Changan CS75 PLUS ile yüz yüze, JAC Jiayue X7 gerçek otomobil ortaya çıktı
14 Nisan 2020'de Netcom, JAC'tan Jiayue X7'nin bir dizi gerçek araba fotoğrafını çekti. 3.0 döneminin ilk SUV'si olan Jiayue X7'nin JAC binek otomobillerinin ağır sorumluluğunu bağımsız markaların ilk kademesine yüklediği söylenebilir.
Geçen yıl piyasaya sürülen Jiayue A5 piyasaya çıkar çıkmaz, sadece 40 günde 10.000 adeti aşan siparişlerle piyasadan büyük beğeni topladı. Jiayue A5'in attığı sağlam temel ile Jiayue X7'nin "zirveye giden yolu" açıkça çok daha pürüzsüz, ancak Jiayue A5 gibi kısa sürede iyi bir itibar kazanması da Jiayue X7'nin ürün gücüne bağlı.
Öncelikle Jiayue X7'nin genel görünümü görünüm açısından yeterince göz alıcı. Çok abartılı değil ama yeterince derin bir izlenim bırakabilir ve ölçek tam olarak doğru. Izgaranın ön yüzündeki ızgara ve Jiayue A5, aynı içbükey altıgen ızgarayı kullanıyor ve aile özellikleri çok farklı. Jiayue X7'nin farları geleneksel tasarımı takip etmedi, ancak tüketicilerin estetik yeteneklerini test eden daha gelişmiş farlar kullandı.
Arabanın arka kısmının tasarımı çok dolu, ancak dolu ve katmanlı. Bunun kredisi, geçiş tipi arka lambaların ve ters renkli araba eteklerinin eklenmesinden kaynaklanıyor. İki taraflı egzoz stili çok blöf yapıyor ve aracın momentumunu artırıyor.
Jiayue X7'nin içi tamamen daha yüksek bir seviyeye uygun, sadece iki büyük ekran aracılığıyla otomobildeki teknoloji ve rahatlık hissini arttırmakla kalmıyor, aynı zamanda malzemelerin eklenmesi ve kullanımı hakkında da bazı düşünceler yaratıyor. Siyah temel arka plan renginin altında, Jiayue X7'nin iç orta konsolunda dış çerçeve ve süsleme için gümüş kaplama ve krom şeritler kullanılıyor, bu da aksi halde donuk olan iç mekanın bir anda canlanmasını sağlıyor ve insanlara iyi bir izlenim vermek kolay.
Güç aktarma organları açısından Jiayue X7, iki yıl üst üste "China Heart" ilk on motor ödülüne layık görülen 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılacak Bu motor, doğrudan enjeksiyon ve DVVT valf zamanlaması gibi gelişmiş teknolojilere sahip. Eşleşen 6DCT ıslak çift kavramalı şanzıman,% 94'lük bir şanzıman verimliliğine sahiptir ve çift yakıt ekonomisi ve akıcılık standardı sağlar.
(Fotoğraf / Metin, Netcom, Yu Xin)
