Hepsi otuz yaşında olduklarını söylüyorlar, asi bir çocuk olmaya devam etmek mi yoksa olgun bir adam olmak mı istiyorsunuz?
"The Analects of Confucius: For Proof" dan türetilen bir deyim olan "Li at 30", iki bin yıldan fazla bir süredir yavaş yavaş bir standart haline geldi. Bu, bir kişi 30 yaşındayken kendi başına ayakta kalabilmesi anlamına geliyor. dünya.
Ancak şu anda yaşayan 30 yaşındaki bizler, on yıldan kısa bir süre içinde topluma yeni girdik. Hayatınızın yarısına gelmeden önce, özgür ve kolay asi bir adam olmaya devam etmek mi, yoksa sorumlu, olgun bir adam olmayı mı seçmek istiyorsunuz?
Bu konuda bir süre karar vermek zor olabilir ... 31 Mart'ta İngiliz kraliyet ailesi Prens Harry ve eşi Meghan, İngiliz kraliyet ailesinden resmi olarak çekildiklerini duyurdu ve resmi olarak bağımsız bir hayata başlamak için Amerika Birleşik Devletleri'ne gitti. Böyle bir karar vermeden önce uzun yıllar düşündüğüne inanıyorum.
Bir bina, bir kraliyet ailesi, bir sorumluluk
Gücün veya paran olup olmadığına bakılmaksızın. 30 yaşına gelindiğinde, her zaman alınması gereken birçok zor karar vardır ve geri dönüş yoktur. Aynısı Mai Maijun için de geçerli.Neredeyse beş yıldır sosyal bir hayvan olduğumdan, her gün bilgisayarla karşı karşıya geldiğimde bunu bazen düşünüyorum. Duvarı çeviriyor, sarhoşken parkta bankta uyuyor ve stadyumda Ulusal Halk Kongresi ile savaşıyordum ... .. Gençtim ama umarım 30 yaşıma geldiğimde gözyaşlarıyla bile gülebilirim.
İstese de istemese de, savurgan oğul nihayet geriye dönüp baktığında, gençliğinin saçmalığı her zaman gerçeklikle düzelecek ve gerçek büyüme güvenilmezlikten kendine güvenmeye doğru olacaktır. Mai Maijun okurken, karatahta gazetesi veya başka bir metin yazarlığı yazmaya hiç karışmamıştı.Bir gün yemek için kod kelimelerine güvenmesi gerekeceğini beklemiyordum ...
Gençken şoför olmak istedim ve şimdi gerçekten de klavyeyle süren türden ...
Aşık olma zamanı geldiğinde, bunun hakkında konuşmayı unuttum ve çok çalışmam gerektiğinde balık tuttum.Sonunda sadece "Yaptığın seçime pişman olma" diyebildim. Açıkça söylemek gerekirse, belki bu hayatta bir dev olmayacaksın. Herkesin kendi yaşam arayışı her zaman farklıdır. Ve bu tür farkın en belirgin farkı - hangi arabayı satın almak istiyorsunuz?
Aynısı araba satın almak için de geçerlidir. İnsanların sık sık "Genç olmadığınızda bu arabaları nasıl seviyorsunuz? Hiç pratik değiller" dediklerini duyuyorum. Ama konu araba seçmeye geldiğinde herkesin kendi seçimi olmalı. Yaş ile araba satın almak arasında bir fark yok. İyi tanımlanmış bir standart çizgi olmalıdır.
Bazı insanlar 30 yaşına geldi ve henüz bir aile kurmadı ve zihniyetleri hala gençliklerinde. Rüzgarlı görünümü, hızlı ivmesi ve pratik manevrası olan bir araba, doğal olarak onun "ideal kişisi" olacaktır.
Mazda'nın Atez'i temsilcilerinden biridir. "Şık görünüm" ve "mükemmel sürüş anlayışı" uzun zamandır etiketleri olmuştur. Mazda'nın "Dinamik Tasarımı" ile birleştirilmiş tüm serinin standart LED farları, güncellemeyle birlikte görünüm değerini istikrarlı bir şekilde yükseltiyor.
Güç açısından, klasik ve olgun "Chuangchi Blue Sky + Aisin 6AT" insanlara zengin ve rahatlatıcı bir sürüş deneyimi sağlayabilir. 170.000 ila 240.000 yuan gibi düşük bir fiyatla birleştiğinde, 30'lu yaşlarındaki tüketiciler Kolayca halledebilir.
Genç bir görünüme ve tam kontrole sahip böylesine dinamik bir model, alan ve konfor açısından dezavantajlıdır.Aynı seviyedeki rakipleri ile karşılaştırıldığında, daha küçük arka alan ve mükemmel süspansiyon, Çin pazarındaki vasat performansına mahkumdur.
Rüzgarı çekmek ve hızlı ivmelenmek için tasarlanan arabalar sadece ortak girişim modellerinde görünmeyecek, son zamanlarda kendine ait bir marka da sayısız insanı kendine çeken yukarıdaki özelliklere sahip böyle bir arabaya sahip.
Bu ortaya çıkmaya başlayan BYD "Han" dır BYD tarafından resmi olarak piyasaya sürülen Han DM'nin görünümüne bakılırsa, Han'ın "Dragon Face" in evrimsel versiyonuyla ortaya çıkışı daha da agresif görünüyor.
Ve dahili olarak bir atılımı var, BYD'nin olgun hibrit sistemi ile donatılmasının yanı sıra, ilk kez BYD'nin yeni geliştirilen "blade bataryası" ile donatıldı. Resmi propaganda açısından, yalnızca daha yüksek güvenliğe sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda doğal olasılığı tamamen ortadan kaldırır; aynı zamanda pil ömrünü de büyük ölçüde artırır.
Bunun ışığında, yaklaşık 5 metre uzunluğunda, 3,9 saniyede hızlanma ve minimum fiyatı 300.000 yuan'dan az olan orta ila büyük otonom bir otomobil, piyasaya sürüldükten sonra çok sayıda "Duojin Amca" çekmesi muhtemeldir.
Bazı insanlar hala 30 yaşında temiz giysiler ve kızgın atlar seçiyorlar ve doğal olarak 30 yaşında bazı insanlar aile ve kariyer için istikrarlı olmayı seçecekler.
Audi A4L, bu insan grubu için en iyi seçimdir.Audi ailesinin giriş seviyesi orta boy otomobili olarak, iyi pazar teklifleri giriş engelini 250.000 civarında tutar.
Audi markasının somut anlamı ve A4L'nin dengeli kalite performansı, ister evde ister işte olsun, her şeyi halletmesine olanak tanır. Yakında piyasaya sürülecek olan yeni A4L, ürünü bir üst seviyeye taşıyacak.
Audi A4L'ye ek olarak, geçen yıl piyasaya sürülen Toyota Asia Dragon, sakin olmayı seven ve birden fazla kullanım düşünen tüketiciler için de iyi bir seçim.
Lexus ES gibi "yerli ES" olarak bilinen Asian Dragon da TNGA mimarisinin GK-A platformundan geliyor. Kasa işçiliği veya dahili konfigürasyon açısından olsun, ES ile yüksek derecede tutarlılığa sahiptir.
Bununla birlikte, 199.800 yuan olan başlangıç fiyatı ES'den 100.000 yuan'dan daha düşük ve bu da son derece yüksek maliyet performansını gösteriyor.
2870 mm dingil mesafesinin getirdiği sağlam tasarım ve geniş alan da ona çok yönlü bir kimlik kazandırarak hem resmi hem de aile otomobili olarak hizmet vermesini sağlıyor.
Bu nedenle, otuz yaşla karşı karşıya kaldığınızda, ister temiz giysilerle genç bir adam rolünü oynamaya devam edin ister olgun bir adama dönüşmeyi seçin, sonunda herkes kendi seçimini yapabilir. Ancak, "Otuz bir" sabit "olgun" imajıyla sınırlı olmamalıdır. Kendinize güvenebildiğinizde, hangi imajı ilerletmeyi seçerseniz seçin, "ayağa kalkan kişi" olarak değerlendirilebilirsiniz.
Benzer şekilde hangi kararı verirseniz verin size ait bir araba bulacak ve sizinle birlikte yürümeye devam edeceksiniz.
