Şangay bu listede ilk 10 arasında yer aldı ama neden her yönden övgü aldı?
Sihirli şehir, "Şehri Engellemek" arasında ilk on arasında yer aldı.
Kısa süre önce, AutoNavi Maps, Ulusal Bilgi Merkezi Büyük Veri Geliştirme Departmanı, Çin Sosyal Bilimler Akademisi Sosyoloji Enstitüsü ve diğer kurumların ortaklaşa yayınladığı "2019 Q2 Çin'in Büyük Şehirler Trafik Analizi Raporu" yayınlandı. Şangay, Çin'deki en kalabalık on şehirden birine veda etti. Dereceli (2018'de 8. sırada), 15. sırada ve karayolu trafiği ortamı önemli ölçüde iyileşti.
Şangay, "engelleyen şehirler" arasında ilk 10'da yer aldı. Bu makaledeki resimler Xinmin Evening News'den alınmıştır.
Şangay Kamu Güvenlik Bürosu Trafik Polisi Kolordusu komutan yardımcısı Wang Liang, "kuşatmadan nasıl çıkılacağı" hakkında konuşurken, bunun Şangay'ın dört yıllık trafik düzeltmesinden, yüksek frekanstan, yüksek yoğunluktan ve kesintisizden faydalandığını söyledi. 2019'dan bu yana, Şangay'daki trafik kazaları, ölümleri ve yaralanmaları sırasıyla% 8,7,% 13,2 ve% 2,6 azaldı.
Wang Liang, Şangay'ın paylaşabileceği deneyimin uzun süre savaşmaya devam edeceğini söyledi.Şangay geçici olarak ilk on "engellenmiş şehirden" çekilmesine rağmen, trafik durumu hala şiddetli ve karayolu trafik güvenliği yönetimi üzerindeki baskı hala çok büyük.
Kısa bir süre önce, Şangay'ın tepedeki araçlarının bir videosu, arkadaş çevresi boyunca sendeledi.
Tam boyutlu düzeltme + teknoloji güçlendirme
Şangay, trafik ihlallerini kapsamlı bir şekilde giderdi.
Şangay Trafik Polisi, motorlu taşıtların olağanüstü trafik ihlalleri konusunda sıkı soruşturmalar yürütürken, motorlu olmayan araçlara ve yayalara yönelik kanun yaptırımı ve düzeltme dokunaçlarını kademeli olarak genişletti ve 2019'da yolda ehliyetsiz sürüş, kırmızı ışıkta yanma ve ters yönde sürüş gibi trafik ihlalleri başlattı. Yaya trafiği ihlallerinin aşamalı uygulanmasını artırmaya devam edeceğiz (yani ilk eğitim, ikinci uyarı ve üç veya daha fazla ceza).
Trafik zorlukları gelişmeyle her zaman değişir. Son zamanlarda, yemek dağıtımı ve ekspres teslimat gibi hizmet sektörleri, siparişlerin acele etmesi ve zamanın acelesi nedeniyle sık sık yasaları ihlal ediyor.
Buna yanıt olarak, Şangay Trafik Polisi paket servis biniciler için "bir kişi, bir araç, bir lisans, bir kod" gibi bir trafik güvenliği yönetim sistemi oluşturdu, personel puanlama yönetimi ve "Şangay Ekspres Paket Binicilik Güvenliği İzleme Platformu" inşaatının teşviki.
Çok çeşitli motorsuz araç ihlalleri ve sınırlı polis gücü ile Şangay Kamu Güvenliği, RFID teknolojisine dayalı elektrikli bisiklet trafiği ihlalleri için saha dışı bir yasa uygulama sistemini araştırdı ve teşvik etti. Şu anda, şehir, dış çevre hattının önemli kavşaklarında ve bölümlerinde RFID toplama ekipmanlarının yapımını tamamladı. Kurulum, ekspres teslimat ve paket servis endüstrilerinde çalışan 53.000 elektrikli bisiklet için elektronik plakaların yeniden düzenlenmesini tamamladı ve resmi kanun yaptırımı 1 Temmuz 2019'da başladı. 28 Temmuz itibariyle, şehirdeki tüm ekipler 9.000'den fazla yasadışı eylem kaydetti.
Şangay Trafik Polisi, RFID tarafından toplanan yasa dışı elektrikli bisiklet verilerinin saha dışında uygulanmasına yardımcı olmak için yol video izleme ekipmanıyla birleştirildi.
"Akıllı Kamu Güvenliği" ne güvenen Şangay Trafik Polisi, büyük veri analizi, bulut bilişim, Nesnelerin İnterneti, yapay zeka, vb. Akıllı trafiğin bir "Şangay modeli" oluşturmak için trafik yönetimine entegre ediyor.
Pek çok Şangay sakini, Bund üzerinde akıllı trafik ışıkları görmüş olabilir. Görünüşte basit olan bu sinyal ışığının arkasında, yapay zeka teknolojisi ve bulut bilişim gibi yeni teknolojileri entegre eden bir karayolu trafik yönetim sistemi var. Bu, Puxi World Expo Park ve Huangpu Pan Bund'da bulunuyor. Bölge ve Ulusal Sergi Merkezi çevresinde toplam 33 kilometrekarelik bir alandaki pilot projeler, yol koşullarını gerçek zamanlı olarak algılayabilir, dinamik olarak geçiş haklarını tahsis edebilir, trafik katılımcılarını akıllıca harekete geçirebilir ve karayolu trafik verimliliğini ortalama% 10 oranında artırabilir.
Aynı zamanda, Şangay'ın elektronik polisi hiçbir şekilde basit değildir. "13'ü bir arada" elektronik polis, ters sürüşü, kılavuzsuz şeritlerde sürüşü, yaya geçitlerinde dönmeyi, büyük ve küçük dönüşleri, sola dönüp dümdüz gitmesine izin vermeyen, motorlu araçların motorlu şeritlerde gitmemesini, yasadışı şerit değiştirmesini ve kaba yayaları eşzamanlı olarak izleyebilir. , Zebra geçidi (ızgara hattı) park etme, kavşaklarda alıkoyma, trafik sıkışıklığı, hat üstü park etme ve diğer yasadışı davranışlar. Şimdiye kadar, Şangay'da yaklaşık 300 takım "kompozit elektronik polis" görev yapıyordu.
Vatandaşlar yolu düzenli bir şekilde geçiyor.
İyi yönetim
Aynı zamanda "nakış iğneleri" gibi ince yönetim de vazgeçilmezdir.
Yenan Yükseltilmiş Otoyolu, Şangay'ın doğu-batı aortudur ve günlük trafiğin yoğun olduğu, Tibet Yolu'nun güney tarafındaki çıkış yolu, Yen'an Doğu Yolu / Xizang Yolu'nun kesişme noktasına çıkar. Büyük Dünya gibi büyük yerler.
Şehir Komuta Merkezinin trafik kontrol platformunun komutası altında, rampa çıkışında bir yavaşlama ile karşılaşıldığında, tepe polisi ve Huangpu polisi, rampa dışı ve bitişik karayolu araçlarına komuta etmek ve onları temizlemek ve rampa dışı araçların öncelikli olarak serbest bırakılmasını sağlamak için birlikte çalışır. Engelleme önlemleri. Normal şartlar altında, önlemler alındıktan 5 ila 15 dakika sonra, yavaşlama durumu etkili bir şekilde hafifletilebilir.
"Sinyal ışıkları her saniye ayarlanıyor ve trafik organizasyonu tek tek geliştiriliyor." Bunun arkasında Şangay trafik polisi "nakış ruhunu" öne çıkarıyor ve şehirde gizli "sıkışmış" tehlikesi olan 104 yüksek lokasyondaki çıkış rampalarını analiz ediyor ve araştırıyor.
Şehrin 140 yükseltilmiş rampa dışı haritası.
Çıkmaz yollar her zaman Şangay'ın trafik ortamını etkiledi ve yavaş yolların inşası da vatandaşların endişelerinden biri.
Şangay 2018'de yaklaşık 13.98 kilometreyi kapsayan toplam 11 çıkmaz yol açtı. 2019'da 9 bölgeyi içeren toplam 11 çıkmaz yol açmayı planlıyor. Şangay'da yeni yapılan şehir içi yollar için motorsuz araçların geçişinin sağlanması gerekmektedir.Jianguo Yolu ve Fuxing Yolu üzerindeki tek yön motorsuz araç trafiği, iki yönlü motorsuz araç trafiğine göre ayarlanmıştır.Orta Çevre Yolu'nun yüzey yollarının bazı bölümlerine motorsuz araç şeritlerinin eklenmesi işi tamamlanmıştır. Motorsuz araç yolculuklarının çelişkisini etkili bir şekilde azaltın.
Ayrıca, Şangay'ın yolları yoğun bir şekilde sarı düz çizgilerle kaplıdır ve park etmek kesinlikle yasaktır. Taksilere binme ve inme zorluğunu hafifletmek için Şangay polisi, taksi alımlarını kolaylaştırmak için otobüs istasyonlarında 3.000'den fazla taksi biniş ve iniş noktası kurdu, aynı zamanda taksi yemek zorluğunu hafifletmek amacıyla 40'tan fazla taksi yemek noktası kuruldu.
Uzun zamandır
Trafik düzeltmesi için yapılan bu zorlu savaşta, trafik polisi tek başına savaşmıyor.
Trafik polisi departmanı, trafik güvenliği ile ilgili bağlantılarda çeşitli departmanlar, endüstriler, işletmeler ve bireyler arasındaki bağlantıları açarak, kentsel trafiğin birlikte yönetilmesini, ortak yönetimini, inşasını ve paylaşımını gerçekleştirmek için çeşitli sosyal kurumların coşkusunu, inisiyatifini ve yaratıcılığını harekete geçirir.
Polis ve işletmeler arasındaki işbirliğini örnek alan Şangay polisi, sürücü trafik güvenliği konusunda ortak bir taahhüt imzalamak için 28 ekspres teslimat şirketi organize etti ve elektronik plakaların kullanımı, yemek teslim sürelerinin gevşetilmesi ve kara listelerin oluşturulması dahil olmak üzere on büyük trafik güvenliği önlemi başlattı. Yasal etki ve sosyal etkinin organik birliği.
Kredi kayıtlarını "bağlayarak", trafik polisi departmanı trafik suçluları üzerinde daha etkili bir kısıtlama elde etti. Halihazırda, kamu güvenliği departmanı, şehrin kamu kredi bilgi hizmet platformuna 126 trafik ihlalinden oluşan 10 kategoriyi dahil etmiştir.Gelecekte, dahil etme içeriğini her yıl fiili duruma göre ayarlayacak ve artıracak ve aynı zamanda kredi bilgilerinin uygulanmasını güçlendirecektir. İş ihtiyaçlarına göre, diğer idari departmanlar da idari muadillerin uygulamalarını ele almak için bir referans olarak kamu güvenliği trafik yönetimi kredi bilgilerinin ilgili kayıtlarını sorgulayacaklardır.
"Engelleme durumundan" nasıl kurtulacağından bahseden Wang Liang, Şangay'ın paylaşabileceği deneyimin uzun vadeli bir katkı olduğunu söyledi.Şangay geçici olarak ilk on "engellenmiş şehirden" çekilmesine rağmen, trafik durumu hala ciddi ve karayolu trafik güvenliği yönetimi. Baskı hala çok büyük.
"Birçok insan (24 milyondan fazla kalıcı ikamet eden), birçok araç (4 milyondan fazla kayıtlı motorlu taşıt, diğer il ve şehirlerde yaklaşık 1,8 milyon kayıtlı motorlu taşıt ve 9 milyondan fazla elektrikli bisiklet) ve karayolu Kaynakların kıtlığı (toplam yol uzunluğu 18.546 kilometre, toplam yol ağı yoğunluğu kilometre kare başına 2.93 kilometre ve kişi başına yol alanı kişi başına yaklaşık 12 metrekare) Uzlaştırmak zor. "Wang Liang'a göre, Şangay Kamu Güvenliği Trafik Polis Departmanı tereddütsüz olmaya devam edecek. Trafik ihlallerinin geniş çaplı düzeltilmesini teşvik edin ve şehri "daha düzenli, daha güvenli ve daha temiz" hale getirmek için aralıksız çaba gösterin.
