Büyük kalite sorunları çıktı, Lynk & Co 01'in kalitesi sorgulandı
Mercedes-Benz, BMW ve Audi'de hala kalite kusurları varsa, Lynk & Co 01'de onunla ilgili olumsuzlukları nadiren gördüğünüzü göreceksiniz. Chengdu Chunxi Road'da Lynk & Co inşa etmek için ilk 01 ila 10 milyonu listelemenin ilk birkaç saniyesinden itibaren Salonu ve ardından sonraki pazarlama tanıtım turlarını deneyimleyin.
Lynk & Co'nun tüketicilere getirdiği şey, "uzun boylu", "bir ortak girişim markası" ve "yerli kutsal araba" ile karşılaştırılabilir imajıdır, ancak dikkat ederseniz, Lynk & Co'nun kalitesi aslında sonsuzdur. Özellikle Kalite Denetim, Muayene ve Karantina Genel Müdürlüğü'nden gelen şikayetlerde, yeni listeye giren Lynk & Co, kalite sorunları nedeniyle tüketiciler tarafından şikayet edilmiş ve sorunlar daha sık görülmektedir.
Tabii ki, Kalite Denetim, Muayene ve Karantina Genel İdaresi'nin şikayet etmesi daha zahmetli olduğundan ve daha fazla tüketici araç kalite ağından şikayetçi. Yazar, araba kalite ağından bazı bilgileri aldı. Listeleme tarihinden bugüne kadar Lynk & Co hakkında birçok kalite şikayeti var, özellikle Gövde Fujian ve elektrik sistemleri ile ilgili onlarca şikayet var.Ayrıca güç sistemi arızaları var, farlar taşıyor, araç ağları kullanılamıyor, kapılar kapatılamıyor, akü sızıntısı, çift kavramalı şanzıman değiştirilemiyor Blok ve diğer birçok sorun.
"40 km / s hızda sürerken, gaz pedalı hafif bir yüksek frekanslı titreşim hissediyor. 6040 km / saate giderken, gaz pedalı açıkça yüksek frekanslı titreşim hissediyor. Yüksek hızda çığlık atan gaz pedalı güçlü yüksek frekanslı titreşime sahip ve ayak tabanları uyuşuyor. Gaza basın. Titreme özellikle hızlanma sırasında belirgindir. "Bir 20172.0T otomatik iki tekerlekten çekişli Lynk & Co 01 sahibi, web sitesinde çaresiz geri bildirimde bulundu.
Başka bir Changzhou sahibinin geri bildirimi, insanları Lynk & Co 01'in kalitesinden şüphe uyandırdı. "4 Haziran'da satın alınan Lynk & Co 01, 7 Haziran'da aniden başlayamadı ve 20 dakika içinde normale döndü. 8 Haziran'da. Bu sorun yeniden ortaya çıktı. Bir süre sonra, araç çalıştırılıp belirli bir mesafeye kadar sürdü ve sonra aniden durdu ve çalıştırılamadı. Sonunda, satış sonrası treyler ile iletişime geçmek zorunda kaldım. Geri döndükten sonra, İnternette bu sorunun Şangay, Changsha ve Chengdu'daki diğer birkaç araç sahibinde meydana geldiğini öğrendim. Bu da oldu. "Şimdi tüketiciler," 4 gündür satın alınan yeni bir arabanın sorunu bu. Artık sürmeye cesaret edemiyorlar ve haklarını savunmak için arabayı iade etmek istiyorlar! "
Tesadüfen, bu tür büyük bir kalite sorunu Chengdu araç sahiplerinde üç aydır da meydana geldi.Lynk & Co 01202km koştuktan sonra hızlanamadı.Motor sadece yüksek hıza sahip değil, aynı zamanda çok yavaş hızlanıyor, bu da normal çalışmadan farklı. Bu durumda, çekiciye başvurulmalıdır ve motor gösterge panosunda "Motor sisteminin onarılması gerekiyor" mesajı belirir.
Tedaviden sonra bu sorun kısaca çözüldü, ancak Haziran ayında Changsha araç sahiplerinde tekrar ortaya çıktı ve Lynk & Co'nun tasarım ve üretim açısından bu sorunu hala iyileştirmekte başarısız olduğunu gösterdi. Üstelik bu durum tek başına değil ülkenin her yerinde oluyor.
Elbette bu tür sorunları olan sadece güç sistemi değil, Lynk & Co'nun da detaylarda pek çok sorunu var. Lynk & Co abajurunun içinde su buharı var ve farların aydınlatma etkisi etkileniyor.Ayrıca Lynk & Co 01 farlarının buğulanması da bir istisna değil.Birçok sürücü sadece gündüz yanan farlarda değil, farların da buğulanması sorunuyla karşılaştı. Araba farlarındaki su buharı tamamen kalite sorunlarına atfedilemez, ancak sorun Lynk & Co 01'de daha yaygın gibi görünmektedir ve bu modelin montaj ve tasarım seviyesinde iyileştirme için çok yer olduğunu bir yandan da yansıtmaktadır.
Tabii ki bu sadece far sorunu değil. Lynk & Co'nun pek çok sahibi, geceleri arabalarını kilitlediklerinde ertesi gün akü kaybının olduğunu ve bunun sadece bir durum olmadığını çünkü normal sürüşü etkilediğini ve sadece satış sonrası servisi arayabileceğini söyledi. Aracı kontrol edin ve ardından onarın.
Araç sahibinin karşılaştığı sorun sadece batarya kaybı sorunu değil, aynı zamanda yukarıdaki ikisinin de karşılaştığı sürüş sorunlarıdır.Aşağıdaki, sahibinin kendi raporudur.
İki aylık Lynk & Co 01'de iki güç kaybı olmuş ve bir kez ileri vitese geçilememiştir.İlk durum 2 Mayıs akşamı aracın kilitlenmesi ve 3 Mayıs sabahı aracın çalıştırılamamasıdır. Kapıyı mekanik bir anahtarla açtıktan sonra hala cevap veremiyorum, bu yüzden sadece satış sonrası bakım için arayabilirim. İkinci elektrik kesintisi Cuma günü oldu, arabayı kilitledim ve akşam eve gittim Pazar günü araba çalışamaz halde bulundu. Sahibi, aracın normal kullanımda olduğunu belirtir ve P vites aracı durdurur ve kilitler.
Aynı zamanda 4 Haziran'da D vitesin hızlanamadığı ve N-D vitesin hala kullanılamadığı ortaya çıktı.Sonunda, normal sürmeden önce kapatıp yeniden başlatmak çaresizdi.
Aynı zamanda, bir başka dört tekerlekten çekişli model Pro sahibi, Lynk & Co 01'in şimdiye kadar normal şekilde başlayamadığını ve satıştan sonra onlarca kez geri atıldığını söyledi. Hala bu sorunu çözemedi.Lynk & Co Motorun çalışamama sorunu bir istisna değildir.Araç güç sistemi olarak, motorun normal çalışacağı garanti edilemezse, araç kullanma deneyimini ciddi şekilde etkileyecektir.
Motor problemlerinden vitese takılamayan şanzıman problemlerine, güç kaybı ve far buğulanma problemlerine kadar Lynk & Co'nun tüketicilere yüksek beklentiler verdiğini ve 200.000'e yakın Lynk & Co ile birçok problem olduğunu görebiliyoruz. Lynk & Co aynı zamanda bagaj kapağının kapatılamaması ve motor yağı sızıntısı gibi sorunlar yaşıyor.Birçok sorun Lynk & Co 01'in kalitesinin sorgulandığını gösteriyor.
