Sportiflikle dolu, Skoda'nın en göz kamaştırıcı konsept otomobili VISION iV, Çin'de görücüye çıkıyor
Volkswagen MEB platformuna dayalı
Arkadan çekişli, 204 beygirlik maksimum beygir gücü
Gelecekte, dört tekerlekten çekişli bir versiyon piyasaya sürülecek ve maksimum beygir gücü 306 beygir gücüne çıkarılacak.
Geçen ayın başında düzenlenen 2019 Cenevre Otomobil Fuarı'nda Skoda, yeni konsept otomobili VISION iV'yi tanıttı.Şanghay Otomobil Fuarı'nın bugün açılışının arifesinde Skoda, yepyeni konsept otomobili VISION iV'yi ilk kez ülkeye getirdi. Bu yeni konsept otomobil VISION iV, Volkswagen'in MEB platformunu temel alan tamamen elektrikli bir araç ve Clemente adlı iki tekerlekli bir elektrikli konsept otomobil, bu konsept otomobil ile aynı zamanda tanıtıldı.
Şimdi yepyeni konsept otomobil VISION iV'ye bir göz atalım. Görünüşünden, dört kapılı bir coupe konsept otomobil. Çok sınır ötesi görünüyor. Ön taraftaki bariz geçiş tipi farlar tüm ön yüzü uzatıyor ve ön tarafa uyuyor. Çizgiler ve agresif stil çok keskin ve modaya uygun ... Skoda elektrikli araçların gelecekteki üretim yönünün de bu stile atıfta bulunacağı bildirildi.
Yan taraftaki 22 inçlik büyük boyutlu tekerlekler çok dikkat çekici, sportif ve agresiftir ve ayrıca elektrikli gömülü kapı kolları ve çok popüler bir medya akışı dikiz aynası ile donatılmıştır. Genel boyutlar 4665 / 1926/1613 mm, dingil mesafesi 2765 mm'dir.
Arkadan bakıldığında, geniş spoyler ve yukarı dönük spoyler sportif atmosferi en üst düzeye çıkarmaya mahkumdur.Diğer otomobillerin aksine, geçiş tipi arka lambalar arka lamba grubunun altına yerleştirilmiştir.İyi görünüyor.Ayrıca, tanıma zaten çok iyi. Bu yeterli.
İç tasarım çok basit, genel tasarım Dinamica malzeme kullanıyor, sınıflandırma duygusu geliştirildi, aynı malzeme gelecekte Skoda'nın diğer üretim modellerinde de kullanılacak.LCD gösterge paneli ve merkez kontrol ekranı yüzer bir tasarımla tasarlandı. , Sürüş modu ayarlı ve hız sabitleyici fonksiyonlu iki kollu direksiyon simidi, orta konsolda ayrıca cep telefonları için kablosuz şarj cihazı var, aracın içi iki kelimeye benziyor: avangart!
Tamamen elektrikli bir model yapmak için, yeni araba bir dizi arkadan çekiş sistemi ile donatılmış, maksimum beygir gücü 204 beygir gücü, maksimum kapsamlı seyir aralığı 500km, en yüksek hız 160km / saat ve hızlanma 100 kilometreden 9 saniyedir ve bu güç sistemi enerji depolaması ile sağlanır. 83kWh kapasiteli tam bir lityum pil sistemidir.Ayrıca yetkili, gelecekte dört tekerlekten çekişli bir versiyonun piyasaya çıkacağını ve beygir gücünün 306 beygir gücüne daha da çıkarılacağını, böylece 100 kilometreden hızlanmanın da 5,9 saniyeye çıkarıldığını ve şarj süresinin sadece 30 dakika olduğunu söyledi. .
Skoda, yeni otomobillerin tanıtımına ek olarak, 2022'nin sonundan önce toplam 30 diğer model de dahil olmak üzere 10 elektrikli modeli piyasaya süreceğini ve önümüzdeki dört yıl içinde Skoda'nın yeni enerji teknolojileri ve yeni seyahat hizmetlerinin araştırma ve geliştirilmesine 2 milyar yatırım yapacağını duyurdu. Yeni enerjinin gelişimini şiddetle teşvik edin.
Yorumlar
@ : Ön yüz tasarımı çok karmaşık ve biraz çirkin görünüyor, diğerleri çok yakışıklı görünüyor!
@Çok havalı: Tüm vücut koordine edilir ve vücut düzleştirilebilir.
@wuxiwanhui: Bu yeni nesil Kodiak mı? ? ?
