Hangisi Tiggo 3, Refine S3 ve Changan CS35'ten daha iyi?
Sıradan insanlar için, 100.000 yuan'lık bir araba satın alma bütçesi çok büyük bir gruptur ve şu anda 100.000 yuan aralığında iyi bir üne sahip birçok araba vardır. Bunların arasında, bağımsız markalar sayesinde, giderek daha fazla insan fark eder. Araba rüyası. Bu fiyat aralığında aşağılık ve zorlayıcı olmanıza gerek yok, yüzünüze ve yüzünüze dokunmanıza gerek yok, elinizden geleni yaparsınız. Sizi rüzgardan ve yağmurdan koruyacak iyi bir model bulmanız yeterli. Bu amaçla, Çinlilerin SUV'ları sevdiği genel eğilime uygun olarak, Tiggo 3, Refine S3 ve Changan CS35 olmak üzere üç SUV modeli seçtik.Bu üç modelin satışları ve itibarı iyi, öyleyse kim daha fazla? Kuvvetli?
Işık açılmıyor ve kelimeler net değil. Bu üç arabayı kimin seçeceği ile ilgili en dolaysız şey, buğdayla iğne uçlu bir karşılaştırma yapmaktır. Fiyat açısından Tiggo 3'ün fiyat aralığı 6.89-92.9 bin yuan; Refine S3'ün fiyat aralığı 655.8-95.8 bin yuan; Changan CS35'in fiyat aralığı 7.99-103.9 bin yuan.Tiggo 3 ve Refine S3 temelde aynı fiyat aralığında. Ve Changan CS35'in fiyatı yüksek, bu yüzden kendi güçlü yanları nelerdir?
Önce görünüşten bahsedelim, aslında söylenecek bir şey yok, üç stil çok farklı ve görünüm çok güzel. Tiggo 3 serttir, özellikle arkasında küçük bir "okul çantası" vardır ve çizgiler nispeten serttir, insanlara çok "MAN" hissi verir; Ruifeng S3 nötrdür ve Kova ağzının ön yüzü Ruifeng ailesinin en son sembolüdür. Eh, oldukça tatmin edici ve parlak noktalar yoksa çirkin değil; Changan CS35 yaşayan bir arabaya ev sahipliği yapıyor İşçilik de iyi ama iç kısmı biraz ucuz görünüyor. Mekana gelince, üçü aynı seviyenin ön saflarında ve sıradan aileler için yeterli.
Güç açısından Tiggo 3, sadece 5MT veya CVT şanzımanlı 1.6L doğal emişli bir motorla donatılmıştır.Güç nispeten basittir.Aynı zamanda daha ağır gövde nedeniyle güç performansı yeterli değildir, kart çok etlidir ve yakıt ekonomisi de daha iyidir. fark. Ancak Tiggo 3'ün CVT versiyonunun fiyatının 77.900'e düştüğünü ve otomatik şanzımanlı modellerin daha uygun maliyetli olan 80.000'in altına alınabileceğini belirtmekte fayda var. Refine S3, 1.5L ve 1.6L doğal emişli motorlarla donatılmıştır.Vites kutusu 6MT ve CVT seçeneklerine sahiptir.Seçenekler nispeten zengindir, ancak iki güç performansının aynı sınıf otomobillerde hiçbir avantajı yoktur.Hızlanma zayıftır. Üst rahat CVT şanzımanı, insanlara güçlü olmadığı hissini veriyor ve bu CVT şanzımanı ile motor arasındaki zımni anlayış yüksek değil ve kullanımda o kadar kullanışlı değil. Changan CS35 ayrıca 1.6L doğal emişli motor ve 1.5T turboşarjlı motor olmak üzere iki güç seçeneğine sahiptir.Bunlardan 1.6L doğal emişli motorun düşük hız ayarı hala iyidir, gaz kelebeği de daha hassastır ve erken hızlanma güç ve et değildir. , Sadece motor daha sonraki aşamada orta-yüksek hıza ulaştığında, aracın gazı biraz yavaşlayacak ve güç eksikliği açıkça hissedilebilecek. 1,5T güç performansı çok daha iyi; ancak eski 4AT biraz engel teşkil ediyor ve büyük ayak vites eksikliğinden dolayı gazın altında. , Aracın hızı artmıyor, motor gürültüsü oldukça yüksek.
Not: Yukarıdaki karşılaştırmalı veriler Auto Home'dan gelir
Aynı fiyat aralığındaki üç otomobil açısından Tiggo 3 daha iyi performans gösterdi, onu Changan CS35 izledi ve Ruifeng S3 en kötüsüydü. 80.000 yuan'dan fazla fiyat aralığında Tiggo 3, diğer iki arabadan daha fazla ön yan hava yastığı, lastik basıncı izleme cihazları, ön koltuk ısıtması, arka orta kol dayama yerleri, arka bardak tutucular, otomatik klima ve şeritten ayrılma uyarısı sağlayabilir. Sistem vb .; Changan CS35'in otomatik şanzıman modelleri 90.000'den fazlaya mal oluyor ve tüm seri, fiyatı biraz daha düşük olan manuel klima ile donatılmıştır; En rahatsız edici olanı, otomatik olmasına rağmen, çok fazla konfigürasyona sahip olmayan ve uygun maliyetli olan Refine S3'tür.
Bir araba yetiştirme maliyeti açısından bakıldığında, üç arabanın bakım maliyetleri çok da farklı değildir.Resmi olarak önerilen bakım maliyetlerinin tümü 300 yuan'ın altındadır ve bu, sıradan çalışan aileler için de uygun olabilir. Ancak, gerçek bakım maliyeti yerel acentelere bağlı olarak resmi makamdan farklı olabilir.
özet:
100.000 aralığında, bu üç otomobilin, nispeten büyük holdinglere ve her yönden nispeten dengeli performansa sahip nispeten olgun modeller olduğu söylenebilir. Modelin kendi perspektifinden, Tiggo 3'ün uzay, şasi ve konfigürasyon açısından avantajları vardır, ancak gücü nispeten zayıftır; Refine S3 her açıdan oldukça tatmin edicidir, ancak konfigürasyon düşüktür ve genel maliyet performansı ortalamadır; Changan CS35 hem alan hem de güce sahiptir Fena değil, konfigürasyon performansı da nispeten zengin, üç modelin en dengeli modeli. Nasıl seçim yapılacağına gelince, tüketiciler ihtiyaçlarına göre seçim yapabilirler.
Bu makale Otomatik Hui ( Orijinal, yetkili Car Observer (WeChat abonelik hesabı: qchgcj) Platform sürümü.
Arabaları seviyorsanız, araba satın almak istiyorsanız veya araba satın almak veya kullanmakla ilgili sorularınız varsa, lütfen dikkatli olun. "Car Observer" WeChat herkese açık hesabı: qchgcj Sağ!
Neden şimdi harekete geçmiyorsun! Dikkat "Car Observer" (qchgcj) WeChat'e abone olun! (İş iletişim QQ: 100964718)
İzinsiz çoğaltılması yasaktır, aksi takdirde yasal sorumluluk aranacaktır.
