Arabalar artık birçok ailede standart donanım haline geldi.Her yerde arabalar var Taşıtlar zenginlerin kimliğinin bir işareti, ancak şimdi arabalar binlerce sıradan aileye girdi. Artık büyük üreticiler tüketicilerin farklı tercihlerine göre çeşitli aksesuarlara sahip araçlar üretecekler Sonuçta otomotiv pazarında rekabet giderek daha yoğun hale geliyor. Karşılaştırma sadece performans konfigürasyonu, görünümü ve fiyatı değil, şık görünümlü, iç mekanda lüks ve konforlu, ekonomik ve yakıt tasarruflu, güvenli ve uygun fiyatlı kusursuz otomobiller elbette tüketiciler arasında popüler. Bu nedenle, otomobil üreticileri çeşitli otomobil stilleri tasarlıyor ve otomobillerin iç konfigürasyonu artıyor, ancak bu konfigürasyonlar gerçekten pratik mi? Hala gösterişli mi? Aslında sürüş sırasında bazı konfigürasyonlara ihtiyaç duyulmaz, ancak görünmez bir şekilde arabanın fiyatını arttırırlar ki buna değmez! Bugün bunun hakkında konuşacağız, ne var?
Öncelikle panoramik sunroof'tan bahsedelim.Birçok otomobil alıcısı panoramik sunroof'u düşünecektir, çünkü panoramik sunroof sadece nefes alabilir değil, aynı zamanda geniş bir görüşe sahiptir.Panoramik açılır tavan açılırsa, araçtaki sıcaklık da düşecek ki bu çok soğuk. Ne yazık ki sıcak yaz geldiğinde pencereyi açmayacaksın! Sadece klimayı açabilirsiniz! Pencereyi açmak hiç şüphesiz kendinize sorun çıkarıyor, bu yüzden bazı araba sahipleri, yıldızları sevgilimle romantik seyretmek için sadece çatı penceresini açamam mı? Yapabilmek! Ama yıldızların olduğundan emin misin? Bildiğiniz gibi şehirlerde hava kalitesi duman var. Yağmurlu bir günde açılır tavanı kapatmayı ihmal ederseniz, o zaman arabanız perişan olacak ve açılır tavan uzun bir süre sonra düzgün açılmayacaktır, kırılırsa tamir etmeniz gerekir ki bu para harcamaya eşdeğerdir. Bu nedenle, bu panoramik sunroof sadece hayal gücü açısından güzel, ama durum böyle değil, bunun yerine üreticilere otomobillerin fiyatını artırmak için bir bahane sunuyor.
Ardından motor start-stop işlevi var. Bazı otomobil alıcıları motor start-stop'un ne olduğunu tam olarak bilmiyorlar. Aslında, otomobil kırmızı ışığı beklerken motor otomatik olarak duracak. Bu, otomobilin yakıtından tasarruf sağlayacaktır. Yeşil ışık yandığında motor tekrar çalışacaktır. Otomatik olarak başlayın. Ancak trafik ışıklarını bekleyerek ne kadar benzin israf edilebilir? Bunun yerine makineyi bir süre park edip motoru bir süre çalıştırırsınız.Bu, araca çok zararlıdır ve sıklıkla araba kullanan kişiler yolda özellikle trafik sıkışıklığında trafik ışıklarıyla sık sık karşılaştığımızı bilir, o zaman arabayı seversiniz. Motor birleşmeye devam edecek, çalışmaya devam edecek, acıtıyor! Başlangıçta yakıttan tasarruf etmek içindi, ama sonunda arabaya zarar veriyor. Kazancın biraz üzerinde mi?
Son olarak, navigasyon var Teknolojinin gelişmesiyle birlikte, çoğu arabada navigasyon var, ancak birçok eski sürücünün navigasyon için hala cep telefonlarını kullandığına inanıyorum.Yol bilmeden çıkarken navigasyon gerçekten çok önemlidir. Bununla birlikte, artık herkes cep telefonu navigasyonunun araç navigasyonundan daha kullanışlı ve rahat olduğunu düşünüyor.Ayrıca, cep telefonu navigasyonu çoğu durumda araç navigasyonundan daha doğru. Araç navigasyonu olan bir arabanın fiyatı daha pahalı olacak ve bazı araç navigasyon ayarları iyi değil ve aşağıya baktığınızda pek uygun değil, yani bir cep telefonu daha mı iyi? Yani bu araba navigasyonu gerçekten isteğe bağlıdır.
Otomobil alıcılarının, aracın konfigürasyonunu ve fiyatını değerlendirirken gerçek durum hakkında daha fazla düşünmeleri ve yaşam alışkanlıklarına veya sürüş alışkanlıklarına daha uygun bir model seçmeleri önerilir. Herkesin sizin için en uygun maliyetli arabayı almasını diliyorum!