Dünyadaki ilk on model için Ford F150 ikinci, Lavida ve Haval ise sadece bir adım ötede

2019, küresel otomotiv endüstrisi için olağanüstü bir yıl.Arabaların üretimi her zaman arzın talebi aştığı bir senaryoda olmuştur.Bu nedenle, otomobil üreticileri rekabet güçlerini artırmak için modellerini aktif olarak güncelliyor.Büyük otomobil üreticileri satış verilerini yayınladı. Dünyanın en çok satan ilk on modeline bir göz atalım. Çin modelleri var mı?

Onuncu sırada Chevrolet Solode Global satışları: 644013

General Motors'un sahibi olduğu Chevrolet Solode bir kamyonettir.Amerika Birleşik Devletleri'nde fiyatı yüksek değildir, ancak satışları ve itibarı Ford F-150'den çok daha düşüktür. Ancak filmlerde de sık sık görüyoruz Thorode, Amerikalı çiftçilerin de favori modellerinden biri.Amerikan kasları olan GM'nin 5.3L + 6AT ve 6.2L + 8AT güç aktarma organları ile donatılmıştır. Arabanın temsilcisi.

Dokuzuncu sıra: Volkswagen Golf Global satışları: 687.664

Volkswagen markası altında en çok tanıdığımız arabalardan biri. 2019'da Golf'ün küresel satışları 687.000 adetti. Golf Çin'de o kadar güçlü değil. Yıl boyunca toplam 105.000 adet satıldı.Ancak özellikle Avrupa pazarında denizaşırı bir model. Sıcak satış hatchback'ler ve golf satışları da değişimden sonra doğrusal olarak arttı.

Volkswagen Golf'ün avantajı yol tutuşu ve performansıdır.Özellikle Golf R her zaman küçük bir çelik tabanca olarak bilinirken, Çinliler hatchback'leri sevmezler, sedanı tercih ederler ve geniş alanları tercih ederler.Bu nedenle iç pazardaki Golf satışları LaVida, Bora vb. Kadar iyi değildir. Model.

Sekizinci sıra Toyota Camry Global satışları: 690.729

2019'da orta seviye otomobillerin küresel satış şampiyonu Accord veya Passat değil, Toyotanın Camry'sidir. Küresel satışları 690.000 adedin üzerindedir. Çin pazarı buna 185.000 adede katkıda bulunmuştur. Ancak, turboşarjlı versiyonu olmadığı için Camry 2019 yılında iç pazarda satışlar Accord ve Passat kadar iyi değil.

Değiştirilmeden önce, Camry esas olarak iş odaklıydı ve iyi itibarı ve iyi dengesi onu insanlar arasında popüler hale getirdi. Camry kısa süre sonra Çin'de değiştirildi ve tasarım genç sporlara odaklanıyor, ancak itici güç Camry'nin en büyük eksikliği.

Yedinci sırada Dodge Ram küresel satışları: 731895

Bu araba iç pazarda değil. Chrysler'in bir ürünü olan Dodge RAM, Ford F-150'nin güçlü bir rakibi. Dodge Ram ayrıca, esas olarak Kuzey Amerika pazarının satış performansına atfedilen 700.000'den fazla yıllık satış hacmine sahip. Dodge RAM, arkadan çekişli bir platform ile üretilmiştir.Tüm seri 3.6L V6 / 5.7L V8 ve diğer büyük deplasmanlı kendinden emişli motorlarla donatılmıştır.Aynı zamanda Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en sevilen kamyonet modellerinden biridir.Seçim, sırf deplasman nedeniyle çok yüksek. Dodge iç pazara girmedi.

Altıncı sıra: Volkswagen Tiguan Global satışları: 741.294

Volkswagen Tiguan bizim eski dostumuzdur.Çin'de on yılı aşkın bir geçmişe sahiptir. 2019 yılında Volkswagen Tiguan'ın yıllık satış hacmi 741.000 adet olmuştur.Aynı zamanda en çok satan SUV modellerinden biridir.İç pazarda Tiguan ve Tiguan L birlikte satılmaktadır. Toplam satış hacmi, Tiguan L. Tiguan'ın Çin'de toplam 217.000 adet satılan satış hacmini de içermektedir. Tiguan 16 yıl önceki tek Volkswagen SUV idi.Tuon ve Tanyue gibi sonraki modeller iyi satıldı. Değişimden sonra Tiguan L 2.0T motor + DSG şanzıman ile donatılmış orta boy bir SUV'a yükseltildi ve performansı ve satışları oldukça istikrarlıydı. .

Beşinci sırada Honda CR-V küresel satışları: 818981

2019 yılında Honda CR-V'nin küresel satışları 800.000 adedi aştı ve Honda CR-V'nin yurt içi satışları 213.000 adede ulaştı ve bu rakam RAV4'ü 125.000 adede aştı. Çoğu insanın unuttuğu motor gazının üzerinden iki yıl geçti. Honda CR-V'nin satışları Kuzey Amerika ve ASEAN'da iyidir.İç piyasada Earth Dream 1.5T turboşarjlı motor ile donatılmıştır ve 2.0L hibrit modelleri isteğe bağlıdır.Her iki güç sistemi seti de çok iyi performans gösterir, ancak Honda CRV Satış hacmi hala Great Wall H6'dan daha düşük.

Dördüncü sırada Honda Civic Global satışları: 821.374

Honda, geçen yıl dünya çapında 4.8 milyondan fazla sattı ve Civicin 821.000 adetleri aynı zamanda yalnızca Corolla'dan sonra ikinci kompakt bir otomobildi. Honda Civic bir spor otomobil olarak konumlandırıldı ve kendine özgü tasarımı genç Çinliler tarafından da sevildi. Onuncu nesil Civic, Earth Dream 1.5T motorla donatılmıştır ve 7 saniyenin biraz üzerinde bir sürede yüzün üzerinde bir güce sahiptir. 2019'da iç pazarda 243.000 adet sattı.Aynı zamanda kompakt otomobillerde en yüksek dönüşüm oranına sahip ve en çok genç olan modellerden biri. Favori araba.

Üçüncülük Toyota RAV4 küresel satışları: 931.852 adet

Toyota RAV4 dünya çapında 900.000'den fazla satarak onu dünyanın en çok satan SUV'si haline getirdi. Bu otomobil, 19. yüzyılın başlarında değiştirildi, ancak değişimden sonraki tasarım onu Çin'de satın almadı. Turboşarjlı modelleri olmadığı için, 2019'da Çin'de sadece 125.000 adet satıldı. En çok satan SUV olmasına rağmen, yurt içi satışları CR-V, Qijun ve diğer modeller kadar iyi değil. 2.0L + CVT ve 2.5L hybrid + E-CVT ile donatılmış güç aktarma organı yüksek yakıt tüketimi tüketmese de sürüş tutkusundan yoksundur.

İkincilik: Ford F serisi Küresel satışlar: 1.070.234

Beklenmedik bir şekilde Ford F serisi, 2019'da özellikle Kuzey Amerika pazarında bir milyonu aşan satışlarla ikinci sırada yer aldı. Kuzey Amerika pazarındaki konumu, yerel "Haval Serisi" ile benzerdir ve neredeyse Amerikalı tüketiciler için bir alet arabası haline gelmiştir. Ford F serisi, 3.5T V6 çift turboşarjlı motor + 10AT güç aktarma organı ile donatılmıştır.Tüm sistem standart olarak zaman paylaşımlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır ve güç açıktır.

Birincilik Toyota Corolla Global satışları: 1.236.380

Yine Toyota. 2019 yılında Corolla'nın global satışları 1.236 milyon adede ulaşarak o yıl dünyada en çok satış yapan tek model oldu. Corolla modelleri Çin'de de oldukça istikrarlı. 2019 yılında Çin'de 340.000 adet satıldı ve aylık ortalama satış hacmi 30.000'e yaklaştı.Satış hacmi Lavender ve Sylphy modellerinden sonra ikinci sırada yer alıyor. Corolla şu anda on ikinci nesil bir üründür, yakıt tasarruflu, endişesiz ve dayanıklıdır, çoğu insanın düşündüğü şeydir.

Yorumlar

Dünyadaki ilk on satış modeli arasında Toyota 3 koltuk, Honda 2 serisi, Volkswagen 2 serisi, Chrysler 1 serisi, Ford 1 serisi ve GM bir koltuk bulunuyor ancak bu modeller Çin'de en yüksek satışa sahipken, Çin'deki en yüksek satış hacmi Volkswagen Lavida. , Ve eğer ilk 15 içinde yer alırsa kesinlikle Haval H6 olacaktır.

JAC Jiayue A5, halkı satın almak için satın alın, coupe yüksek bir dönme oranına sahip ve detaylar yerinde
önceki
Büyük mülk sigorta şirketlerinin demining notları: 240 milyardan 1.6 milyar yuan'a, Tianan P&C sigorta ödemesi sona eriyor
Sonraki
Yüz milyarlarca varlığı içeren Shimao, Fusheng'i tamamen entegre ediyor! Çin'in gayrimenkulu, büyük balıkların büyük balık yemesi çağına girdi
Kıyaslayıcı Kişi | Mao Lei: 24 yıllık görünmez optik şampiyonu
2020'de emlak piyasası yeniden bir dönüm noktasına mı ulaştı?
Nongfu Kaynağının su toplamak için bir milli parkta ormansızlaştığından şüpheleniliyor mu? Resmi yanıt: Vaka araştırıldı
Merhaba Çay Dijital Hayatta Kalma
İkinci çocuğu bırakmak, yerleşimi rahatlatmak ve insanları soymak, Çin nüfusunun konut fiyatları üzerindeki etkisi nedir?
Endeks | Teknoloji krediyi güçlendirir, kredi değer üretir
IPO54'ü geçti, Lao Lai'nin işletmesi toplantıyı geçecek ve toplam faiz harcaması 1,5 milyarı aşacak! Bu yıl yalanlanan ilk şirket geldi
Mianyang'ın "Eski Şehir Yeniden İnşası": Ticari kompleksler, parklar ve yeşil alanlar inşa edilecek ...
Kripto türev ticareti yeni yılda yeni bir zirveye ulaştı, piyasadaki artışlar 201'e atfedilebilir.
Ethereum'u Yeniden Anlamak: Ethereum'un son 5 yıldaki gelişim bağlamını 5 ana gösterge aracılığıyla anlamak
Büyük yükselişten sonra bir geri arama mı? Bu piyasa dalgası ne kadar sürebilir
To Top