Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü, Hong Kong'a seyahat sağlar. Rahat ulaşım, büyük iş fırsatları getirir!
Video yükleniyor ...
(CCTV Finans "İşlem Saatleri") Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü, Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'ndeki altyapının birbirine bağlanması için bir dönüm noktası projesi olarak, Zhuhai, Makao ve Hong Kong arasındaki kara bağlantısını Eylül ayında açılan Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong yüksek hızlı demiryolu ve Guangdong, Hong Kong ve Makao'nun üç yıldızlı limanları ile birlikte ilk kez gerçekleştiriyor , Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'nin modern kapsamlı ulaşım ağı giderek daha eksiksiz hale geliyor.
Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü resmi olarak açıldı. Büyük Körfez Bölgesi'ndeki modern entegre ulaşım ağı hızlandırıldı
Muhabir: Arkamda 55 kilometrelik Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü, ilk defa Zhuhai, Makao ve Hong Kong'u karadan birbirine bağlayan köprü Pearl Nehri ve Hong Kong'un batı yakasındaki su ulaşımı ve kara geçişinin önceki durumunu tamamen değiştirecek. Açıldığı söylenebilir. Bundan sonra, Zhuhai, Makao'dan Hong Kong'a üç saatlik kara ve bir saatlik su taşımacılığını yarım saate kısaltacak.
Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü'nün 24 saatlik geçişi, üç yerdeki işletmeleri ve sakinleri büyük ölçüde kolaylaştıracak. Zhuhai'den Hong Kong'a, önceki 70 dakikadan 40 dakikaya kadar, batı Guangdong'daki birçok şehir, Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'nin bir saatlik yaşam döngüsüne çekildi.
Macau Turizm Enstitüsü Dekanı Huang Zhujun: Pearl River Estuary'nin iki yakasını da sürebilir ve doğu ile batı tarafları arasındaki etkileşim öncekinden daha yakın olacak, bu da turizm büyümemize olumlu bir etki yapmalı.
Sadece bir ay önce, 23 Eylül'de Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong yüksek hızlı treni resmi olarak trafiğe açılarak Guangdong ile Hong Kong arasındaki süreyi büyük ölçüde kısalttı. Hong Kong Batı Kowloon'dan Shenzhen Futian'a kadar olan süre 45 dakikadan 14 dakikaya, Guangzhou'ya olan süre ise 2 saatten 48 dakikaya kısaltıldı. Her gün binlerce yolcu Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong yüksek hızlı treniyle Guangzhou, Shenzhen ve Hong Kong arasında seyahat ediyor.
Shenzhen Kuzey Tren İstasyonu Başkanı Xie Linke: Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong yüksek hızlı treninin açılışından bu yana, Shenzhen Kuzey İstasyonu'ndan Hong Kong Batı Kowloon'a toplam 750 tren kalktı ve toplam 248.000 yolcu gönderildi.Her gün Shenzhen Kuzey İstasyonu'ndan kalkan 25 tren var. Yaklaşık 9.000 yolcu gönderildi. Örnek olarak Hong Kong vatandaşlarını ele alalım: Ara transferler olmadan Guangzhou South, Qingsheng, Humen, Guangming City, Shenzhen North ve Futian'daki 6 kısa mesafe istasyonuna doğrudan gidebilirler.
Karayolları ve demiryollarına ek olarak, Guangdong-Hong Kong-Macao Büyük Körfez Bölgesi'nde çok sayıda liman vardır. Yakın zamanda Birleşmiş Milletler Ticaret ve Kalkınma Konferansı tarafından yayınlanan küresel deniz taşımacılığı raporu, ilk on küresel konteyner üretim limanı arasında, Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'nin Shenzhen Limanı, Hong Kong Limanı ve Guangzhou Limanı da dahil olmak üzere üç olduğunu gösteriyor.
Liu Nanan, Shenzhen Yantian Port Group Co., Ltd Başkanı: Guangdong-Hong Kong-Makao Körfez Bölgesi'nde, Hong Kong, Makao, Guangzhou, Shenzhen, Zhuhai ve diğer alanlar işin içindedir. Bu bölgenin idari sınırları kırıldıkça, Hong Kong ve Makao ile bağlantımız yakınlaşacak ve iş koordinasyonumuz daha iyi hale gelecektir.
Bu yoğun liman grubu şimdi kapsamlı güç açısından dünyada ilk sırada yer alıyor. Guangzhou Limanı, Shenzhen Limanı, Hong Kong Limanı, Humen Limanı, Zhuhai Limanı, Zhongshan Limanı, Huizhou Limanı vb. Büyük Körfez Bölgesi'nde modern ve kapsamlı bir ulaşım ağı oluşturmak için yüksek hızlı tren ve otoyollarla yan yana bağlanmıştır.
Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü'nün resmi açılışı, hayvan trafiği ve turizm gibi sektörlere yeni geliştirme fırsatları getirecek. Pearl Nehri'nin batı yakasından Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü üzerinden Hong Kong'a giden turist rotalarının birden bire rağbet gördüğü anlaşılırken, aynı zamanda Jiangmen, Maoming ve Zhanjiang gibi batı Guangdong'a uzun mesafeli turlar düzenleyen Zhuhai'ye çok sayıda turist indi. İlgili turizm şirketleri, özelleştirilmiş turlar ve tema turları gibi yeni oyunlarda yeni iş fırsatlarını keşfedebilir.
Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü, turizmi Hong Kong'a taşıyor ve rahat ulaşım büyük iş fırsatları getiriyor
Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü'nün açıldığı gün birçok Zhuhai vatandaşı ve hatta köprü inşaatçıları Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü üzerinden Hong Kong'a seyahat etmek istediklerini ifade ettiler.
Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü'nün kurucusu Luo Jinhong: Bu köprüye binmek ve yürüyüş yapmak için bir kez Hong Kong'a yürümek istiyorum.
Zhuhai sakinleri: Sadece yürüyüş yapmak için o Victoria Limanı'na gitmek istiyorum.Başkalarının her şeye rağmen güzel olduğunu söylediğini duydum. Çok yaşlıyım ve 20'li yaşlarımda Hong Kong'a gitmedim.
Zhuhai sakinleri: Zhuhai'den Hong Kong'a alışverişe gitmek ve orada Disney'i deneyimlemek istiyorum çünkü dünyaca ünlü
Seyahat acentesinin ilgili işleri de yoğun. Zhuhai'deki bir seyahat acentesinde muhabir, Hong Kong'a su ile önceki seyahat ürünlerinin raflardan çıkarıldığını ve yeni piyasaya sürülen ürünlerin hepsinin Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü üzerinden Hong Kong'a gittiğini öğrendi. Ayrıca, Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü'nün açılmasıyla daha fazla turist rotasının geliştirilebileceğini ve yer bağlantıları gibi daha fazla hizmet projesinin geliştirilebileceğini umuyorlar.
Zhuhai, Guangdong'daki bir seyahat acentesinin başı olan Lin Jing: Ayrıca daha kapsamlı bir çalışma yapıyoruz ve bu tür yer bağlantı kaynakları ve bağlantı noktası yerleştirme hizmetleri gibi tüm ilgili ve bir dizi hizmetleri de uygulamak istiyoruz.
Lin Jing, ulaşımın daha rahat olması nedeniyle seyahat acentelerinin Hong Kong ve Makao'ya hafta sonu gezileri gibi birçok tur planlayacağını söyledi.Yemek, eğlence, gezi tramvayları ve diğer oyunlar turistler için daha çekici. Ayrıca Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü'nün trafiğe açılmasının ardından köprünün kendisi de önemli bir turizm projesi haline geldi. Ayrıca Hong Kong'daki Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü'nün başlangıç noktası, birçok insanı Disney Park ve Lantau Adası'na götürecek olan Lantau Adası'nda.
Xia Yongping, Ağaç Kurbağası Seyahat Ürünleri Direktörü, Shenzhen China International Travel Service Co., Ltd.: Bu köprü, temel bir satış noktası olarak hizmet ediyor. Mevcut tüm turizm acenteleri için araba turları başlatıyoruz ve biri bu köprüden her iki tarafa da bağlı. İlki Hong Kong'daki Tung Chung'du Tung Chung'un çok ünlü iki turistik yeri var, biri Disney ve diğeri Ngong Ping 360. Diğer taraf Zhuhai'deki Hengqin ve Makao'daki Taipa Adası ile bağlantılı.
Son iki yılda, Hong Kong ve Makao, Çin anakarasından gelen turistler için popüler tatil yerleri haline geldi. İlgili veriler, bu yılın ilk yarısında, Macau'ya giren anakara turist sayısının yıllık% 13,3 artışla 11,705 milyon olduğunu; Hong Kong'u ziyaret eden turist sayısının 2003'ten bu yana rekor düzeyde olan 30,6 milyonu aştığını göstermektedir. Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong yüksek hızlı treninin daha önce açılmasından sonra, anakaradan Hong Kong'a gelen ve giden ziyaretlerin en yüksek sayısının 90.000'e ulaştığını ve bunun turistlerin yaklaşık% 70'inin yüksek hızlı trenle gelip çıktığını belirtmekte fayda var. Artırın.
Ctrip.com Halkla İlişkiler Departmanı Müdürü Yu Yingyi: Arama hacmi açısından zaten bir tezahürümüz olabilir.Örneğin, Zhuhai, Macau ve Hong Kong ile ilgili iki günde, bağlantı için arama hacmi% 20 ila% 30 arttı. Yani şimdi tüm köprünün açılmasından sonra, Hong Kong'a gitmek yaklaşık yarım saat sürebilir.Zaman maliyeti kesinlikle çok daha uygun.Yani insan sayısı açısından görece büyük bir artış olmasını bekliyoruz.
Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü yatırım büyümesini teşvik ediyor Hengqin kalkınma için ekonomik bölge inşa ediyor
Reform ve açılıştan bu yana, Pearl River Delta bölgesi hızlı bir ekonomik büyüme yaşıyor.Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü'nün trafiğe açılması, Zhuhai ve diğer yerlerin ekonomik kalkınması için yeni bir ivme sağladı. Ülkenin her yerinden yatırımcılar ve şirketler, yatırım düzenlemeleri yapmak ve yeni endüstriyel fırsatları keşfetmek için önceden buraya geldiler.
Sınır ötesi bir e-ticaret şirketinin başı olan Li Xiachuan, Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü'nün açılması konusunda iyimser olduğu için bu yılın başında şirketi Pekin'den Hengqin, Zhuhai'ye taşıdı. Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü'nün Hong Kong ucu, dünyanın en büyük kargo hacmine sahip en büyük havaalanı olan Hong Kong Havalimanı'na yakın olduğundan, köprünün açılmasından sonra Zhuhai Hengqin'in değerinin, Zhengzhou ve Hangzhou gibi anakaradaki serbest ticaret bölgelerinden çok daha yüksek olacağına inanıyor.
Li Xiachuan, Zhixun (Hengqin) Supply Chain Management Co., Ltd. CEO'su: Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü, Hong Kong'dan Hengqin'e bağlı olduğundan, lojistik, sınır ötesi e-ticaret işimizin çok, çok önemli bir parçasıdır. Bundan önce sadece Zhengzhou, Hangzhou ve Guangzhou Serbest Ticaret Bölgelerinde lojistik dağıtım yapabiliyorduk ve şimdi direk Hong Kong'dan Hengqin'e gidebiliriz.
Bizim için bir hesap hesapladı. Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü ile Hong Kong Havaalanı'ndan Hengqin, Zhuhai'ye yürümek sadece 45 dakika sürüyor. Bu, sınır ötesi e-ticaret Hong Kong depolarının yoğunlaştığı Tuen Mun, Sheung Shui bölgesinde geçirilen süreden daha kısa. İkincisi en az bir saat sürer. Daha da önemlisi, Hong Kong'daki Tuen Mun'a ulaşmak için hala aktarmaya ihtiyacı var, ancak Hengqin'e ulaşmak, ülkenin tüm bölgelerine daha hızlı dağıtılabileceği anlamına geliyor. Li Xiachuan gibi, birçok şirket, Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü'nün açılması nedeniyle Hengqin'in gelecekteki gelişimi konusunda iyimser. Hengqin'e 2 milyar yuan'dan fazla yatırım yapan Li Jiaming'in sağlık turizmi projesi yakında sınırlanacak.Üç yer daha rahat ulaşım sağladıktan sonra, Hengqin'in iyi ekolojik ortamının üst düzey insanları çekeceği konusunda iyimser.
Macau girişimci Li Jiaming: Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü şu anda açık. Hengqin, Macau ve Hong Kong gibi iki büyük uluslararası şehrin bitişiğinde. Burada yatırım yapılan projeler, sadece anakaraya bakan değil, uluslararası bir temsil gücüne sahip. Müşteri tabanı, Macau ve Hong Kong platformu aracılığıyla dünyaya yayılabilir.
Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü'nün açılmasıyla birlikte Pearl Nehri'nin batı yakasındaki altyapı inşaatı tüm hızıyla devam ediyor Ülkenin en büyük liman projesi olan 26 milyar yuan'dan fazla yatırımla Hengqin Port Comprehensive Hub projesi devam ediyor. Ekim ayında, projeden sorumlu China State Construction Group Hengqin'de bir yatırım şirketi kurdu.
China State Construction Bay Area Construction Investment Co., Ltd'nin Genel Müdürü Qu Hongbo: Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area'nın geliştirilmesi konusunda iyimser olduğu için China State Construction Group, bu yılın Ekim ayında China State Construction Bay Area Construction Investment Co., Ltd.'yi kurdu. Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'ndeki altyapı inşaatı beklentileri çok geniştir.Tıpkı trafiğe yeni açılan Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü ve penceremizin dışında gördüğümüz Hengqin Limanı ve entegre ulaşım merkezi projesi gibi, Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfezi'ni desteklemek için daha fazla fon yatırmaya hazırız. Bölge inşaatı. Körfez Bölgesi'nin ekonomik kalkınmasına yardımcı olmak için önümüzdeki on yıl içinde Büyük Körfez Bölgesi'ndeki altyapı inşaatına 50 milyar yuan yatırım yapılacağı tahmin ediliyor.
Şu anda, Hengqin Serbest Ticaret Bölgesi 55.000 işletmeyi aştı ve bunların 42'si dünyanın en büyük 500 şirketi ve 71'i Çin'in ilk 500 şirketi yerleşti. Arazi projelerine yapılan toplam yatırım 500 milyar yuan'ı aşıyor ve toplamda 385,9 milyar yuan yatırımla yapım aşamasında 113 büyük proje var.
Zhuhai Hengqin Yeni Bölge Parti Komitesi Sekreteri Niu Jing: Hengqin, Hong Kong'a bir köprü aracılığıyla kara yoluyla da bağlıdır. Bu aynı zamanda ülkemizdeki pek çok serbest ticaret bölgesinde, aynı zamanda kara köprüsü ile Hong Kong ve Makao'ya bağlanan tek serbest ticaret bölgesidir, açık bir sınırdır. Dolayısıyla, köprü çağının gelişini memnuniyetle karşılayabilmek için, burada aktif olarak planlama yapıyoruz .. Hengqin'deki köprü ekonomik bölgesinin inşası, Hong Kong'un modern hizmet endüstrisinin genişlemesini iyi bir şekilde taşıyabilecek ve üstlenebilecek Hengqin Köprüsü Ekonomik Bölgesi'ni inşa etmektir. Hong Kong'daki lojistik profesyonel hizmetler gibi modern hizmet endüstrileri, Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü üzerinden Zhuhai'den Hengqin'e kadar genişletilebilir ve Pearl Nehri Halici'nin batı yakasındaki geniş hinterlanda hizmet edebilir.
Guangdong, Hong Kong ve Makao'daki yetenek akışı hızlanıyor, vergilendirme üst düzey yeteneklerin toplanmasına yardımcı oluyor
Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü'nün açılmasından sonra, sadece köprüden geçen trafik akışı değil, aynı zamanda yeteneklerin akışıdır. Rahat ulaşım ekonomik kalkınmayı teşvik edecek ve ekonomik kalkınma daha fazla istihdam fırsatı yaratacaktır. Daha fazla iş fırsatı olduğunda, yetenekler dolaşmaya başlayacaktır. Şu anda, Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'nin kalıcı nüfusu 68 milyonu aştı ve dünyadaki dört büyük körfez bölgesi arasında ilk sırada yer aldı.Yüksek kaliteli yeteneklerin hızlı akışı ile, yenilikçi yeteneklerin temettü ve etkinliği büyük ölçüde devreye girecek.
O Youjun daha önce Macau'da e-spor projeleriyle uğraşıyordu, bir şirket kurmak ve bir e-spor kulübü işletmek için Shenzhen'e gelmeyi seçti. Makao'dan Shenzhen'e gelmesinin nedeni, Shenzhen'in e-spor yeteneklerine olan ilgisidir.
Shenzhen Chuangmeng Tiandi Technology Co., Ltd'nin Pazarlama Direktörü He Youjun: Pek çok e-spor akademisi var ve pek çok üniversitede uzman olarak e-spor var, bu yüzden aslında gençlere pek çok iş fırsatı verildi ve bir şeyin giderek daha fazla olduğu yadsınamaz. Birçok genç, e-sporu kendileri için bir iş fırsatı olarak seçiyor
Sadece He Youjun değil, Hong Kong ve Makao'dan pek çok genç, hayallerini Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi bağlamında gerçekleştirmeyi umuyor. Ağustos 2018 itibarıyla, Shenzhen Qianhai DreamWorks, Hong Kong ve Makao'dan 169 ekip de dahil olmak üzere toplam 340 girişimci ekibi kuluçkaya yatırdı.Projelerin yarısından fazlası, toplam 1,5 milyar yuan'dan fazla finansmanla başarılı bir şekilde finansman sağladı.
Hong Konglu girişimci Guo Weiqiang: Qianhai'nin kendisi bir Shenzhen-Hong Kong işbirliği bölgesidir. Shenzhen'in donanım geliştirme ve üretimindeki çeşitli avantajlarımızın yanı sıra, onu Hong Kongun uluslararası ortamlarından ve platformlarından bazılarına entegre etmeyi umuyoruz. Burada yapılan ürünler dünyaya lanse edilmektedir.
Shenzhen Qianhai, Zhuhai Hengqin, Nansha Serbest Ticaret Bölgesi ve diğer yerler Hong Kong ve Makao girişimci gençliğinde aktiftir. Şu anda Qianhai'de bulunan Qianhai İdare Bürosu verilerine göre, kişisel gelir vergisi için mali sübvansiyon tek başına 135 milyon yuan'e ulaştı. Son üç yılda Hengqin, 1258 Avustralya fonlu işletme ve 1,176 Hong Kong fonlu işletme dahil olmak üzere toplam 2434 Hong Kong ve Makao girişimini cezbetti. Hengqin'e yerleşen Hong Kong ve Makao şirketleri vergi olarak toplam 3,61 milyar yuan ödedi. "Hong Kong halkı için Hong Kong vergisi ve Makao halkı için Makao vergisi" tercihli politikası, Hengqin'de çalışan Hong Kong ve Makao sakinlerine 2013'ten bu yana 67.6 milyon yuan kişisel gelir vergisi sübvansiyonu sağladı. Greater Bay Area'ya daha iyi hizmet verebilmek için, sağlam bir vergilendirme politikası ortamı Guangdong, Hong Kong ve Makao arasındaki işbirliğine güçlü bir ivme kazandırdı.
Zhuhai, Hengqin Yeni Bölgesi Vergilendirme Bürosu Müdürü Huang Yong: Vergilendirme departmanımız, Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'nin ekonomik gelişimine aktif olarak girmeli, uluslararası birinci sınıf standartlarla karşılaştırmalı ve Hong Kong, Makao ve Anakara'daki üç vergi sisteminin kesintisiz bağlantısını aktif olarak teşvik etmelidir. Hong Kong ve Makao işletmeleri için doğru ve kişiselleştirilmiş vergilendirme hizmetleri sağlayın, vergilendirme pilot alanlarımızı oluşturun ve serbest ticaret bölgesinde en iyi iş ortamını yaratın.
Lütfen CCTV Finansını belirtin
(Bu makaleyi düzenleyin: Wei Yuanyuan)
