5 metre uzunluğunda, 9AT çift kavramanın yerini alıyor, Volkswagen yeni amiral gemisi Huidao'yu zorluyor
Volkswagen markası geçen yıl 6,24 milyon adet satarak, bir önceki yıla göre% 0,2 arttı. Bunların arasında, Çin pazarındaki satışlar 3,11 milyon araca ulaştı, ancak bir önceki yıla göre% 2,1'lik bir düşüşle birlikte, yine de toplam küresel satışların neredeyse yarısını oluşturdu.
Volkswagen 2019'da pek çok zorlukla karşılaşacak ve Volkswagen Grubu CEO'su Diss, 2019'da Volkswagen, özellikle Çin'deki birçok önemli otomotiv pazarında daha zor zorluklarla karşılaşacak dedi. Diss, Volkswagen'in Çin'deki satışlarının bu yıl önemli ölçüde düşeceğini söyledi. "Tüm modelleri Çin pazarında iyi bir piyasa temeline sahip olduktan sonra, daha önce listelenen yepyeni Volkswagen amiral gemisi Hui Ang, Çin'de tatmin edici bir performans sergilemedi.
Veri kaynağı: Çin Ekonomik Ağı
Bu yılın Ocak ayındaki satış hacmine bakılırsa, Volkswagen Huiang hala orta ve büyük sedan ortak girişimini yönetiyor ve ortak girişim orta ve büyük sedanda en üst sırada yer alsa da, satış durumu iyimser değil.Şu anki Çin otomobil pazarında Volkswagen'e bağlı olduğunu bilmelisiniz. Markanın Çinli tüketiciler üzerindeki etkisi aslında herhangi bir ikinci kademe lüks markanın altında değil.
Bu nedenle, Hui Angın gerçek rakipleri Cadillac XTS ve Volvo S90 arabaları olmalı ve mevcut ortak girişim büyük boyutlu arabalar genellikle zayıf durumda ve iyi huylu referans değerlerine sahip değiller. Ancak Ocak listesindeki Hongqi H7 için piyasa ekonomisine ait olmayan bu modeli referans olarak almayacağız.
Audi A6L teknoloji platformunu kullanan Huiang'ın halka önemli faydalar sağlamadığı söylenebilir. Bu nedenle, Volkswagen Grubu için Hui Ang başarılı bir model değil. Son zamanlarda, Volkswagen Hui Ang'ı duyurduğunda, Hui Dao adını da kaydettirdiğine dair basında çıkan haberler var. Huidao, gelecekte Volkswagen C coupe GTE konsept modelini temel alabilir.
Yeni otomobil, ikisi LED farlarla entegre 4 krom kaplı trim şeridinden oluşan yeni bir ön yüz tasarımına sahip.Gelecekteki üst sınıf Volkswagen otomobillerinin benzer tasarım öğelerini benimseyerek istikrar ve canlılığı vurgulayacağı bildirildi. Gövdenin yan tarafındaki iki çizgi ince bir atmosferi ortaya koyuyor, özellikle en üstteki çizgi farlardan güç dolu arka lambalara kadar uzanıyor.
Kuyruk tasarımı temelde yatay bölme ile karakterize edilir, basit olmasına rağmen yeterli momentuma sahiptir. Kuyruk lambası LED ışık kaynağı kullanır, aydınlatma etkisi çok iyidir. Fastback coupe'nin tasarım çizgileri göz alıcı ve bu arabanın şekli MQB tabanlı B8 Passat'tan daha atmosferik. Uzunluk, genişlik ve yükseklik sırasıyla 5071 mm, 1930 mm ve 1445 mm'ye ve dingil mesafesi 3014 mm'ye ulaşır.
Otomobile girerken güçlü bir popüler tarz var.T-şekilli merkezi kumanda, sürücü tarafına biraz eğimli.Aynı zamanda, düz tabanlı bir direksiyon simidi, piyano boyalı bir panel ve donukluk olmadan lüks ve yüksek kaliteli görünen ahşap damarlı bir panel kullanıyor. Eski moda.
Huidao, maksimum 165Kw güce ve 350N · m maksimum torka sahip boylamasına 2.0TSI turboşarjlı bir motor da dahil olmak üzere MLB platformunu inşa etmek için kullanıyor. Bir öncekinin yerini alacak 8 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirildi. Çift debriyaj.
Elektrik motoru, kapsamlı 245 beygir gücü ve 500 N · m tepe torku ile 14.1kWh lityum pil paketinden oluşur. Saf elektrikli modda maksimum araç hızı 130km / s'dir ve seyir menzili 50km'ye ulaşır Hibrit modda seyir menzili 800km'yi aşar ve 100 kilometrede kapsamlı yakıt tüketimi 2.3L'dir.
Huidao beklenmedik değilse, maksimum 180 kilovat güç ve 500 Nm maksimum tork üretebilen 2.0T motor + motor hibrit sistemi ile donatılacak.Şanzıman sistemi orijinal sorunlu 7 vitesli çift kavramayı terk etti. Yeni bir 9AT iletimi benimser. Raporlara göre, bu hibrit otomobilin hızlanma kapasitesi son derece iyi ve olağanüstü bir 8.1S performansına ulaşabilir.
