Audi bugün büyük bir parti veriyor! Yeni A8 yakında çıkacak
1994 yılında, ilk nesil A8 resmi olarak Audi'nin ilk lüks büyük sedanı olarak doğdu ve 23 yıllık geliştirmeden sonra, bir kez daha arabanın değiştirilmesini başlattı. Audi, 11 Temmuz'da İspanya'nın Barselona kentinde Pekin'de düzenlenen marka zirvesinde 45'in üzerinde modelle el ele vererek bir ürün fuarı lansmanını gerçekleştirdiğini Audi'den öğrendi.En çok beklenen yeni nesil Audi A8 de resmi olarak tanıtıldı. Yeni otomobil sadece en son MMI sistemi, lazer farlar ve diğer ileri teknoloji ile donatılmamış, aynı zamanda üçüncü seviye otomatik sürüş, masaj fonksiyonları vb. İle donatılmış ve 48V hafif hibrit teknolojisi ile donatılmıştır. Yeni nesil Audi A8, bunlardan daha fazla ileri teknoloji teknolojisi içeriyor Yeni araba hakkında daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, lütfen Netcom Otomotiv Kanalını kilitleyin ve editörün size daha önce hiç görmediğiniz Audi A8'i göstermesine izin verin.
Görünüm: Yeni nesil Audi A8 kapsamlı bir yükseltmeye sahip ve genel olarak daha radikal
Audi'nin yeni nesil A8'in ön yüzü daha atmosferik ve sert, daha büyük bir çok afişli hava giriş ızgarasını benimsiyor.Görüntüye büyük miktarda krom kaplama dekorasyon ekleniyor.Arabanın tamamı daha geniş ve alçak görünüyor. İkonik quattro logosu, birinci ve ikinci dekoratif şeritlerin arasında solda bulunur. Aynı zamanda, iki renkli alaşım jantlar benzersiz bir stile ve dikkat çekici bir sportif stile sahiptir.
Vücudun yan tarafında daha kaslı ve pürüzsüz görünen iki çok düz bel çizgisi kullanılır. Pencereler ve kapılar, daha cömert olan entegre krom kaplama süslemelere sahiptir.
Otomobilin arka kısmının tasarımında, yeni stil tasarımı ve delici arka ışık kemeri daha fazla panamera görsel etkiye sahip. OLED ışık kaynağının arka lambaları geceleri yandığında oldukça tanınır ve yeni eklenen karşılama ve veda modları bu lüks iş arabasını şık bir hale getirir.
Ayrıca bu sefer piyasaya çıkan yeni nesil Audi A8, uzun şaft ve standart şaft olmak üzere iki versiyona ayrılıyor. Standart aks modelinde yarı görüş açılı tavan bulunurken, uzun akslı A8L modeli Çinli tüketiciler için daha uygun olan panoramik bir sunroof ile donatılmıştır.
Standart şaft versiyonunun uzunluk * genişlik * yüksekliği sırasıyla 5.172 / 1.945 ve 1.488 mm ve dingil mesafesi 2.998 mm'dir. Yeni nesil A8L modelleri, uzunluk, genişlik ve yükseklik olarak sırasıyla 5.302 / 1.945 ve 1.488 mm'ye ulaştı.Gövde boyutu artırılarak, belirli miktarda saklama ve oturma alanı artırıldı.Ayrıca yeni uzun eksen versiyonunun dingil mesafesine ulaşıldı. 3.128 mm.
İç mekan: teknoloji duygusuyla konfor teması
İç mekanın tasarımı daha da öne çıkmaktadır.Çok sayıda dokunmatik ekranın ve daha az fiziksel düğmenin tasarımı devrim niteliğinde bir tasarım konseptidir. Orta konsoldaki iki dokunmatik ekran etkileyici bir stile sahiptir ve kullanım rahatlığını artırmak için ses ve titreşim hatırlatma işlevlerine sahiptir. Ayrıca üst dokunmatik ekranda yer alan klima ayarı, Apple'ın biraz dolu olan kayar ekran kilidinin açılmasına benzer şekilde ayarlanacak şekilde tasarlandı.
Alt dokunmatik ekran, sürüş, konfor, koltuk ısıtması ve diğer işlevlerin ayar kısmıdır. Alt ekran ayrıca günlük sürüşte veya yüksek hızda sürüşte büyük kolaylık sağlayabilen ve sürüş güvenliğini sağlayan yüksek çözünürlüğe sahip ve ses girişini destekleyen bir el yazısı işlevi ile donatılmıştır.
Buna ek olarak, yeni otomobil aynı zamanda bir güneşlik, bir parfüm kutusu tutucusu ve bir Bang and Olufsen ses sistemi ile donatılmıştır.Yeni eklenen ayak masajı işlevi, uzun mesafeli yolculuğun keyfini çıkarabilmeniz için on renkli iç atmosfer ışığı ile donatılmıştır.
Yeni nesil A8'in dört önemli özelliği olan çoklu "siyah teknoloji" üst gövdesinin envanteridir
Vurgu 1: Lazer farlar ve OLED arka lambalarla
Audi'nin bir lamba fabrikası olduğu söyleniyor. 1994 yılı başlarında dünyada ilk kez Xenon farlar ilk nesil A8 modellerinde kullanılmış, teknolojinin gelişmesiyle birlikte yavaş yavaş lazer farlara yaklaşmıştır.
Lazer farlar, ışık kaynağı olarak lazer diyotları kullanan araba farlarını ifade eder. Lazer farlar, hızlı tepki hızı ve azaltılmış parlaklık azalması ile LED farların avantajlarını korurken daha küçük bir hacim ve daha düşük enerji tüketimi elde etti. Bugün piyasaya çıkan yeni nesil Audi A8 modelleri bu ileri teknoloji ile donatılacak.
Vurgu 2: "Koltuğu Rahatlayın"
Yeni nesil Audi A8L amiral gemisi iş sedanı, yalnızca ultra uzun bir dingil mesafesine sahip değil, aynı zamanda arka alanın genişletilmesi de tüketiciler tarafından çok seviliyor. Yeni araca eklenen masaj işlevi daha kullanıcı dostu.Özellikle uzun toplantılar ve uzun mesafeli yolculukların sonunda elektrik destek panelini aşağıya indirerek rahat bir ayak masajının keyfini çıkarabilir, bu da bir miktar yorgunluğu giderebilir.
Ayrıca arka orta kol dayama alanında her iki yandaki koltukların ön ve arka pozisyonları ve koltuk arkalığının açılma açısı düğmeler ile ayarlanabilmektedir. Aynı şekilde merkezi dokunmatik kumanda ekranında bel, ayak vb. Masajı ayarlayabilirsiniz; aynı zamanda araç içi klima, aydınlatma, ses eğlence sistemi vb. Sıcaklıkları da ayarlayabilirsiniz.
Vurgu 3: Daha gelişmiş Seviye 3 otonom sürüş teknolojisi
Daha önce Audi tarafından geliştirilen yeni otonom sürüş teknolojisi, saatte 60 kilometrenin altındaki hızlarda etkinleştirilebilen ve sürücü müdahalesi olmadan rol oynayabilen Trafik Sıkışıklığı Asistanı olarak adlandırılıyordu. Bu sistem aynı zamanda aracın gerçek zamanlı sürüş modunu başlatabilen bir ekran ile donatılmıştır. Havacılık uzmanları ile işbirliği ve araştırma ve geliştirme sürecinde, çoğu uçak otopilot kazasının, uçağın sürüş modunu bilmeyen pilotların neden olduğu trajediler olduğu keşfedildi.
Şu anda, Tesla'nın Otopilot sistemi vb. Hepsi Seviye 2 otonom sürüş veya yarı otonom sürüş sistemleri olarak adlandırılıyor. Audi A8'in Seviye 3 otopilot işlevi, yeni arabaların sıkışık yollarda hızlarını saatte 60 kilometrenin altına sınırlamasını sağlayabilir. Sürücü Seviye 3 otopilot işlevini etkinleştirirse, arabadaki bilgileri okuyabilir, bilgilere göz atabilir veya e-postaları yanıtlayabilir.
Vurgu 4: Yakıt tasarruflu ve düşük bakım fiyatı olan 48V hafif hibrit teknolojisi ile donatılmıştır.
Yeni nesil Audi A8 piyasaya sürüldükten sonra, 3.0T turboşarjlı bir motorla donatılması bekleniyor; aynı zamanda, küçük deplasmanlı modellerin hızlı gelişimine daha iyi uyum sağlamak için, yeni otomobilin de 2.0T versiyonunu piyasaya sürmesi bekleniyor ve amiral gemisi üst seviye model, doğal olarak yardımcı olacak W12 motoruna sahip olacak. .
48V hafif hibrit sistem, yeni otomobilin en önemli özelliklerinden biri olacak. Bu aşamada tüm büyük otomobil üreticileri, düşük yakıt tüketimi, düşük karbon emisyonları, düşük üretim maliyetleri ve sonraki dönemde bakım maliyetlerini çözme gibi birçok avantajı olan 48V hibrit teknolojisine odaklandı. (Fotoğraf / Metin, Netcom Ma Yunlong)
