BYD ile ilgili halk efsaneleri sonsuzdur ... "yol tankı" S6'dan "süper otomobil katili" Tang DM'ye; bazı arabalar, arka farlarını net göremeyebilirsiniz, ancak "savaş ilahisi" aklınızda çoktan çaldı .
Son zamanlarda bir grup BYD Tang EV600 gerçek araba için internetten harita elde edildi, kırmızı gövde oldukça dikkat çekiyor. Gerçek araç diyagramından Tang EV600 ve Tang DM'nin China Network'ün tasarımında bariz farklılıklar olduğu görülebilir.Çin ağı bir ızgara matris düzenlemesi benimserken Tang DM yatay bir şerit tasarımına sahiptir. Yan hava girişi krom süslemeli kapalı tip olarak değiştirilmiştir.
Aynı zamanda far kısmında Qin Pro EV500'e benzer, teknoloji dolu görünen yeni bir mavi soğuk ışık elemanı eklendi. Yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği: 4870/1950 / 1725mm, dingil mesafesi 2820mm ve 5/7 koltuk versiyonları mevcuttur.
İç mekan açısından, Tang EV600 temelde normal versiyonla aynıdır, ancak beş Tang DM tipi sürüş modu düğmesinde üçe ayarlanmıştır ve EV ve HEV için anahtar düğmesi iptal edilmiştir.
Tamamen elektrikli bir araç olarak Tang EV600, birleşik maksimum 360kW güç ve maksimum 600N · m tork ile ön ve arka çift motorlar kullanır.Resmi 0-100 km / s hızlanma süresi 4,4 saniyedir.
Piller açısından BYD, 82.8kWh kapasiteli ve 500 kilometrelik kapsamlı bir seyir menzili ile otomobile ilk kez daha yüksek enerji yoğunluğu olan 622 üçlü lityum pil yerleştirdi.
Çeşitli verilerden yola çıkarak, Tang EV600 tüm saf elektrikli modeller arasında en üst seviyede ve ayrıca önceden maruz kalan 260-36 milyon ön satış fiyatı, böyle bir yerli üretim Tesla'yı seçer miydiniz?