En yüksek değer elde tutma oranına sahip küçük otomobil Vios, Çin'de 15 yıldır 800.000'den fazla araca sahip ve bir ürün matrisi oluşturdu.

2002'den 2017'ye kadar Vios ailesinin Çin'deki kümülatif satışları 800.000 aracı aştı. Bu araba her zaman küçük arabalar arasında en değerli ürünlerden biri ve en popüler ürün olmuştur. Bugün, yeni VIOS Vios sedan ve Vios FS hatchback, gençlerin çeşitlendirilmiş ihtiyaçlarını tam olarak karşılayan yeni VIOS ailesini ve sürüş keyfinin peşinde koşan "ilk satın alma avangardını" oluşturmaktadır.

[Economic Observer Network muhabiri Liu Zidong] 4 Kasım'da, Vios ailesine olan sevgileri ve destekleri için kullanıcılara teşekkür etmek amacıyla FAW Toyota, bolluk diyarı Chengdu'da "VIOS Vios Ailesi 15. Yıldönümü Şükran Günü Töreni" düzenledi. Sahnede 800'den fazla otomobil sahibi bu anı birlikte kutladı. Kutlamada, havalı dans, moda parkur ve popüler hip-hop gibi unsurlar bir araya gelerek Vios ailesinin gençlik dolu estetik arayışını tam olarak ifade etti. Neon parlaklığında, makine ve yaşam arasındaki etkileşimli iletişim, yeni spor ve moda fikirlerini aktarıyor.

Pu Shu'nun kutlama sitesinde özel olarak "Renkli Günler" i de genişlettiğini belirtmekte fayda var - bu şarkı, Çin pazarına ilk kez giren VIOS ürünlerinin tema şarkısı. Vios, Çin'in belleğine yabancı değil. "Vios'un geçmiş nesillerinin başarısının FAW Toyota'nın başarısına katkıda bulunduğu söylenebilir. Sürekli gelişen otomotiv pazarında, küçük arabalar hala büyük bir orana sahip. Giriş seviyesi bir model olarak Vios, sadece mobilite ihtiyaçlarını karşılamakla kalmıyor, aynı zamanda düşük yakıt tüketimi standartlarını da karşılıyor." Toyota Motor Sales Co., Ltd.'nin genel müdür yardımcısı Iguchi'ye göre Vios, gençler için ideal "hayattaki ilk otomobil" haline geldi.

Toyota'nın Çin'de üretilen ilk yerli modeli, Toyota'nın Çin'deki ortak girişimi Tianjin FAW Toyota tarafından üretilen ilk nesil Vios'tur. Aynı zamanda, birinci nesil Vios, Toyota'nın Çin ve Güneydoğu Asya pazarları için stratejik aracıdır. 2002 yılında, Çin pazarı için özel olarak bir model oluşturuldu, bu gelişmiş bir strateji değil.

Vios, Çin'de birçok emsal yarattı, yepyeni bir araç sınıfı geliştirdi ve Tianjin FAW tarafından üretilen Toyota PLATZ tabanlı Xiali 2000'den biraz daha yüksekte konumlandı. Bu yüzyılın başında Çin pazarında aktif olan aynı sınıftaki diğer benzer fiyatlı modellerle karşılaştırıldığında - bazı eski modellerden türetilen modeller gibi - "çekme derisi" - birinci nesil Vios, önemli teknolojik ilerlemeye ve konfigürasyon zenginliğine sahiptir. Avantaj. Bu arabanın birkaç ilki var: Vios, sesli elektronik navigasyon sistemi ile donatılmış ilk yerli otomobil.En yüksek konfigürasyonlu model, o zamanlar iç pazarda nadiren görülen bir sesli navigasyon sistemine bile sahip. Bu konfigürasyonun ortaya çıkması, iç piyasa modellerinin de navigasyon sistemleriyle donatılmaya başlamasını teşvik etti.

O sırada, Vios reklamının kahramanı Daniel Wu idi ve kahraman seçmelerde seçildi. Otomobil pazarının çok büyük olmadığı anakarada, piyasaya sürüldükten sonra Vios'un satışları ilk yılda 50.000'i aştı ve 2003 yılına gelindiğinde satışlar 60.000'i aşarak o dönemde en çok satan modellerden biri haline geldi.

Daha sonra 2007 ve 2013'te Vios yenilendi.İlk nesil yerli modellerden başlayarak Çinli tüketicilerin ihtiyaçlarına daha fazla önem verildi.Yerel yerelleştirilmiş tasarım trendi altında Vios, Toyota'nın yerelleştirme stratejisinin öncüsü olacak. . 3013'teki yeni Vios'ta, Çin'deki yol koşullarını karşılayan bir süspansiyon sistemi, daha hassas bir fren sistemi, üç aşamalı giriş ve çıkış kapıları ve daha ince iç koltuklar gibi yerli tüketiciler için yapılan birçok değişikliği de görebiliyoruz. Koltuk, düğme tipi çalışma paneli, klima hava hacmi ...

Küresel ölçekte, Toyota'nın gençliğinin trendi altında, modaya uygun ve dinamik yeni Vios'a dönüşümsel bir çalışma da denebilir. Şu anda, FAW Toyota'nın "küçük otomobil stratejisi" ve "daha genç stratejisinin" önemli bir parçası olan VIOS ailesi, genç kullanıcıların ihtiyaçlarına yöneliktir ve ürün özellikleri açısından gençlerin tercihlerine daha fazla eğilimlidir. FAW Toyota, bu yılın Mart ayında Vios ailesinin ürün yelpazesini daha da zenginleştiren ilk hatchback'i Vios FS'yi piyasaya sürdü.

Bu ürün aynı zamanda FAW Toyota'nın genç pazarı doğru şekilde kavradığını da yansıtıyor. Keen Look aile tarzı ön yüz tasarımı, NR serisi motor + 8 vitesli S-CVT süper akıllı sürekli değişken şanzıman veya standart VSC gövde stabilite kontrol sistemi, TRC çekiş kontrol sistemi, BA fren destek işlevi ve diğer önde gelen girişimler olsun Güvenlik ekipmanı Vios FS'ye çok bireysel rekabet gücü verir.

Pazarlama açısından Vios FS, gençlere ulaşmak için girişimde bulundu ve Seven Cities "Tide Party" lansman konferansı, şehir müzik turu etkinlikleri ve CTCC etkinliklerine katılım gibi yenilikçi etkinliklerle tüketicilerin çekiciliğini tam anlamıyla hissetmelerini sağladı. Listelenmesinden bu yana istikrarlı bir şekilde artmaya devam eden satış hacmi, Vios FS'nin başarısını da kanıtladı. Aslında, Vios'un ilk neslinden bu yana, evrimi Çin gençlik pazarı ile yakından ilişkili.

FAW Toyota'ya göre, Vios ailesi sadece gençler için "hayattaki ilk otomobil" olmak ve onlar için daha iyi bir araba hayatı yaratmakla kalmamalı, aynı zamanda onlara FAW Toyota'nın ürün kalitesini ve iç huzuru kullanım sürecinde hissettirmelidir. . Kısa bir süre önce, FAW Toyota'nın 6 milyon araçlık satışından yararlanan FAW Toyota, yeni bir kullanıcı hizmetleri platformu olan Anxiang Butler Programını başlattı.

Plan, araç sahiplerine FAW Toyota'nın yönetim yükseltmesini temsil eden kapsamlı bir uşak tarzı hizmet sağlar.Kullanıcı deneyimini hizmet seviyesinden ele alır ve kullanıcıların ihtiyaçlarından başlayan ve tüm süreci ele alan bir iş yönetim sistemi oluşturur. 2002'de Çin'e ilk girişinin üzerinden 15 yıl geçti. Bu 15 yılın büyümesi ve dönüşümü, FAW Toyota'nın geleceğinin sadece başlangıcı.

2002'den 2017'ye kadar Vios ailesinin Çin'deki kümülatif satışları 800.000 aracı aştı. Bu araba her zaman küçük arabalar arasında en değerli ürünlerden biri ve en popüler ürün olmuştur. Bugün, yeni VIOS Vios sedan ve Vios FS hatchback, gençlerin çeşitlendirilmiş ihtiyaçlarını tam olarak karşılayan yeni VIOS ailesini ve sürüş keyfinin peşinde koşan "ilk satın alma avangardını" oluşturuyor.

FAW Toyota Motor Sales Co., Ltd.'nin genel müdür yardımcısı Liu Zhenguo, FAW Toyota'nın gençlik stratejisini derinleştirmeye devam edeceğini ve daha trend ve modaya uygun ürünlerle daha fazla genç kullanıcıyı etkilemeye devam edeceğini söyledi. Vios, FAW Toyota'ya küçük otomobil pazarını daha da geliştirmesi için yardımcı olmaya devam edecek.

Dokuz araba aynı anda piyasaya sürüldü ve "yeniye doğru ilerleyen" BYD, "güçlü bir Çin arabası" yapmaya kararlı.
önceki
Konferans | En yüksek yerli AI etkinliği geliyor, kaçırmamanız gereken nedenler bunlar | CCF-GAIR 2019
Sonraki
Evde tasarruf ve endişe, Volkswagen Sagitar 1.4T yakıt tüketimi testi
Yeni Nokia ürünleri yakında piyasaya sürülecek, 5 Aralık'ta Dubai'de görüşmek üzere!
13 milyar yuan toplamak için halka açılmasını öneren CATLnin değeri sekiz ayda 1,5 katına çıktı
SAIC Roewe RX3 resmi olarak 8.98-135.8 milyon yuan için piyasaya sürüldü
Dangtu Taibai Kasabası: güçlü iş becerilerine sahip küçük bakım çalışanı
Lehe Ledu halka kuyruklu lemurlar Mart'ta bir araya geldi ve 4 yavru maymun doğurdu
Kamuya açık araştırma: Apple, Qualcomm'un genel merkezinde kablosuz mühendisleri işe alıyor
14. Altın Mektup Ödülü açıklandı.Chen Kexin ve Cao Baoping, Çin filmlerine ışık tutan yaratıcıları buldu
Dünya şampiyonluğunu kazanmak şaşırtıcı değil ve DOTA'da yapay zeka ile yan yana savaşmak karışık ve heyecan verici.
Yeni Yıldan sonra nihayet eve geldim! Ama sahte bir eve dönmüş olabilirim ve sahte bir annem de olabilir ...
Nubia Red Devils 2. nesil çalışma noktaları açığa çıktı, performans ROG Phone'dan daha mı iyi?
Dragon TV yeni yönetmeni duyurdu: Li Yong transfer edildi ve SMG Film ve Televizyon Merkezi direktörü Wang Leiqing devraldı
To Top