300.000'den az bir sürede yapılabilen ithal Japon lüks C sınıfı otomobiller!

"Büyük Araç Satın Alma Maliyetleri Anketi" Herkesle tekrar zamanında tanışın . İlk birkaç sayıda daha yüksek ses çıkardık 3 serisi, ES, Civic ve ATS-L modelleri , Tatmin oldun mu? Eski kurallar, herkes Görmek istediğiniz başka bir şey varsa lütfen mesaj bırakın ~ En son dönemde bugünün kahramanı Oldukça popüler olduğu söylenebilir , Eğer biri varsa 300.000'den az Alabilirsin, Japonya'dan ithal edilen orta ve büyük arabalar , Etkilenecek misin bilmiyorum? Her neyse, çok heyecanlıyım, evet Lexus ES.

Arabayı teslim almak uygun maliyetli değil ve dekorasyon için finansal plan eklemem gerekiyor. Üçüncü sınıf bir şehirdeyim ve yalnızca bir 4S mağazası var. Fiyat, finansman ve teslim alma süresine bakabilirsiniz . Otomobilin dekore edilmesi gerekiyor.Satış haberlerine göre, şu anda tüm ES serileri için herhangi bir indirim yok. Arabanın 18.000 yuan dekorasyon eklemesi gerekiyor , Siyahlar arasında en popüler olanı ve bazıları iyi satıyor Kılavuz fiyatı, 200 mükemmel tip için 279.000 ve 300H mükemmel tip için 359.000'dir. , Arabayı alma zamanı muhtemelen çoktan Önümüzdeki yıl Şubat ayının sonuna kadar , Cheyuan hala nispeten gergin.

İki ana itme finansmanı

Şu anda mağazada iki mali politika var, yani Otomobil Finansmanı ve Banka Finansmanı , Çalıştığım bu 4S mağazasının sahibi oto finansmanı, çünkü prosedürler daha uygun, sosyal güvenceniz olduğu sürece kredi alabilirsiniz. Bankanın faiz oranı görece daha yüksek (yıllık faiz oranı% 1 daha yüksek) Tabii ki, bu 4S mağazalarının ondan herhangi bir kar elde edemeyeceği anlamına gelmez, bu nedenle ana öneri bu değildir.

Yüksek faiz ücreti

Otomobil şirketinin finansal planına gelince, ait olduğum 4S mağazası sahibi zorluyor Sabit kredi planına benzer Örneğin 36 taksitte 100.000 kredi geri ödenirse, Faiz 14,000 yuan ve işlem ücreti 6,000 yuan olan kredinin% 6'sıdır Genel faiz ve işlem ücreti nispeten yüksektir. .

Kredi 200.000 ise, faiz ve işlem ücreti iki katına çıkarılır. 40.000 yuan'a ulaştı , Araba şirketi kredilerinde bu ücret gerçekten düşük değil.

Daha çok satan 300H mükemmel modelini kullanıyoruz, Yolda ne kadar para alabileceğini görmek için örnek olarak 200.000 yuan kredi (peşinat% 40'a yakın), 36 taksit alın ve ayrıca yaklaşık aylık ödemeye bakın .

Çıplak bir araba için peşinat fiyatı 160.000 yuan, artı dekorasyon 18.000 yuan, sigorta + satın alma vergisi yaklaşık 35.000 yuan artı diğer çeşitli masraflar, Yol yaklaşık 220.000 . 200.000 yuan kredi için faiz artı işlem ücreti 40.000 yuan ve 36 taksit halinde 240.000, Aylık ödeme yaklaşık 6600 yuan .

Kredi 100.000 ise, peşinat 280.000 olacaktır. Yol yaklaşık 320.000 , İşlem ücreti + faiz 36 taksitle 20.000 yuan, Aylık ödeme yaklaşık 3300 yuan .

Özetle, ES finansal çözümü aslında uygun maliyetli değil ,elbette Araçların sıcak satışı nedeniyle 4S mağazalarının "yangından faydalandığı" da göz ardı edilmiyor. , Yani küçük ortak tam ödeme yapabiliyorsa veya başka kanallara sahipse, siz de deneyebilirsiniz. 4S mağazası hala iyi bir anlaşma değil.

Bir arabayı bir yıl tutmanın maliyeti nedir? Her ay ne kadar emzirebilirsin?

Bir araba bakımının maliyeti kolaylıkla ölçülebilir. Yakıt, sigorta ve bakım , Haydi Örnek olarak yılda 20.000 kilometre Ve ES'yi bir yıllığına açmanın ne kadara mal olduğunu görün.

Yakıt maliyetleri

İlki gaz ücreti ES 92 # benzin eklemeli. Mevcut fiyat 8 yuan / L. Hesaplayalım. Çevremde ES kullanan arkadaşların ve netizenlerin haberine göre, ES200'ün kapsamlı yakıt tüketimi Genellikle 9L civarında Yani bir yıllık doğalgaz faturası için, Yaklaşık 14.000 yuan , 300H model yakıt tüketimi genel olarak nispeten düşüktür 5 ~ 6L arasında Yani yıllık gaz faturası Yaklaşık 9,000 yuan .

Sigorta

İlk yıl için ES sigortası, 1 milyon üçüncü şahıs mali mesuliyet sigortası, araba hasarı, hırsızlık (kredi ile satın alınmalıdır), muafiyetler hariç, vb. Şu anda nispeten geleneksel ve gerekli sigorta türleridir Hepsi seçildiyse bazı küçük seçenekler vardır (zorunlu trafik sigortası dahil), Yaklaşık 12.000 yuan , İlk yıl risk yoksa, ikinci yıl düşürülecektir Bu fiyat sadece referans içindir.

bakım

Lexus'un garantisi her zaman onun avantajı olmuştur ve ES de bir istisna değildir. Normal yakıt versiyonu modelleri 4 yıl / 100.000 kilometre ücretsiz garanti ve bakımdan yararlanabilir , Bu zaman diliminde, Lastiklere ek olarak, diğer parçaların değiştirilmesi (fren balataları, cam su, silecekler ücretsizdir), düzenli bakım (çalışma saatleri dahil) temelde ücretsizdir , Daha sonraki dönem çok endişesiz ve para tasarrufu sağlar.

Hibrit versiyon Daha uzun süre ve kilometre , Zevk alabilir 6 yıl / 150.000 kilometre ücretsiz garanti Akü 10 yıl / 250 bin kilometre garanti veriyor. Yani lastikleriniz çok güçlüyse ve kaza sonucu hasar yoksa ve değiştirilmesi gerekmiyorsa, Garanti süresi boyunca bakım maliyeti son derece düşüktür 4/6 yıl veya 10 / 150.000 kilometre içinde, Temelde maliyet yok , Bu gerçekten çok çekici.

Yani yılda 20.000 kilometre koşarsanız, ES200'ün ilk yıldaki maliyeti yaklaşık 26.000 yuan , Bir ay 2.000 yuan, ES300H'nin ilk yıldaki maliyeti yaklaşık 21.000 yuan , Ayda yaklaşık 1700 yuan ve sigorta maliyetlerinin azalmasıyla, sonraki maliyetler de yıldan yıla azalacak.

Tabiki burada Park, geçiş ve ihlal ücretleri dahil değildir , Bu maliyetlerin bireysel farklılıkları çok büyük olduğu için tek tip olarak hesaplanmayacaktır.

Zhipeng, bir arabanın günlük kullanım maliyetinin (aylık ödeme dahil değil), Hane halkının harcanabilir gelirinin beşte birini işgal etmemek en iyisidir , Bu durumda, yükseltmek büyük bir sorun değil, yani tam olarak bir araba alırsanız, Bir ailenin aylık harcanabilir geliri 10.000'i aşıyor. ES'yi yükseltmek büyük bir sorun değil , Daha yüksek daha kolay olacak.

sonuç olarak

Pekala, bugün ES'nin dükkanı burada, bunu herkes için kısaca özetleyeceğim. ES, düşük giriş fiyatı, sorunsuz bakım sonrası ve iyi itibar avantajlarına güveniyor , Çok sayıda küçük ortak çekti, bu nedenle ES'nin sıcak satışları bekleniyor, ancak mağazaya göre, Mali politika gerçekten uygun maliyetli değil . 300.000 yuan'lık bir bütçeniz varsa ve bir tane satın almak istiyorsanız Endişesiz ve konforlu lüks marka C sınıfı otomobiller, ES tamamen düşünebilir ~ Ama tüm miktarı yapmaya çalışın ~

Bir sonraki sayı için model bir En uygun maliyetli Japon B sınıfı otomobil, minimum çıplak araba 150.000'den az , İlgilenen arkadaşlar tahmin edebilir. Zhipeng'in mağazayı analiz etmenize yardımcı olmasını istediğiniz başka modeller varsa, Herkese mesaj bırakmaya hoş geldiniz! Herkesi memnun etmek için elimden geleni yapacağım! Bir sonraki sayıda görüşmek üzere ~

Bu üst düzey dört kapılı Coupe'ye baktığımda, BMW'nin gelecekte çok yakışıklı olduğunu ve gerçekten de bir Mercedes-Benz S caddesi olduğunu biliyorum!
önceki
Moe skr insanlar 37 "Zhen Moqu Web Versiyonu" Spirit Beast Görünüyor
Sonraki
Chery bir şeyler yapıyor! Fiyatı düşürün ve tahsisi artırın, sadece 70.000 kişi ESP ile donatılmıştır, beni Baojun 510'dan vazgeçmeye zorlamaktır!
BMW ve Mercedes-Benz'in boya renginin bu kadar derin bir anlamı var mı?
Land Rover 70th Anniversary Edition, tarihteki en büyük iki kapılı hatchback SUV'dir ve dünya çapında 999 adetle sınırlıdır!
Gerçekten karışık! Daha uzun Mercedes-Benz GLC, Audi Q5L ve BMW X3'ü karşılaştırır! Kim en iyi?
Toyota'nın tamamen yeni Auris'i Cenevre'de görücüye çıktı Hibrit güç% 41 termal verimliliğe sahip ve Çin'de üretilmesi bekleniyor!
Bu SUV 700km'den fazla pil ömrüne sahip olacak mı? Peki ya eski sürücü tarafından yapılan araba?
Gölgenin tadını çıkarmak için ağaçların ve ortak girişimlerin bağımsız olarak dikilmesi, Volkswagen büyük bir anlaşma yapmak için coupe SUV'yi doğrudan zorluyor mu?
Paladin'in halefi, Highlander'ı çok aşan 2850 metrelik bir dingil mesafesi ve yalnızca 170.000 litrelik dört tekerlekten çekiş ile Haziran ayında piyasaya sürüldü!
5.2L V10, 2.9 saniyelik bir güce sahip ve yüz kırıyor, Ferrari 911'in yerini dünyanın en büyük ikinci dönüştürülebilir versiyonu olarak alıyor!
Sylphy'den daha aşağı konumlandırılmış ve daha çok M'nin sesi gibi! Nissan'ın yeni Versa'sı New York Otomobil Fuarı'nda yayınlandı
Yurtiçinde üretilen küçük gurur, spor crossover'ın şasisi bir SUV'dan daha yüksek ve sadece 100.000'den beri hiçbir arıza olmadı!
Düşük profilli araçlar için bir fiyat / performans oranı var mı? En ucuz BMW X3'e ne dersiniz?
To Top