Aynı ama küçük farklılıklar Dongfeng Peugeot 4008/5008 nasıl seçim yapmalı?
[Alışveriş Rehberi Kanalı] Peugeotnun 4008 ve 5008 küçük ve büyük bir adından oldukça farklıdır, ancak iki araba bir arada göründüğünde kafamız karışabilir. Nasıl ayırt ederler? İki arabanın ancak B sütunundan sonraki farkla değerlendirilebileceği söylenebilir. 4008'de sadece beş koltuk var ve 5008'de beş ve yedi koltuk var.İyi bir seçim gibi görünüyor.Aslında, 5008'in üçüncü sırasına baktığınızda, yanlış olduğunuzu anlayacaksınız. Yani soru şu ki, banka kartıyla bir 4S mağazasına girdiğimizde, nasıl seçim yapmalıyız?
Boyut benzer / tasarım yüksekliği aynı, fark yok
Sadece bir ön yüz verin, korkarım bir balast oyunu uzmanının bile 4008 ile 5008 arasındaki farkı söylemesi zor, üzgünüm, bulamadım. Kafes ızgarası, aslan gözü farlar, savunma dişi şeklindeki sis lambası alanı, parlak krom ön tampon, tüm unsurlar aynı, ancak genişlik farkı 5 mm, neredeyse aynı.
Sadece yana dönerek iki araba arasındaki fark daha belirgin hale gelecektir. 4008in yan oranları daha kompakttır ve asma tavanın görsel etkisini yaratmak için tavan kenarında kalın krom kaplama şeritler kullanılmıştır. Aynı zamanda, daha dinamik bir görüş duygusu yaratmak için bel ve pencere kenarlarına kavisli elemanlar eklenir; 5008 daha uzun bir dingil mesafesine sahipken, B sütunundan kuyruğa kadar daha ince görünüyor, bir denge hissi yaratmak için yatay düz çizgiler kullanılarak Aynı zamanda, C sütunundan sonraki pencere alanı daha büyük olmalıdır.
Üçüncü sıra için daha iyi tavan boşluğu bırakmak için, Peugeot 5008'in otomobil ve makine hatları arkada düz olma eğilimindedir, bu da 5008'in arkadan bakıldığında 4008'den daha yüksek ve aynı zamanda daha stabil olmasıyla sonuçlanır. Ayrıntılar açısından, aslan pençesi arka lambaları, kuyruk boyunca uzanan ve iki taraflı tek egzozu içeren ördek dilindeki küçük kuyruk kanadı tamamen aynıdır. Bununla birlikte, 4008 gerçekten her iki tarafta tek bir egzozdur ve 5008 aslında sol tarafta tek bir egzozdur.
Otomobile girerken, ön sıra açısından iki araba arasında ayrım yapmak da zordur.Merkezi kontrol düzeni, enstrüman direksiyon simidi stili, ayırt edici uçak düğmeleri, on-board sisteme kadar, 4008 ve 5008 hepsi aynı tasarımı kullanıyor. Her iki otomobil de en düşük ikinci konfigürasyonda 12,3 inç tam LCD gösterge paneli sağlıyor ve araç sahiplerinin temel bilgiler, navigasyon, sürüş yardımı ve özelleştirme arasından seçim yapabileceği 5 ekran stili var Stiller arasındaki geçiş ekranı da teknoloji dolu.
Peugeot'nun özelliklerinden biri olan küçük boyutlu yarış tasarımlı direksiyon simidi, 32 cm'lik yatay çapa sahip, düz dipli, içbükey dışbükey ve delikli tasarıma sahip iki SUV'da ilk kez insanlar için iyi bir tazelik hissi uyandıracak şekilde görünüyor. Ancak bu aynı zamanda herkesin alışkın olmadığı bir deneyim de getiriyor, yani enstrüman bilgilerini direksiyon simidinin üzerinden okumak için direksiyonu indirmeniz gerekiyor.
Ayrıca her iki otomobilde de standart olarak 8 inçlik merkezi kontrol LCD ekranları bulunuyor, cep telefonu ara bağlantısı da dahil olmak üzere sıradan araba-makine fonksiyonları bu sistem ana arayüze dönmek için üç parmakla dokunmayı destekliyor.Bu işlemin oldukça pratik olduğunu düşünüyorum. Genel olarak bakıldığında, ister 4008 ister 5008 olsun, arabanın iyi bir eğim anlayışı var ve çeşitli fonksiyonların deneyimi de iyi ... Sadece bu değil, gösterge paneli dönüşümü, küçük boyutlu direksiyon simidi ve özel düğmeler nedeniyle, iki araba günlük hayatta kullanılıyor. İnsanları daha ritüel hissettirecek. Bu, her ortak girişim SUV'nin yapabileceği bir şey değil.
Huangshan bölgesinde yaklaşık 10 kilometrelik dolambaçlı dağ yolu ve hafif sığ ve çamur deneyimi de dahil olmak üzere kısa bir 4008 ve 5008 deneyimimiz var. Asfalt yollarda iki otomobilin yüksek derecede benzerliği var: İster oturma, direksiyon hissi, frenleme performansı, şasi dokusu ve yol geri bildirimi olsun, onu kısa mesafeli deneyimlerle ayırt etmek aslında zor.
Sığ ve çamurda, Peugeot bizden Grip Control çok yol durumu adaptasyon sisteminin çamur modunu ve kum modunu deneyimlememizi istiyor. Bu yoğunluk muhtemelen şehirdeki çamurlu yol koşullarını simüle edebilir. Bu sistemi yüklemek, aracı iyileştirmekten başka bir şey değildir. Bu durumda Güvenliği bir dereceye kadar iyileştirin.
Aslında 5008, 4008 uzatıldı mı? 2019 modeli nasıl seçilir?
Yukarıdaki tablodan 5008'in dingil mesafesinin 4008'inkinden 110 mm daha uzun olduğu görülebilmektedir. Referans olarak, Tiguan yerel olarak üretilen arka dingil mesafesi 110 mm daha uzundur. Bu 110 mm, kompakt 4008'i beş koltuktan yedi koltuğa kadar orta büyüklükte bir 5008'e dönüştürmek için yeterlidir, ancak aynı uzunluk 4,6 metredir.Anlayış basit, 5008'in iki tekerleği biraz ileri ve geri hareket ettireceğidir. Dingil mesafesi dışarıda, aslında, yatay veya dikey uzay olsun, pek değişmedi.
5008, beş koltuklu ve yedi koltuklu versiyonlarda mevcuttur. Yedi koltuklu, 2 + 3 + 2 koltuk düzenini benimser. Üçüncü koltuk sırasının boyutu açısından, bu iki koltuk geçici başa çıkma için kullanılabilir ve uzun süreli oturan yetişkinler nispeten dar olacaktır. Aynı zamanda, bu iki koltuğu kesmek için, konumlandırma ortamı (5008) bağımsız olmayan bir arka burulma kirişi kullanarak yedek lastik için aracın altında yer tasarrufu sağlar ve yedek lastik üçüncü koltuk sırasını takmak için kullanılır.
Birkaç gün önce Dongfeng Peugeot, 2019 için üç SUV modelinin piyasaya sürüldüğünü duyurdu. Bunların arasında, 4008, genel olarak önemli bir fiyat indirimi. Başlangıç fiyatı 169.700 ve 1.8T başlangıç fiyatı sırasıyla 16.000 yuan ve 24.000 yuan düşüşle 199.700. Yapılandırmanın bir kısmı isteğe bağlı olarak ayarlanmış olsa da, Dongfeng Peugeot daha fazla tüketici çekmek için 4008'in eşiğini düşürdü.
2019 Dongfeng Peugeot 4008 konfigürasyon değişiklikleri bir bakışta 2017 modelleri 2019 model fiyat farkı Konfigürasyon değişiklikleri 350 THP Comfort Edition 350 THP Leading Edition 16,000 down İptal: ters radar Yeni seçenekler: ters radar / ters görüntü / tavan rafı 350 THP Elite sürümü 350 THP İlk sürümü deneyin Azaltılmış 19.000 İptal: Hırsızlık alarm sistemi Eklendi: suni deri koltuk / geri vites görüntüsü Yeni seçenekler: Grip + Control + Off-road lastikler / İki renkli gövde 350 THP Luxury Edition 350 THP Premium Edition Azaltılmış 21.000 İptal: Koku / negatif iyon üreteci / yardımcı pilot elektrikli bel desteği Yeni seçenekler: otomatik frenleme / önden çarpışma uyarı sistemi / uyarlanabilir seyir / iki renkli gövde 380 THP, elit sürüm 380 THP, ilk sürümü 24.000'e düşürmeyi deneyin İptal: ters radar Yeni seçenekler: ters radar / ters görüntü / tavan rafı 380 THP lüks sürüm 380 THP üstün sürüm 24.000 aşağı İptal: şerit tutma / sürücü dikkat yardımı / sokak tabelası tanıma / atmosfer / negatif iyon üreteci / yardımcı pilot elektrikli bel Destek Ek yapılandırma: LED farlar / LED ön sis farları Yeni seçenekler: otomatik frenleme / önden çarpışma uyarı sistemi / uyarlanabilir seyir / iki renkli gövde 380 THP lüks GT versiyonu 380 THP lüks GT versiyonu 24.000 aşağı İptal: sürücü koltuğu hafızası / Blue-i ara bağlantı sistemi / negatif iyon jeneratörü Yeni seçenek: iki renkli gövdeNispeten konuşursak, 20195008'in fiyatı düşürülmedi ve daha önce açıklanan fiyat pazara eklendi.Satılmamış 350THP 5 koltuklu öncü versiyonun başlangıç fiyatı 187.700 yuan. Diğer modellerin orijinal fiyatları korundu. Aynı zamanda, 5008, araba hava temizleyicileri gibi bazı pratik olmayan işlevleri iptal etti.
5008'in yedi koltuğu sadece acil durumlar için kullanıldığından teoride beş koltuk olarak düşünün. 180.000-190.000 yuan bütçeyle, 20194008350THP ile 20195008350THP 5 koltuklu önde gelen sürüm arasındaki fiyat farkı 2.000 yuan'dır.İlki, birden fazla ters görüntü, panoramik açılır tavan ve anahtarsız giriş / çalıştırma sistemleri sağlar. , Tavan rafı, tam LCD gösterge paneli, deri direksiyon simidi / koltuk, sürücü koltuğunun elektrikli ayarı ve diğer işlevler, pratiklik ve teknoloji duygusu sonrakinden açıkça daha iyidir.
2019 Peugeot 4008/5008 Yapılandırma Karşılaştırma Projesi 4008350 THP Deneme Sürümü 5008350 THP 5 kişilik Deneme Sürümü Kılavuz Fiyatı (10.000 RMB) 18.9718.77 Direksiyon / koltuk malzemesi deri / deri- / kumaş ana / yolcu koltuğu elektrikli Ana / alt ters görüntünün ayarlanması -panoramik açılır tavan -çatı rafı -Anahtarsız giriş / çalıştırma sistemi -tam LCD gösterge paneli -ön / arka orta kol dayama ön / arka-ön / arka Arka Bardaklık- Otomatik Farlar -Dikiz Aynası Isıtması -İndüksiyon Silecekleri -Klima Kontrol Modu Otomatik ve Manuel Sıcaklık Farklılaştırma Kontrolü -Yedek Lastik Boyutu Tam Boyutta Değil210.000 ila 230.000 yuan aralığında, 20194008380THP Excellent Edition, 20195008350THP 7 kişilik Elite Edition, bir 1.8T ve 1.6T ile aynı kılavuz fiyatına sahiptir.Aynı zamanda, birincisinde daha fazla paralel destek, ön park radarı, dik ve yavaş vardır. İndirme, deri koltuklar, bel desteği, ön yolcu koltuğunun elektrikli ayarlanması, ön koltukların ısıtılması, LED farlar, iç dikiz aynasının otomatik olarak göz kamaşmasını önleme ve arka gizlilik camı. 50081.8T modelinin başlangıç fiyatı 225.700 yuan'dır ve bu da özellik bakımından çok zengin değildir.
2019 Peugeot 4008/5008 konfigürasyon karşılaştırma öğeleri 4008380THP mükemmel versiyon 5008350THP 7 kişilik elit versiyon 5008380THP 5 kişilik elit versiyon Fiyat (10 bin yuan) 21.9721.9722.57 direksiyon yardımlı farlar tam LED farlar halojen farlar arabanın içinde halojen farlar Ortam ışığı - Otomatik parlama önleyici iç dikiz aynası - Arka taraf gizlilik camı --GPS - Ön koltuk ısıtması - Ana / yolcu koltuğu elektrikli ayar ana / alt Ana / Vice-Main / Mengene-Bel Desteği Ayarı --Koltuk Malzemesi Deri / Kumaş Karışık Deri / Kumaş Karışımlı Dik İniş - Ön / Arka Geri Radar Ön / Arka Ön- / Arka Ön - / Arka Paralel Yardım --Yedek lastik özellikleri tam boy değil, üçüncü sıra koltuk yok, 2 koltuk yok,4008 ve 5008'in nasıl seçileceği sorusu için, Dongfeng Peugeot açık bir rehberlik yapıyor.Herkes, tasarım benzerken arabalarının daha uygun maliyetli olacağını ve günlük kullanımda daha rahat, kullanışlı ve güvenli bir deneyime sahip olacaklarını umuyor. 4008'i seçin. Sağ. Ancak zaman zaman 5 kişiden fazla kişinin ihtiyaçlarını karşılıyorsanız, 5008 yine de benzer ortak girişim SUV'lar arasında iyi bir fiyat / performans oranına sahip.
sonuç olarak: Peugeot 1890 yılında kurulmuş olup, 128 yıllık bir geçmişe sahiptir.Uzun geçmişe sahip bir otomobil markasıdır. 2018'e bakıldığında, 4008 veya 5008 olsun, ürünün olgunluğu oldukça yüksek, tasarım, kalite, kalite ve Sürüş kalitesi fena değil. Çin'de neden bir satış ikilemi ile karşı karşıya? Dongfeng Peugeot, ateş gücünü bunlardan birine odaklarken, belki de modellerinin konumunu optimize etmenin ve sektördeki rekabet gücünü artırmanın zamanının geldiğini fark etti. Aslında, Dongfeng Peugeot da çaresizce patlayıcı bir modele ihtiyaç duyuyor ve kompakt bir SUV olarak konumlandırılan 4008 onun görevini yapıyor. Samimi ve ortak girişim rakiplerine daha yakın olan 20194008'in fiyatı indirildi, tekrar düşünür müsünüz? (Fotoğraf / Metin / Fotoğraf: Pacific Automotive Network Wang Jieyu)
