Saf Mercedes-Benz E-Serisi teknolojisi, E-Serisi'nden 200.000 daha ucuz ve araba logosu tarafından yok ediliyor, aksi takdirde satılacak!
BAIC her zaman tartışmalı bir otomobil şirketi olmuştur .. FAW gibi BAIC de diğer markalarla işbirliği yapmak için birçok uygun koşullara sahiptir. BAIC bir zamanlar eski otoriter üretim hattını satın aldı ve Luba SUV'yi piyasaya sürdü, ancak kasvetli sona erdi, yılda bir birim sattı ve tamamen durma eşiğindeydi. BAIC, Saab markasını inşa etmek için Saab teknolojisini satın aldı, ancak Saab'ın satış hacmi, söylemeye gerek yok, bunu söylemek utanç verici değil. Ayrıca hepsi klasik modeller olan Beijing 212, Beijing Warriors, vb. De var, ancak duyguları ağızdan ağza verilmeden daha büyük. Bugün bahsetmek istediğim araba da BAIC'den ve Mercedes-Benz ile olan ortaklık sayesinde, bu araba neredeyse Mercedes-Benz E-Class'a dayanıyor. Bu araba BAIC C90L'dir Birkaç yıl önce Daimler, Mercedes-Benz E-Serisi'nin tüm teknolojilerinin BAIC'e ücretsiz olarak sağlanacağını, böylece BAIC'in kendi lüks otomobiline sahip olabileceğini duyurdu ve bu C90L ortaya çıktı. .
Görünüm tasarımı açısından, Mercedes-Benz E-Class'ı temel aldığı için, C90L'nin E-Serisi ile belli bir dereceye kadar bariz benzerlikleri var.Ön ızgarası aynı profile sahip ancak boyut olarak daha büyük görünüyor.Tabii ki iç mekân da klasik bir Beiqi yorgan haline geldi. Tasarım, BAIC özelliklerine sahip olmasına rağmen şaka yollu domuz burnu olarak adlandırıldı, ancak eğim hissi aniden düştü. Her iki taraftaki araba farları, yandıktan sonra kör edici bir his veren bölünmüş bir tasarıma sahiptir ... Bu illüzyon için beni affet
Gövdenin yan tarafı iyi tasarlanmış, gövdenin bel kısmı pürüzsüz ve dinamiktir ve çok kollu jantlar da son derece atmosferiktir ve otomobilin arkası Mercedes-Benz E-Serisi'nden daha dinamiktir. Arkada, çok lüks olan arka farların içi çok sayıda C şeklinde bir tasarıma sahip.Arka tasarım dolu ve aşağıda hareket hissini kaybetmeden çift taraflı çift çıkışlı havalandırma delikleri var.
O zamanlar bir konsept şov olduğu için kapılar bölünmüş bir tasarıma sahipti, ancak en çok bahsetmeye değer iç tasarımdır.Koltuğun şekli ve malzemesinden lüks konumunu açıkça hissedebilirsiniz ve sargı mükemmel ve kalın. Rahat ve bir yönetici arabasına benziyor. Güç açısından BAIC C90L, o sırada Mercedes-Benz E sınıfı genişletilmiş versiyonun 1.8T ve 3.0L motorları ile donatılmıştır ve şanzıman sistemi 7 ileri otomatik şanzıman kullanır.
Başlangıçta da belirtildiği gibi, C90L genişletilmiş E-sınıfı V212 platformunu temel alır.Şekil veya iç mekan, yine de belirli bir lüks otomobil becerisi seviyesini ve ayrıca yaklaşık 5 metre, 3 metrelik gövde uzunluğunu görebilirsiniz. Yukarıdaki dingil mesafesi sadece atmosferik görünmekle kalmaz, aynı zamanda son derece güçlüdür. Ancak, BAIC C90L'nin piyasada toplu olarak üretilmemesi üzücü. Başlangıçta, BAIC'in 2014 yılında seri üretim yapması planlanıyordu. Bilinmeyen nedenlerden dolayı o sırada listelenmemişti. Aslında, BAICnin rakipleri kilitlendi Hongqi H7'de piyasaya sürülürse, yaklaşık fiyatın 200.000 civarında olacağı tahmin ediliyor ki bu da Mercedes-Benz E sınıfı normal versiyondan en az 200.000 daha ucuzdur.Eğer seri üretilip bu şekilde piyasaya sürülürse bugün BAIC'in statüsünü yükseltebilir. Belki de sonuçta, tüketiciler BAIC'in araba logosunu içtenlikle beğenmiyor ~
WeChat kamu hesabı tcgf88'i ekleyin, yeni araba ve ikinci el araba dinamiklerinde ustalaşın, araç bakım sorunlarını çözün, çeşitli modellerin artılarını ve eksilerini analiz edin ve uzmanlar bire bir soruları yanıtlayın!
