Ne? ! Guangqi Honda, Honda China'yı yiyecek mi? Çin Otomobil Haberleri

19 Aralık'ta GAC Group, resmi web sitesinde "GAC Grubu'nun Dördüncü Oturumunun 62. Toplantısının Kararlarına İlişkin Duyuru" yayınladı. Duyurunun 7. Maddesi, GAC Group Co., Ltd. Ve GAC Hondanın Hondanın (Çin) Satın Alınması ve Yeniden Yapılandırılması Önerisi ", şirketin elinde bulunan Honda Automobile (China) Co., Ltd.in% 25 hissesini açık pazar yoluyla devretmeyi kabul ediyor. Listelenen devir için rezerv fiyatı yaklaşık 231.593 milyon yuan Varlık değerlendirme raporunun sonuçlarına göre.

Şirketin ortak girişimi Guangqi Honda Automobile Co., Ltd.'nin, Honda Automobile (China) Co., Ltd.'nin hisselerinin% 100'ünü, ilgili makamlardan onay aldıktan sonra açık bir pazar transferi ve bir anlaşma devri yoluyla satın alacağı ve dönüştürme ve yükseltme gerçekleştireceği kabul edildi. Projenin toplam planlanan yatırımı 1.2614 milyon yuan'dır ve fon kaynağı kendi kendini finanse etmektedir.

Guangqi Honda Automobile Co., Ltd.'nin genel müdür yardımcısı Zheng Heng, muhabirlerle yaptığı telefon röportajında, karardan haberdar olmadığını ve ilgili bildirimleri almadığını, bu nedenle yargılanmayacağını söyledi.

Kamu bilgi ekranı

Guangqi Honda Automobile Co., Ltd. (eski adıyla Guangzhou Honda Automobile Co., Ltd; kısaca Guangqi Honda) 1 Temmuz 1998'de kuruldu. Guangzhou Automobile Group Corporation ve Honda Motor Co., Ltd. tarafından ortaklaşa finanse edilen bir ortak girişim şirketidir ve her biri% 50'ye karşılık gelmektedir. Hisseler, işbirliği süresi 30 yıldır.

Honda Automobile (China) Co., Ltd.'nin (bundan böyle "Şirket" olarak anılacaktır) resmi web sitesine göre, şirket 8 Eylül 2003'te kurulmuştur ve Çin otomobil tarihinde ürünlerinin% 100'ünü ihraç eden ilk araç üreticisidir. Şirket, Honda Motor Co., Ltd. (hissedarlık oranı:% 55), Honda Motor Co., Ltd. (hissedarlık oranı:% 10), Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. (hissedarlık oranı:% 25) ve Dongfeng Motor Group'tan oluşmaktadır. Limited şirket (hissedarlık oranı:% 10) müştereken finanse edilmekte ve 30 yıllık bir ortak girişim süresi ve 82 milyon ABD doları kayıtlı sermaye ile kurulmuştur.

Şirket, Guangdong Eyaleti, Guangzhou İhracat İşleme Bölgesi'nde 450.000 metrekarelik bir alanı kaplayan ve yaklaşık 800 kişiyi istihdam etmektedir. Kaynak, boya, motor montajı, araç montajı, araç muayenesi gibi süreçleri bulunan firma, yeni model merkezi ve test parkuru gibi alt yapıya sahip, yeni bir üretim anlayışına göre ileri üretim ekipmanları tanıtmış ve hassas manuel operasyonlarla inşa etmiştir. Yüksek verimli ve kaliteli üretim hattı. Projenin toplam yatırımı 125 milyon ABD dolarıdır ve üretim kapasitesi yılda 60.000 araçtır (iki vardiyalı üretim). Şirket ağırlıklı olarak araç üretimi ve küresel KD bileşen ihracatı ile uğraşmaktadır.

Muhabir daha sonra hisselerin% 55'ine sahip olan Honda Motor (China) Co., Ltd.'den onay istedi. "Az önce basında çıkan haberler gördük. GAC Group bu konuyu bizimle daha önce iletmemişti." Honda Motor Co., Ltd. Pekin Ofisi'nden sorumlu ilgili kişiye göre.

Dongfeng Honda'nın genel müdür yardımcısı Chen Binbo, "China Automobile News" muhabirine, Guangqi Honda'nın hisse satın alma planının Dongfeng Honda Motor'u etkilemeyeceğini söyledi.

Otomotiv endüstrisinde bir analist ve Wenfeng Automobile'in kurucusu olan Zhang Zhiyong, bu transferin Guangzhou Otomobil Grubu'nun gelecekte ürün yapısındaki önemli ayarlamasının bir ifadesi olabileceğine işaret etti. Örneğin, Guangzhou Otomobil Grubu'nun gelecekte kendi yepyeni enerji araçlarına daha fazla eğim vermeyi planlaması mümkündür. "Ama ne olursa olsun, Honda Çin başlangıçta bir ortak girişim şirketiydi ve Honda Çin'in tüm özkaynakları GAC Group'a ait değil. Japon hisse senedi sahiplerinin özsermayeyi satmaya istekli olup olmadıklarını görmek gerekiyor." Dedi, "Diğeri GAC Grubu ve Japonya Honda olabilir. İşbirliğinde yeni düzenlemeler yapıldı. "

GAC Group'un stratejisi nasıl ayarlanacak?

GAC Honda, üretim kapasitesini daha da artırmak veya denizaşırı pazarları genişletmek için Honda'yı (Çin) satın alıyor mu? Dongfeng Honda'nın Honda'daki (Çin)% 10 hissesinin satın alınması görüşüldü mü? GAC Group'un halkla ilişkiler departmanı başkanı Chen Yanmei, "China Automobile News" muhabirine, grubun şu anda ifşa edecek başka bilgisi olmadığını ve her şeyin hala "Duyuru" içeriğine tabi olduğunu söyledi.

Metin: Chen Meng Editör: Lu Caixia

Telif Hakkı Bildirimi

Kulüp binası gurulduyor mu? Sadece PricewaterhouseCoopers ile görüşülmekle kalmadı, AICPA banka yıllık raporu denetiminin dört ana riskini hatırlattı
önceki
Dashi Johnson'ın "Sky Rescue" yaz sezonuna sıkıştırılır, ancak herkes soya sosu olan Kunling için daha fazla endişelenir!
Sonraki
Topu durdurup ateş etmek mi? Çok uzun! Böyle mantıksız bir voleybol zorlayıcıdır
Rüzgarı dinliyorum ve kuzeyin güneyindeki yağmuru takdir ediyorum
Mart film listesini izlerken gişenin patlayacağını hissediyorum
Bahar Şenliği'nden sonra yeni gelenlerin ilk dalgası! Hunan Tuz Endüstrisi, bu tür düşük fiyatlı hisse senetlerinin ortalama günlük limiti 16'ya kadar olan parlak bir noktadır.
Birden fazla engeli aşmak zor ve hidrojen yakıt ikmal istasyonları büyüme sorunları yaşıyor China Car News
"Creation 101" üç halka açık performans, 3 kişi kralı övdü, neden sadece o çıkış yapamadı?
Gobi üzerinde beş gün dört gece Eşsiz bir uzaylı yolculuğunu keşfedin
Eşik sadece 1.000 yuan ve bu, popüler sermaye garantili mali yönetimde var! Sadece komisyoncuların sahip olduğu "yeniden fiyat teklifi" nasıl alınır? Altı soru ve altı cevap görün
Çinli oyuncular Premier Lig'de 4 gol attı, sonuncusu 11 yıl önceydi!
Pekin'de düzenlenen "Geleceğin Mimarı" açılış töreni sanat yönetmeni bağımlısı Carina Lau "cross-over"
"Hohhot Daquan" burada! Hohhot'da ne olduğunu sormaktan asla korkmayın!
Erkek kahraman, kadın kahramanın derisini yüzdü ve kana dönüştü. Çok tadı olan bir filmi seviyorum
To Top