Nakit satın almak için acele etmeyin, bu gişe rekorları kıran bu altı SUV yılın ikinci yarısında değiştirilecek / listelenecek
SUV her zaman iç pazarın en önemli noktası olmuştur.Bu yılın ilk yarısında bizi etkileyen Geely Xingyue, Xingtu TX, Binzhi 1.5T gibi birçok yıldız ürünü oldu. Bu yılın ikinci yarısında çeşitli markaların SUV pazarında çalışmalarına devam edecek.Aile arabası alanında altıncı nesil RAV4, TNGA mimarisine dayalı altıncı nesil RAV4 ve yeni tasarım diline sahip Peugeot 2008 tüketicilerin ilgi odağı oluyor; yerli otomobil alanı ise sıcak olmaya devam ediyor. Trumpchi GS4 yenilenmek üzere, lüks otomobil alanında hem ana ev olan Mercedes-Benz GLB hem de Çin pazarı için "geleceğin teknolojisini" temsil eden Tesla Model Y var.
Toyota RAV4 piyasaya sürüldü
Temel satış noktası: TNGA mimarisine dayanan ilk hibrit versiyon piyasaya sürüldü
Toyotanın tamamen yeni RAV4ü 28 Martta New York Otomobil Fuarında resmen tanıtıldı. Bu şimdiden otomobil serisinin beşinci nesli. Sekizinci nesil Camry ve Çin'de üretilecek küçük SUV C-HR gibi, bu araba da TNGA çatısı altındaki yepyeni ürünler gövde yapısını optimize eder, sertliği artırır ve ağırlığı azaltır, aynı zamanda daha fazla parça paylaşımını gerçekleştirebilir, geliştirme maliyetlerini düşürebilir ve ürün döngülerini kısaltabilir.
TNGA mimarisi altında bir ürün olarak RAV4, Toyota'nın yeni geliştirilen M20C 2.0L ve A25A 2.5L kendinden emişli motorları da dahil olmak üzere, güç aktarım mekanizmasını Camry ile paylaşacak, çift çevrim + çift enjeksiyonlu ve sıkıştırma oranı 13: 1'e ulaşabilecek. Isıl verim% 40'a ulaştı. Buna ek olarak, yerli RAV4 ilk kez benzin-elektriğin hibrit versiyonuyla satışa sunulacak.Genel yakıt tüketiminin 4-5L / 100km'ye düşürülmesi bekleniyor.Rakipler CR-V keskin hibrid hedefliyor.
Peugeot 2008
Temel satış noktası: yepyeni tasarım dili, yükseltilmiş kalite
Önceki 208 gibi, yeni nesil Peugeot 2008 de PSAnın en yeni CMP önden çekişli platformunun ürünüdür. Boyut alanını artırmak şüphesiz en önemli yükseltme projesidir. Uzunluğu 4300 mm, mevcut modelden 120 mm daha uzun. Dingil mesafesi 2600 mm, bu da 60 mm arttı. Bagaj bölmesinin standart hacmi 434 litredir. Kitap verileri, kendi sınıfında nispeten birinci sınıftır ve bu, daha geniş kullanıcı alanı yaratmak için uygun koşullar yaratacaktır.
İç atmosfer yaratımı açısından 2008, resmi olarak 3D i-Cockpit sürükleyici kokpit olarak adlandırılan cash 508/5008'in mantosunu da tamamen miras aldı.İç tasarım, tasarım dili olarak düz çizgiler, köşeler ve düzlemler kullanıyor ve ayrıca gümüş krom kaplama ile eşleştiriliyor. Piyano boya malzemeleriyle dekore edilmiş olup, çok yüksek kaliteli avangart bir iç atmosfer yaratmaktadır.
Küçük bir Fransız SUV olarak, 2008'in yeni nesli, yılın ikinci yarısında Dongfeng PSA tarafından tanıtılacak.Yerel model, 1.2T L3 benzinli motor ve 6AT şanzıman ile donatılacak. 2008'in denizaşırı versiyonunun da saf elektrikli versiyon olarak satışa sunulacağını belirtmekte fayda var.NEDC'si 430km menzile ve hızlı şarj arayüzüne sahip.Arabanın Çin pazarına da girmesi bekleniyor ancak kilometre bilgisi yurtiçi versiyon için çok büyük değil. Harika referans değeri.
Trumpchi GS4
Temel satış noktası: veya yeni üç silindirli ve PHEV gücünü zorlayın
Mevcut Trumpchi GS44 yıldan fazla süredir hizmette ve yeni nesil modelin test arabası da birçok kez medyanın ve tüketicinin gözüne girdi. Sıkı kamuflajla belirli detayları göremesek de, stil olarak GS5'in yeni aile tasarımına yaklaşmaya başladığı görünümünden ve ana hatlarından anlaşılıyor Ön ızgara krom şeridi daha güçlü ve daha güçlü. LED far grubu daha görsel etki yaratıyor.
İç mekân açısından GS4'ün yeni nesli de trendi yakından takip ediyor.En çok tanınan, orta konsolda bulunan entegre LCD ekran.Bu Mercedes-Benz'in ilki ... Şimdi büyük markalar bu tasarım fikrine atıfta bulunuyor. Zorlayıcı bir stil var, tüm iç mekan hala eve kısmi, basit stil, elektronik teçhizatın olmaması üzücü.
Yetkili şu anda yeni nesil GS4'ün güç bilgisini vermedi.Yeni otomobilin, yeni geliştirilen 1.5T üç silindirli, 7 ileri çift kavramalı şanzımana sahip GAC motoruyla donatılacağı bildirildi. Bu üç silindirli motorun elektrifikasyon potansiyeli göz önüne alındığında, gelecekteki GS4 PHEV'in de bu 1.5T + DCT setine dayalı olarak genişletilmesi bekleniyor. Ayrıca yakın zamanda piyasaya sürülen GS4270T modelinin 1.5T + 6AT gücünün de yeni nesil modellerde pazar için üst seviye bir model olmaya devam etmesi bekleniyor. (Pacific Motors'tan casus fotoğraflar)
Benz GLB
Temel satış noktası: ev kullanımına odaklanarak yedi koltuklu versiyonu kullanın
Mercedes-Benz GLB, Mercedes-Benz'in yepyeni bir aile SUV modelidir.GLA'dan daha pratiktir.Uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4634/1834 / 1658mm ve dingil mesafesi 2829mm'dir.BMW X1 ve Audi Q3 ile kıyaslandığında bile önemli avantajlara sahiptir. Üç sıra koltuk barındırabilir. GLB'nin tasarım açısından da şık ve sportif olmak üzere iki ön yüz tasarımı var Şahsen ben arazi stiline odaklanan sportif stili tercih ediyorum.
Mercedes-Benz GLB'nin ev kullanımı için önden çekişli lüks bir otomobil olmasına rağmen, şüphesiz yerli tüketicilerin taleplerine uyan Mercedes-Benz GLB'nin ürün konumlandırması, güçlü marka etkisi ve ekonomik ve pratik özellikleriyle, fiyat 300.000 dahilinde kontrol edilebilirse daha da ileri gidebilir. Highlander, Tiguan L ve diğer modeller için pazarı yamyamlaştırın.
Güç açısından dizel motor ve 8 vitesli çift debriyajın hala iç pazarla hiçbir ilgisi yok.Alçak profilinin, değişken silindir teknolojisi ve 7 ile yerli A-sınıfında halihazırda ortaya çıkan 1.3T turboşarjlı motorla donatılmaya devam edeceğini tahmin ediyoruz. -Hız çift kavramalı şanzıman. "Çirkin" boyutu göz önüne alındığında, yüksek profilinin Mercedes-Benz'in en yeni 2.0T motoruyla donatılacağını tahmin ediyoruz.Yurtdışı versiyonuna bakın, maksimum gücü 224 beygir gücü ve bazı modellerde 4MATIC dört tekerlekten çekiş sistemi olacak.
Land Rover Range Rover Evoque
Temel satış noktası: Küçük Yıldız Gemisi, kalite yükseltme
Yeni nesil Range Rover Evoque, Land Rover'ın en son aile tasarım dilini benimser.Dar ve uzun ışıklar çok keskindir, ters çevrilmiş trapez biçimli bal peteği ızgarası ve her iki taraftaki dekoratif hava girişleri yıldız damarlar ile tamamen aynıdır. Uzunluk, genişlik ve yükseklik 4371/1904 / 1649mm ve dingil mesafesi 2681mm. Biraz artırılmış dingil mesafesi dışında, "ölçüler" mevcut modellerden pek farklı değil. Orta büyüklükte bir SUV olarak Range Rover Evoque, Audi Q5 ve BMW X3 ile rekabet etmeye devam ediyor.
İç mekân açısından, yeni otomobilin iç düzeni bilim ve teknoloji duygusunu tamamen vurguluyor ve temelde dokunmatik çok işlevli direksiyon simidi, tam LCD gösterge paneli, merkezi kontrol çift dokunmatik ekran, elektronik vites kolu ve gelecekteki hissi tamamen vurgulayan diğer öğeler dahil olmak üzere hiçbir fiziksel düğme yok. . CarPlay ve Android Auto cep telefonu ara bağlantı sistemi ve akışlı medya dikiz aynaları da herhangi bir kaza olmaksızın yeni arabalarda göründü.
Güç açısından, yeni otomobil maksimum 249 beygir gücünde 2.0T turboşarjlı motorla donatılmaya devam ediyor.Motor 9AT şanzıman ile eşleştiriliyor. Yeni otomobilin, aynı seviyedeki yerli ürünlerin sahip olmadığı temel bir avantaj olan 48V hafif hibrit güç seçeneklerini piyasaya süreceği unutulmamalıdır. Şasi açısından, arka süspansiyon yapısı, esas olarak mevcut Range Rover Evoque'un arka sırasının çok dar olması sorununu çözmek için önceki çoklu bağlantıdan H-koluna değiştirildi.
Tesla Model Y
Temel satış noktası: Çin'de üretildiğini umduğumuz saf elektrikli sürücü
Birkaç gün önce, Tesla Model Y, bu yılın Mart ayında piyasaya sürüldü. Konumlandırması mevcut Model X'inkinden daha düşük. Eşiği düşürmek için martı kanadı kapıları kullanmıyor. Ana beş koltuklu versiyon, yedi koltuklu bir versiyonla donatılabilir. Ana ekonomik ve pratik özellikler bu yıl piyasaya sürülecek. Ön satışa altı ay sonra Çin'de başlanacak. Yetkiliye göre, Model Y modelleri 39.000 ABD Doları'ndan (yaklaşık 262.000 yuan) başlıyor, ancak yalnızca üst düzey modeller erken aşamada piyasaya sürülecek ve 2020 sonbaharında piyasaya sürülecek. Giriş seviyesi standart pil ömrü sürümü karlılık nedeniyle şahsen tahmin ediliyor. Daha düşük, bu nedenle teslimat süresi 2021'in ikinci çeyreğine kadar ertelenecek.
Model Y Teslanın beşinci seri üretilen saf elektrikli arabası. Bu araba, yerli olarak üretilen Model 3 ile aynı platform üzerine inşa edilmiştir ve ortak parça oranı% 75'e ulaşmıştır, ancak arabanın boyutu da ikincisine kıyasla artacaktır. Büyük (yaklaşık% 10). Daha önce ifşa edilen bilgilere göre, yeni Model Y'nin fiyatı Model 3'ten% 10 daha pahalı olacak ve bu da Tesla'nın karlılığını daha da artıracak ve her iki araç da Şangay Tesla'nın tamamen sahip olduğu gelecekteki fabrikanın odak noktası olacak.
Çok popüler olmasına ve çok rağbet görmesine rağmen, tamamen elektrikli araç şirketi olarak Tesla Motorsun yıllık mali raporu aslında iyi değil. Satışta olan birkaç ithal otomobilin, Model S, Model X ve Model 3'ün karlılığı Markanın ürün geliştirme, fabrika inşa etme ve şarjlı kazık inşaatına yaptığı büyük yatırımın çok gerisinde. Çin merkezli, pratik bir kentsel SUV olarak konumlandırılan bu Model Y, şüphesiz büyük bir pazar potansiyeline sahip ve görünüşünün Tesla'nın karşılaştığı utanç verici durumu tersine çevirmesi bekleniyor. Tesla için bu dönem hala nispeten zor ... Her şey ancak tamamen Şanghay'a ait olan fabrika resmi olarak üretime geçtikten sonra görülebilir.
