En güzel Haval olarak bilinen BMW direktörü 150.000'den az iş yaptı ve BYD'nin Audi tasarımcısını geride bıraktı
BMW X6 gibi coupe SUV, Çin'de patlayıcı bir model haline geldiğinden, bu yeni otomobil tipinin yükselişi hemen patladı ve çeşitli markalar kendi coupe SUV'larını piyasaya sürdü. Artık bağımsız markalar diğerleriyle uzlaşmıyor, daha radikal ve cesur bir tasarıma sahipler ve çeşitli coupe SUV'lar birbiri ardına ortaya çıktı. Ancak, Dige'nin tercih ettiği yerli otomobil işi bu Haval HB-03.
Haval, işe aldığı BMW tasarım direktörü sayesinde son yıllarda tasarımda bu tür sıçramalar ve sınırlar atmayı başardı. Yeni çağda, Haval sadece insanların görünüşünü şekillendirmede daha isabetli değil, aynı zamanda gittikçe daha cesur. Daha yakından bakalım.
Göze çarpan ilk şey, krom ağ ile yoğun bir şekilde kaplanmış altıgen köpekbalığı benzeri ağzıdır. Her iki taraftaki kartal gözlü LED farlar da bumerang şeklinde öğeler içeriyor.LED gündüz sürüş farlarının şekli biraz Lexus stiline benziyor. Ayrıca ön tamponun üç boyutlu bir şekli ve güçlü bir etkisi var.
Yan stil stili aşağı yukarı bazı BMW "alev yüzeyi" bel çizgisine atıfta bulunur ve ön ve arka çamurlukların kabloları bile BMW X6'nın gölgesine sahiptir. Arka kavis çok geniştir ve tavandaki krom kaplamalı bagaj rafı ile birleştiğinde, güçlü bir sınır ötesi stil kendiliğinden ortaya çıkar. Dahası, tekerlekler ayrıca geniş bir parlak krom kaplama alanı kullanır ve seçilen spor lastikler düşük bir düzlük oranına sahiptir.
Kuyruğun şekli daha dolgun olma eğilimindedir ve geniş eğimli arka cam kompakt arka kısımda başarılı bir şekilde birleşir Arka lambanın şekli, BMW tasarımından daha şeffaf olan bir dart şeklini andırır. Ayrıca çok sayıda krom kaplı dekoratif şerit ve çift taraflı egzoz borusu görmek bizi çok şaşırtabilir.
HB-03'ün iç mekanı, insanlara Nike ve Adidas spor koşu ayakkabılarını hatırlatan çok göz alıcı bir siyah ve turuncu iki renkli eşdizim kullanıyor. Çok işlevli direksiyon simidi düz tabanlı bir şekle sahip ve stil çok dolu. Orta konsolun dokunmatik ekran alanı yalnızca çok büyük değil, aynı zamanda gösterge panosuyla da entegre. Yardımcı pilotun dekoratif paneli ayrıca taklit karbon fiber malzeme kullanıyor ve piyano boyası da oldukça fazla kullanılıyor. Ek olarak, bir uçağın çalıştırma kolunu andıran elektronik vites kolu, yeni nesil Haval ailesi tarzı tasarım haline geldi.
Arka sıradaki boşluk geniş görünmese de bacak boşluğu hala yeterli ve koltuk minderi de çok uzun, açı makul ve ayrıca arka egzoz menfezine sahip.
Tahminlere göre 150.000'den fazla olmayacak ve yeni nesil H6'ya benzer 1.3T veya 2.0T motorları kullanması bekleniyor. Şu anda, Çin halkının ihtiyaçları, saf alan arayışından ve uygun maliyetli taleplerden yavaş yavaş kurtuldu ve tasarım ve bireyselleşmeye daha fazla odaklandı. Mükemmel tasarımına bakılırsa, bu arabanın piyasaya sürüldüğünde çok sıcak satış yapan bir araba olduğuna inanılıyor.
