40 online araç çağırma ehliyeti aldı ama yola çıkmalarına izin verilmedi Ne oldu?
Kısa süre önce, Devlet Konseyi Altıncı Genel Teftişinin On Beşinci Teftiş Ekibi Gansu'ya geldikten sonra, teftiş ekibinin üyeleri, bir çevrimiçi araba selamlama şirketinin faaliyet gösteremediğine dair kitleler tarafından sağlanan bir ipucu üzerinde habersiz soruşturmalar yapmak için gece boyunca Dingxi, Gansu'ya koştu.
5 milyon yuan'dan fazla bir fiyata 40 yeni araba satın aldılar, ancak takip prosedürlerinden geçemeyecekleri söylendi
Dingxi Şehri, Anding Bölgesinde bir çevrimiçi araba selamlama şirketi olan Gansu, denetim ekibine yanıt verdi.Bu yılın Ocak ayında, Dingxi Karayolu Taşımacılığı İdaresi tarafından verilen "Çevrimiçi Rezervasyon Taksi İşletme İzni" ni aldılar ve 40 yeni araba satın almak için 5 milyon yuan'dan fazla harcadılar. 2 milyon yuan kredi dahil enerji araçları.
İlgili yönetmeliklere göre şirket, araçlara uydu konumlandırma ve alarm ekipmanı kurduktan sonra, şirketi işletmek için ilgili prosedürlerden geçmeye hazırdır. Beklenmedik bir şekilde, yerel ulaşım yönetimi departmanı tarafından takip prosedürlerinin yerine getirilemediği konusunda bilgilendirildi.
Yerel düzenlemelere göre, takip prosedürleri yerine getirilemezse şirket faaliyete geçirilemez. Kısa süre sonra, iş başı dertte ve çalışanların maaşlarını bile ödeyemedi.
Çevrimiçi araç karşılama şirketinden sorumlu kişi:
Yapılması gereken birçok şey durdu. Yazılım platformu teknolojisinin bakımıyla birleştiğinde, onlara aylardır bir kuruş vermedik ve onlar bunu bizim için yapmak istemiyorlar.
Çin Sosyal Bilimler Akademisi bulgularına aykırı olarak kapasite fazlası nedeniyle onay reddi
Dingxi Şehri ulaşım yönetimi departmanı, Dingxi'deki taksi pazarının mevcut kapasitesinin fazla olduğuna ve bu nedenle takip prosedürlerinin işlenmeyeceğine inanmaktadır. Ancak, kapasite fazlası nedeniyle onayı reddetmek için yasal veya politik bir dayanak sağlayamazlar.
Aynı gün öğleden sonra denetim ekibi, habersiz ziyarette ortaya çıkan sorunları rapor etmek ve sorgulamak için ilgili birimden sorumlu kişi ile sempozyum düzenledi.
Denetim ekibi üyeleri: Kapasite konusunda hiç özel bir anket yaptınız mı?
Dingxi Belediyesi Ulaşım Bürosu müdür yardımcısı Su Yuan: Gansu Eyalet Sosyal Bilimler Akademisi'nden taksiler, otobüsler, kırsal yolcu hatları, şehir içi yolcu hatları, otobüs yerleşimleri ve web sitesi yerleşimleri hakkında bir rapor hazırlamasını istedik. Taksi kapasitesi açısından.
Yerel idari departman araştırma yapmış olsa da, Gansu Eyalet Sosyal Bilimler Akademisi tam tersi bir öneride bulundu: taksi pazarının kapasitesini kısmen artırın ve çevrimiçi taksi pazarını aktif olarak geliştirin.
Denetim ekibi ayrıca Dingxi Şehri'nin kentsel bölgesindeki taksi sayısının 2011'den beri değişmeyen 594 olduğunu öğrendi. İstatistikler, 2011'den 2018'e kadar Dingxi Şehri kentsel bölgesindeki daimi ikamet edenlerin sayısının 163.700'den 215.600'e yükseldiğini gösteriyor.
Düzeltmeyi teşvik etmek için denetim ekibini işlememenin yetersiz nedeni
Denetim ekibi, hükümetin takip prosedürlerini işlemezse, bunu yapmama nedeninin yasalara, düzenlemelere veya politikalara dayanması gerektiğine inanmaktadır. Bununla birlikte, Dingxi Taşımacılık İdaresinin kapasite fazlası olmasının nedeni sadece gerçek durumla tutarsız değildir, aynı zamanda ilgili bir temeli de yoktur.
Yerel yönetimin keyfi idari karar verme, giriş engelleri koyan kılık değiştirmiş idari departmanlar, yavaş reformlar ve işletme gelişimi ve insanların ihtiyaçları konusundaki cehaletle ilgili sorunları vardır. Dingxi Şehri Hükümeti, teftiş ekibi tarafından yapılan araştırmanın doğru olduğunu ve bir sonraki adımın teftişte bulunan sorunlar için ciddi düzeltmeler yapmak olacağını belirtti.
(Kaynak: CCTV News WeChat Resmi Hesabı)
