Yeni Lexus NX, bu yılın Nisan ayında Çin'de piyasaya sürüldü.Satışta olan mevcut modellerle karşılaştırıldığında, yeni otomobil, görünüm ve iç mekan açısından yükseltildi. Netcom, Lexus'tan yeni NX'in yarın (25 Ağustos) başlayacak Chengdu Otomobil Fuarı'nda resmen lanse edileceğini öğrendi. Yeni otomobilin en büyük değişikliği, tüm serinin daha büyük boyutlu bir merkezi kontrol ekranını yükseltmesidir.Üst düzey modeller, orijinal 7 inçlik LCD ekranı 10.3 inç'e yükseltti.Kontrol arayüzü de daha kullanıcı dostu ve ekran daha net.
Görünüm açısından, yeni Lexus NX, aile tarzı iş mili şeklinde bir hava giriş ızgarası kullanıyor ve parlak ve kararmış işlemenin bir kombinasyonunu kullanıyor ve ızgaranın ortasına dikey bir çizgi ekleniyor.Üst kısım ve ön tampon yeni bir aerodinamik tasarıma sahip. Çizgiler daha pürüzsüz. Aynı zamanda, yeni otomobil yeniden tasarlanmış üç noktalı LED matris farlar kullanıyor ve uzun huzmeli bir adaptif kontrol sistemi ile donatılmış ve farlar daha keskin.
Lexus'un yeni NX arka lambası tasarımı ön yüzü yansıtıyor ve uzunluğu artırıldı.Yeniden tasarlanmış siyah bir dekorasyonla, ışık setinin içindeki "L" şekli daha dikkat çekici. Buna ek olarak, yeni otomobil ayrıca arka sıra için arka tampon ve alt spoyler ile entegre daha büyük bir krom kaplama dekorasyon kullanır; Zhi · Hybrid modeli ise panjurlu çok katmanlı egzoz portu tasarımı olan "L" kullanır. Şekilli krom çerçeve, alt spoyler ile sorunsuz bir şekilde bağlanır.
İç mekân açısından, Lexusun yeni NXi yepyeni bir multimedya sistemli LCD ekranla donatılmıştır, ancak boyut artmıştır.Alt uç model 7 inçten 8 inç'e, orta ve üst düzey model ise 10.3 inç'e yükseltilmiştir. Aynı zamanda, yeni otomobilde arka taraf için ayrı bir klima anahtarı da bulunuyor, böylece yolcular bölgenin sıcaklığını kendileri ayarlayabiliyor. Ek olarak, yeni NX, çarpışma öncesi güvenlik sistemi, uyarlanabilir hız sabitleme sistemi, şeritten ayrılma uyarı sistemi ve benzeri dahil olmak üzere Lexus LSS + akıllı güvenlik sistemi ile donatılmıştır.
Yeni NX, 2.0 litrelik doğal emişli, 2.0 litrelik turboşarjlı motor ve 2.5 litrelik hibrit sistem dahil olmak üzere üç çeşit güç sağlayacak. 2.0 litrelik doğal emişli motor, maksimum 110 kW güce ve 189 Nm maksimum torka sahiptir; 2.0 litrelik turboşarjlı motor, maksimum 175 kW güce ve 350 Nm maksimum torka sahiptir. Hibrit versiyon, 2.5 litrelik doğal emişli motor ve iki elektrik motorundan oluşan hibrit bir güç sistemi ile donatılmıştır.Maksimum motor gücü 114 kilowatt ve tepe torku 210 Nm'dir. (Fotoğraf / Metin, Netcom Zhang Meng)