Yağmur yağdığında neden yoldaki tüm sürücüler araba kullanmayı bırakmıyor?
Yağmur yağdığında, Çin'in trafik ortamı daha kaotik hale gelir ve genel trafik verimliliği büyük ölçüde azalır.
İyi bir sürücü olmakla övünerek, yoldaki olası koşulları önceden tahmin ediyor ve bazen başkalarını etkilemeden şehir trafiğinde daha hızlı sürebiliyor. Chongqing'de son zamanlarda çok yağmur yağdı ve sabahları yağmurla birlikte işe gittim. Geçtiğimiz birkaç gün içinde işe gitmek beni çok şaşırtıcı bir şey keşfetmeme neden oldu: Yolda birçok hatchback ve SUV var Zaten birkaç kat kir var ve arka cam silecekleri hiç çalıştırılmamış gibi görünüyor.
Bu beni daha büyük bir soruya getiriyor. Neden yağmur yağdığında yoldaki tüm sürücüler araba kullanmayı bırakmıyor?
Bu potu havaya atmak mantıksız görünüyor. Yağmur yağdığında, Çin'in trafik ortamı daha kaotik hale gelecek ve genel trafik verimliliği büyük ölçüde azalacak. Bunun nedeni hava koşulları değil, sadece biz sıradan trafik katılımcıları olabilir.
Başlangıçta arka cam silecekleri sorunundan bahsettiğimiz gibi, Çin'deki araç sahiplerinin% 90'ının kendi arka cam sileceklerini nasıl kullanacaklarını bile bilmediklerini söyleyebilirim. Sürücü kursundan başlayarak, Çinli sürücülerin sürüş alışkanlığı ileriye bakmaktır Görünüşe göre önünüzdeki yol koşullarını anladığınız sürece, dünyaya hakim olmuşsunuzdur. Bırakın dikiz aynaları, birçok insan sürüş sırasında yan aynalara hiç bakmıyor. Yolda karşılaştığımız ani bir şerit değişikliğine yaklaşan bilge kişiler, dikiz aynasına bakmayan bu tür insanlardı.
Güneşli günlerde araba kullanmak gibi ... Bu arkadaşlar için yağmurlu günlerde araba kullanmak bir erkek gibi ... Oh hayır, daha zor. Yağmurlu günlerde doğru sürüş duruşu, ön tarafı güvende tutarken arka cam sileceği ile arka camı temiz tutmak ve arkadaki trafiği sık sık anlamak olmalıdır. Özellikle yağmurlu günler için uygun olan en güvenli aktif defansif sürüş yöntemidir.
Yağmurlu günlerde araç kullanan çoğu araç sahibinin bir başka acı noktası da ön camın buğulanmasıdır. Yolda sürerken görüş bulanıklaşır, buna kim dayanabilir? Nasıl yapılır? Bazı araba sahipleri yavaşlayacak ve camı bir bezle ileri geri silecekler. Fikir muhtemelen otobüs şoföründen geliyor. Camın iç kısmındaki buğu hızla temizlense de, bu yöntem gerçekten elverişsiz ve güvensizdir.
Aracın içi ve dışı arasındaki sıcaklık farkı, yağmurlu günlerde, özellikle kış aylarında, aracın iç kısmının dışarıdan daha sıcak olduğu ve camın da buğulanması nedeniyle ön camın buğulanmasına neden oluyor. Aslında bununla başa çıkmak gerçekten çok basit, klima ön vitese çevrilir ve klima dış döngüye yerleştirilir Klimanın AC şalterini açın, sis hemen kaybolur. Bunun nedeni klimanın buğu gidermeyi kolaylaştıran bir nem alma fonksiyonuna sahip olmasıdır. AC'yi açmak istemiyorsanız, ilk iki adımı tekrar edebiliriz, ancak üçüncü adımda AC'yi soğuk havayla değiştirin, bu da işe yarayacaktır.
Otomatik klima ise daha da basittir. Genel olarak, otomatik klima tek başına ön camın buğusunu gidermek için bir kısayol düğmesine sahiptir.Buna bastıktan sonra, araç otomatik olarak ön camın buğusunu gidermek için en hızlı yöntemi kullanacaktır. Şu anda, hava hacmini manuel olarak minimuma ayarlayın, etkili buğu çözme ve neredeyse hiç rüzgar sesi yok, çok rahat. Elbette burada bahsettiğimiz her şey, aracınızdaki klimayı nasıl çalıştıracağınıza dair bilgilerinize dayanmaktadır. Değilse, kılavuzu bulun ve okuyun.
İnanılmaz derecede yavaş süren bunalmış sürücülere ek olarak, yağmurlu günlerde trafik sıkışıklığının nedeni kaza olasılığının çok daha yüksek olmasıdır. Bazı sürücüler yağmurda araç kullanmanın tehlikeleri konusunda önceden kestirilemezler ve yine de çok agresif bir sürüş tarzında sürerler. Çoğu zaman bu zamanlarda tehlike yavaş yavaş yaklaşıyor.
Yağmurlu bir günde araba kullanmak, sürücünün korumasını rahatlatmasını sağlayacaktır. Bir benzetme için, aynı eğri, eğer kuruysa, araba gıcırdayan dişlerden geçecektir. Ve ıslak zemine giderseniz, lastiğin drenaj performansı yeterince güçlü değildir, süzülme etkisi otomobili kontrolden çıkaracaktır.
Aslında, yağmurlu ya da güneşli olması önemli değil.Yolda sürerken, sürüş becerileriniz hakkında adil bir yargıya sahip olmalısınız ve ayrıca aracın temel bilgilerini, lastik özelliklerini, bir ESP elektronik stabilite programı olup olmadığını vb. Açıkça anlamalısınız. En önemli şey, aracınızın sınırlarının nerede olduğunu anlamaktır.Bu sınıra bir gecede ulaşılamaz, sadece tekrar tekrar deneyebilir ve dokunabilirsiniz. Sınıra gerçekten yaklaştığınızda, her an arabayı kurtarmaya hazır olmalısınız.
Yani araba kullanmayı sevenlerin neden karting kullanmayı sevdiklerini biliyorsunuz. Halka açık yollar daha tehlikeli olduğundan, kartlar için kapalı alanlar nispeten daha güvenlidir. İkinci olarak, kartlar, sürücülerin yaygın olarak kullanılan araç kontrol becerilerini geliştirmelerine yardımcı olabilir.
Artık yağmurlu günlerde kimse araba kullanamıyor ve trafik kaotik. Bazı insanlar araba kullanırken sadece öne dikkat ederler ve yağmurlu günlerde görüşleri büyük ölçüde hüsrana uğrar. Bazı insanlar araba kullanırken klimayı nasıl kullanacaklarını bilmiyor. Bazı insanlar araba kullanırken nerede olduklarını bilmiyorlar ve kazanın yaklaştığını bile bilmiyorlar.
