Çılgın Audi lamba fabrikasını mı sürüyorsunuz? Bu Amerikan lüks marka SUV, dokunaklı bir fiyat-performans oranına sahip!
Tanrı, ışık olması gerektiğini, bu yüzden ışık olduğunu ve ışığın olduğu yerde insan uygarlığının olduğunu söyledi. On binlerce yıl önce, insanlar aydınlatmak, soğuğu dışarıda tutmak ve yiyecekleri ızgara yapmak için doğal ateşleri kullanmayı öğrendiler. Mum lambaları, kandiller ve zayıf ışık kaynaklarına sahip gaz lambalarından modern elektrik lambaları ve LED lambalara kadar, bu dünyada on binlerce ışık var, ancak çok azı hatırlanabilir.
HD resmi değiştir
Efsaneye göre, Üç Krallık döneminde Zhuge Liang, Pingyang'da Sima Yi tarafından kuşatıldı ve tüm ordu çaresizdi.Bu sırada Zhuge Liang'ın akıllıca bir planı vardı ve insanlara binlerce beyaz kağıt alıp sayısız fenere yapıştırmalarını emretti. Gökyüzüne gitmek, bir tehlike mesajı göndermek ve sonunda kaçmayı başarmak, bu yüzden sonraki nesiller bu fener Kongming fenerini çağırdı.
Edison, Eylül 1878'de elektrik lambalarını incelemeye başladı ve deneyler için yaklaşık 1.600 çeşit malzeme denedi.Son olarak, bir yıl sonra, 45 saat boyunca sürekli olarak ışık yayabilen karbonize bir pamuklu filament lambayı başarıyla geliştirdi.Bu aynı zamanda kapsamlı pratik değeri olan ilk insanlıktır. Elektrik ışığı. Ertesi yıl, Japon bambusundan yapılmış karbonize bambu filament lambanın bin saatten fazla dayanabileceğini ve önceki ampulden daha dayanıklı olduğunu keşfetti.
Günümüzde dönme dolap, TV kulesi ve bazı ikonik binalar gibi neon ışıklar da onu bir bakışta uzaktan fark etmenize ve derin bir izlenim bırakmanıza neden olabilir.
Sürekli akan trafikte etrafta parlak ve renkli ışıklar olsa bile bir bakışta fark edip hatırlayabilirsiniz.
Lincoln'den MKC
MKC, çok erkeksi ve kişiliğe sahip Lincoln ailesi tarzı uçan kanat ön yüz tasarımını takip ediyor. Araç düzgün hatlara sahip ve oldukça atmosferik. Aracın arkasına gelince, nüfuz eden LED arka lambaları çok dikkat çekicidir ve özellikle karanlık gecede oldukça tanınır ve varlığını uzaktan kolayca bulmanızı sağlar.
Standart Lincoln karşılama sensörü sistemi de lüks hissini daha da artırıyor. Ona yaklaştığınızda, kilidini açmak için anahtarı çıkarmanıza gerek yok, gelişinizi algılayabilir ve ardından Lincoln yıldızı karşılama örtüsünü, kapı kollarını, ön ve arka lambaları ve kokpit ortam ışıklarını yakar. Kapıyı kapattığınızda, dikiz aynası da sizi ilerlemeye hazırlamak için otomatik olarak açılacaktır.
HD resmi değiştir
Arabaya gelince, Lincoln MKC'nin orta konsolunun genel tasarımı, görünümü, istikrarlı ve fütüristik ile tutarlı. İç mekanda geniş bir deri ve yumuşak malzeme alanı var, dikişlerle süslenmiş, dokunuş ve doku çok kaliteli, lüks ve kendiliğinden sınıf hissi veriyor. Sadece ruh halinize göre beğendiğiniz etkiyi seçmekle kalmayıp aynı zamanda günlük sürüş süresine biraz tazelik katan 7 renkli LED iç kabin atmosfer ışığı da sağladığını belirtmekte fayda var.
Eşsiz düğme tipi vites değiştirme kesinlikle Lincoln MKC'deki en kaprisli ve bireysel tasarımdır.Başlamak her zaman garip olsa da, çalıştırması zor değildir ve direksiyon simidi ile vites düğmeleri arasındaki mesafe çok yakındır ve vites değiştirme işlemi de aynı şekilde yapılır. Daha uygun. Aynı zamanda, düğme tipi bir vites değiştirme mekanizmasının kullanılması nedeniyle, geleneksel vites kolu konum boşluğunun daha makul bir şekilde kullanılmasını da mümkün kılar.
HD resmi değiştir
Anahtarsız giriş, tek tuşla çalıştırma, kürek değiştiricili çok işlevli direksiyon simidi, indüksiyon tipi elektrikli arka kapı, ana ve yolcu koltuklarının elektrikli ayarı, ön koltuk ısıtması, otomatik bölge kliması, üçüncü SYNC sistemi ve ters görüntü gibi konfigürasyonlar tüm modellerinde görülebilir. Özellikle bu sensör tipi bagaj kapısı ellerinizi tamamen serbest bırakabilir ve hafif bir tekme ile otomatik olarak açılıp kapanacaktır.
Tüm serinin standart akıllı anahtarı aracılığıyla, araç ayrıca uzaktan çalıştırılabilir ve ısınma için zaman kazandırır. Kapı kodu açma sistemi aynı zamanda Lincoln MKC'nin en önemli özelliklerinden biridir.Anahtara gerek yoktur ve kapı 5 basamaklı kod hafifçe açılarak açılabilir.
Konfor konfigürasyonuna ek olarak, Lincoln MKC, güvenlik konfigürasyonu açısından rakiplerinden daha aşağı değildir.Sadece baş hava yastıkları ve diz hava yastıkları gibi pasif güvenlik ekipmanlarıyla değil, aynı zamanda vücut stabilite kontrol sistemi ve lastik basıncı izleme sistemi ile donatılmıştır. Tüm sistemler için standart konfigürasyon. Aynı zamanda, üst düzey modellerde, paralel destek, şeritten ayrılma uyarısı, uyarlamalı seyir ve otomatik park etme gibi yüksek teknolojili güvenlik yapılandırmalarını da görebilirsiniz.
Lincoln MKC'nin 2.0T motoru, farklı güç seviyelerinde 203 beygir gücü ve 253 beygir gücüne ayrılmıştır.Şanzıman açısından 6 ileri otomatik şanzıman tüm motorlarla uyumludur.
Sürüş deneyimi açısından Lincoln MKC'nin Amerikan lüksünü ve konforunu bir kez daha yorumladığı söylenebilir. Yumuşak ve rahat koltuklara sahip olmasının yanı sıra, CCD'si sürekli ayarlanabilir süspansiyon süspansiyon sistemi de çok iyidir.Yumuşak ve sert ayarlanabilir süspansiyon, bazı ciddi tümseklerden geçerken MKC otomobilinde oturuyormuş gibi hissediyor. Sadece küçük inişler ve çıkışlar var, filtre etkisi çok iyi.
Tabii ki, ses yalıtımı ve gürültü azaltma da konforu ve lüksü iyileştirmek için zorunlu bir derstir.Lincoln MKC aynı şeyi iyi yapar, yalnızca lastik sesini ve rüzgar sesini çok düşük bir aralıkta kontrol etmekle kalmaz, aynı zamanda tüm sistemin standart ANC'sini de kontrol edebilir. Aktif gürültü kontrol sistemi, sürüş sırasında gürültüyü aktif olarak ortadan kaldırmak ve size daha huzurlu ve konforlu bir sürüş deneyimi sunmak için hoparlörden ters ses dalgaları yayabilir.
Üst düzey modellerde, Lincoln MKC ayrıca AWD dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.Bu zamanında dört tekerlekten çekiş sistemi, gücün% 50'sine kadarını arka tekerleklere, ön ve arka akslara dağıtmak için merkezi diferansiyel mekanizması olarak bir dizi çok diskli kavrama kullanır. Tekerlekler arasındaki güç dağıtımı, dört tekerleğin elektronik yardımcı frenine dayanır.
Bazı basit kötü yollar karşısında, Lincoln MKC yine de kolayca başa çıkabilir, ancak bir şehirli SUV olarak, bu dört tekerlekten çekiş sistemi, aracın bazı kaygan yollarda daha dengeli bir sürüşe sahip olmasını sağlamak için daha fazladır. hangi gerçekleştirildi.
Son olarak, Lincoln markasından bahsedelim. Pek çok genç buna aşina olmayabilir, ancak bazı yaşlı arkadaşlar için Amerika Birleşik Devletleri'nden bir asırlık geçmişe sahip bu lüks marka, insanlara lüks ve ihtişam da bıraktı. Boyut izlenimi, özellikle genişletilmiş sedan olanlar, Lincoln markasını popüler kılıyor.
Lincoln her zaman lüks ile eşanlamlı olmuştur. "Başkanlık Arabası" sadece iş kartı değil, aynı zamanda en büyük ödülüdür. İkili ticaret anlaşmasının sona ermesi ve diğer nedenlerle 2008 yılında Çin pazarından çekilmesine rağmen, şimdi MKC, MKZ ve birçok modelle Çin pazarına geri döndü. Nesnel olarak konuşursak, Çin halkının kalbinde, Lincoln'ün marka itibarı lüks markalar arasında güçlü değildir, ancak Lincoln, onu aynı seviyede iyileştirmek için bireysel görünümünü, mükemmel işçiliğini, zengin konfigürasyonunu ve ithal arabalarının kimliğini iyi kullanır. Modellerde rekabet gücü.
Lincoln'ün ilk yerli SUV modeli olan MKC, Amerikan arabalarının düşük anahtar ve lüks kalitesine sahiptir. Bütçe sınırlıysa, kılavuz fiyatı 300.000 yuan'ın altında olan giriş seviyesi model de tavsiye edilmeye değerdir.Sonuçta, açılır tavanın yanı sıra, günlük olarak kullanılabilecek konfigürasyon sıkıntısı yoktur, hatta CCD sürekli ayarlanabilir sönümleme süspansiyon sistemi bile rahattır. Cinsel konfigürasyon da standarttır.
Kapsamlı maliyet etkinliği açısından, bu alt modelin Lincoln MKC 2.0T iki tekerlekten çekiş özel versiyonunu tavsiye ederim. Giriş seviyesi model aynı zamanda çok iyi bir fiyat / performans oranına sahip olsa da, panoramik sunroof, deri koltuklar, navigasyon sistemi ve direksiyon simidi elektrikli ayarı gibi pratik konfigürasyonların eklenmesiyle, MKC'yi artık konfigürasyonda bu kadar lüks bir orta ölçekli SUV haline getiriyor. Açıkçası üzücü.
Bayanlar baylar, ne düşünüyorsunuz?
Aşağıda bir mesaj bırakmaya hoş geldiniz
