En uygun Mazda CX-5 nasıl satın alınır? Mümkünse tasarruf edin! Size sadece doğru olanları satın almayı öğretin, pahalı olanları değil!
Herkese merhaba! Bugün sizinle Japon niş spor SUV hakkında konuşacağım. Mazda CX-5 . Çanta öğretmenimiz bu arabayı daha önce test etti ve ilgilenen arkadaşlar Tıklayın Kompakt bir SUV'un nominal değeri temsilcisi, bir SUV gibi sürmez! CX-5'in test sürüşü videosunu izleyin .
Video yayınlandıktan sonra, sahne arkasındaki birçok küçük ortak CX-5 ile ilgilendiğini belirtti ve bize CX-5'i nasıl seçeceğimizi sordu. Bugün size anlatacağım CX-5 satın alma önerisi .
Tasarım hakkında basit konuşma
Herkes bu CX-5 nesline çok aşina olsa da, yine de size CX-5'e çok aşina olduğumu söylemek istiyorum. Tasarımda bazı kişisel tercihler Sağ.
Birincisi, her ikisi de ön ve arka ışık setleri. LED ışık kaynağının kaşık şekli , Etrafta yankılandı , Çok düzenli görünüyor. Ve bu aynı zamanda Mühendis, tasarımcıdan ödün verir Tasarımcının farlar için çok küçük bir alan ayırması nedeniyle CX-5'in LED farlar tüm sistemler için standarttır , Bu aynı seviyede hala çok nadirdir.
İkincisi Orta konsolun genel düzeni , Öyle görünse de Çok güçlü olmayan teknoloji ve lüks duygusu Ama her biri İşlevsel alanların düzeni çok makul , İstediğiniz işlev erişilebilir durumda, bu da CX-5'in geliştirme aşamasında bazılarını yaptığını kanıtlıyor Ergonomik olarak geliştirilmiş .
Başka bir tasarım metre , Üç varil Yapı çok sportif ama ne yazık ki CX-5 değil Tam LCD cihaz yok , Düşünüyorum Eğer Üç varil yapısını koruyun, içindeki 3 LCD ekranla değiştirin Daha da iyi.
En uygun maliyetli orta versiyon
Tasarım hakkında çok konuşalım. Sonuçta bu tamamen yeni bir araba değil. Şimdi odaklanalım En çok satın almaya değer CX-5 hangisidir?
Şu anda indirimde 2019 CX-5'in toplam 7 modeli var , Bölündü 2.0L ve 2.5L'nin iki gücü Satış fiyatı aralığı 17.98-24.58 milyon Pekin'i örnek alırsak, şu anda Yaklaşık 15.000 nakit indirimi Ve daha fazla konuşabilir.
Bütçeniz küçükse tavsiye ederim Bulut kontrol sürümü 2.0L otomatik iki tekerlekten çekişli akıllı tip , Kılavuz fiyatı 189.800 yuan ve gerçek işlem fiyatı yaklaşık Yaklaşık 175.000 En düşük maliyet olan 10.000 ile karşılaştırıldığında, çok daha pratik yapılandırmalara sahiptir, Günlük kullanım için geliştirilmiş rahatlık Oldukça açık.
Ama eğer sen Konforun konfigürasyonunu daha çok önemsiyorsanız ,Yapabilmek Bulut kontrol sürümü 2.0L otomatik iki tekerlekten çekişli akıllı paylaşım türünü satın almak için 10.000 ekleyin , 10.000 yuan fiyat farkı doğrudan aracın konfor konfigürasyonunu iyileştirir, Şahsen tavsiye ederim Bu sürümü satın alın.
Gelince 2.0L üst sürüm , 10.000 yuan için sadece bir set var Zamanında dört tekerlekten çekiş sistemi Değersiz olduğu söylenemez ama CX-5 için 2.0L güç Söyle, Bunun yerine, dört tekerlekten çekiş sistemi, aracın güç ve yakıt tüketimini azaltarak bir yük haline gelecektir. Yol koşulları kötü değilse, şahsen dört tekerlekten çekiş sisteminin 2.0L versiyonu için çok gerekli olmadığını hissediyorum.
Eğer CX-5 alırsam ,Kesinlikle yapacağım 2.5L satın almak için para ekleyin Güç, çünkü iki araba arasındaki güç farkı aslında oldukça büyük. Dört tekerlekten çekiş için talep yoksa, seçim yapabilirsiniz Kılavuz fiyatı 219.800 olan 2.5L otomatik iki tekerlekten çekişli akıllı versiyon ,Bile 2.5L minimum yapılandırma Konfigürasyonu çok zengin ve günlük kullanımı karşılamada sorun yok.
Eğer sen Dört tekerlekten çekiş sistemine ihtiyaç varsa ,Yapabilmek Bulut kontrollü sürüm 2.5L otomatik dört tekerlekten çekişli Zhizun satın almak için 10.000 ekleyin , Bu 10.000 yuan bir set alabilir Zamanında dört tekerlekten çekiş sistemi ve ön yolcu koltuğunun elektrikli ayarı Bence buna değer.
Gelince En iyi amiral gemisi modeli, fiyatı 16.000 yuan daha pahalı , Biraz daha Aktif güvenlik yapılandırması ve yükseltilmiş yapılandırma Sanırım sadece Çok gerekli değil Yukarı.
kişisel görüş
Dürüst olmak gerekirse CX-5'e başlamadan önce, sözde "ön ayarlı konum" da vardı Daima Mazda'nın Peki ya yüksek gürültü, küçük alan ve düşük yapılandırma? Ama CX-5'i öğrendikten sonra, Bu görüşlerin tamamen yanlış olduğunu buldum.
CX-5'in ses yalıtımı mükemmel olmamakla birlikte Aynı seviyedeki Japon SUV'de dezavantaj yok.
Küçük mü? Aslında küçük değil 182 cm yüksekliğinde normal sürüş pozisyonunda oturuyorum ve arka sırada birden fazla zımbam var, başka ne seçebilirim? ve CX-5'in koltuğu oldukça rahat , Bu genellikle birkaç yumruktan daha önemlidir.
Yapılandırmaya gelince, CX-5 Yapılandırma gerçekten düşük değil , Eksiklikler konusunda ısrar ediyorsanız, belki Sistemin tamamında panoramik bir açılır tavanın olmaması, en büyük eksik konfigürasyondur.
Yalnızca ürün gücü açısından, CX-5, CR-V ve Qijun'a kaybetmez. Ama satışlar çok farklı, itiraf etmek istemiyorum ama inkar edemeyeceğim şey şu ki CX-5 satışları, belki de arabanın önündeki martı logosu yüzünden durgun. Nitekim hala araba satın alan ve markalara bakan birçok tüketici var ve bunlar düzeltilemez.
Ama 250.000'e bir SUV almama izin verirseniz, CX-5 muhtemelen benim ilk tercihim, çünkü konfigürasyon ve alan çok yaygın olduğunda sürüş deneyimi beni gerçekten büyülüyor.
