Hangisi en uygun maliyetli, Tiguan, Angkewei veya ev içi ücretsiz ışık?
Ortak girişim SUV'ler arasında SAIC Volkswagen Tiguan L, Buick Encore ve Jeep Freelance her zaman büyük ilgi görmüştür.Piyasadaki mevcut ana ortak girişim orta büyüklükteki SUV'lar olarak, bu üç araç daha uygun maliyetli ve uygun maliyetli birçok otomobil alıcısının odak noktasıdır. Bugün onu analiz edeceğiz.
Önerilen modeller açısından editör, Tiguan L 380TSI otomatik dört tekerlekten çekişli lüks versiyonu (289,800); Angkewei 28T dört tekerlekten çekişli lüks (289,900) ve Freedom 2.4L üstün versiyonunu (275,800) önermektedir. Dört tekerlekten çekiş teknolojisi arasındaki fark, Tiguan L'nin tam zamanlı dört tekerlekten çekiş olması, Encore ve Freedom'ın ise zamanında dört tekerlekten çekiş olmasıdır.
Öncelikle Tiguan L'ye bir göz atalım. Tiguan L'nin görünümü sabit bir stili vurgular ve nispeten düşük anahtarlıdır.Böyle bir şekil çoğu tüketici tarafından kabul edilebilir. Alan açısından, Tiguan L'nin 4712x1839x1673mm ölçüsü ve 2791mm dingil mesafesi ile üç otomobilin en büyüğü olduğu söylenebilir.Geniş alan da Tiguan L'yi tüketiciler arasında popüler kılan faktörlerden biri.
Güç açısından önerilen model, Volkswagenin geleneksel 7 vitesli çift kavramalı şanzımanıyla eşleşen 2.0T motor kullanır. Otomobilin maksimum 220 beygir gücü ve maksimum 350 Nm torku vardır. Tam zamanlı dört tekerlekten çekiş ve çeşitli sürüşlerle uyumludur. Model sadece mükemmel güç etkilerine sahip değil, 100 kilometreden 7,5 saniyeye hızlanıyor ve aynı zamanda yol koşullarıyla başa çıkmada da rahat.
Sırada daha dinamik ve modaya uygun, spor tarzı birçok gencin ihtiyacını tam olarak karşılayan Buick Envision var. Yer açısından Ankewei, 4667x1839x1660mm ölçüleriyle ve 2750mm dingil mesafesi ile daha geniş ve konforlu bir alan yaratmak için ikinci sırada yer aldı ve sürüş hissi de iyi.
Güç açısından önerilen modeller de 2.0T motor kullanıyor.Amerikan arabaları güç açısından her zaman iyi bir performansa sahipti ve aynı durum Angkewei için de geçerli. Bu model, maksimum 260 beygir gücü ve maksimum 400 Nm tork gücüne sahip. 9 ileri otomatik manuel şanzıman mükemmel sürüş keyfi getiriyor.Aynı zamanda dört tekerlekten çekişin ve sınırlı kaymalı diferansiyelin zamanında kullanılması onu iyi bir hale getiriyor. Arazi performansı.
Son olarak Jeep Free Light'a bir göz atalım. Free light oldukça şık bir görünüme ve dolgun bir kişiliğe sahip.Ayrıca son yıllarda Jeep tarafından tasarlanan çok özgün bir model. Bununla birlikte, boş ışık, alan açısından üç otomobil arasında en küçük olanıdır.Ölçüler 4649x1859x1686mm ve dingil mesafesi sadece 2705mm'dir.Sürüş performansı ortalama düzeydedir.
Güç açısından önerilen model, aynı zamanda Jeep'in tutarlı geleneği olan 2.4L doğal emişli bir motor kullanıyor ve Free Light'ı aynı zamanda güç açısından üç otomobil arasında en zayıfı yapıyor. Otomobilin 128.5 beygirlik maksimum beygir gücü ve 228 Nm maksimum torku var.Ayrıca 9 ileri otomatik manuel şanzıman kullanıyor.Genel sürüş tarzı nispeten pürüzsüz. Bununla birlikte, dört tekerlekten çekişin zamanında kullanımı ve sınırlı kaymalı diferansiyel nedeniyle, ücretsiz ışığın arazi performansı iyidir, bu da Jeep'in avantajıdır.
Üç arabanın konfigürasyonu temelde aynıdır.Karşılaştırıldığında, Angkewei'nin konfigürasyonu nispeten yüksektir. Sonuçta, önerilen model bir alt-üst modeldir. Ücretsiz ışık aynı zamanda en iyi ikinci eşleşmedir, ancak Angkewei ile karşılaştırıldığında hala biraz boşluk var. Tiguan L, tam güvenlik donanımına sahip orta-yüksek bir model olarak kabul edilir, ancak yardımlı sürüş açısından diğer iki arabadan biraz daha kötüdür.
Genel olarak konuşursak, uygun maliyetli ise Envision, konfigürasyon ve performans açısından ilk sırada yer alır. Tiguan L uzayda iyi performans gösterdi ve güç açısından ikinci sırada yer aldı. Ücretsiz ışık konfigürasyonu nispeten yüksektir, ancak güç ve alan performansı üçüncü sırada yer almak için yeterli değildir. Ayrıca seçim yaparken kendiniz de test edebilirsiniz, karşılaştırmamız sadece referans içindir.
(Operasyon Personeli: Zhang Yu)
