Geleneksel otomobiller alanında, BAIC Group bünyesindeki araçların satışları çok iyi değil, ancak şaşırtıcı olan, BAICin yeni enerji araçlarının tüketiciler arasında çok popüler olmasıdır. 2017'nin ilk çeyreğinde, BAIC New Energynin kümülatif satışı 12.700 adedin üzerinde, BYD ve Geely üç aylık şampiyonayı kazandı. Onun BAIC EC180 modeli de Mart ayı satış şampiyonunu üst üste kazandı ve Nisan ayında yeni enerji araçlarının küresel aylık satış şampiyonunu kazandı. Bu kesinlikle BAIC'in tersine döndü. Aslında, BAIC EC180 bu yılın Ocak ayında geldi. Piyasada tüketiciler arasında neden bu kadar popüler?
Her şeyden önce, BAIC EC180 görünüş olarak Zhidou D2, Zotye E200, Chery eQ ve diğer modellerin sevimli yaşlılık tarzından farklıdır.BAIC EC180 daha şık görünüyor. İki renkli gövde tasarımı oldukça zıt görünüyor, bu da gençlerin estetiğiyle daha uyumlu. Düz kapalı hava giriş ızgarası, her iki tarafta çok keskin olan farlara bağlanmıştır.Alt ızgara siyah ağ ile tasarlanmış ve her iki taraftaki dairesel tasarım da krom ile çevrelenmiş, bu da en dikkat çekici noktalardan biri.
Gövde, çok iyi bir üç boyutlu etki yaratan çift bel ile tasarlandı.Aynı zamanda, bel kısmı arabanın önüne doğru çökerek araca görsel bir dalış hissi de veriyor. Kuyruk tasarımı nispeten basit, poligonal arka lambaların keskin kenarları ve köşeleri var ve arka tamponda oldukça çapraz olan siyah bir çevre tasarımı kullanılmış.İki taraf da otomobilin önünü yansıtan dairesel bir tasarıma sahip.
Gövde ölçüsü açısından uzunluk, genişlik ve yükseklik 3675 * 1630 * 1518mm, dingil mesafesi 2360mm'dir.Sadece bir scooter olmasına rağmen Chery eQ ve diğer modellere göre daha fazla alan avantajına sahiptir.
İç tasarım tarzı basit, her iki taraftaki klima çıkışları kromla çevrilidir ve ortadaki klima çıkışları gövde ile aynı renkte daha şık bir renkle çevrilidir. Koltuklar ayrıca oldukça dinamik olan iki tonlu renk uyumu kullanıyor. Serçe küçük olmasına rağmen beş iç organa da sahiptir.Çift hava yastığı, elektrikli camlar, rampa yardımı ve kontrolün ortasında LCD ekran, navigasyon, Bluetooth, Baidu CarLife fonksiyonları vb. İle donatılmıştır, vites mekanizması ise bir düğme tasarımına sahiptir. Izgara çok yüksek.
Maksimum 41 beygir gücü, maksimum 140 Nm tork ve 20.3kWh pil paketi kapasitesine sahip bir AC asenkron motorla çalışır. Maksimum seyir aralığı 180KW ve en yüksek hız 100 km / s'yi aşıyor. Ancak, pili tamamen şarj etmek 7 saate kadar sürebilir. Hızlı şarj şu anda desteklenmemektedir. Satış sonrası hizmet ayrıca tüketicileri güvence altına almak için yeterli olan 8 yıl / 150.000 kilometreye kadar bir garanti sağlar.
Tabii ki, tüketiciler için hiçbir şey fiyat hakkında daha fazla endişe duymuyor. Sübvansiyonlu BAIC EC180 sadece 49.800 ve 55.800 satıyor. Fiyat Zhidou D2, Zotye E200 ve Chery eQ'dan uzak değil ve hatta daha ucuz. Ancak vücudun daha büyük olması gerekir, bu nedenle evde kullanım için bile yeterlidir. Ve tasarım gençlerin tercihlerine daha uygun olmalıdır. Yapılandırma da çok nazik, vergi ve ücret yok, ayda 3000 kredi verseniz bile, yarım yıldan daha kısa sürede satın alabilirsiniz, tüketiciler tarafından aranmasına şaşmamalı!
WeChat kamu hesabı tcgf88'i ekleyin, yeni araba ve ikinci el araba dinamiklerinde ustalaşın, araç bakım sorunlarını çözün, çeşitli modellerin artılarını ve eksilerini analiz edin ve uzmanlar bire bir soruları yanıtlayın!