Aralık ayının soğuk kış mevsiminde, birçok sürücü için bir geceliğine park edilmiş bir otomobili kullanmak cesaret ister. Çünkü ister direksiyon simidi ister koltuk, soğuk ve soğuk ... Donmuş vücutta oturmak ve donmuş elleri sürmek gerçekten heyecan verici!
Bu nedenle şu anda direksiyon simidi ve koltuk ısıtma fonksiyonuna ihtiyaç vardır. Günümüzde birçok model sürücü koltuğu için koltuk ısıtma fonksiyonuna sahiptir, ancak direksiyon simidi ısıtması eklenirse, her iki fonksiyon da mevcuttur ve genellikle sadece üst uç araç gövdelerinde görünür. Bununla birlikte, zaten bu iki işlevle donatılmış birçok düşük fiyatlı ana akım SUV var ve en ucuz 100.000 veya on binlerce kişinin bir anlaşması var. Daha fazla uzatmadan, hangi modellerin mevcut olduğuna bir göz atın!
Öneri nedeni
Maverick'in revize edilmiş versiyonu olan 2018 modeli iyileştirilmiş konfigürasyon zenginliğine sahip.Örneğin hem direksiyon simidi hem de ön koltuk ısıtma fonksiyonuna sahip.Sadece üst modelde bulunmasına rağmen aynı seviyeden daha samimi. Yukarı. Aynı zamanda, zaten güçlü olan güç sistemi ile Escape hala tavsiye etmeye değer.
Brick Amca hatırlatıyor
Ancak yakıt tüketimi performansı mükemmel değil, arka alan ortalama ve arabadaki genel netizenler tuhaf bir koku olduğunu bildiriyorlar Bunlar Maverick'in düzeltmediği hatalardır.Nasıl seçileceği tüketicinin daha çok neye değer verdiğine bağlıdır.
Öneri nedeni
Tucson yeni modeli uzun süredir kullanmadı, ancak mevcut konfigürasyondan hala modası geçmiş değil.Direksiyon simidi ve ön koltuk ısıtma fonksiyonu ile donatılmış üst model daha nazik bir performans ve fiyatı da Escape modelinden daha yüksek. düşük. Aynı zamanda, geniş bir alana, iyi bir güce ve belirli bir manevra kabiliyetine sahip ve genel olarak fiyatı iyi.
Brick Amca hatırlatıyor
Ancak zarar görmez değil, örneğin, zayıf malzemelere sahip iç kaplama, genel amortisör etkisi, yüksek lastik gürültüsü ve çift kavramalı düşük hız hayal kırıklığı, araç sahiplerinin bahsettiği yuvalar. Koreli markaların Çin'de şu anda soğuk olması gerçeğiyle birleştiğinde, Tucson'un mevcut satışları da ortalama seviyede.
Öneri nedeni
Yakışıklı görünüm Mazda CX-5'in kesinlikle büyük bir katili, özellikle de artık bu yeni nesil model yeni bir görünüme sahip olduğu için. Ek olarak, kusursuz güç çıkışı, yakıt ekonomisi ve iyi kullanım, tüm öne çıkan özellikleridir. Direksiyon ısıtma işlevine sahip tüm Mazda CX-5 modellerinin, orijinal olarak donatılmamış, takılması gerektiğinden bahsetmekte fayda var.
Brick Amca hatırlatıyor
Yükseltilmiş Mazda CX-5, çift katmanlı cam gibi ses yalıtımı konusunda çok çaba sarf etmiş olsa da, lastik gürültüsü hala nispeten net ve uzayda iyi değil. Bunun satın almanın önünde bir engel olduğunu söyledi.
Öneri nedeni
Qijun derisinin dayanıklılığı neredeyse evrensel olarak bilinir ve doğal emişli motor aynı zamanda bakım maliyetini daha kabul edilebilir hale getirir. Buna ek olarak, satış noktaları arasında geniş alan, düşük yakıt tüketimi, sorunsuz güç çıkışı ve iyi konfor yer alır.Ayrıca, orta ve üst seviye modellerin konfigürasyonu da nispeten zengindir ve genel rekabet gücü iyidir.
Brick Amca hatırlatıyor
Ancak birçok otomobil sahibi, daha ince bir boyaya ve daha yavaş bir başlangıca sahip olduğunu da söyledi.Sonuçta, CVT ve kısa far etkisi ortalama ... Özetle, düşük profilli konfigürasyon daha "dilenci", ki bu da birçok Japon otomobilinin ortak sorunu. .
Öneri nedeni
Kia KX5'in benzersiz bir görünümü var ve birçok gencin görünüşüne oy vereceğine inanıyorum. Tucson ile aynı platformdan gelen gücü de iyi performans gösteriyor ve ayrıca modellerin zenginliğini artıran 2.0L güç modelleri de mevcut. Aynı zamanda konfigürasyon da daha güçlü.Direksiyon simidi ve ön koltuk ısıtma fonksiyonlarına sahip modeller için minimum işlem 189.800 olup Tucson'dan daha uygun maliyetlidir.
Brick Amca hatırlatıyor
Elbette, Kia KX5'in düşük hızlarda çift kavramalı hayal kırıklığı da Tucson'un performansıyla aynıdır ve süspansiyon ayarı daha zordur, konfordan ödün verilir ve lastik gürültüsü de açıktır.
Öneri nedeni
Son tavsiye, tanıdık bir eski dost-Haval H6'dır. Haval H6 şu anda direksiyon simidi ve ön koltuk ısıtma işlevlerine sahip birkaç yerli kompakt SUV markasından biridir.Değişimden sonra, konfigürasyon hala nispeten güçlü ve genel rekabet gücü çok yüksek olmayan fiyatla hala çok iyi. Bununla birlikte, bu model için önerilen ön koltuk ısıtma fonksiyonunun orijinal ekipmanın değil, kurulması gerektiğinden bahsedilmelidir.
Brick Amca hatırlatıyor
Haval H6'nın kalitesi her zaman kabul edildi, ancak yakıt tüketimi iyimser değil Şu anda, Haval H6'nın yakıt tüketimi, değiştirildikten sonra pek değişmedi .. Brick Amca, hala iyileştirme için yer olduğuna inanıyor.