Ürün gücü tamamen yükseltildi, yeni nesil KX5, "en güçlü orta sınıf" ortak girişim SUV'unu oluşturuyor
Kompakt SUV pazarı her zaman en büyük iç talep ve en çok modelle "asker savaş alanı" olmuştur.Günümüzde, çeşitli otomobil üreticileri bu segmentte anahtar modelleri konuşlandırmıştır ve Dongfeng Yueda Kia'nın yeni nesil KX5'i bunlardan biridir. Bir. Dongfeng Yueda Kia'nın 2019'da gişe rekorları kıran bir ürünü olan yeni nesil KX5, 19 Mart'ta resmi olarak piyasaya sürüldü. 154.800 ile 181.800 arasında değişen farklı deplasmanlara sahip toplam 62.0L ve 1.6T modeli piyasaya sürüldü. yuan.
Önceki eski modellerle karşılaştırıldığında, yeni KX5 içeriden dışarıya kapsamlı bir değişim geçirdi. Görünüm, Çin pazarının genel estetiğine uygun olarak daha atmosferik ve sakin. İç mekan malzemeleri, genç tüketicilerin zevklerine hitap eden zarif ve teknolojiktir. Güç aktarım sistemi optimize edildi ve sürüş dokusu iyileştirildi. ve Akıllı ara bağlantı ve destekli sürüş konfigürasyonu Ve yeni nesil KX5'in önemli bir özelliği haline geldi .
Otomatik tüketim yükseltme eğiliminin ortaya çıkmasıyla, tüketicilerin talep güncelleme döngüsü daha hızlı ve daha zorlu hale geliyor. Yeni nesil KX5, bu eğilime hitap edecek ve birden fazla ürün yükseltmesiyle tüketicinin sıkıntılı noktalarına doğrudan vuracak. Yeni nesil KX5 tarafından sağlanan altı model arasında, 1.6T motor ve 7DCT çift kavramalı şanzımana sahip iki orta sınıf model, aynı seviyedeki rakiplerini büyük ölçüde geride bırakan zengin ve kapsamlı bir gelişmiş konfigürasyona sahiptir ve mevcut ortak girişim SUV'nin "en güçlü" olarak adlandırılabilir. Maçta ".
Birden fazla yükseltme doğrudan tüketicinin sıkıntılı noktalarını vurdu
Dongfeng Yueda Kia KX5 ilk olarak 2016 yılında piyasaya sürüldü ve Kianın küresel modeli Sportageın dördüncü nesil modelini temel alıyor. Sportage 1990'larda doğdu ve kentsel SUV pazarında bir öncüdür.Her zaman dünya standartlarında bir SUV modeli olmuştur. 2018 itibariyle küresel kümülatif satış hacmi 5 milyonu aştı. Böylesine sağlam bir temelde, yeni nesil KX5, özellikle Çin pazarı için bir dizi yerelleştirme yeniliği gerçekleştirdi.
Yeni nesil KX5'in en sezgisel değişimi tasarımda yatmaktadır Ön yüz, hava giriş ızgarasını sol ve sağ taraftaki farlara bağlayan yeni bir "tek parça kaplan kükremesi" tasarımına sahiptir. Bu tasarım, modelin ön yüzünün daha atmosferik ve dengeli görünmesini sağlar, bu da Çinli tüketicilerle daha uyumludur. Estetik. Arka lambalar popüler geçiş tipi tasarımı kullanır. Farlar, sis farları, dönüş sinyalleri ve arka lambaların tamamen kendi sınıfında benzersiz olan LED ışık kaynaklarıyla donatıldığını belirtmekte fayda var. Vücudun yan tarafından bakıldığında, yeni nesil KX5, vücudu esnetiyor ve genel vücut duruşunu daha sert hale getirmek için folyo olarak dinamik bir bel çizgisi kullanıyor.
İç mekanda yenilik Aynı zamanda çok büyük ve genç tüketicilerin ihtiyaçlarını doğrudan karşılıyor. Yeni nesil KX5'in içi simetrik bir düzen benimsiyor ve basit bir stile sahip.Eski modeldeki karmaşık fiziksel düğmeler, ferahlatıcı ve doğal olan orta konsolda kaldırılıyor. Çok işlevli direksiyon simidi, 7 inç renkli gösterge paneli ve 10,25 inç yüzen akıllı ekran, arabadaki teknoloji hissini artırıyor. Malzemeler açısından da yeni nesil KX5 çok özeldir.Orta konsolun üstü ve kapının içi çoğunlukla kalite hissini artıran ve daha rahat ve keyifli olan yumuşak malzemelerle kaplanmıştır.
Yeni nesil KX5, aktarma organları açısından 1.6T + 7DCT ve 2.0L + 6AT'nin önceki güç kombinasyonunu kullanıyor. , Bu piyasa tarafından test edilmiş çok olgun bir güç sistemidir. Aynı zamanda, yeni nesil KX5 güç, şasi ve NVH için optimize edilmiş ve yükseltilmiştir. 7DCT şanzımanın sürüş dokusu iyileştirilmesinin yanı sıra aracın süspansiyon sertliği ve şok emici stroku da spor ve rahat deneyimi hesaba katmıştır. Şasi sızdırmazlığının ve sessiz cihazların yüklenmesi, lastik sesini, rüzgar sesini ve motor titreşim sesini etkili bir şekilde kontrol eder.
Yeni nesil KX5'teki en önemli değişikliklerin, genç kullanıcılar için de popüler satış noktaları olan akıllı interaktif sistem ve sürücü destek sistemi olduğunu söylemek gerekirse. . Yeni nesil KX5, AI akıllı ses kontrolü, uzaktan kumanda, gerçek zamanlı cep telefonu ara bağlantısı ve GPS navigasyonu gibi birçok pratik işlevi bir araya getiren Baidu ile ortaklaşa geliştirilen akıllı ara bağlantı sistemi 2.0 ile donatılmıştır. Ek olarak, yeni nesil KX5, gelecekteki otomobil ömrü için DRIVE WiSE akıllı yardım sisteminde kullanılmaktadır.FCA ön çarpışma önleme yardımı, FCW ön çarpışma uyarı sistemi, LKA şerit tutma destek sistemi, DAW sürücü yorgunluğu hatırlatma, BCW kör nokta çarpışma uyarısı ve SCC akıllı uyarlanabilir seyir, sürücülerin, yolcuların ve yayaların güvenliğini en üst düzeye çıkarmak için altı akıllı bölüme sahiptir.
"En güçlü orta sınıf" ortak girişim SUV'sini şekillendirmek
Yeni nesil KX5'in 6 farklı modeli arasından en çok satın almaya değer hangisi? Bu, birçok tüketicinin çok endişelendiği bir sorundur. Aslında, yeni nesil KX5 için üç konuma ayrılabilir: 2.0L, 1.6T ve dört tekerlekten çekiş ve ardından ihtiyaçlarınıza göre bir seçim yapın.
2.0L motor sürümünü seçerseniz , Daha sonra ikinci alt iki tekerlekten çekişli konfor versiyonu, giriş seviyesi iki tekerlekten çekişli moda versiyonundan açıkça daha değerlidir, çünkü fiyat sadece 5.000 yuan'dır, ancak konfigürasyon daha fazla seyir kontrolü, dik yokuş iniş, elektrikli açılır tavan ve ana sürüş için elektrikli ayar içerir. , Dış ayna ısıtması / otomatik katlama, otomatik klima, hava temizleme sistemi vb. Bununla birlikte, giriş seviyesi iki tekerlekten çekişli konfor versiyonu bile endüstride yaygın olan "dilenci versiyon" değildir. Oldukça yüksek bir başlangıca sahiptir. LED gündüz farları, otomatik farlar, lastik basıncı göstergesi, sürüş modu değiştirme ve Yokuş asistanı, otomatik park etme, tek tuşla çalıştırma, anahtarsız giriş, suni deri koltuklar, ikinci sıra koltuk arkalığı ayarı, 10,25 inç akıllı ekran, motor çalıştırma ve durdurma, ters görüntü, arka park radarı ve diğer çok çeşitli konfigürasyon .
1.6T motor sürümünü seçerseniz Ardından, seçim yapmaya devam etmeden önce iki tekerlekten çekiş mi yoksa dört tekerlekten çekiş mi istediğinizi belirleyebilirsiniz. Nispeten konuşursak, dört modelin ortasında fiyatla iki tekerlekten çekişli lüks versiyon daha dikkate değer. İki tekerlekten çekişli lüks versiyonda şerit tutma, önden çarpışmadan kaçınma uyarısı, ön çarpışmadan kaçınma yardımı, vücut denge kontrolü, yokuş yukarı yardım, yokuş aşağı yardım, lastik basıncı göstergesi, aktif fren, yorgunluk sürüşü uyarısı, uzaktan çalıştırma, araç ağı ve ses kontrol sistemi bulunur Bu tür gelişmiş sürüş yardım konfigürasyonları, sürüş güvenliğini büyük ölçüde artırabilir.
Yeni nesil KX5'in model konfigürasyon yapısından, istikrarlı ürün gücü ve yüksek kalite öncülüğünde, ürün odağını üst düzeyden merkezi ana modellere ve tüketiciler için pratik değeri olan konfigürasyonların çoğuna kaydırdığı görülebilir. Bir kıyaslama olarak, ana modellerde standarttır ve rekabetçi bir kılavuz fiyatı ile donatılmıştır. Bu şekilde, orta ölçekli kentsel SUV pazar segmentinde, yeni nesil KX5, benzerlerini geride bırakan ve sınıfta sıçrayarak tüketicilerin yüksek fiyat-kalite, konfigürasyon ve kalite-fiyat oranlarına sahip ürünleri hasat etmesine olanak tanıyan "en güçlü orta sınıf eşleşmesi" haline geldi.
Örnek olarak 169.800 yuan fiyatına sahip 1.6T iki tekerlekten çekişli lüks versiyonu ele alırsak, piyasadaki rakip ürünlerle yatay bir karşılaştırma yeni nesil KX5'in değerini daha sezgisel olarak görebilir. Mevcut ortak girişim kompakt SUV pazarının ana ürünleri arasında Alman Volkswagen Tiguan ve Tan Yue, Japon Toyota RAV4, Honda CR-V ve Nissan X-Trail yer alıyor. Bununla birlikte, Alman otomobillerinin genel fiyatının yüksek olması nedeniyle, bu makale temel olarak yeni nesil KX5'i aynı seviyedeki üç Japon otomobiliyle, özellikle gövde boyutu, güç ve konfigürasyon ve fiyat açısından karşılaştırıyor.
Birincisi gövde boyutu: Yeni nesil KX5'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği optimal olmasa da 2670 mm'lik dingil mesafesi Nissan X-Trail'den sonra ikinci sırada. Bu, yeni nesil KX5'in iç mekanının rakiplerine kaybetmeyeceği anlamına geliyor. Ve daha küçük boyutlu daha geniş bir iç alan yaratmak, otomobil yapım teknolojisinin bir testidir.
Konfigürasyon karşılaştırmasının yanı sıra, yeni nesil KX51.6T iki tekerlekten çekişli lüks versiyon, diğer rakip ürünlerin sahip olmadığı bir dizi konfigürasyona sahiptir. Özellikle akıllı sürüş yardımı yapılandırması açısından, rakipleri ezecek güce sahiptir.
Lider kapsamlı konfigürasyon durumunda, yeni nesil KX5'in fiyat avantajı son derece açıktır ve rakip ürünlerden ortalama 30.000 yuan daha düşüktür. Eşzamanlı, Araç garantisi açısından, yeni nesil KX5 beş yıl veya 100.000 kilometre garanti sağlarken, diğer rakip ürünler üç yıl veya 100.000 kilometredir.
Yukarıdaki çeşitli karşılaştırmalar sayesinde, yeni nesil KX5'in rekabetçi stratejisinin, en güçlü orta menzilli maç ile aynı seviyedeki rakipler arasında yanlış yerleştirilmiş bir rekabet avantajı oluşturmak olduğu görülebilir. Bu nedenle, tüketiciler için 200.000 yuan'dan daha düşük bir fiyata ortak girişim kompakt SUV satın almayı planlıyorlarsa, güçlü kalite güvencesi ve konfigürasyon avantajlarına sahip yeni nesil KX5, araç satın alma listesine dahil edilmeye değer bir modeldir.
-
- La Liga bugünün ön sayfası: Real Madrid'in Qi Zu'yu yenmesi ve Barcelona kadın futbolu tarih yazıyor
