Harbin trafiğinde yeni değişiklikler olacak! 20.000'den fazla yeni rıhtım eklenecek ve üçüncü çevre yolu tamamen bağlanacak ...
26'sında, 15. Harbin Belediyesi Halk Kongresi Daimi Komitesinin 15. toplantısı, şehir içi trafik sıkışıklığını çözmek için özel soruşturmalar yapmak üzere ortak bir grup toplantısı düzenledi. Olay yerinde, Daimi Komite'nin yedi üyesi ve Ulusal Halk Kongresi'nin bir temsilcisi, Harbin'deki ulaşım organizasyonunun düzeyini iyileştirmeyi, park zorluklarını çözmeyi, yol ağı planlamasını ve inşasını, akıllı ulaşım geliştirmeyi, yavaş hareket eden sistem inşasını, toplu taşıma önceliklerini geliştirmeyi ve yolların yönetimi ve işgalini amaçladı. Tıkanıklık sorunu soruldu, Harbin Belediye Hükümeti ve ilgili bölüm başkanları cevap verdi ve aynı zamanda Harbin'in bir sonraki karayolu trafik sıkışıklığı yönetimi için yeni önlemleri açıkladı.
1
7 tek hatlı bölge eklemeyi planlayın
Üye Xing Qiyun: "Harbin Trafik Yönetim Departmanı karayolu trafik kaynaklarının kullanımını nasıl optimize ediyor ve trafik yönetimi seviyesini etkili bir şekilde iyileştiriyor?"
Harbin Kamu Güvenliği Bürosu müdür yardımcısı Cui Jinsong, mevcut yol akışı ve akışı ışığında her yolun tek tek optimize edildiğini ve ayarlandığını söyledi. Bu yıl, Harbin şehri tren istasyonları, yükseltilmiş yollar ve diğer trafik yoğun bölgelerin etrafına, özellikle Daowai Binjiang İstasyonu çevresindeki alan, Sankeshu Tren İstasyonu çevresindeki alan, Kangan Elevated ve Nanzhi Yükseltilmiş yolları etrafına 7 tek şeritli alan eklemeyi planlıyor. Tek yönlü trafik organizasyonu, tek yönlü yolların rolünü oynamak ve ana yollardaki trafik baskısını hafifletmek için iki hat ve bir durak veya iki taraf kesintisiz modu benimsenerek gerçekleştirilecektir.
Yayaların güvenliğini sağlamak için 70 yeni yaya geçidi adası planlandı.
2
Qunli Yuanda dahil 29 yer park yeri ekleyecek
Üye Sun Baoxiang: "Halkın park güçlüğü sorununa ilişkin görüşleri çok büyük. Sorunu çözmek için Harbin tarafından hangi önlemler alındı veya alınacak veya alınacak?"
Harbin Belediyesi Konut ve Kentsel-Kırsal Kalkınma Komitesi başkan yardımcısı Wu Xiangyang, bu yıl Toplu Konut ve Kentsel-Kırsal Kalkınma Departmanının 29 bağımsız olarak yerleştirilmiş otopark projesi planladığını söyledi. Arazi transferini tamamlayan, aralarında Zhongmin Caddesi ve Donglai Caddesi'nin de bulunduğu beş proje prosedürden geçiyor ve yılın ikinci yarısında inşaatına başlamak için çaba gösterecek. Harbin 1 Nolu Ortaokul, Qunli Yuanda Ticaret Bölgesi ve Dongzhi Park dahil olmak üzere 13 projenin üçüncü partisi prosedürden geçiyor. Gongbin Yolu ile Zhongshan Yolu'nun kesiştiği ve Hasi Caddesi ile Harbin Caddesi'nin kesiştiği kavşak dahil olmak üzere yeni planlanan 5 proje şematik tasarımlarını tamamladı ve inceleniyor. . Bu yıl, Harbin Şehrinin 20.000'den fazla halka açık park alanını artırması bekleniyor. Şu anda, hedef görevler Nangang Bölgesi ve Daoli Bölgesinde 7.000, Daowai ve Xiangfang'da 3.500 ve diğer bölgelerde yaklaşık 1.000 olmak üzere çeşitli bölgelere ayrıldı.
Wu Xiangyang, Harbin Belediyesi Konut ve Kentsel-Kırsal Kalkınma Komitesinin aynı zamanda okul oyun alanları, metro çevresi, yerleşim alanları üzerinde teftişler ve araştırmalar yapacağını ve küçük kazan evlerini ortadan kaldıracağını söyledi. Başlangıçta 36 site seçilmiştir ve şu anda daha fazla taramadan geçmektedir. Ayrıca Harbin, yeni yerleşim bölgesi projelerinin onaylanmasıyla her yıl yaklaşık 100.000 civarında park yeri inşa edecek.
3
Sarı yasak çizgisi insancıl yönetimi uygular
Üye Sun Baoxiang: "Sarı kesintisiz işaretleme, yolların sorunsuz akışını sağlamak için uygulandı, ancak park sorunlarına neden oldu. Bir sonraki adım nedir?"
Harbin Kamu Güvenliği ve Ulaşım İdaresi müdürü Chang Tiesen, Harbin'in yanlış zaman paylaşımlı park yeri uyguladığını ve işletmelere, kurumlara, yerleşim yerlerine ve park yeri mülk sahiplerine boş dönemlerde özel park alanlarını topluma açmaları için rehberlik ettiğini söyledi. Halihazırda Harbin'de parti ve devlet kurumları ve 3 emlak topluluğu için 21 adet otopark bulunmakta olup, toplam 1.630 adet rıhtım halka açıktır. 2018 yılı sonuna kadar 10.000 adet paylaşımlı rıhtımın gerçekleştirilmesi beklenmektedir.
Chang Tiesen, komite üyeleri tarafından gündeme getirilen sarı duraksız işaretlerle ilgili olarak, Harbin'deki sarı kesintisiz işaretlerin yönetiminin insancıllaştırılmış yönetim olduğunu, taksi şoförlerinin ve bazı özel araçların geçici ihtiyaçlarını göz önünde bulundurarak, gerçekten de kitlelere ihtiyaç olduğunu söyledi. , Trafik polisi yaşlıları kucaklayanlar, tıbbi tedavi arayanlar, acil malzeme alanlara ceza vermeyecektir.Nedenleri konusunda bizi ikna edebildiğimiz sürece asayiş trafik polisimiz ceza vermeyecektir.
Ayrıca Harbin hala akıllı bir park platformu geliştirmeye devam ediyor Şu anda Harbin'de 70'e yakın ticari otopark bu platforma girmiş sosyal grupların, işletmelerin ve kurumların otoparkları bu platforma kesilmiş, hangi otoparkta boş park alanları var? , Halkı yönlendirmek için.
4
100 kilometrelik "üç hendek ve bir nehir" yavaş hareket eden bir sistem oluşturun
Üye Wang Yaofa: "İnsanlar ve araçlar arasındaki karışık trafik ve şerit rekabeti fenomeni ciddidir, çok sayıda sinyal lambası vardır ve yol kapasitesi azalmıştır. Harbin yayalar ve araçlar sorununu çözmek için yavaş hareket eden bir sistemi nasıl kurabilir?
Harbin Belediye Planlama Bürosu müdürü Wang Hongxin, Harbin'in şu anda bisiklet sistemleri, paten sistemleri ve elektrikli araç sistemleri de dahil olmak üzere "yollar için yarışan insanlar ve araçlar" fenomenini çözmek için bazı planlar yaptığını söyledi. Şu anda, Harbin yavaş hareket eden bir sistem ve "üç hendek ve bir nehir" bisiklet rotası geliştiriyor. 121,6 kilometre uzunluğunda inşa edilmesi planlanıyor ve tüm hat Yanjiang, Donghe hendeği, Xihe hendeği, Majia hendeği, Xinyi hendeği, Kül Nehri ve diğer şehirler dahil olmak üzere yedi şehirden geçecek. Greenway Büyük Döngü Sistemi. Buna ek olarak, yeraltı yaya geçitlerini artırmak için metro istasyonlarının inşası ile birlikte, ön istatistikler, yaklaşık 100 yer altı geçidi ekleyebilen yeni inşa edilen 2 ve 3 numaralı metro hatlarını kullanmaktadır.
5
Hızlı otobüs koridorlarının pilot binası, 150 elektronik dur işareti inşaatı
Ulusal Halk Kongresi milletvekili Li Jingqi: "Hükümet, karayolu ulaşımının gelişimini desteklemeye öncelik vermek için hangi politikaları ve önlemleri uygulayacak. Turistik yerler çevresinde toplu taşıma nasıl yapılandırılır?"
Harbin Belediyesi Ulaşım Bürosu müdürü Li Qing, ulaştırma departmanının merkez şehir ve ikinci çevre yolundaki önemli düğümler için gerekli olan ilk ve son otobüs istasyonlarının ve bağlantı istasyonlarının yapımını teşvik edeceğini söyledi. Xiangbin Yolu Kapsamlı Merkez Projesi'nin ana projesinin yapımını, Hexie Caddesi'ndeki ilk ve son otobüs durağının, yeni Jiuzhan Caddesi otobüs park yerinin ve Demiryolu Caddesi'ndeki ilk ve son otobüs durağının inşasını teşvik etmeye odaklanın. Aynı zamanda, halk otobüsleri için "uyku yolları" ve şarj sıkıntısı sorunlarını çözmek için yeni enerji araç şarj tesisleri ile donatılmıştır.
Xinyang Yolu, Nanzhi Yolu ve Changjiang Yolu üzerindeki 18 kilometrelik otobüs öncelikli koridorların yapımını hızlandırın ve 1-2 yol seçin, otobüs şeritlerini planlayın, otobüs "sinyal önceliğini" teşvik edin, bir izleme yakalama sistemi kurun ve özel otobüs kullanımını artırın Yol araştırmaları yapacak, otobüs kalkış sıklığını artıracak ve otobüsler için özel bir ekspres koridor inşa edeceğiz. Yolculara gerçek zamanlı otobüs operasyon bilgileri sağlamak için 150 elektronik otobüs durağı işaretinin yapımını teşvik edin. Ayrıca Harbin, turist otobüsleri, turist rotaları, turistler ve seyahat acentelerinin platforma bağlanabilmesi ve bilgi alışverişinde bulunabilmesi için turizm ve uzun mesafeli yolcu taşımacılığı için bir platformun kurulması üzerinde çalışıyor.
6
Akıllı ulaşım platformu ağustos ayında devreye alındı
Üye Chen Haiping: "Harbin'in akıllı ulaşım açısından ne gibi önlemleri ve planları var?"
Harbin Kamu Güvenliği ve Ulaşım İdaresi Başkanı Chang Tiesen, Harbin'in akıllı ulaşımın inşasını teşvik etmek için her türlü çabayı gösterdiğini belirterek, platformda polis arabaları, polis konumlandırma, sürüş rehberliği gibi 18 alt proje yer aldı ve hepsi Ağustos ayında faaliyete geçecek. Harbin aynı zamanda bir trafik yönetimi büyük veri merkezi inşa ediyor. Trafik ön uç videosuna ek olarak, Şu anda, temel olarak şehrin ana caddelerini kapsayabilen Skynet ve kentsel yönetim sondaları dahil edilmiştir. Aynı zamanda Harbin, Temmuz ayında tam olarak faaliyete geçmesi beklenen 15 yasadışı korna yakalama sistemi kurdu.
Buna ek olarak, bu yıl Harbin şehri akıllı sinyal ışıklarının yapımını teşvik etti ve ağ bağlantılı ortak kontrol, çok dönemli sinyal kontrolü gerçekleştirmek ve sürüş gecikmelerini azaltmak için 600 trafik sinyal lambası direklerini yükseltti. Şu anda Haping Yolu, Heping Yolu ve Changjiang Yolu boyunca 16 sinyal ışığı sonrası koordineli kontrol sistemi yapım aşamasındadır ve tamamlandıktan sonra sürüş gecikme süresinin% 18 oranında azaltılabileceği beklenmektedir.
7
Nanzhi Yükseltilmiş Köprüsü'nün uzatılması, üçüncü çevre yolu tamamen bağlanacak
Üye Li Wei: "Harbin'in kentsel yol ağı planlaması ve inşası açısından, özellikle de bölgeler arası ve uzun mesafeli hızlı ulaşım sisteminin inşası açısından ne gibi planları ve fikirleri var?"
Harbin Şehir Planlama Bürosu müdürü Wang Hongxin, Doğu İkinci Çevre Yolu Nanzhi Otoyolu sisteminin iyileştirileceğini ve yeni Güney Otoyolu'nun (Hahshu Caddesi Yigongbin Yolu) inşa edileceğini söyledi.Uygulamadan sonra Doğu İkinci Çevre Yolu Otoyolu sistemi bağlanabilir. O zaman, başlangıçta Nanzhi Yolu tarafından bloke edilen Zhujiang Yolu, Xiangjiang Yolu, Hanshui Yolu, Minjiang Yolu, Haihe Doğu Yolu, Wuyuan Toudao Caddesi ve Hongnan Caddesi dahil olmak üzere 7 yüzey yolunun tümü birbirine bağlanacak.
Üçüncü Çevre Yolu'nun kuzeydeki Zhongyuan Caddesi'nden güneydeki Hatong Yolu'na kadar olan bölümünü uygulayın Üçüncü çevre yolunun uygulanmasından sonra, İkinci Çevre Yolunun trafiğini yönlendirebilecek tüm hat bağlanacaktır.
Havaalanı yolu yükseltilmiş ekspres sistemi doğuda Xiangli Caddesi ve batıda Yichun Yolu'ndan başlayarak uygulanmaktadır. Uygulamadan sonra, Harbin Uluslararası Havacılık Merkezinin inşasını güçlü bir şekilde destekleyecek olan İkinci Çevre Yolu ve Üçüncü Çevre Yolu'nun iki hızlı sistemini birbirine bağlayacak.
Hızlı geçiş düğümlerinin trafik dönüşüm verimliliğini artırmak için Nanzhi Yolu-Changjiang Yol Kavşağı Projesi, Hassi Caddesi-Üç Çevre Yolu Kavşağı Projesi, Zhongyuan Caddesi-Doğu Üçüncü Halka Kavşağı Projesi vb. Dahil olmak üzere üç büyük kavşak projesi uygulayın.
Bölgeler arası ulaşım bağlantılarını çözün
Yakın gelecekte Qunli Yeni Bölgesi ile Daoli Eski Kenti arasında, Hezhou Caddesi, Heliang Caddesi, Hefeng Caddesi ve Huaxing Caddesi açılacak, Anyang Yolu genişletilecek ve yeniden inşa edilecek, kentsel-kırsal yol ve Edmonton Yolu otoban iyileştirme projesi uzun vadede uygulanacaktır.
Qunli Yeni Bölgesi ile Hasi Yeni Bölgesi arasında, Qunli ile Haxi arasında Wuwei Yolu, Xingjiang Yolu ve Dişli Yolu dahil olmak üzere 3 dikey yol inşaatı yakın zamanda hayata geçirilecek ve Dongfang Caddesi ve Haxi Çevre Yolu dahil 2 yatay yol uygulanacaktır. Projeyi açın; Suihua Yolu, Yichun Yolu, Donghu Yolu ve Dianchi Yolu gibi 7 yol açma projesini uzun vadede uygulayın.
Haxi Yeni Bölgesi ile Xuefu Bölgesi arasında, Tsinghua Caddesi, Xuefu Erdao Caddesi, Xuefu Üçüncü Sokak, Demiryolu Caddesi ve Youjia Caddesi'nin açılması uygulaması yakın gelecekte hayata geçirilecektir; Proje açmak için bölüm ve diğer yollar.
Xuefu Bölgesi ve Hanan Marshalling İstasyonu alanı arasında, Hasi Caddesi'ni uygulayın ve Xuefu Bölgesi'ni ve Hanan İstasyonu ile tüm kentsel alanı güçlendirmek için Changshou Yolu, Xizhan Caddesi, Lanzhou Yolu ve Kablo Caddesi dahil olmak üzere 8 yol açma projesinin uzun vadeli inşaatını gerçekleştirin Arasındaki ulaşım bağlantısı.
Nangang Merkez Bölgesi ile Xuefu Bölgesi arasında, kampüs dışı Sokak, İkinci Baling Caddesi, Fuxing Caddesi, Wendao Caddesi ve Wenjing Erdao Caddesi dahil olmak üzere beş yol açılacaktır.
Ek olarak, Daoli Eski Kenti ile Daowai Merkez Bölgesi arasındaki, Nanzhi Yolu'nun doğu bölgesi ile Doğu Üçüncü Çevre Yolu arasındaki ve orijinal Xiangfang ile güç değişim alanı arasındaki iletişimi daha da güçlendirin.
Günlük Yaşam muhabiri Zhang Li
