Mercedes-Benz GLS'nin casus fotoğraflarına baktığımda, Mercedes-Benz'in güzel günlerinin bittiğini düşünüyorum
Mercedes-Benz 2013 yılında yepyeni S-Serisi'ni piyasaya sürdüğünden beri, Mercedes-Benz iç pazarımızda yer alıyor. 2013 yılında S-Serisi, "arabanın mucidi olarak övüldü, bir kez daha arabayı icat etti. "Böylesine iyi bir isim ve S-Serisi, C-Serisi, E-Serisi ve diğer modeller bir zamanlar yeniden yapılanmanın ardından en çok satanlar haline geldi, ancak Mercedes-Benz'in oyuncak bebeklerle de oynayacağını bulmak zor değil. Açıkçası, yeni E-sınıfının ortaya çıkışı, yerli kalabalığın tüketici felsefesine de kesinlikle uyuyor, ancak yeni CLS ve yeni A-sınıfının lansmanından bu yana, bu birinci sınıf lüks markanın ilhamının kurumuş gibi göründüğünü gördük.
Yeni Mercedes-Benz CLS-Class ve A-Class gerçekten yeterince güzel ve Mercedes-Benz aynı zamanda zarif ve lüks genleri bir spor duygusuyla birleştirmek için mükemmel.Yatay merkezi kontrol ekranı hala göz alıcı olsa da, son birkaç yıldır deneyimlendi. Fazla tazelik kalmadı. Mercedes-Benz'i tanımlamak için lüks ve zarafet kullanmak abartı olmasa da, Mercedes-Benz'in SUV'larının ve zorlu arazi araçlarının da çok iyi olduğunu bilmek önemlidir.G sınıfı, birçok erkeğin ömür boyu peşinde koşmaya başladı.GL sınıfı ve M sınıfı lüks ve otoriter olacak. Performans dolu, ancak yeni GLE ve GLS'nin gelişiyle orijinal auraları biraz değişmiş görünüyor.
(Aşağıdakiler kişisel konumlardır) GLE'nin orijinal aurası tanınmayacak kadar değiştirildi ve aile benzeri üçgen gözler SUV'un orijinal aurasının böyle bir kulesine yerleştirildi.Eski GLE zarif ve yine de aura ise Öyleyse yeni GLE şişirilmiş bir domuz gibi. Gizli D sütunu korunsa da, arka lambaların tasarımı milyon sınıf lüks bir SUV'un çalışması gerektiği gibi hissetmiyor ve eskisine kıyasla Para da şişmiş görünüyor.
Başlangıçta Mercedes-Benz'in GLE'nin görünümünden biraz saptığını düşünmüştüm, ancak beklemediğim şey, yeni GLS-sınıfının maruziyet haritasından Mercedes-Benz'in bu yolda daha derine ve daha derine batması. Önden GLS-sınıfı da Üçgen göz tasarımından kaçılamaz ve ızgaradaki iki yatay tekerlek temelde önceki GLE sınıfıyla aynıdır ve böyle bir ön yüz mevcut modelden daha gençtir, ancak orijinal aura kaybolur. Kayıt etmek.
Daha da hayal kırıklığı yaratan şey, orijinal GLS-sınıfının boyut olarak çok büyük olmasına rağmen, kendi çizgilerinin çok sert olması ve GLS'nin tutarsız görünmesine neden olmasıdır.Yeni GLS-sınıfı bu özü tamamen yitirir ve vücut çizgisi aniden değişir. Yuvarlatılması gerekiyor ve yandan, kenar yok Bu hala herkesin aklındaki sert çekirdekli SUV mi?
Mercedes-Benz'in son yıllardaki durumuna bakılırsa, para gittikçe artıyor, ancak tasarımda yeni bir fikir yok.İlk yıllarda, Mercedes-Benz, iç lüks piyasası zengin olmasa da, tasarımda hiç oyuncak bebek oynamadı. Ve her model çok yenilikçi, ilk Mercedes-Benz tasarımcıları
Sert çekirdekli off-road, sert bir off-road görünümüne sahiptir ve süper koşmanın da kendine özgü bir süper tadı olmalıdır, peki ya mevcut Mercedes? Matryoshka, şişirilmiş, mevcut AMG GT daha hızlı ve yakıt açısından daha verimli olmasına rağmen, peki ya martı kanadı kapılar? Arabanın orijinal tasarımı şimdiki ile değiştirildi Mevcut AMG GT de çok yakışıklı olsa da orijinal SLS ile karşılaştırılıyor.Ayrıca bu sınıfı alan insanlar onun yakıt tüketimini önemseyecekler mi? SLS satın alan insanlar bunu hızı için mi yapacak? Mercedes, son yıllarda çok para kazanmasına rağmen tasarımda çok şey kaybetti.Yeni GLS'yi satın almak isteyenler için sadece şunu söylemek istiyorum: bir BMW al X7, sonuçta BMW kaputun üzerine oturmanıza ve ağlamanıza izin vermeyecek.
