Fransa'nın yeni yüksek hızlı demiryolu, dünyanın en hızlısı olma tehdidinde bulunan China Fuxing'i çağırıyor, ancak boşluğun ne olduğunu anlıyor
Yüksek hızlı tren artık insanların seyahat etmesi için en önemli ulaşım araçlarından biri haline geldi ve herkes tarafından çok seviliyor. Yüksek hızlı tren sadece hızlı olmadığı için, iç ortam da rahat, aynı zamanda ücret de ucuz. Çin'in yüksek hızlı demiryolunun, şimdiye kadarki en uzun toplam kilometre ve en olumlu incelemelerle dünyada lider konumda olmasından gurur duyuyoruz. Aslında, dünyadaki tüm ülkeler yüksek hızlı demiryolu teknolojisi geliştirme konusunda geri kalmak istemiyor ve hatta Çin'e yetişmeyi hedefliyor. Fransa'nın yeni yüksek hızlı demiryolu agresif bir şekilde China Fuxing'i arıyor. Gerçekten onu aşıyor mu?
01. Dünyanın en hızlı yeni Fransız yüksek hızlı trenini tehdit ediyor
Hepimiz Fransa'nın endüstriyel bir güç olduğunu ve endüstriyel ürünlerinin dünyaca ünlü olduğunu biliyoruz. Hızlı tren alanında Fransa çok geride değil. Son zamanlarda, Fransa'nın en gelişmiş yüksek hızlı tren-jet hava yastıklı süspansiyon treni geliştirildi ve işletmeye alındı. Fransa, Çin Fuxing'i yakalamayı umarak bu yeni tren için büyük umutlar besliyor. Bu yeni Fransız yüksek hızlı demiryolu, saatte maksimum 650 kilometre hıza ulaşabilir ve dünyanın en hızlı yüksek hızlı demiryolu olma tehdidi altındadır. Ama gerçek gerçekten böyle mi? China Fuxing'i gördükten sonra, farkın hala orada olduğunu fark ettim.
02. Sürekli kendini aşmanın peşinde olan Fuxing
Çin'in hızlı treninin temsilcisi China Fuxing'dir Fuxing sayısız insana unutulmaz bir yolculuk yaptı. Birçok kişi bu yolculukta "eskortu" övdü. Fuxing'in gücünün kesinlikle "taşıma" olduğu görülebilir.
Aslında, Fuxing ilk kullanıma girdiğinde, hız saatte 486 kilometreye ulaştı ve bu dünyada nadiren karşılaştırılabilir. Fuxing'in hız testinde saatte 670 kilometreye ulaştığı söyleniyor ancak hız ne kadar yüksekse raylar o kadar ısınır, bu nedenle güvenlik nedeniyle yolcu taşırken hız saatte 350 kilometre ile sınırlandırılır. Daha da şaşırtıcı olan, Fuxing'in durma noktasından saatte 350 kilometre hıza çıkmasının yalnızca 6,5 saniye sürmesi! Bir düşünün, Pekin'den Şanghay'a sadece 4 buçuk saat sürüyor. Bu nedenle Fuxing numarası karşılaştırılmamış, aksine derinlemesine gizlenmiştir.
Bununla birlikte, güç burada olsa bile, Fuxing hala sürekli kendini aşmanın peşinde. Fuxing'in mevcut hedefi, tren yolcularının hızını 2020'den on yıl içinde saatte 600 kilometreye çıkarmak ve son üç yılda hızı ikiye katlamayı ummaktır. Ve nihai hedef saatte 4000 kilometre hıza ulaşmaktır.
Fuxing'in yapabileceğini düşünüyor musun? Aslında, dünya ne kadar gürültülü olursa olsun, önemli olan kendi atılımlarınıza odaklanmaktır. Fuxing böyle, mevcut başarılardan memnun olmaktan gurur duymuyor, ancak her zaman "en iyisi yoktur, sadece daha iyisi" inancını sürdürüyor, sadece insanlara daha iyi hizmet sunmak için sürekli atılımlar yapıyor.
03. Çin'in yüksek hızlı treni dünyada hala parlıyor
Fransa'nın yeni yüksek hızlı treninin ve China Fuxing'in durumunu görünce, Çin'in yüksek hızlı trenine daha çok güveniyoruz. Çin'in yüksek hızlı demiryolunun son birkaç yıldaki gelişimi, tıpkı kendi kendini sessizce parçalayan Fuxing gibi ter ve titizlikle döşendi. Bu sadece Çin'in ne kadar güçlü olduğunu dünyaya kanıtlamak için değil, aynı zamanda hepimize daha rahat ve rahat bir dönem getirecek. Dünyanın Çin'in yüksek hızlı demiryoluna övgüleri apaçık ortada ve biz de bundan gurur duyuyoruz. Çin'in yüksek hızlı demiryolunun daha görkemli bir geleceğini dört gözle bekleyelim ve Çin'in yüksek hızlı demiryolunun dünyaya daha büyük mucizeler getirmesini bekleyelim.
Bugünün konusu: China Fuxing hakkında ne kadar bilginiz var? Çin'in yüksek hızlı tren başarılarından gurur duyuyor musunuz?
