FAW-Volkswagen tarafından teşhir edilen bir başka yeni gerçek SUV arabası! Doku Angkewei'den daha iyi ve Tiguan L'den daha ucuz
SAIC Volkswagen, Çin SUV pazarında sağlam bir yer edinmek için Volkswagen Tiguan'ın son birkaç yıldaki popüler performansına güvendi ve yepyeni Tiguan L'nin ivmesi daha da güçlü. Öte yandan FAW-Volkswagen, SUV modellerinin bulunmaması nedeniyle doğal olarak bu pazarda bir fark yaratmadı.Bu yıldan bu yana FAW-Volkswagen, yurt içi SUV pazarında tam anlamıyla çalışmalar yapmaya başladı. Yeni orta boy SUV-TAYRON da ortaya çıktı ve bu yıl Kasım ayında satışa çıkacak.Bu FAW-Volkswagen'in SUV pazarında yetişmeye gittiğini gösteriyor.
Tanrong, Tiguan L ile aynı MQB-A2 platformu üzerine inşa edilmiş özel bir Çin modelidir. Araç boyutu 4590/1860 / 1660mm ve dingil mesafesi 2731mm'dir, bu da Tiguan L'den biraz daha küçüktür. Tiguan L'den daha iyi konumlandırılmalıdır. L biraz daha düşüktür ve farklılaşmış bir rekabet oluşturur. Görünüş açısından, Tanrongun hava giriş ızgarası, nispeten yeni olan çok sayıda uzun krom kaplama şeritleri kullanıyor. Farlar Tange'ye benziyor ve ayrıca hava giriş ızgarasıyla entegre ediliyor. Sis lambasının alt kısmı çok sayıda siyah boya ile süslenmiş. İki tarafın düzeni büyük ve orta kısım küçük, bu da aracın ön yüzünü daha güçlü kılıyor.
Tanrong'un yan çizgileri yumuşak ve güçlü olarak tanımlanabilir. Devasa tekerlek kemerleri ve siyah çizilmeye dayanıklı şeritler Tanrong'un yan tarafını tam sert hale getirir.Aynı zamanda arabanın önünden vücuda ulaşana kadar aşağı yukarı dalgalanan bir bel çizgisine kadar uzanır. Arkada, tüm arabayı kucaklayın ve gövdenin daha ince görünmesini sağlayın. C sütununun aşağı kayan tasarımı ve Tange ile aynı krom kaplama şeridi ile birleştiğinde, Tanrong'un yan tarafı zarif ve zariftir ve çok çekici.
Arka tasarım açısından Tanrong ve Tange genel olarak pek farklı değil.Arka farların şeklinde bir farklılık var.Aynı zamanda sınıfın ayırt edilebilmesi için Tanrong'un arka tamponu, arka tamponun sol ve sağ tarafında iki "egzoz borusu" ile donatılmış. "Aslında sadece dekoratif bir rol oynayabilir. Gerçek havalandırma gizli bir tasarımı benimser. Elbette böyle bir tasarım, insanlara görsel efektler ve üst düzey anlamda daha iyi bir deneyim sağlayabilir.
İç kısım resmi olarak ilan edilmedi, ancak genel tasarım dilinin Tange'a benzer olması bekleniyor. Güç açısından Tanrong, tüm sistemin sadece 2.0T turboşarjlı motorlar sağlamasını ancak yüksek ve düşük güçte ayrı ayrı satılacağını umuyor.Düşük güç versiyonu 186 beygirlik maksimum güce sahip ve yüksek güçlü versiyonu 220 beygir gücünde. Eşleşen 7 ileri çift kavramalı şanzıman. Bazı modeller 4MOTION dört tekerlekten çekiş sistemiyle eşleşecektir. FAW-Volkswagen uzun süredir SUV pazarında sessiz kaldı ve şimdi nihayet patladı ve arka arkaya yeni ürünler piyasaya sürdü.Tasarım açısından bu Tanrong hayal kırıklığı yaratmıyor ve hala Çinliler için çok kabul edilebilir bir tür. Fiyat açısından, fiyatın Tiguan L'den daha düşük ancak Tiguan'dan daha yüksek olacağı tahmin ediliyor.Fiyatın 210.000 civarında olacağı tahmin ediliyor. Buick Encore ile daha doğrudan rekabetçi bir ilişki kuracağı tahmin ediliyor, ancak belli ki, Tanrong görünüşte. İnsanların dokusu Angkewei'den çok daha yüksek.Tabii ki, daha düşük fiyat nedeniyle, Tiguan L. üzerinde kesinlikle çok fazla baskı oluşturacaktır. O zamana kadar hangi seçimi yapacaksın?
