Shangri-La Land Rover Discovery Tüm Arazi Teknolojisi Deneyim Turu
Shangri-La gizemli bir yer, ortalama 3300m yükseklikte etnik azınlıkların buluşma yeridir. Bununla birlikte, etnik azınlıkların bir arada yaşadığı bir yer olmasına rağmen, Tibetliler buradaki en kalabalık ve konumları da Diqing Tibet Özerk Bölgesi olarak biliniyor. Bu sefer güzel Shangri-La'ya geldim.Land Rover Discovery ile bu yerin eşsiz cazibesini takdir etmek ve aynı zamanda bu fırsatı, Land Rover Discovery tarafından donatılan ikinci nesil arazi teknolojisi sisteminin performansını yüksek rakımlarda ve karmaşık yol koşullarında deneyimlemek için kullanmak istedim. Mükemmel arazi performansı.
Bu etkinlik için konaklama, test sürüşü araçlarımız ve aktivite rotalarımız Songtsam Linka Hotel'den sorumludur. İş seyahatleriyle meşgul olduğumu söylemekten utanç duyuyorum ama hasretini çektiğim Tibet'e hiç gelmedim, bu sefer Tibet'te olmasa da Shangri-La şahsen Tibet'ten pek farklı değil.
2016'da yüksek rakımlı bölgelerde seyahat ettiğimi hatırlıyorum. Qinghai'de bir hafta çalıştım. Yaklaşık 4000m rakımda Laji Dağı'na gittim. Biraz nefes darlığı dışında herhangi bir yan etki olmadı, bu yüzden bu sefer endişelenmeyeceğim. Yüksek panzehir!
Songtsam Linka Hotel, diğer otellerden biraz farklıdır ve birkaç bağımsız binadan oluşmaktadır ve her bağımsız binada farklı tipte odalar bulunmaktadır. Otel güçlü bir Tibet tarzına sahiptir ve mükemmel bir hizmettir.
Buradaki yükseklik 3.500m, yani Lhasa ile neredeyse aynı rakım olmasına rağmen, Shangri-La bitki örtüsü bakımından zengindir, bu nedenle oksijen içeriği Lhasa'dan daha yüksektir, bu da uyum sağlamayı kolaylaştırır. Ancak yine de, otel lobisine giden basamaklar birçok insanı rahatsız ediyor.
Sabahın erken saatlerinde otel restoranının penceresinin önünde oturduğunuzda Songzanlin Tapınağı'nı çok uzakta görebilirsiniz.Mavi gökyüzü, beyaz bulutlar ve sabah ışığının arka planına karşı, uzun bir geçmişi olan bu antik tapınak son derece ciddi ve kutsaldır.
Kahvaltıdan sonra ekibimiz Land Rover Discovery All-Terrain Technology Experience Tour için yola çıktı. Sabahın güzergahı arazi bölümünün her tarafındadır, böylece herkes Land Rover'ın ikinci nesil arazi teknolojisi sisteminin mükemmel performansını daha iyi deneyimleyebilir.
Off-road deneyimi neredeyse tüm dağ yollarını kapsar ve Land Rover Discovery'nin performansı, kabuk kraterler, dalgalı yollar ve çapraz eksenlerle dolu yol koşullarında çok tatmin edicidir.
Hepimizin bildiği gibi, bu nesil keşfin ortaya çıkışından bu yana, insanların keşif modeli algısını görsel olarak kırdı.Ne de olsa birçok insanın keşif izlenimi hala Discovery 4'ün önceki neslinde kalıyor.
Bu etkinlik daha çok herkesin Shangri-Lanın beşeri bilimleri, güzelliği ve her türlü arazi teknolojisi sistemini deneyimlemesini sağlamakla ilgili olduğundan, makaleye Land Rover Discovery'nin statik değerlendirmesini yansıtmayacağım. Bu arabanın ayrıntılı değerlendirme içeriği için herkes İstediğiniz bilgileri almak için yeni nesil Land Rover Discovery'yi test sürüşü yapmak için yeni nesil devrime tıklayabilirsiniz.
Land Rover, bu otomobille donatılmış tüm arazi geri bildirim sisteminin çeşitli yol durumu seçeneklerine sahip olduğunu, soldan sağa dik eğim, normal, kar / çimen, çamur / tekerlek izi, kum, kaya, düşük hızlı dört tekerlekten çekiş ve diğer modlar olduğunu buldu.
Sürücünün ihtiyaçlarına göre araç, seçilen farklı arazi sistemine göre sürücüye en iyi pasifliği sağlayacaktır.
Off-road bölümünün tamamını geçerken havalı süspansiyonlu şasiyi en üst seviyeye çıkardım ve ayrıca arazi geri bildirim sistemini çamur / tekerlek izi moduna ayarladım.Bu modda dik iniş sistemi de otomatik olarak devreye girecek.
Sürücünün sadece vücut yönünü kontrol etmesi yeterlidir.Dik yokuşlarda araç, yokuş aşağı hızını otomatik olarak ayarlayarak sürücü ve yolcuların güvenliğini sağlar.
Havalı süspansiyon en yükseğe kaldırıldıktan sonra, tüm gövdenin yaklaşma açısı, kalkış açısı ve minimum yerden yüksekliği maksimuma ulaştı, bu da aracın arazi yollarında seyahat ederken rahat görünmesini sağlıyor.
Araç orta konsolunun likit kristal ekranı sayesinde sürücü, aracın süspansiyon sistemindeki değişiklikleri sezgisel ve net bir şekilde görebilir, bu da sürücünün aracı daha iyi kontrol etmesini sağlar.
Land Rover tarafından keşfedilen transfer kutusunun torku, düşük hızlı vites açıldığında 2.93 kat artacaktır.Böyle bir güç artışı, araca gerçekten çok iyi bir pasiflik ve kaçış sağlayabilir. Ancak günümüz yol koşulları bu keşfi dönüştürmek için yeterli değil!
Land Rover All Terrain Teknolojisi Deneyimi
Tüm off-road bölümünü geçtikten sonra gözümüzün önünde bir göl belirdi, etrafı mavi gökyüzü ve çevresi dağlarla çevrili, çok huzurlu görünüyordu.
Yüksek rakım ve kış mevsiminden dolayı göl etrafta dondu. Buzlu yüzey beyaz ve yarı saydamdır ve saf Shangri-La diyarının gerçek bir tasviri gibi görünüyor.
Land Rover'ın bu yer ile bu güzel manzaranın birleşiminin resmi çok uyumlu hale getirdiğini bulduğunu söylemeliyim.
Land Rover, doğayı yaratamayacağını keşfetmesine rağmen, doğanın güzelliğini takdir etmenizi sağlayabilir. Olağanüstü arazi performansına sahip bir model için, sürücüyü doğayı hissetmeye ve insan, teknoloji ve doğa arasındaki uyumu sürdürmeye götürmek daha iyidir. .
Doğal manzaraya ek olarak, buralarda çok sayıda yak ve at var, bu yüzden burada onlara bahşedilen her şeyin tadını çıkarabilirsiniz.
Bu sahneye bakıldığında, insan uygarlığının hızla gelişmesi ve teknolojik ilerlemeyle birlikte, insanların doğa ile daha iyi bir denge bulabilmesi için dünyadaki her şeye hayran kalması gerektiğini iç çekmekten kendini alamaz.
Öğleden sonraki seyahat programında ekip, bir yandan Shangri-La'nın yerel kültürünü ve geleneklerini deneyimlemek için Napahai Otoyolunu dolaşırken, diğer yandan da herkesin yolda araç kullanırken Land Rover'ın keşfetme konforunu deneyimlemesine izin verecek.
Land Rover'ın bu nesli, önceki nesil modellerle karşılaştırıldığında, yol sürüşünün konforunun büyük ölçüde iyileştirildiğini keşfetti, bu da bu aracı yalnızca karmaşık yol koşullarında sürüş için uygun değil, aynı zamanda günlük ulaşım için de iyi bir seçim haline getiriyor.
Aşırı yağmur nedeniyle bazı yollar sular altında kaldı, bu nedenle Napa Denizinde dolaşmak imkansızdı ancak yolun bu bölümünde görülen Tibet beşeri bilimleri ve karakteristik yapılar bize yeni bir inanç ve miras anlayışı kazandırdı.
Napahai Çevre Yolu'ndan uzun bir geçmişi olan bu antik tapınak olan Songzanlin Tapınağı olan etkinliğin son durağına vardık. Tibet Budizmi'nin felsefe ve tapınak mimarisi açısından Central Plains Budizminden çok farklı olduğunu herkes bilir.
Ancak, her ne ise, ilettiği düşünceler iyidir ve ruhu arındırabilir. Din kültürü geniş ve derindir ve ciddi olarak çalışmamış insanların gerçeği anlatması zordur, bu nedenle Tibet Budizmi hakkında sizinle daha fazla hikaye paylaşamam.
Bununla birlikte, kim olursa olsun, kendine ve başkalarına iyi davranabilmek nihayetinde muazzam bir liyakat meselesidir.
Hepimizin bildiği gibi, bu yıl Land Rover markasının 70. yıldönümünü kutlayan bu yüzyıl İngiliz otomobil markasının, İngiliz kraliyet ailesi de dahil olmak üzere birçok hayranı var. 70 yıllık vaftizin ardından ürünlerinin gücünü kanıtlamak yeterlidir.
Umarım gelecekteki gelişimde Land Rover, Çin'in 5000 yıllık kültürel tarihi gibi tüketicilere en iyisini sunabilir, böylece Land Rover'ı seven herkese marka ruhu aktarılır.
Yorumu düzenleyin: Bir günlük deneyim hızla geçti, hem Land Roverın tüm arazi teknolojisi sistemi hem de Shangri-Lanın gizemli yerinin çok unutulmaz olduğu söylenebilir. Yüksek irtifada olmasına rağmen, ara sıra baş dönmesi insanları rahatsız edebilir, ancak böyle harika bir deneyim yaşamaya değer!
İlgili içerik incelemesi:
Kuzey Sincan'ın Sonbaharı Görünmeyen Sincan'ı keşfetmek için Land Rover'ı takip edin
Shangri-La Beşeri Bilimler
