Lamborghini bir araba yapacak mı? Bu bir kulübe!
Lamborghini bir araba mı fırlatacak? Bir taklitçi olabilir mi?
Tabii ki değil! Lamborghini bir araba yapmak istiyor, bu gerçekten doğru! Daha 9 yıl kadar erken bir zamanda, zaten böyle bir planları vardı.
Dört "süper araba"
2008 yılında Lamborghini, Estoque adında 5150 mm uzunluğunda ve dört kapılı bir tasarıma sahip bir konsept otomobil çıkardı. Başlangıçta Lamborghini seri üretim fikrine sahipti, ancak küresel mali krizle karşılaşıldığında Lamborghini otomobillerinin planı soğutulmuştu.
Son yıllarda, Lamborghini'nin çalışma koşulları kademeli olarak iyileşti ve süper otomobiller dışındaki bazı modelleri planlamaya ve piyasaya sürmeye başladı. Örneğin, Lamborghini'nin SUV modeli Urus, SUV pazarı ortamında bu akıllıca bir yaklaşım gibi görünüyor.
SUV'lara ek olarak sedanlar, geleneksel pazar segmentlerinde her zaman vazgeçilmez bir model olmuştur.Lamborghini'nin sedan modellerini piyasaya süreceği mantıklı. Bu para kazanma yolu Porsche'ye çok benzer. Cayenne SUV, Porsche'yi tamamen popüler yaptı ve ardından otomobil alanında bir Panamera başlattı. O zamandan beri, yollarda daha fazla Porsche görüldü.
Kabuk Panamera mı?
Bu dört kapılı sedan nasıl gerçek olabilir? Lamborghini'nin iki seçeneği var.
İlk yol, Volkswagen Grubu'nun mevcut platformunu, grup içindeki mevcut teknik kaynakları inşa etmek ve rasyonel bir şekilde kullanmak için kullanmaktır. Volkswagen Grubu para için fena olmasa da, son yıllarda "emisyon kapısı" gibi çeşitli olumsuz olayların ortaya çıkması mali durumları üzerinde baskı oluşturdu ve para ancak daha az kullanılabiliyor.
Porsche Panamera
MSB platformu üzerine inşa edilen modeller, Porsche Panamera'ya ek olarak, yeni nesil Bentley Continental GT var, not düşmeyecek, bu platform üzerine inşa edilen Lamborghini arabaları, tamamen mümkün.
Bentley Continental GT
İkinci yolda, Lamborghini kendi yeni karbon fiber platformunu geliştiriyor Gelecekteki tüm Lamborghini modelleri bu platformu kullanacak ve Ar-Ge maliyetleri azaltılabilir. Ve Lamborghini'nin arabalarının da bu yepyeni platformu kullanması çok muhtemel.
Tabii ki MSB platformuna kıyasla Lamborghini'nin karbon fiber platformu kendine has özelliklere sahip ve aynı zamanda hafifliğin performans gereksinimlerini de karşılıyor. Süper spor arabalarda ünlü bir marka olarak, bu seçim Lamborghini'nin "kanını" daha "saf" hale getirebilir.
Duyguların varsa, yine de para kazanmalısın!
Lamborghini, spor arabaları dışında her zaman duyguları satmanın bir temsilcisi olmuştur, neredeyse başka model yoktur. Bir otomobil fabrikası olarak ürün grubu çok tek, para kazanmak her zaman zordur.
Lamborghini, Volkswagen Grubu'nun "büyük altın ustasına" sahip olmasına rağmen, endişelenecek hiçbir şeyi olmayan zengin bir ikinci nesil gibi, sonsuza kadar "harikulade bir oğul" olamaz. Rakip Ferrari'nin her geçen gün daha da müreffeh hale geldiğini izleyen Lamborghini, birbirleriyle savaşmak için doğmuş, elbette yenilgiyi kabul etmeyecek. Dört kapılı sedan tam olarak Ferrari'nin boşluğu ... Lamborghini bu boş pozisyonu hedefliyor ve fırsatı değerlendirmeye çalışıyor.
Duygular gerçekten önemlidir, ancak para kazanmazsanız, sizi kim destekleyecek?
