Büyük yedi kişilik dingil mesafesi 2 metre, yüzer tavan + CVT, neden 80.000 Baojun 730'u satamıyor?
730, muhtemelen kendi markasının en tanınmış MPV modelidir ve BYD Song MPV versiyonu da ilk çıkışından bu yana tüketicilerden büyük ilgi gördü. Ayrıca nispeten sıcak olan Changan Lingxuan ve Geely MPV'ler de var.Aslında Chery, eski bir yerli marka olarak MPV pazarında Baojun ve diğer markalardan daha önce çalışmalar yaptı.
2005 yılında Chery, ilk MPV modeli olan Orient Oğlu CROSS'u 104.800'den başlayan bir fiyatla piyasaya sürdü. Otoriter bir isme sahip olmasına rağmen, otoriter satışlar yapamadı. Belki de fiyat o sırada tüketicilerin hissettiği fiyat değildi. İnsanlara yakın, 2010 yılında listeden kaldırıldı. Bununla birlikte, 730'un piyasaya sürülmesi ve pazardaki mükemmel satışları ile onu kıskanan Chery, bir kez daha MPV'yi zorlama fikrini doğurdu, böylece Nisan 2015'te Chery'nin en son MPV'si Arrizo M7 resmi olarak piyasaya sürüldü. Doğunun oğlu olan selefi CROSS ile karşılaştırıldığında çok ilerleme kaydetti.
Şekilde, ön yüzde katmanlı bir tasarıma sahip, üst ızgara farlara bağlı ve alt ızgara büyük bir sırıtan ağza benziyor ki bu oldukça mutlu. Yuvarlatılmış gövde hatları ve asma tavan tasarımı ile Chery'nin uzun süredir moda ile ilişkilendirildiği görülüyor. Arka lamba, geçiş tipini benimser ve ışıklandırmadan sonra etkisi daha güzel olur. Genel olarak, eski Honda Odyssey'e çok benziyor.
Gövde ölçüsü olarak uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4730/1823 / 1590mm ve dingil mesafesi 2800mm'dir.Oryantal Son CROSS baz alınarak uzatılmıştır ve diğer veriler temelde aynıdır. 730 ve diğer modellerle karşılaştırıldığında, alan avantajı açıktır.
Ortaya monte edilmiş gösterge paneli nedeniyle iç kısım biraz tuhaf.Direksiyon simidi boş ve pek pratik değil.Bu aynı zamanda tüketicilerin en çok şikayet ettiği nokta. Diğer işçilikler nispeten sağlamdır ve konfigürasyon, ters görüntü, seyir kontrolü, elektrikli sunroof, alüminyum alaşımlı jantlar, çok işlevli direksiyon simidi, sürüş bilgisayarı ekranı, GPS navigasyon sistemi vb. İle daha zengindir. Koltuklar, farklı tüketicilerin tercihlerini karşılayabilecek 2 + 2 + 3 ve 2 + 3 + 2 gibi çeşitli yerleşim planlarını benimsiyor.
Güç, sırasıyla 132 beygir ve 139 beygirlik maksimum güce ve 170 Nm ve 182 Nm tepe torkuna sahip 1.8L ve 2.0L doğal emişli motorlarla donatılmıştır. Şanzıman sistemi, 5 ileri manuel ve simüle edilmiş 7 vitesli CVT sürekli değişken şanzıman ile eşleştirilmiştir. Fiyat 7.99-10.79 milyon olup, selefinden 20.000'den fazla düşüktür.
Tüketiciler otomatik şanzımansız 730'dan memnun kalmadıklarını söylese de, otomatik şanzımanlı Arrizo M5'in satışları da oldukça kasvetli ve çok az kişi bunu duymuş bile. Aslında, genel görünüm fena değil, en azından yüzen tavan ona birçok izlenim noktası katıyor ve güç nispeten güçlü, ancak iç kısım nispeten zayıf, özellikle insan karşıtı merkez enstrüman Hedef müşterilerinin çoğunu kaybetti.
WeChat kamu hesabı tcgf88'i ekleyin, yeni araba ve ikinci el araba dinamiklerinde ustalaşın, araç bakım sorunlarını çözün, çeşitli modellerin artılarını ve eksilerini analiz edin ve uzmanlar bire bir soruları yanıtlayın!
