9.8KW EFI dört valfli, Avrupa tarzı retro, Gwangyang Any Like Q150 yakında piyasaya sürülecek
(Sizinle tanışmak büyük bir onur. Bu başlık numarası, yurtiçi ve yurtdışındaki en son motosiklet ve elektrikli araç bilgilerine, ürün değerlendirmesine, benzersiz perspektif analizine vb. Odaklanmaktadır. Lütfen Moto Caizhi'ye dikkat edin)
Son 2018 Guangyang Motosiklet Xian Ağır Araç Konferansı Bölümü etkinliğinde Guangyang sadece harika performanslar sergilemekle kalmadı, aynı zamanda kısa süre önce Şangay Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürülen yeni Any Like Q150'yi sürücülere getirdi. Yeni Dongli G150, KRider 400 ve diğer modeller. Bunların arasında, yeni Any Like Q150, test sürüşü alanındaki birçok otomobil hayranının övgüsünü kazandı.Yeni Any Like Q150 ne tür bir araba? Araba hayranları ve arkadaşları neden onu sık sık seviyor?
Raporlara göre Any Like Q150, Avrupa retro duygularını seven kadın sürücülerin ihtiyaçlarını karşılamak için geliştirilmiş ve tasarlanmış bir modeldir.Arabanın sele yüksekliği 760 mm'ye, gövdenin sol ve sağ yanları 100 mm'ye kadar rafine edilmiştir. Kadın sürücülerin sürüş sırasında aracı kontrol etmesini kolaylaştırır ve park ederken ayaklarıyla yere dokunmak daha güvenli ve daha rahattır.
Yeni nesil Gwangyang Any Like 150 Noodoe, pek çok scooter hayranı tarafından sevildi ve ürün lansmanından sonra piyasa tarafından onaylandı.Tipik bir Avrupa retro unsur tasarımını bir bütün olarak koruyor, bu da Any Like European yel değirmeni klasik ailesinin bir özelliği. "Kare" ve "yuvarlak" çizgi tasarımı, klasik atmosfer görünümü ve birbiriyle iç içe geçmiş mekanik mukavemet oldukça kendine özgüdür. Görünüm tasarımı ağır ve doludur ve özlü ve zarif taslak, aracın sokaklarda kolaylıkla gezinmesine ve giderek daha sıkışık olan şehir yollarını tatmin etmesine olanak tanır. Çok seviyeli gövde hatları, elektro kaplama ve karbon fiber dokulu dekoratif şeritlerle eşleştirilerek size benzersiz bir modifikasyon alanı sunar Ön ve arka ışık şeritleri benzersiz bir şekilde tasarlanmıştır ve oldukça tanınır.
İlk yarıdaki "kare" ve "yuvarlak" sıralama ile karşılaştırıldığında, ikinci yarı, pedal modellerinde nadir görülen ve daha retro bir tada sahip olan daha kısa bir kuyruk tasarımına sahiptir.
Yapılandırma yönü
Farklılaştırılmış yapıya sahip elektrolizle kaplanmış eliptik farlar, otomotiv sınıfı yansıtıcı LED ışıklarla eşleştirilir ve uzak ve yakın ışıklar, bir hiyerarşi duygusu olan katmanlar halinde tasarlanmıştır.
Kristal elmas tipi amber LED ön yön lambaları, ışık kılavuzu LED arka lambaları, gece aydınlatması, geleneksel halojen farlara kıyasla daha da iyileştirilmiştir ve sürüş görüşü daha nettir, daha düşük güç tüketimi ve daha uzun süre sağlarken sürüş güvenliği sağlar Hizmet ömrü.
İlginç ön dönüş sinyali ve gündüz farı entegre tasarımı, bu tasarım bu tasarımı ilk kez görüyorum, dönüş sinyalinin renk değişimi ile ilgili bir sorun yok, tasarım oldukça kendine özgü.
Popüler LCD enstrüman ile donatılmıştır ve aracın gerçek zamanlı bilgilerini sezgisel olarak okuyabilen simetrik bir kombinasyon yapı tasarımına sahiptir.Çok şık ve çok teknolojik görünüyor.
İşe gidip gelmek için konumlandırılmış bir araç olarak, 6,5 litrelik yakıt deposu kapasitesi günlük sürüş için yeterlidir.
Gizli ön yakıt deposu tasarımı sayesinde, arka koltuğun altındaki saklama alanı daha da optimize edildi ve hacim, standart bir kaskı barındırabilen genel bir scooter'dan daha büyük.
Musluğun altında fatura, günlük taşınabilir eldivenler veya cep telefonları gibi küçük nesneleri tutabilen küçük bir saklama alanı da vardır.Küçük saklama alanı, şarj için 3C cep telefonları gibi mobil elektronik ürünlere bağlanabilen, düşünceli bir çakmak arayüzü tasarımı ile donatılmıştır. Hava pompaları gibi dış mekan ürünlerine güç sağlayabilir.
Arka koltuk pedalı, araçların veya yayaların sıkışık yol bölümlerinde asılı kalmasını önlemek için kullanılmadığında geri çekilebilen ve böylece gereksiz kayıpları önleyen katlanabilir bir tasarıma sahiptir.Ayrıntılı kullanım, müşteriler için çok fazla önem kazandı.
Süspansiyon açısından otomobil, ön dikey amortisör, arka üç kademeli ön yük ayarlanabilir çift amortisör ile donatılmıştır, bu da yol koşullarına daha uyumludur ve arka amortisör, en iyi sürüşü elde etmek için kullanıcı ihtiyaçlarına göre ayarlanabilir. Sürüş deneyimi, sürüş konforunu büyük ölçüde artırır. Ön ve arka disk frenler tasarlandı ve üstün CBS ön ve arka bağlantı fren sistemi kullanıldı, bu da fren güvenliğini önemli ölçüde artırdı.
Gwangyang'ın patentli EFI "Tomahawk" cebri hava soğutmalı dört zamanlı motoru Any Like Q150 ile donatılmış olan motor performansı her zamanki kadar güçlüdür, yüksek verimli dört valfli bir valf dizisi kullanarak, tamamen optimize edilmiş motor maksimum 9,8kW güce ulaşır. Ve 12N.m'lik maksimum torkun güç veri performansı, bu tür veriler çoğu yerli 150cc scooter motorundan önemli ölçüde daha iyidir.
Gwangyang altındaki klasik pedal platformu serisi olan Like otomobil serisinde, aracın performansını iyileştirmek için birkaç değişiklik yapıldı.Gwangyang Like otomobil serisinin halefi olan yeni Any Like Q150, Like modelini sürdürdü. Araba serisinin klasik aile özelliklerine ek olarak, Guangyang ayrıca moda moda unsurlarını cesurca yerleştirdi.
Yeni Any Like Q150'nin mükemmel araç kalitesi ve iyi güç performansı sayesinde, yerli kullanıcıların Guangyang markasını tanıması ile birlikte iyi bir pazar performansına sahip olacağına inanılıyor.
Changzhou Guangyang henüz perakende fiyatı için resmi bir kılavuz vermemiş olsa da, editör fiyatın 14.000 ila 17.000 yuan arasında olması gerektiğini tahmin ediyor, sizce fiyat nedir? Yorumlara açığız!
(Sizinle tanışmak büyük bir onur. Bu başlık numarası, yurtiçi ve yurtdışındaki en son motosiklet ve elektrikli araç bilgilerine, ürün değerlendirmesine, benzersiz perspektif analizine vb. Odaklanmaktadır. Lütfen Moto Caizhi'ye dikkat edin)
