Kaç kişi işe gitti? İşe yeniden başladıktan sonra iki hafta boyunca verileri karşılaştırdık ve bulduk ...

Bugün işe devam ettin mi? Şehrin 17 Şubat'taki istatistiklerine bir göz atın! Şangay'a geri ulaşım Belediye Ulaşım Komisyonu Trafik Komuta Merkezi istatistiklerine göre, 17 Şubat'ta Şangay Havalimanı'na gelen yolcu sayısı geçen hafta (10 Şubat) aynı dönemin% 53'ü olan 23.700, demiryolu ile gelen yolcu sayısı ise 38.800 oldu. , Geçen hafta (10 Şubat) aynı dönemin% 57'si olan; otoyolun 17. gününde uygulanmasının ardından, 9 kamu güvenlik kontrol noktasının Şanghay'a trafik akışı, 10 Şubat'ta çalışmaya başlanan ilk güne kıyasla önemli ölçüde artmadı. O gün Şangay'a giriş yapan araç sayısı 60.700 idi ve geçen hafta (10 Şubat) aynı dönemin% 96'sı idi. Şehir içi trafik Şangay Metro ağının tamamının günlük yolcu akışı, yıllık% 13,6 artışla (10 Şubat) 1,649 milyondu, ancak 2019'un dördüncü çeyreğindeki 11,9 milyon normal çalışma gününe kıyasla% 14'ün altında kaldı.

Ağ genelinde yolcu akışının son trend tablosu
Sabah ve akşam zirvelerindeki yolcu akışının önemli ölçüde arttığı zaman paylaşımından görülebilir: sabah 7-8'den gelen en yoğun saatlerde yolcu akışı bir önceki yıla göre% 15.0 arttı, 8-9 pm% 34.8 arttı; akşam zirve 17-18 pm% 25.4 arttı, 18 -19 puan,% 40.0 artış. Ancak, gündüz saatlerinde sabah 10'dan 16: 00'ya kadar olan normal yoğun saatlerde yolcu akışı yıldan yıla azalmıştır.

17 Şubat'ta ağ genelinde devre mülk müşterilerinin akışı

17 Şubat'ta tüm ağdaki ilk on sitenin sıralaması
Şehirdeki otoyolların günlük trafiği, Aralık 2019'da ortalama günlük trafiğin (2.3303 milyon araç) yaklaşık% 50'sini oluşturarak, 10 Şubat'ta yıllık bazda% 7.1 düşüşle 1.143 milyon araç oldu.

Ağ genelinde yolcu akışının son trend tablosu
Ekspres karayolu ağı bir bütün olarak engellenmemiştir ve trafik "çift zirve" eğilimi açıktır. Sabah zirvesi 7-10 noktada yoğunlaşmıştır ve ortalama tıkanıklık endeksi 23.5'tir; akşam zirvesi çoğunlukla 16-19 noktada yoğunlaşmıştır ve ortalama tıkanıklık endeksi 23'tür. 10 Şubat'ta sabah ve akşam zirvelerindeki ortalama tıkanıklık endeksi sırasıyla% 6.8 ve% 8.5 arttı.

Ekspres karayolu ağının 17 Şubat'taki zaman paylaşımı akış şeması
Salgın önleme döneminde, bu şehirdeki şirketler "işe ve üretime dönmeye" devam ettikçe, gelecekte karayolu yolcu trafiği bir ölçüde artacaktır. Halktan, zamanında yol bilgilerine ve dolambaçlı yol bilgilerine dikkat etmesi ve zirvelerin dışına çıkmaya çalışması istenir.

Yazar: Zhang Xiaoming Editör: Shan Yingwen Sorumlu editör: Zhu Wei

* Wenhui'ye özel el yazması, lütfen yeniden basımın kaynağını belirtin.

Doktorlar "yeni tacı" vurdu: neden 1716 enfeksiyon vakası meydana geldi?
önceki
Poster Wuhan'ın savunmasında yeni güçler için bir araya gelmek için buradalar
Sonraki
Hubei Ana ve Çocuk Sağlığı Hastanesinin Guanggu Bölgesinden askeri destek sağlık personeli bugün Wuhan'a geldi
Toplulukta dezenfeksiyon kulübeleri kurup tekerleklere dezenfektan püskürtmek mi? Böyle bir dezenfeksiyon gerçekten "zehirlidir"
Hubei sağlık ekibini desteklemek için orduya katılan ikinci grup donanma Wuhan'a geldi.
Toplu taşıma insanlara nasıl güven verebilir? Qingpu Otobüsünün "salgınına" bir göz atalım ...
Bu eylemler suçtur
On binlerce iş! Alibaba, Ele.me Rider ve SF Express, Shandong'a işgücü talebi gönderiyor
Salgınla mücadele cephesiCanlı! Ordunun kurtarma görevini üstlendiği Taikang Tongji Hastanesi, hastaları tedavi etmeye başladı.
İnternet ünlü posterleri geliyor, sıcak sözler gözyaşlarına dokunuyor
Zibo'daki soruşturması sırasında Liu Jiayi, istikrarlı ve sağlıklı ekonomik ve sosyal kalkınmayı sürdürmek için önleme ve kontrol sorumluluğunu üstlenmesi ve iş ve üretime devam etmesi gerektiğini vu
HD büyük resim | 1.200 askeri takviye sağlık personeli bugün Wuhan'a geldi
Bugün "Seni işe gönderiyorum": Fuyang, Anhui geri dönen işçiler için ilk özelleştirilmiş treni başlattı
Büyük veri, salgın durumundaki "olumlu değişiklikleri" anlamanızı sağlar
To Top