Çin planının özel versiyonunun denizaşırı genel ihracatı: Ali neden ilk durağı için Malezya'yı seçti?
Bu, Alibaba Group'un son 19 yılda Çin dışındaki başka bir ülkeye eksiksiz bir İnternet iş sistemleri seti geliştirdiği ve biriktirdiği ilk seferdir.
Metin | Wan Degan
Perakende satış patronlarından gelen özel özel yazılar izinsiz çoğaltılamaz
Alibaba, Çin'in "Tek Kuşak, Tek Yol" dönemine güvenerek, "Çin Dijital Ekonomi Planı" nın özel versiyonunun denizaşırı ihracatını hızlandırıyor.
Malezya'nın tam ulusal dijital ekonomisinin dönüşümüne katılmak; Malezya'nın küresel bir teknolojik internete doğru ilerlemesini desteklemek; Malezya'daki küçük ve orta ölçekli işletmelerin dijital ekonominin gelişimini senkronize etmelerine yardımcı olmak ve küreselleşme ile serbest ticaretin gelişme sonuçlarını paylaşmak, Alibaba'nın Malezya'daki ana görevleri.
Malezyanın yeni Başbakanı Mahathirin 18 Haziranda Jack Maya söylediği gibi, Malezya, Alinin de aralarında bulunduğu Çinli şirketlerin yatırımlarını memnuniyetle karşılıyor ve Çinin teknolojik İnternet gelişimi ve küreselleşme sürecinden ders almayı umuyor.
Resimde Malezya Başbakanı Mahathir ve Jack Ma
Aynı gün Malezya Maliye Bakanı Lim Guan Eng, Alibaba ile Malezya arasındaki iş birliğinin her iki taraftaki hükümetlere, işletmelere ve insanlara faydalı olduğunu ve Malezyalı KOBİ'lere daha fazla fırsat getireceğini söyledi.
Bir dereceye kadar, bu aynı zamanda Alibaba Group'un son 19 yılda Çin'de geliştirip biriktirdiği İnternet iş sistemlerini ilk kez Çin dışındaki başka bir ülkeye taşıdı.Bu, Çin'in dijital ekonomisinin mucizesi ve özel bir şirketin bir örneğidir. , Diğer ülkelerde yaratıcı bir şekilde kopyalandı.
Alibaba Group, lojistik, ödeme, gümrükleme ve büyük verideki yenilikler sayesinde Malezya ve tüm Güneydoğu Asya bölgesi için bir dijital ekonomi altyapısı oluşturdu. Yani grubun Alibaba's Cainiao Network, Alibaba Cloud, DingTalk, Ant Financial, Alibaba B2B ve Alibaba.com gibi ana iş birimleri Malezya'ya giriş yaptı. Halihazırda açılan Alibaba English web sitesi de dahil olmak üzere, birbirleriyle işbirliği yaptılar ve Alibaba Group eWTP'nin denizaşırı ilk entegre ülke inişini açtılar.
Alibaba Group ayrıca Malezya'nın dijital ekonomi dönüşümünü tam olarak güçlendirmek için bulut bilişim ve büyük veri merkezleri, kapsamlı finansal hizmetler ve dijital yetenek eğitimini Malezya'ya getiriyor.
- 1 -
Ali'nin Malezya'daki ilk yurt dışı durağı neden
Bir zamanlar Asya ekonomisinin dört kaplanından biri olan Malezya, on Güneydoğu Asya ülkesi arasında önde gelen etkiye sahiptir. 2,1 trilyon yuan (2017 verileri) ulusal GSYİH ve 31 milyonluk nüfus kabaca Çin'in Chongqing kentine eşittir. Arazi alanı Yunnan, Çin'den biraz daha küçüktür ve küçük işletmeler yerel ekonominin önemli oyuncularıdır.
Tayland ile Singapur'u birbirine bağlayan Batı Malezya (Malay Yarımadası), Malezya'nın siyasetinin, ekonomisinin ve nüfusunun temel alanıdır. Ayrıca Batı Malezya, Malakka Boğazı'na komşu olduğu için, Malezya küresel siyasi ve ekonomik bölgede ve Çin'in "Tek Kuşak, Tek Yol" ekonomik kuşağında önemli bir geçiş noktası işgal etmektedir. Alibaba Group ilk kez denizaşırı bir dijital ekonomi planını ihraç etti ve gözünü Malezya'ya çevirmesi gerekiyor.
Her zaman yenilik ve değişimi aramaya ve küresel ekonominin gelişimini senkronize etmeye istekli olmuştur.Bu, Malezya'nın bağımsızlığından bu yana 60 yılı aşkın süredir küresel ölçekte dikkatleri üzerine çektiği ulusal özelliklerden biridir. Malezya, bilim ve teknolojinin interneti tarafından yönlendirilen küresel ekonomik dönüşüm dalgasında hâlâ geride kalmak istemiyor.
Lazada'nın sadece Güneydoğu Asya'daki birçok ülkeyi kapsayan (şu anda Alibaba Group'un kontrol hissesi var) önde gelen e-ticaret platformu değil, aynı zamanda ulusal hükümetten, özel işletmelere ve hatta toplumdaki bireylere uzlaşmaya varan dijital ekonomi dönüşüm istekleri de var.
Mart 2016'da, Asya Boao Forumu Yıllık Konferansı'nda Jack Ma ilk olarak sistematik olarak eWTP (Dünya Elektronik Ticaret Platformu) vizyonunu ve getirdiği fırsatları açıkladı. Jack Ma, bunun ticareti ve kültürü paylaşabilen, dünyanın her yerinden gençlerin fırsatlar bulmasına izin veren ve tartışmadan ülkelerin anlayışını artıran bir platform olmasını umuyor.
Eylül 2016'da, eWTP resmi olarak G20 Bültenine yazılmıştır.
Mart 2017'de, ilk eWTP denizaşırı dijital merkez (eHub) resmi olarak Malezya'ya girdi.Bu aynı zamanda eWTP konseptinin denizaşırı ilk inişidir.
Alibaba'nın Çin'in dijital ekonomi programının özel versiyonunun, eWTP'nin uygulanmasına katılmak olan dünyanın belirli bir düzenlemesini teşvik etmek için Çin'in "Tek Kuşak, Tek Yol" girişiminden yararlanabileceği söylenebilir. Çeşitli ülkelerde uygulanan özel eWTP biçimlerinden biri, ev sahibi ülkedeki eHub projesinin işleyişinde yansıtılmaktadır.
Bu, Çin'in "One Belt One Road", eWTP sistemi, Ali'nin dijital ekonomi programı, Ali'nin Malezya'ya ihracat programı ve eHub projesi arasındaki ilişkiyi anlamak içindir.
Resim, Malezya Haftası etkinliklerinde Dato Huang Wanbing ve Tmall Başkanı Jing Jie'yi göstermektedir.
1996 yılında kurulan MDEC (Malezya Dijital Ekonomi Geliştirme Ajansı), Malezya'nın dijital ekonomi dönüşümünü geliştirmeyi taahhüt eden yarı resmi ve yarı özel bir kuruluştur. Alinin çaylak eHub projesinin Malezyaya çıkarılması da Ali ve MDEC arasında doğrudan bir işbirliğidir.
6 Temmuz'da Alibaba ve Malezya hükümeti, Hangzhou'daki Kerry Center'da Çinli tüketicilerin Malay ürünlerini ve kültürünü yakın bir mesafeden deneyimlemelerine olanak tanıyan "Malezya Ulusal Haftası" etkinliğini başlattı.EWTP'nin Malezya'ya inişinin bir parçası olarak, önceden Malezya'dan geldiklerini hissettiler. Stil.
Datuk Huang Wanbing, MDECin COO'sudur. Hangzhou'daki Malezya Haftası'nın lansmanına ilişkin yorumda bulundu: "Bu, Alibaba'nın Malezyalı küçük ve orta ölçekli işletmelerin dünyaya yüksek kaliteli ürünler ihraç etmesine ve piyasaya sürmesine yardımcı olma konusundaki kararlılığının önemli bir kanıtıdır."
Tmall International (Alibaba'nın sınır ötesi perakende platformu) tarafından yayınlanan bir veri raporuna göre, eWTP'nin Malezya'da bir yıldan fazla bir süredir piyasaya sürülmesinden bu yana, Malezya, Çin'e giden Kuşak ve Yol güzergahındaki ülke sayısında en hızlı artış gösteren ülkelerden biri haline geldi. Malezya kuş yuvası, Musang King durian (tam değil), siyah kaplan karidesleri ve diğer ürünler Çin'deki genç nesil arasında çok popüler.
Ayrıca, MDEC'in Malezyalı küçük ve orta ölçekli işletmelere ve sosyal bireylere dijital ekonomi dönüşümünün ve gelişiminin faydalarından yararlanmalarına yardımcı olmak için yerel görevlerinden biridir. Huang Wanbing, MDEC'in Malezya'daki Ali Group'un iş gelişimini koordine ettiğini duyurdu. Kuala Lumpur eHub projesinin katıldığı ilk projelerden biri olan DFTZ'nin (Malezya Dijital Ticaret Bölgesi) sınır ötesi e-ticaret platformlarında ve uluslararası lojistik gümrükleme hizmeti sağlayıcılarında başarılı bir şekilde uygulanması, MDEC organizasyonunun desteğini yansıtıyor.
MDEC'in DFTZ'de yaptığı şey şimdi tek elden hizmet platformunun kurulumunu tamamladı ve Malezya mallarının ithalat ve ihracat sürecini dijital yollarla optimize etti.
Bu aynı zamanda, Ali'nin çaylak eHub erken projesinin, altı ayda bir uygulanmasından bu yana DFTZ'ye katılımda en bariz sonuçları elde ettiği yerdir. Şu anda Cainiao, Malezyalı KOBİ'lere küresel ticaret desteği için önemli miktarda veri elde ederek Malezyalı KOBİ'lerin dünya standartlarında hizmetlerden yararlanmasına olanak tanıdı. Sadece onlar için 30 milyon saatlik gümrükleme süresi kazandırmakla kalmadı, çevrimiçi olarak beyan edilen paketlerin% 99,9'u saniyeler içinde temizlenebilir. Ve dünya çapında 174 limanı ve 189 havalimanını kapsayan Cainiao ağının yardımıyla, Malezya mallarının dünyaya gönderilmesine yardımcı oluyor.
- 2 -
Malezya KOBİ'leri iş başında
Malezyalı bir lojistik hizmet sağlayıcısı olan Transcargo, aynı zamanda iki Çinli ikiz kardeş Wang Zhenjian ve Wang Zhenqiang tarafından kurulan IATA (Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği) üyesidir. Şu anda, DFTZ'nin lojistik ve gümrük komisyoncusu olan Transcargo, Cainiao ile resmi olarak bir sözleşme imzaladı.
30 milyon saatlik gümrükten tasarruf nasıl anlaşılır? Wang Zhenqiang, "Perakende Patronu İç Referans" APP (WeChat ID: lslb168) dahil olmak üzere Çin medya gruplarına geçmişte şirketlerinin müşterilere gümrükleme hizmetleri sağladığını ve tüm sürecin 3-4 gün hatta bir hafta sürdüğünü söyledi. Şimdi, müşteri gümrük beyannamesi şartlarını çevrimiçi olarak doldurduktan sonra, Transcargo bunu 1-2 saat içinde tamamlanması için Malezya Gümrüklerine gönderecek. Ve bu çevrimiçi gümrük beyannamesi sistemi (Ali-Datong sistemi), Malezya hükümeti tarafından yetkilendirildikten sonra, Ali Cainiao tarafından sağlanmaktadır. Bu çevrimiçi gümrük beyannamesi sistemi ve dijital gümrükleme hizmeti süreci de Malezya'daki tek sistemdir. Malezya hükümeti ayrıca daha fazla KOBİ'yi Cainiao'nun dijital gümrükleme sistemini kullanmaya teşvik ediyor. Kasım 2017'den bugüne 300'den fazla yerel KOBİ bunu kullandı.
12 yıldır kurulan bu servis sağlayıcı, Ali Cainiao'nun 30'u aşkın yerel servis sağlayıcı firma arasından seçtiği tek şirkettir. Ali Cainiao ile işbirliği yapmayı seçmenin çok önemli bir nedeni Wang Zhenqiang, Transcargo ve kardeşinin birlikte Malezya'daki lojistik statükoyu değiştirmeyi ve lojistik hizmetlerini daha dijital hale getirmeyi umduğunu söyledi.
Kasım 2017'de Transcargo, Ali-Datong platformuna 900 ABD Dolarından fazla gümrük beyannamesi verdi. Birkaç gün sonra, mallar Cainiao'nun ortakları aracılığıyla Xiamen'deki bir Çinli şirkete teslim edildi. Bu Malezya'nın eWTP için yaptığı ilk ihracat siparişidir ve Malezya'daki Dijital Serbest Ticaret Bölgesi'nde (DFTZ) bir dönüm noktasıdır.
Bu nedenle, Cainiao ile işbirliğine ulaştıktan sonra Transcargo, yarısı Ali'den olmak üzere müşterilerinin% 30'unu ekledi. Transcargo tarafından halihazırda başlatılan dijital gümrükleme hizmeti sayesinde, hizmet verdikleri müşteriler Malezya kahvesi, eşek derisi jelatin, kuş yuvası, gıda ve endüstriyel ürünler ve diğer yüksek kaliteli özel ürünleri Cainiao ve Ali ticaret platformları aracılığıyla Çin'e ve Orta Doğu'ya bile satabilir. , Afrika, Latin Amerika, Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri.
Evet, Ali'nin eWTP platformu Çin ile denizaşırı ülkeler arasında dijital bir serbest ticaret köprüsü değildir. Dünyaya dünyaya yardımcı olan dijital bir ticaret platformudur. Doğal olarak Alibaba, Malezya'daki küçük ve orta ölçekli işletmelerin küresel iş yapmalarına yardımcı oluyor. Bunlar arasında Çin, Malezyalı KOBİ'lerin denizaşırı ihracatında en hızlı büyüyen ülkelerden sadece biridir.
Transcargo'nun dijital gümrük işlemleri Malezyalı KOBİ'lere maliyet optimizasyonu sağladı ve aynı zamanda somut pratik etkilerden biri. Wang Zhenqiang'a göre, Yanming adlı şirketleri şu anda Transcargo'daki her sevkiyat için yaklaşık 5.000 yuan'a eşdeğer olan 3.000 Malezya Jilinte (bundan sonra MYR olarak anılacaktır) tasarruf ediyor ve teklif baştan sona şeffaf.
Transcargo için, çalışanlarından biri haftada yalnızca üç gümrük beyannamesi işleyebiliyordu. Artık dijital gümrük beyannamesi, bir çalışanın 100 siparişi işlemesine izin veriyor. Dijitalleşmenin getirdiği maliyet tasarrufları sadece müşteri şirket için değil, aynı zamanda Transcargo için de geçerlidir.
Transcargo'dan Çin'e lojistik siparişlerindeki kademeli artışla birlikte, şirket 50'den 60 çalışanı 100'den fazla çalışana çıkardı. Çin'in lojistik siparişleri, şirketin cirosunu% 10'dan% 30'a düşürdü. Kuala Lumpur Havaalanında kurulan gümrüklü depo, alanın beş katı genişledi ve Maritime Port Klang'daki depo da 6.000 metrekareden fazla genişledi.
Dijital gümrük beyannamesinin hızlı temposu, Malezya'nın genel ihracat hacminin büyümesini de beraberinde getirdi. Huang Wanbing'e göre, yerel bir şirket aslen yılda 10 konteyner sevk ediyordu. DFTZ'ye katıldıktan sonra 45 konteyner 4-5 ay içerisinde sevk edildi.
Malezya'da şu anda Transcargo gibi 1000'den fazla nakliye lojistik şirketi bulunmaktadır. Wang Zhenqiang'ın görüşüne göre, müşteriler için maliyetleri düşürmeye yönelik dijital eylemleri, yalnızca meslektaşların direncini çekmekle kalmayacak, aynı zamanda dijital dönüşümü senkronize etmek için katılmaları için meslektaşları çekmeyi hızlandıracak.
Resim Ali Cainiao Logistics'in Malezya, Kuala Lumpur'daki eHub planlamasının havadan görünüşünü göstermektedir.
Ma Yun bir keresinde eWTP'nin Çin'in "Tek Kuşak, Tek Yol" ekonomik kuşak planının özel bir keşfi olduğunu söylemişti. Ulusal hükümetler ve büyük küresel işletmelerin hakim olduğu DTÖ'nün yanı sıra dijital ekonominin dönüşümsel itici gücünün yardımıyla küresel küçük ve orta ölçekli işletmelerin küreselleşmenin gelişimine katılımına hizmet etmektedir.
Malezya, Ali'nin eWTP planına katılımda başı çekmeyi başardı. Yukarıdaki nedenlere ek olarak, Wang Zhenqiang gibi kardeşlerden ayrılamaz. Bu Malezya vatandaşları genellikle dijitalleşme sürecine katılmaya isteklidir.
Wang Zhenqiang, Malezya hükümetinin, işletmelerin ve bireylerin Singapur ile birlikte Güneydoğu Asya'da en verimli olduğunu söyledi. İyi bir dijital iş ortamı yaratmak, Huang Wanbing'in bulunduğu MDEC'in de ana görevidir ve bu istekliliği Transcargo gibi özel teşebbüslere dönüştürmek için hükümeti koordine etmek.
Cainiao'nun dijital hizmet ağına katılan Wang Zhenqiang, kişisel olarak "Perakende Patronu Dahili Referans" APP'ye (WeChat ID: lslb168) Malezya'da lojistik hizmetlere dayalı büyük bir çağda meydana gelen değişim dalgasının ön saflarında olduklarını hissettiklerini söyledi. Şirket için ideal geleceği, tüm müşterilerin onu aramasına, fakslamasına veya e-posta göndermesine gerek olmamasıdır. Transcargo'nun hizmetlerini kullanmak için müşterilerinin yalnızca web sitesini ziyaret etmesi gerekir. Tıpkı Çin'in küçük ve orta ölçekli işletmelerinin artık Ali platformunda deneyimledikleri gibi.
-3-
Dönüşüm! Dönüşüm! Malezya dönüşümünü hızlandırıyor
Dönüşüm sadece dijitalleşme yoluyla iş süreçlerinin ve temellerin dönüşümü değil, aynı zamanda düşünme ve düşünme dönüşümü de var.
Transcargo şu anda yetenekleri işe alıyor ve yalnızca genç ve deneyimli yetenekleri işe almayı umuyor. Wang Zhenqiang şu anda şirkette dijital operasyonlar için nitelikli bir yetenek yetiştiriyor ve bu genellikle yarım, hatta bir yıl sürüyor.
Alinin Taobao Üniversitesi de yerel dijital yeteneklerin eğitimine katılmak için Malezyaya geldi. Transcargo, Alinin yerel eğitim programına katıldı.
Wang Zhenqiang, Malezya'nın yerel lojistik endüstrisinin tecrübe ve teknolojik başarılara ihtiyacı olduğunu söyledi.Alibaba ve Cainiao ile işbirliği sayesinde, yerel nakliye ve lojistik uygulayıcıları ve küçük ve orta ölçekli işletmeler hızlı bir trene binmek gibidir ve Alibaba ve Cainiao ile aynı anda büyüyüp öğrenebilirler.
Malezya'daki yerel KOBİ'lerin bilim ve teknoloji İnternetinin büyümesini senkronize etmelerine ve yerel teknik yetenekleri eğitmelerine yardımcı olmak, MDEC'in, Alibaba ile bir işbirliği ilişkisi oluşturmak ve Malezya'da bir dijital ekonomi altyapısı oluşturmak için çeşitli tarafları koordine etmek için en iyi ortağıdır.
"Perakende Patronu İç Referans" APP (WeChat ID: lslb168), Wang Zhenqiang'a Transcargo'nun meslektaşlarını eğittiğinden ve meslektaşlarının onunla daha fazla rekabet edebileceklerinden endişe edip etmediğini sorduğunda. Wang Zhenqiang'ın cevabı, deneyimlerini her zaman açık fikirli bir şekilde paylaştığıdır. Çünkü dijital dönüşüm için tüm sektörün ve ülkenin zihniyetine ve yeteneklerine sahip olursa, şirketinin de fayda sağlayacağını düşünüyor.
Bu, düşünme ve düşünme dönüşümünün sahip olduğu açık ve hoşgörülü zihniyettir. Bu zihniyet, Ali'de kapsayıcı değerler olarak da adlandırılır.
Wang Zhenqiang, Malezya'nın dijital ekonomiyi çok yönlü kucaklamaya kararlı olduğu konusunda da oldukça iyimser. Çinli medya grubuna Malezya'da Çin'deki Ele.me'ye benzer bir paket platform olduğunu söyledi. Ticarileştirme seviyesi ve hizmet kapsamı hala küçük olsa da, tüm proje Bir grup gencin girişimciliği.
Wang Zhenqiang, "Birçoğumuz (Malezya) Çin'de iş yapıyoruz. Nakit kullanmayan mobil ödeme yöntemleri de dahil olmak üzere oradaki yaşam tarzının onu getireceğini görecek. Şu anda bunlardan çok var." Diye ekledi.
Ayrıca Trans Kargo, Cainiao dijital gümrük beyannamesi sistemini kullandığı için, LAZADA, DFTZ'nin hızlı uluslararası gümrükleme kolaylığından yararlanmıştır.Gelen bir paket için gümrükleme süresi 6 saatten 90 dakikaya değişmiştir, bu da LAZADA depolamanın nakliye verimliliğini artırmasına olanak tanır. Sevkiyatlar da önemli ölçüde arttı.
LAZADA, Malezya'nın Bashan Eyaletinde yer almaktadır. Depo 22.000 metrekarelik bir alanı kaplamaktadır.Çift 11 gibi büyük bir yıllık etkinlik olması durumunda, depoda sezon dışı (Temmuz) işleyebilen 24 saat kesintisiz 1000 kişi (üç vardiya) operasyon olacaktır. ) Sipariş hacminin yaklaşık 15 katı.
Alibaba Group'un kontrolünü kabul ettikten sonra LAZADA, şu anda Alinin Malezya liderliğindeki ve Güneydoğu Asyayı kapsayan ana C-end ticaret platformudur. Şu anda dönüşümde uyguladıkları ana dijital projelerden biri, platformun altındaki deponun dijital operasyon yükseltmesini tamamlamaya öncelik vermektir.
Sevkiyatlardaki önemli artış, LAZADA ambarını da dijital depo operasyonlarının mümkün olan en kısa sürede yükseltilmesini teşvik etmeye zorlar. LAZADA Logistics'in Fransız genel müdürü Petra Olivier'in tanıtımına göre, LAZADA deposu dijital yükseltmenin ikinci aşamasına girdi, yani depodaki tüm ekipmanların dijital konuşlandırması tamamlandı. Malların önceki insanlar yerine insanlara gitmesine izin verin.
Bu tür bir dijital verimlilik, tedarik zincirinin kaynağındaki tedarikçilerin sınır ötesi ticaretin dijital rahatlığından yararlanmasına bile izin verir.
Malezya'nın Pahang şehrinde bulunan TRL, aynı zamanda 8 Çinli ortak tarafından kurulan yerel bir özel tarım ürünleri ihracat ticaret şirketidir. Malezyanın dünyaca ünlü Musang King durian, şirketin ana ihracat ürünüdür.
TRL, 2016 yılında Alibaba platformuna katıldı ve Alibaba English ile küresel bir iş kurdu. Sekiz ortaktan biri olan Xiong Zhenhua, diğer yedi ortakla birlikte, Alibaba'nın dijital çözümü ve eWTP'nin getirdiği küresel iş genişlemesine büyük önem veriyor.
Hatta Çin'e ihracat için durian küspesi ve küspe üretimini kolaylaştırmak için sıvı nitrojen ekipmanı satın almaya büyük yatırım yaptılar.
Çünkü Xiong Zhenhua'nın Japonya, ABD, Kanada, Avustralya veya Avrupa'dan mevcut müşterileri, cep telefonlarını kontrol etmek için Ali platformunu kullanacaklar.Müsang King durian'ı Malezya'dan çok iyi satan bir TRL şirketi var. Xiong Zhenhua'nın küresel olarak uçmasına ve her ülkede daha önce olduğu gibi ticaret fuarlarına katılmasına gerek yok.
"Ayrıca Ali sayesinde, bu küresel müşteriler TRL'nin tarım ürünlerine daha fazla güveniyor." Alibaba tarafından DFTZ'de oluşturulan tek noktadan hizmet sayesinde Xiong Zhenhua, global müşterilerinin Alibaba platformu üzerinden 500 kg'lık bir parti malları birkaç dakika içinde görmelerine olanak tanıyor. Yurtdışına uçmak ne kadar sürüyor ve nakliye ücreti ne kadar. Geçmişte, bu sefer sadece bir sorgulama ve fiyat teklifi idi ve gidiş-dönüş 2-3 iş günü sürüyordu.
Çin, Amerika Birleşik Devletleri, Avustralya ve Malezya yereldir ve şimdi Xiong Zhenhua'dır.Ali platformunda en iyi performansa sahip ilk beş müşteri kaynağı ülke, performansın yarısını Çin'in oluşturduğu.
TRL'nin bir işleme fabrikasının ofisinde, "Perakende Patronu Dahili Referans" APP (WeChat ID: lslb168) ve diğer Çin medya grupları, Malezyalı bir bütün meyve durianının Çin'in Guangxi kentine girdiğini ve Beibu Körfez Forumu'nun haber kağıdı kesimine katıldığını gördü. Göz alıcı konum. Çin'in Malezya büyükelçisinin ve TRL şirketinin durian'ının haber fotoğrafları da işleme tesislerinin girişinde en göze çarpan konumda yayınlandı.
Xiong Zhenhua ve şirketinin Çin'e yaptığı vurgunun arkasında, Çin'de durianların artan popülaritesi yatıyor, bu yüzden şimdilik Çin'e ihraç edilemeyen Malezyalı durianlar, büyük bir pazar büyüme alanı gördü.
Huang Wanbing'in bulunduğu MDEC ile Çin ve Malezya hükümetlerinin, tüm meyvenin Malezya'da olgunlaşmış meyve olan durianlarda Çin'e ihracatını teşvik etmek için aktif olarak müzakere ettikleri bildiriliyor.
Malezya-teneke eşyaların bir diğer temsili ürünü olan en temsilci teneke eşya markası olan Royal Selangor Company, Tmall'da bir amiral mağazasına sahip olmanın yanı sıra, şimdi de aktif olarak DFTZ mekanizması altında Çin'e satış yapmayı umuyor. Üst düzey perakende kanallarının genişletilmesi.
Royal Selangor'un ihracatının% 20'sini oluşturan Çin pazarı, önümüzdeki iki yıl içinde çok büyük bir patlayıcı büyüme olacağını öngörüyor. Alibaba ile işbirliği yapmak ve Cainiao ile bir iş ilişkisi kurmak, Royal Selangor'un üçüncü nesil başkanı Bay Yong Yoon Li'nin (Yong Yoon Li) çalışma programında zaten.
-4-
Ali eWTP'nin nihai hedefi
Alibaba'nın Malezya'ya dijital ekonomi çözümleri ihracatı, ticaretle ilgili dijital mühendisliğe ek olarak, teknolojinin kendisi de Alibaba'nın ihracat çözümlerinin temel parçalarından biridir.
29 Ocak'ta, Malezya'nın Dijital Ekonomi Geliştirme Ajansı (MDEC) ve Kuala Lumpur Belediye Binası (DBKL), Alibaba Cloudun ET Şehir Beyninin tanıtımını ortaklaşa duyurdu. Yapay zeka, Malezya'nın trafik yönetişimi, şehir planlama, çevre koruma ve diğer alanlarda tamamen uygulanacak. Etap, Kuala Lumpur'daki sıkışık trafiği hafifletmek için trafik ışıklarının dinamik ayarlanması, trafik kazası tespiti ve acil durum araçlarının öncelikli trafiği ile Malezya'nın başkenti Kuala Lumpur'daki 281 yol kavşağına uygulanacak.
Bu, Alibaba Cloud Malezya bölgesinin hizmetlerini Ocak 2017'de açtıktan sonra Güneydoğu Asya'daki bir başka önemli gelişme. Aynı zamanda, Kuala Lumpur şehri tamamen ayarlamak için yapay zeka teknolojisini ilk kez kullanıyor.
Aynı zamanda ticaretin kendisinin de ilerlemesiyle Ali daha da hızlı.
Sözde ülkeden ülkeye ticaret etkileşimi için, yürütme tarafı önce lojistik olmalıdır. eHub, Alibaba için küçük bir adım ve küresel KOBİ'lerin serbest ticarete ulaşması için büyük bir adımdır.
Kuala Lumpur eHub'ın ön projesi, altı aydır faaliyette olup, 174 limanı ve 189 havalimanını kapsayan 2.651 küçük Malezyalı şirketin malları dünya çapında taşımasına yardımcı oldu ve Malezya gümrüklerini ikinci seviye gümrük işlemlerine teşvik ederek, küçük şirketlere yarım yılda yaklaşık 30 milyon saatlik gümrükleme süresi kazandırdı. .
Alibaba'nın ilk eWTP denizaşırı ulusal istasyonu olan Cainiao, teknik yükseltmeler yoluyla tüm Malezya gümrüklerinin çevrimiçi beyanını gerçekleştirmek için Lazada ve Malezya'daki gümrüklerle birleşti ve geleneksel çevrimdışı beyannameler için gereken ortalama süreyi çevrimiçi olarak 24-48 saate düşürdü. Gümrük işlemleri için işlem 0-3 saattir ve online beyan edilen paketlerin% 99,9'u ikinci seviye gümrükleme alır.
Şu anda, Cainiao platformu üzerinden her ay milyonlarca paket Malezya'ya girip çıkıyor. Yalnızca Ekim 2017'den bu yana, küçük işletmeler için yaklaşık 30 milyon saatlik gümrükleme süresi tasarrufu sağladı.
Malezya ürünlerinin geniş Asya ve küresel pazarlara girmesine yardımcı olmak için Cainiaonun B2B lojistiği, 55 ülkede 174 limanı kapsayan rotalarla aynı anda Malezya'daki 3 büyük limanda başlatıldı; hava taşımacılığı, 48 ülkeyi kapsayan iki havalimanında gerçekleştiriliyor189 Havaalanları.
Ayrıca Cainiao, Malezya ürünlerinin Çin ve Güneydoğu Asya pazarlarına ihraç edilmesine yardımcı olmak için depoların ve GFC'nin (Küresel Sipariş Yerine Getirme Merkezi) ve diğer yöntemlerin kullanımını teşvik ediyor ve yakın gelecekte faaliyete geçmesi bekleniyor. Malezyalı yerel lojistik şirketleri de Cainiao'nun akıllı lojistik omurga ağının inşasına katılıyor.
"Perakende Patronu Dahili Referans" APP (WeChat ID: lslb168), Alibaba ve Cainiao'nun ulusal bir akıllı lojistik omurga ağı oluşturmak için her türlü çabayı gösterdiklerini gösteren verileri Cainiao'dan aldı. Hangzhou, Çin dahil olmak üzere dünyada altı eHub'dan (dijital ticaret merkezleri) oluşan ilk parti Hong Kong, Kuala Lumpur, Dubai, Moskova ve Liege, Belçika. Bunların arasında, hava kargo istasyonları, dağıtım merkezleri ve sipariş yerine getirme merkezleri de dahil olmak üzere Kuala Lumpur eHub'ın planlanan inşaatının ilk aşaması 100.000 metrekareyi aşıyor.İnşaatın yıl içinde başlaması ve 2020'de devreye girmesi bekleniyor.
O sırada Cainiao Kuala Lumpur eHub, Çin'in ithalat ve ihracat siparişleri, Güneydoğu Asya siparişleri ve Avustralya ve Yeni Zelanda siparişleri için bir geçiş merkezi olarak hizmet verecek ve küresel akıllı lojistik omurga ağının Kuala Lumpur örneği olacak. Burada keşfedilen ticaret modeli dünya çapında tanıtılacaktır.
Malezya, küresel akıllı lojistik omurga ağına klasik bir Kuala Lumpur örneğiyle katkıda bulunacak.
"Cainiaonun vizyonu, önümüzdeki 10 yıl içinde herhangi bir ülkedeki herhangi bir yerin 72 saat içinde paketleri alabilmesidir. Malezyayı 72 saatlik teslimat ağı için önemli bir merkez haline getirmeyi umuyoruz." Ma Yun, Cainiao'nun herhangi bir lojistik şirketiyle rekabet etmediğini söyledi. Ancak bir lojistik ağ kurmak için. Bu ağ, Malezya'daki yerel lojistik şirketleri dahil tüm lojistik şirketlerini birbirine bağlamalıdır.
Jack Ma, "eWTP'nin başarılı olduğu gün, genç bir adam bir cep telefonu olduğu sürece dünyanın her yerinde iş yapabilir." Diye umuyordu. İki yıl içinde, Jack Manın eWTP kavramı için nihai vizyonu Küresel satın alma, küresel satış, küresel ödeme, küresel nakliye ve küresel seyahatin yakında geleceğini umuyoruz. "Üstelik Asya'da ilk."
Bu, Jack Ma'nın Ali'nin Malezya'ya dijital dönüşüm planlarını genel ihracatının en sezgisel özetidir.
