Ana ürün yinelenmek üzere, Buick otomobil ailesi çeşitli yeni ürünler piyasaya sürecek
Kısa süre önce, Net Haber Ajansı SAIC-GM Buick'ten Yeni Regal GS ve yeni Weilang GS, 48V hafif hibrit teknolojisi ile donatılmış 2021 Yinglang ve yeni ve optimize edilmiş model dahil olmak üzere Buick markası altındaki otomobil ailesinin yakın gelecekte tamamen yeniden başlatılacağını öğrendi. Lacrosse ve Lacrosse Avenir Aivia.
Yeni Buick Regal GS, Buick'in ana ürünüdür.Yeni araba, Matrix Pixel matrix tam LED piksellerle donatılmış yeni bir üç boyutlu uçan kanat dokusu ızgarası, kanat tipi LED gündüz farları, aerodinamik surround vb. İle donatılmıştır. Farın 84 bağımsız aydınlatma bölgesi ve 10 akıllı aydınlatma modu vardır.
Güç açısından yeni otomobil, sekizinci nesil Ecotec 2.0T değişken silindirli turboşarjlı motor ve 9 vitesli HYDRA-MATIC akıllı şanzımanın en iyi kombinasyonuyla donatılmıştır.Güç performansını korurken, genel yakıt tüketimi yaklaşık% 11 düşüşle 6.6'ya düştü. ETRS düğmeli elektronik vites ve direksiyon simidi vites değiştirme kulakçıkları ile litre / 100 kilometre, günlük sürüş deneyimini daha da iyi hale getirir.
Buna ek olarak, yeni araba ayrıca Baidu'nun AI akıllı ses asistanı, kablosuz CarPlay ve diğer yeni işlevler dahil olmak üzere Buick eConnect 2.5 ara bağlantı teknolojisi ile donatıldı ve kullanıcılara daha rahat bir insan-araç akıllı interaktif deneyim sunuyor.
Yeni Regal GS ile el ele, tam araç aerodinamik muhafaza ve entegre dengeli kuyruk dahil olmak üzere özel spor kitleri aracılığıyla daha güçlü bir güç hissi ve üç boyutlu duruş sergileyen yeni Weilang GS. Güçlü stillere sahip bu iki model, hem performansı hem de kişiliği olan bir Buick GS spor alt markası oluşturmak için birlikte çalışacak ve yeni nesil genç tüketicilere daha çeşitli yeni seçenekler getirecek.
Buick araba ailesi kampındaki bir başka stratejik model - Buick Hideo, SAIC General Motors'un 48V hafif hibrit teknolojisini kullanan ilk ürünü olan 2021 hafif hibrit modelleri piyasaya sürülecek.
2021 Buick Hideo, 48V motor, 48V güç bataryası, güç yönetimi modülü ve hibrit kontrol ünitesinin koordinasyonu sayesinde, frenleme enerjisi geri kazanımı, çevik başlatma ve durdurma, elektrik gücü yardımı, elektrikli rölanti hızı ve akıllı şarj gibi elektrifikasyon işlevlerini gerçekleştirebilir ve daha hızlı elde edebilir. Daha yumuşak çalıştırma ve hızlanma tepkisi, daha sessiz sürüş deneyimi ve daha düşük yakıt tüketimi.
Yeni LaCrosse ve LaCrosse Avenir Avenir, model yapılandırmasını daha da optimize edecek ve yükseltecek.Aynı zamanda, yeni LaCrosse, kuyruğu adlandırmak için yeni teknolojiyi kullanan ilk Buick modelleri grubu olacak.Yeni kuyruk, üç basamaklı bir sayı + harf adlandırma yöntemi kullanacak. Doğrudan SAIC-GM'nin "çift motor" stratejisini, yani birinci motor "tahrik sistemi teknolojisi" ve ikinci motor "otomobil teknolojisi" ni somutlaştırır ve ayrıca SAIC-GM'nin ürün ve teknolojilerin sürekli yenilenmesini ve yinelemesini gösterir.
(Fotoğraf / Metin, Netcom Gao Yue)
