Birçok resim! Bahar Şenliği seyahati sırasında salgın önleme güncellemesi: aralıklı oturma, çok aşamalı sıcaklık ölçümü, bilgi kaydı ...
Ülke genelinde yeni koronavirüs pnömonisine karşı ortak mücadele bağlamında, 2020 Bahar Şenliği seyahati sırasında şehre dönüş ulaşım sisteminin salgın önleme çalışması önemli ölçüde yükseltildi.
Ardından, 2020 Bahar Festivali seyahatinin dönüş yolculuğu için sivil havacılık sistemine salgın karşıtı önlemlerin neler eklendiğini görmek için lütfen 21st Century Business Herald muhabirlerini takip edin.
5 Şubat'ta 21st Century Business Herald'dan bir muhabir Hengyang'dan Pekin'e uçtu ve cep telefonundan check-in yaparken şunu buldu: Online koltuk seçim sistemi, uçuşun ortasında koltuğu otomatik olarak kilitleyerek, yolcuların belirli aralıklarla koltuklarına oturmasına yardımcı oldu.
(Online check-in koltuk seçimi, orta koltuk kilitlendi ve yolcular belirli aralıklarla oturmaları için yönlendirildi)
4 Şubat'ta China Railway 12306 sistemi, mevcut günlük yolcu hacminin 2 milyonun altında olduğunu kamuoyuna açıkladı ve Bahar Şenliği sırasında dönüş taşımacılığında "ayrı bilet satışları" başlatmayı düşündüğünü açıkladı. Sivil havacılık koltuğu seçim sistemi bunu, demiryolu sistemi "ayrılmış bilet satışları" başlamadan önce başarmıştır.
Hunan Eyaleti, salgının ihtiyaçlarına yanıt olarak birçok yerde belediye otobüslerini iptal etti. Havalimanına giden otoyol geçiş ücreti istasyonunun çıkışı, trafik personelinin taranmasını ve sıcaklık ölçümünü kolaylaştırmak için bazı geçişleri kapatmıştır.
(Havaalanı otoyolunun çıkışında yolcuların sıcaklığını ölçecek sağlık personeli bulunacaktır)
Hengyang Nanyue Havalimanı, Hunan Eyaleti, Hengyang Şehrinde yer almaktadır ve Orta ve Güney Hunan'ın havacılık merkezi ve ülkenin önemli 4C şubesi havalimanlarından biri olarak konumlandırılmıştır. Nanyue Hengshan Dağı'nın ana gövdesi Hengyang'da bulunduğu için, aynı zamanda yerel turizm ekonomisini daha iyi tanıtma umuduyla "Nanyue Havaalanı" olarak adlandırılmıştır. Hunan Eyaleti, kendi yetki alanında 14 vilayet düzeyinde idari bölgeye sahiptir Son yıllarda, Hengyang'ın toplam GSYİH'si eyalette üçüncü veya dördüncü sırada yer almıştır.
Hengyang Nanyue Havaalanı olay yerinden yola çıkarak, girişte patlamaya dayanıklı kontrol noktası ayrıca bir "vücut ısısı algılama" bağlantısı ekledi.
(Havaalanı patlamaya dayanıklı muayene, yeni vücut sıcaklığı algılama bağlantısı)
Havalimanında hem personel, seyahat eden yolcular, uçağı gönderen akraba ve arkadaşlar maske takıyor, personel koruma bilinci güçlü ... Yeni koronavirüs propagandası havalimanının büyük ekranında gösteriliyor.
(Havaalanı check-in penceresinde, yolcular check-in için sıraya giriyor ve büyük ekran tanıtım videolarını göstermek için kayıyor)
Havalimanı güvenlik kontrolü sırasında, yolcularla daha fazla temas kuran güvenlik denetçileri temelde gözlük ve lastik eldiven taktı.
Hengyang Nanyue Havaalanı çalışanları 21st Century Business Herald'a normalde Nanyue Havalimanı'nda her gün 20'den fazla uçuş var ve bunların çoğu iptal edildi. 5 Şubat'ta sadece 3 uçuş kaldı. , Sırasıyla Quanzhou, Beijing, Chengdu.
(Uçağa binmek için sıradaki yolcular, uçuş Pekin'e gidiyor)
Havaalanı personeli 21st Century Business Herald'a, Hengyang'dan Pekin, Şangay, Xi'an, Sanya ve diğer yerlere kalkan uçuşlarda nispeten daha fazla yolcu olduğunu söyledi. Bunların arasında, Pekin'e her gün bir uçuş, yolcu sayısı yüzden fazla olacak.
Havaalanı personeli de şunları söyledi: Salgın önleme döneminde, koltuklarını ayıran ancak uçağa fiilen binmeyen yolcuların sayısı her zamankinden arttı. Salgını önleme ve kontrol etme ihtiyacının dışında, Havaalanı, önemli alanlara ve sıcak yolculara dikkat edecek; Hengyang'a varan uçuşlar için, aynı zamanda yukarıdaki kilit yolcuları uçuş ekibi ile teslim edecektir. . Gerekirse bu yolcular CDC personeline teslim edilecektir.
Uçağa binmeden ve kabin kapısına girmeden önce, uçağa binen her yolcunun vücut sıcaklığını yeniden doğrulamak için bir vücut sıcaklığı ölçüm bağlantısı eklendi.
(İşçi, koruyucu kıyafet giyer, kızılötesi termometre tutar ve kabine girmeden önce yolcunun sıcaklığını yeniden teyit eder)
Yerinde oturmaya bakıldığında, aralıklı oturma genellikle elde edilir. Bununla birlikte, Pekin uçuşlarında nispeten çok sayıda yolcu olması nedeniyle, bazı koltukların ayrı olarak oturtulması zor. Bazı yolcuların koruyucu donanımları iyileştirildi.Maskeler ve portatif ıslak mendillerin yanı sıra, bazıları plastik yağmurluk, lastik eldiven veya tek kullanımlık eldiven ve plastik film kaplı gözlükler giyiyor.
(Kabindeki yolcular, kabaca 1 aralıklı oturma gerçekleştirdi)
(Kabindeki yolcular, kabaca 2 oturma aralıklı gerçekleştirildi)
Uçağa binip oturduktan sonra, uçuş anonsu: Sağlık ve salgın önleme ihtiyaçları için, 14 gün içinde Wuhan veya Hubei'ye gittiyseniz veya teyit edilmiş bir vakayla yakın temas halindeyseniz, lütfen uçuş görevlisi ile iletişime geçin.
Emniyet kemeri takıldıktan sonra, uçuş anonsu: Uçak düz bir şekilde uçtuktan sonra, uçuş görevlisi yolcuların vücut sıcaklığını tekrar ölçecek ve daha iyi havalandırma elde etmek için yolculara üstten havalandırma sistemini açmalarını hatırlatacak.
Vücut ısısını ölçerken aynı zamanda her yolcu, yolcu kimlik kartı, varış noktası ayrıntılı adresi, uçuş numarası ve koltuk numarası, cep telefonu, Hubei seyahat geçmişini veya ikamet geçmişini ve ateşi olup olmadığını kaydetmesi gereken "Çin Sivil Havacılık İç Hatlar Yolcu Bilgileri Kayıt Kartı" nı da dolduracaktır. Durum vb.
(Yolcu bilgileri kayıt kartı, varış adresini, cep telefonu numarasını ve diğer bilgileri girmeniz gerekir)
Belirli bir uçuşta yolcular arasında teyit edilmiş bir vaka meydana gelirse, bu, yolcularla yakın temasları hızla kilitleyebilir.
Uçuş görevlisi, 21st Century Business Herald muhabirine şunları söyledi: Havaalanında birden fazla vücut ısısı ölçüm bağlantısı bulunduğundan, uçağa binen yolcuların ateşi olmayacaktır. Bir yolcunun ateşlenmesi beklenmedik bir durumda, kabinde maske, eldiven, koruyucu kıyafet vb. Bulunacak ve ateşli yolcular izole edilecektir.
Uçuş görevlisi, "Ateşi olan yolcular varsa, tüm yolcuların ve mürettebatın karantinaya alınması ve gözlemlenmesi gerekebilir. Bu durumla henüz karşılaşılmadı." Dedi.
Uçak iniş yaptıktan sonra 21st Century Business Herald'dan bir muhabir tarafından yapılan uçuşa bakılırsa, uçuş yayını üç yolcuya (bireysel olarak fiziksel rahatsızlık duyarak) önce otobüsten inmesini bildirdi ve diğer yolcular orada kaldı. Üç yolcu ayrıldıktan sonra diğer yolcular tekrar kabinden çıktı.
(Çoğu yolcu hareketsiz oturur ve inmek için bekler)
Uçak Pekin'e vardıktan sonra olay yerinde pek çok yolcu kabini terk etmek için acele etmedi, ancak kalabalığı önlemek için koltuklarında kaldı.
Pekin Daxing Havalimanı'na vardıktan sonra, asfalta park etmiş çok fazla uçak yoktu ve havalimanında çok fazla insan yoktu. elbette, Bu, bazı uçuşların Daxing Havaalanı devreye girdikten kısa bir süre sonra Pekin Başkent Havaalanı'ndan transfer edilmemesiyle ilgilidir.
(Pekin Daxing Havaalanı apronu, park eden çok sayıda uçak yok)
(Pekin Daxing Havaalanı içinde çok fazla yolcu yok)
Daha fazla içerik için lütfen 21 Finans UYGULAMASINI indirin
