Yeni BMW X58099 milyon yuan'dan başlıyor, herhangi bir yorum var mı?
Yeni BMW X5 dünya prömiyerinden bu gece yurt içi lansmanına kadar sadece birkaç ay sürdü ve çok hızlı hareket etti. 80,99-90,99 yuan fiyat aralığı hakkında herhangi bir yorumunuz var mı?
Fiyat hakkında herhangi bir fikir olup olmadığına bakılmaksızın, yeni BMW X5'in stili birçok insanın fikir sahibi olmasını sağlar. Şekillendirmede çok fazla yenilik olmadığı için çarpıcı bir his uyandırmaz.Çoğu kişi yanlışlıkla bunun sadece bir makyaj olduğunu düşünür. Bununla birlikte, yeni tampon şekli, daha büyük "burun delikleri" ve benzersiz şekilli lazer farlar yine de hızlı bir şekilde ayırt edilebilir.
Aracın arkasındaki değişiklikler de daha belirgindir Arka lambalar artık klasik L şeklinde tasarım değil.Egzoz boruları, tamponla entegre ikili çift çıkışlı bir şekle sahip olmaya devam ediyor ve krom kaplı egzoz portunun boyutu da daha büyük. Genel tasarım öğeleri daha moderndir ancak yine de bir bakışta bunun bir BMW X5 olduğunu anlayabilirsiniz.
Daha uzun ve daha güçlü otomobillerin geliştirme trendiyle birlikte BMW X5 daha da güçlendi, ancak değişimden sonra biraz daha büyüdü. Bu nedenle, hala çok otoriter görünüyor.
Aile tarzı iç tasarım da pek çok sürpriz getirmiyor, ancak modern his daha güçlü olacak.Kayan ekran artık rahatsız edici değil ve orta konsol ile entegre. Tam LCD gösterge paneli artık geleneksel göstergeleri göremiyor. İzler, yeni direksiyon simidi şekli hala bir hareket hissini koruyor ve kristal dişli çok kaliteli.
Yeni donanımlı iDrive 7.0 insan-bilgisayar etkileşim sistemi Apple CarPlay, akıllı ara bağlantı kokpiti, hareket kontrol sistemi ve diğer işlevlerle donatılmıştır. Akıllı dokunmatik tuşlar, akıllı sensör atmosfer ışıkları, otomatik park etme ve diğer yapılandırmalar, BMW'nin yüksek teknoloji özelliklerini vurgulamaya devam ediyor.
Ek olarak, uzun huzmeli otomatik kontrol, otomatik parlama önleyici sürücü yan aynaları, aktif koruma sistemi, çarpışma savunma asistanı ve diğer güvenlik konfigürasyonları da tüm sistemde standart ekipmanlardır ve özel tip ayrıca gelişmiş bir park yardım sistemi ekler ve Profesyonel sürüş yardım sistemi.
Yeni BMW X5 ilk olarak, maksimum 340 beygir gücünde ve 450 Nm maksimum torkla 3.0T sıralı altı silindirli turboşarjlı motorla donatılmış xDrive40i modelini piyasaya sürecek. Halen 8 ileri otomatikleştirilmiş düz şanzımanla eşleşiyor ve ayrıca arazi performansını artıran xDrive tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemine sahip.
Özetlemek gerekirse, yeni BMW X5 yüzeyde çok fazla değişmedi.Aslında, zaten dahili olarak güncellendi. Yıllarca süren değişimin ardından, BMW temelde bu gelişme eğilimini takip ediyor. Tasarım onun güçlü noktası olmasa da, onu seçen çoğu insan onun için endişelenmez.
Yorumlar
@ 234898531: Audi'nin bin yıldır değişmediğini düşünürdüm, ancak şimdi BMW bin yıldır değişmedi. Bir sonraki Nokia mı olacak?
@Despise Zaza: Bu tür bir arabanın 2.0T kafaya hiç ihtiyacı yoktur, 3.0T kafasına sahip olmalıdır.
@ : Aslında, aynı kalmak iyidir. En çok kabul edilemez olmaktan korkuyorum. Sorun bu.
