Yüksek teknolojili hidrojen güç turu
Saf elektrikli yeni enerji ekspresine yetişemeyen Wuhan, hidrojen yakıt hücresi endüstrisini güçlü bir şekilde geliştirerek bu eksikliği kapatıyor.
Yerli hidrojen yakıt hücresi ve otomobil endüstrisinin sağlıklı gelişimini teşvik etmek ve endüstriye en otantik endüstri bilgilerini sağlamak için, Gaogong Hydrogen ana yerli araçları, yığınları ve güç sistemlerini ziyaret etmek için "2018 Hidrojen Yakıt Hücresi Ulusal Tur Anketi" ni düzenledi. , Anahtar malzemeler ve temel bileşen şirketleri. Gaogong Hidrojen Enerjisi Araştırma Ekibi 28-30 Ekim tarihleri arasında Wuhan'daki mükemmel hidrojen yakıt hücresi işletmelerini ziyaret etti ve şirketin ürün teknolojisi ve endüstri bilgileri hakkında derinlemesine iletişim ve alışverişler gerçekleştirdi.
Ziyaretlerle Wuhan'daki şirketlerin hidrojen yakıt hücreleri alanında iyi tanındığını ve Ar-Ge ekiplerinin genellikle bu şirketlerin gelişimi için "temel" haline gelen nitelikli olduklarını gördük.Aynı zamanda proton değişim membranları, katalizörler, bipolar plakalar, yığınlar ve sistemler, Nispeten eksiksiz bir endüstriyel zincir oluşturan hidrojen yakıt hücreli araçlar gibi çeşitli bağlantılarda üstün performansa sahip şirketler vardır.
Bunların arasında, Wuhan Teknoloji Üniversitesi'nin Yeni Malzemelerin Temel Laboratuvarı Kompozit Teknolojisi, hidrojen yakıt hücreleri için anahtar malzemeler alanında olağanüstü araştırma sonuçlarına sahiptir.Okul, tüm endüstri için çok sayıda yetenek yetiştirmiştir ve yerli hidrojen yakıt hücresi endüstrisinin gelişimini teşvik etmek için önemli bir güçtür.
Wuhan Polytech New Energy, bir milyon membran elektrot ölçeğine ulaşan ilk yerli girişimdir.Ana şirketi Xiantao'nun endüstriyel düzenine güvenen Wuhan Hydropower, hızla membran elektrotları, yığınları ve motor üretim hatları inşa etmektedir ve deneme üretimi başlamak üzeredir; Himalaya, her bir bağlantının çekirdek teknolojisinde bağımsız olarak uzmanlaştı ve Tsinghua Üniversitesi'nin hidrojen yakıt hücresi araştırma grubu ile tam bir fikri mülkiyet hakları setine sahip bir yakıt hücresi motorunu başarıyla geliştirdi; Wuhan Taige, güçlü bir yerli hidrojen yakıt hücresi güç sistemi araştırma ve geliştirme ekibine ve Wuhan Kaiwo'ya sahiptir. New Energy tarafından ortaklaşa geliştirilen hidrojen yakıt hücresi ile çalışan ilk otobüs grubu Wuhan Donghu Yeni Teknoloji Geliştirme Bölgesi'ndeki 359 otobüs hattında deneme operasyonuna alındı.
Wuhan'ın hidrojen yakıt hücresi endüstrisinin gelişiminde önemli bir kutup haline geldiğine şüphe yok.
Bununla birlikte, mevcut hidrojen yakıt hücresi endüstrisi geliştirmenin ilk aşamalarında ve pazar uygulamaları araştırılıyor.Şirketler tarafından bildirilen ana sorunlar şunlardır: 1. Hidrojen yakıt hücresi endüstrisindeki genel yetenek eksikliği; 2. Yerli proses ekipmanı ve temel bileşenlerin eksikliği ve her bir bağlantının güvenilir teknik seviyesi Yetersiz cinsiyet ve yüksek maliyet gibi faktörler, endüstrinin gelişmesinin önündeki en büyük kısıtlamalar haline gelmiştir; 3. Hükümet, "büyük gök gürültüsü ve az yağmur" u ölçüyor, altyapı inşaatını hızlandırmayı dört gözle bekliyor ve pazar talebini canlandırmak için mümkün olan en kısa sürede ulaşımda hidrojen yakıtlı araçlara geçiliyor.
Aşağıdakiler, çeşitli şirketlerin hızlı bir turudur:
Wuhan Politeknik
Yüksek teknolojili hidrojen enerji turu ekibi, tanınmış bir yerli yakıt hücresi araştırma kurumu olan Wuhan Teknoloji Üniversitesi'ni ziyaret etti ve Gelişmiş Malzemeler Kompozit Teknolojisi Devlet Anahtar Laboratuvarı Profesör Tang Haolin ile derinlemesine görüş alışverişinde bulundu.
Profesör Tang, proton değişim membranlarının araştırma ve geliştirilmesinin lideridir.2001 yılından bu yana proton değişim membranlarının araştırmalarında yer almaktadır ve bu süre 17 yıldır. Amerika Birleşik Devletleri'nde General Motors ve Volkswagen gibi otomobil firmaları tarafından test edilen proton değişim membranlarının performans verilerine göre Wuhan Polytechnic, DuPont, Gore ve diğer proton değişim membranları Wuhan Polytechnic'in proton değişim membranlarının performansının% 8-% 20 daha yüksek ve dayanıklılığın daha iyi olduğunu gösteriyor.
Profesör Tang, yerli proton değişim membran teknolojisi araştırma ve geliştirmesinin aslında lider konumda olduğuna, ancak pazar talebinin yeterli olmadığına, sanayileşmenin teşvik edilmesinin zor olduğuna ve proton değişim membranlarının üretimi için proses ekipmanı seviyesinin iyileştirilmesi gerektiğine inanıyor.
Wuhan Politeknik Yeni Enerji
Wuhan Polytechnic New Energy Co., Ltd.'nin Ar-Ge ekibi, Wuhan Polytechnic'in derin malzeme araştırma gücüne dayanarak, 2001 yılında yakıt hücrelerini incelemeye başladı, 2006 yılında bir şirket kurdu ve kurdu, CCM membran elektrotlarının başarıyla geliştirilmesinde lider oldu ve 2012'de ilk yerli otomatik membran elektrot üretim hattını kurdu. , 1 milyon membran elektrot ölçeğine ulaşan ilk yerli firma oldu ve ana müşterileri uluslararası üne sahip yakıt hücreli forklift şirketleridir.
Wuhan Polytechnic New Energy genel müdür yardımcısı Tian Mingxing, şirketin "RtoR" üretim sürecini benimseyen ilk yerli üretici olduğunu açıkladı.Şu anda, ikinci nesil CCMTech piyasada yaygın olarak kullanılmaktadır ve üçüncü nesil sipariş edilen MEA teknolojisi rezerv aşamasındadır.
Membran elektrot üretim ekipmanı açısından, küçük pazar talebi ve uzun ekipman geliştirme döngüsü nedeniyle, bu aşamada membran elektrot üretim ekipmanı araştırma ve geliştirmesine çok az şirket yatırım yapmıştır.Uluslararası ithal ekipmanın fiyatı çok yüksektir.Yerel özelleştirilmiş ekipmanın verimliliği ve doğruluğu iyileştirilmeli ve üstesinden gelmek için daha iyi teknolojiye ihtiyaç vardır. Olgunlaşmamış üretim hattı zordur.
Wuhan Hidrojen
Vision hisseleri, yukarı akış temel malzemeler ve bileşenlerden aşağı akış hidrojen yakıt ikmal istasyonlarına kadar tüm endüstri zincirinde yer almaktadır.Grup kaynaklarına güvenen Wuhan Hydrogen Fuel Cell Technology Co., Ltd. hızla membran elektrot, yığın ve motor üretim hatları inşa ediyor ve yakında deneme üretimi olacak .
Wuhan Hydrogen hazırlık ekibinin başı ve kıdemli danışman Peng Bin, hidrojen yakıt hücresi endüstrisinin gelişimin erken aşamasında olduğunu ve endüstriyel zincirin yeterince olgun olmadığını ortaya koydu.Grupun kapalı döngü düzeni ve koordineli eylemler, pazarı hızla genişletmeye yardımcı olabilir. Aynı zamanda, pazar fırsatlarını değerlendirmek için grubun Datong, Wuhan, Shenzhen ve diğer kuzey, orta ve güney bölgelerdeki kart pozisyonları sırasıyla ağır kamyonlar, ticari araçlar ve binek araçlar olarak belirlendi.
Himalayalar
Wuhan Himalaya Optoelectronics Technology Co., Ltd. 2014 yılında hidrojen yakıt hücresi endüstrisine girdi. 2015 yılında, Tsinghua Üniversitesi Nükleer ve Yeni Enerji Araştırmaları Enstitüsü ile bir hidrojen yakıt hücresi sanayileşme üssü kurdu ve bağımsız olarak katalizörlerin sürekli sentez sürecini ve "membran elektrotlarının ısıl ayarını" geliştirdi ve ustalaştı. "Hazırlık ve entegre paketleme teknolojisi, düşük maliyetli yüksek voltajlı kalıplama bileşiği teknolojisi, kendi kendini nemlendiren yığın teknolojisi.
Şirket, katalizörler (ilk yerli katalizör seri üretim hattını inşa etti), membran elektrotları ve kalıplanmış iki kutuplu plakalar gibi temel malzemelerin araştırma ve geliştirme ve proses hazırlığını tamamladı. Üçüncü nesil yakıt hücresi yığın modülü geliştirdi ve Tsinghua Üniversitesi'nin hidrojen yakıt hücresi ile işbirliği yaptı Araştırma ekibi, tüm fikri mülkiyet haklarına sahip bir yakıt hücresi motorunu başarıyla geliştirdi.
Wuhan Thai Ge
Wuhan Taige Hydrogen Automobile Co., Ltd., 2016 yılında Wuhan City, Tongji Üniversitesi ve Çin Jeoloji Üniversitesi (Wuhan) tarafından ortaklaşa kuruldu. Şirket, güçlü bir yerli hidrojen yakıt hücresi güç sistemi araştırma ve geliştirme ekibine sahiptir ve aynı zamanda hissedarların geçmiş kaynaklarına dayanan eksiksiz bir endüstriyel zincir desteğine sahiptir.
Kuruluşundan bu yana şirketin başlıca sorunları arasında şunlar yer alıyor: 17 Eylül 2016'da, Endüstriyel Teknoloji ve Çevre Koruma Enstitüsü tarafından yönetilen dünyanın ilk organik sıvı hidrojen depolama araştırma mühendisliği prototip aracı "Taige" üretim hattından başarıyla çıkarıldı; 28 Aralık 2017 , Taige Hidrojen Yakıt Hücresi Motoru ve "Kaiwo Taige" Hidrojen Otobüsü Seri Üretim Modelleri Çevrimdışı Töreni Gerçekleştirildi; 28 Eylül 2018'de Wuhan'ın ilk hidrojen enerji otobüsü gösteri hattı 359 deneme işletme rotası resmi olarak açıldı. Wuhan'daki ilk hidrojen yakıt ikmal istasyonu açıldı.
