Savaş "salgını" günlüğü: hükümet göçmen işçileri işe alıp Shandong Eyaletinin "treni takip eden" özel treni almak için "tren paketleri"

Bu hatırlanmaya değer bir şey: Üç gün iki gece sürdü, dört vilayet ve şehri geçerek K4016 treni, 476 göçmen işçi ile 12 Mart'ta saat 15: 22'de Jinan İstasyonu'na ulaştı.

Bu, Jinan Belediye Parti Komitesi ve Belediye Hükümeti'nin inşaat işçilerini işe geri götürmesi için özel bir tren. Bu özel tren, Jinan'dan ayrılıyor ve Chongqing'e vardıktan sonra Dazhou, Nanyang, Shangqiu ve Xuzhou'nun dört istasyonundan geçerek geri dönüyor ve yolculuk 56 saat sürdü.

Trendeki çalışma grubunun bir üyesi olarak, Jinan Şehri Konut ve Kentsel-Kırsal Kalkınma Bürosu'nun ikinci düzey araştırmacısı Guan Xuejun, bir "araba takip günlüğü" yazdı ve trenin her bir parçasını kelimelerle kaydetti.

Bu hatırlanmaya değer bir şey. Jinan "paketlenmiş trenler" işe dönmek için göçmen işçileri aldı. (Fotoğrafçılık Luo Xiaofei)

İlkbahara giden Chongqing'i hedefleyin

Saat: 13:30, 10 Mart

10 Mart günü saat 07: 40'da, göçmen işçilerin işe ve üretime devam etmeleri için özel bir tren, Jinan Tren İstasyonu'ndan Chongqing'e hareket etti. Yardım trenine dönen göçmen işçilerden oluşan çalışma grubunun bir üyesi olarak, işe devam etmek ve üretime devam etmek için göçmen işçileri almak için Chongqing'e gittim.

Sabah saat 5'de uyandım ve saat 7'den önce Jinan Tren İstasyonu'na vardık.

Bu özel trenin numarası K4015'ti (daha önce salgın nedeniyle askıya alınan Jinan'dan Chongqing West'e K15'ti) ve dönüş treni ise her ikisi de geçici oluşumlar olan K4016'ydı (Chongqing West-Jinan). Devlet dairelerinden 14 kişi, işletmelerden 12 kişi ve 10 inşaat şirketinden 476 kişi vardı.

Arabaya eşlik eden insanlar saat 7 sularında art arda Jinan Tren İstasyonu Meydanı'na geldi, birçok şirket insanları almak için pankartlar ve pankartlar getirdiler. Hala zaman varken herkes arka planda "Jinan İstasyonu" yazan bir grup fotoğrafı çekti.

Salgın yavaş yavaş stabilize olurken, ülkenin her yerinden şirketler devam düğmesine bastılar. Yerel olmayan çalışanların mümkün olan en kısa sürede işe dönmelerine izin vermek için, hükümet ve işletmeler, kiralanmış arabalar, kiralanmış uçuşlar ve kiralanmış trenlerle meşguller, "sizi almak için Çin'in yarısını geçme" "kapma savaşı" düzenlediler.

Bu kez, göçmen işçiler için özel tren başlatıldı. Hükümet göçmen işçilere ödeme yaptı. Göçmen işçiler bir kuruş bile harcamadı. Salgın önleme tedbirleri de hükümetin işe ve üretime devam etme konusundaki büyük önemini yansıtıyordu.

Salgından etkilenen demiryolundaki birçok tren askıya alındı. Kondüktör, trenin bu özel tren görevini gerçekleştirmek için 9 Mart'ta acil bir durumda çekildiğini söyledi. Salgın önleme ve kontrol dönemi boyunca, dört il ve şehirdeki (Chongqing, Sichuan, Henan ve Jiangsu) yaklaşık 500 kişinin işe dönebilmeleri için "paketlenmiş trenler" olması gerekiyor. Bunların arasında güvenlik, gıda, ulaşım ve diğer bağlantılar başarısız olmamalı.

Örneğin, özel tren Nanyang, Henan'dan Hubei'ye girdikten sonra, suyu durdurmadan veya yenilemeden çalışmaya kapatılacak ve bu da bizim su tasarrufu yapmamızı gerektirecek. Dönüş yolculuğu sırasında, yola çıkmadan önce, yolda ve işe varışta hizmet ve kontrol sağlamak ve salgın önleme ve kontrolünü kararlı bir şekilde gerçekleştirmek için şirket ile merkezi ve birleşik, düzenli organizasyon, ölçekli seyahat ve tam süreç kontrolü ilkelerine uygun olarak çalışacağız. İşe dönerken "ikisi de yanlış".

Özel olarak listelenmiş ve Chongqing'i hedef alarak batıya gönderilmiş. Trenin dışında güneş parlıyor ve bahar dolu. Dediği gibi: Salgın karşısında korunma var ve işe dönüş yolunda bir bahar esintisi var. Göçmen iş trenine yapılacak bir gezi, şirketlerin işe yeniden başlamaları için güzel bir baharı başlatacak.Ayrıca, çalışmalarımıza yakından dikkat ederek, salgın önleme ve kontrol konusunda genel bir zafer kazanabileceğimize ve güçlü bir ekonomik kalkınma baharını başlatacağımıza inanıyoruz.

10 Mart günü saat 07: 30'da Jinan Tren İstasyonu'ndan Chongqing'e özel bir tren kalktı. (Fotoğrafçılık Luo Xiaofei)

Sadece "ev treni" için daha sıcak

Saat: 23:30, 10 Mart

Özel tren Jinan'dan gönderildikten kısa bir süre sonra, gemideki personel, geçtiğimiz birkaç günün çalışmalarını koordine etmek ve göndermek için geçici bir parti şubesi kurdu. İş süreci, gemideki personelin sıkı çalışması ve teriyle bir hız treni gibidir.

Arabada geçirilen üç gün iki gece boyunca çalışma grubu işlerle doluydu. Şehirdeki inşaat sektörünün yetkili departmanı olan Kentsel Konut ve Kentsel-Kırsal Kalkınma Bürosu olarak dört kişilik çalışma grubumuz, çeşitli planları daha da sıralar ve daha sonra herhangi bir zamanda ortaya çıkabilecek durumlarla başa çıkmak için ayrıntıları inceler ve tüm taraflarla zamanında iletişime geçer.

Kondüktör, mürettebatın, göçmen işçiler trene bindikten sonra salgın önleme ve kontrol ve beslenme konularını tartışmak için çalışma grubuyla bağlantı kurmak için inisiyatif almasını sağladı. Göçmen işçiler, vagonlarda yürüme sıklığını azaltmak için yolculuk boyunca maske takmalıdır. Mürettebat, trenin çevre hijyenini temizleme sıklığını arttırır ve anormal ateşi olan yolcular bulunduğunda koruma ve acil durum tedavisi için trene özel bir salgın önleme acil durum kiti ile donatılmıştır.

Bu trende göçmen işçilerin tüm yemeklerini devlet ödüyor.Konsantrasyon döneminde 500'den fazla kişi için üç öğün yemek hazırlanmalı, yemekli vagon büyük baskı altında. Yemeklerin dağıtılması, toplanmaması ve önceden detaylı açıklamalar yapılması gerekir. Çalışma grubu çok düşünceli Göçmen işçiler otobüse bindikten sonra aralarında etnik azınlık olup olmadığını, tabu olup olmadığını sayacaklar, böylece göçmen işçilerin kardeşlerinin iyi beslenmesini sağlayacaklar.

En karmaşık şey Jinan ile olan bağlantıdır. Plana göre göçmen işçiler otobüsten indikten sonra doğrudan çeşitli firmaların otobüslerine binecek ve proje ve şantiye alanlarına noktadan giriş yapacak. Otobüsün yolcuları% 50'yi geçemez ve yaklaşık 500 kişi onları almak için 26 otobüs ayarladı. Bu 26 aracın her birinin numarasının Jinan İstasyonu'na bildirilmesi ve şoförün telefon numarasının açık tutulması gerekiyor En büyük baş ağrısı gar meydanının sınırlı alanı ... 26 otobüse düzenli bir şekilde girip, insanları sırayla nasıl alacaksınız. Birkaç plan üzerinde çalıştık ve sonunda Jinan İstasyonunda durmaya karar verdik. Demiryolu departmanı, otoparka girmek için sosyal araçları kontrol ediyor ve özel treni garanti etmek ve işe devam etmek için hiçbir çabadan kaçınmıyor.

Beklemek uzun bir süreçtir. 11 Mart'ta işe dönüşün doğru olmasını sağlamak için, Belediye Konut ve Kent-Kırsal Kalkınma Bürosundan dört kişi aceleyle birkaç öğle yemeği aldı ve personel listesini kontrol etmekle meşgul oldu. Yaklaşık 500 personelin bilgisi yanılmasın, tekrar tekrar kontrol ettik ve akşam saat 10'a kadar çalıştık. Yarın hayati önem taşıyan şeyler düşünüldüğünde, bu gece uykusuzluk çekeceğimiz tahmin ediliyor.

Kısa bir süre önce gördüğüm bir cümleyi birden düşündüm: İnsanları gerçekten sıcak hissettiren şey asla güneş ışığı değil, gerçek sevgi ve ilgi! İşe dönüş treni, Jinan Belediye Parti Komitesi ve Hükümeti tarafından işletmelerin çalışmaya ve üretime devam etmelerine yardımcı olmak için gösterilen aralıksız çabalardır.Ayrıca arabadaki "refakatçilerin" sessiz katkıları da vardır. Arabadaki çalışma bana "ev treninin" arkasındaki önemsizlikleri gösterdi. Aynı zamanda bana sevgi dolu bir bahar şehri hissettirdi.

Sadece "ev treninin" daha sıcak olması için çok çalışıyoruz!

Trende doyurucu bir akşam yemeği.

Özel trende "yeryüzündeki havai fişekler"

Saat: 23:00, 11 Mart

11 Mart'ta özel tren 11: 07'de Chongqing Batı Tren İstasyonu'na ulaştı. Durur durmaz vagondan atladık ve bir çatışma durumuna girdik. Hava biraz bulutluydu ve sıcaklık ılımlıydı, bu yüzden bir önceki gecenin yorgunluğunu atmak için rahat bir nefes aldık.

Özel tren 12: 07'de Jinan'a gönderilecek.Yüzlerce göçmen işçi 40 dakika içinde toplanacak, bekleme odasından sıraya girecekler ve platforma girecekler, şirket tarafından toplanacak ve sağlık sertifikalarının kontrol edilmesi, vücut ısısının ölçülmesi, trene düzenli bir şekilde binilmesi gibi prosedürler tamamlanacak. Çok gergin. Neyse ki ön planlar önceden hazırlanmış, prosedürler titizlikle takip edilmiş, biniş süreci sorunsuz geçmiştir.

12:07, K4015 treni tarihi görevini tamamladı, K4016'ya dönüştürüldü ve Jinan'a doğru yola çıktı. Mart ayındaki manzara pencereden uçtu ve tecavüzler yamaçta dalgalandı.Herkes rahatladı, sonuçta tüm göçmen işçiler güvenle arabaya bindiler.

Tren birbiri ardına tünellerden geçti. Eskilerin "Shu'ya giden yol zor" diye üzülmelerine şaşmamalı.

Göçmen işçilerin neredeyse yerleştiğini hissediyorum ve çalışma grubu diğer ihtiyaçların neler olduğunu görmek için tek tek geziye çıkmaya karar verdi.

17 numaralı arabada, biri kadın biri erkek iki göçmen işçi alçak sesle, sevgi ifadesiyle konuşuyorlardı, sanırım karı koca. Elbette, kocası 32 yaşındaki Zhao Gangchang ve karısı 30 yaşındaki Gou Zhonghui Dazhou Şehri, Xuanhan İlçesi, Hongfeng Kasabası, Baixue Köyünde yaşıyor. "Bai Xue Köyü, bu güzel bir isim." Dedim, "O zaman köyünüzdeki kız Pamuk Prenses doğdu!" İkisi de güldü. Çin Demiryolu İnşaat Mühendisliği Grubu'nun Jinan proje departmanında çalışan çift, geçen yıl on ikinci ayın beşinci gününde memleketlerine döndüler. İlk ayın on beşinci gününden sonra geri dönmeyi planladılar, ancak salgın nedeniyle çıkamadılar. Jinan bu kez göçmen işçiler için onlara çok yardımcı olacak özel bir tren açtı.

Birincisi ekonomik tasarruflar. Chongqing West'ten Jinan'a K16 bileti 201 yuan, ikisi 400 yuan'dan fazla tasarruf ediyor ve üç öğün bedava; ikincisi, zaman artık sınırsız değil ve Jinan'da çalışabilirsiniz. Para kazanın, çünkü "noktadan noktaya" özel trenin artık izole edilmesi gerekmiyor.

"Ailemizde iki Pamuk Prenses var, onlar için para kazanmam gerekiyor." Dedi Zhao Gangchang. "Guwazi, gerçekten imparatorun akrabası olduğumu düşünüyorum." Karısı alay etti. Etraftaki insanlar güldü ve sohbetimizi dinlemek için toplandılar.

"Bir araya toplanamıyorum, yakında koltuğuma döneceğim." Dedim çabuk.

"Bu hükümet kadrosu oldukça ciddi." Birisi şaka yaptı.

Akşam 6'da yemek vakti geldiğinde yemek vagon meşguldü. Arabaya bir kutu bento yüklenmiştir Bento, kızarmış tavuk biber, domuz pastırması, sıcak ve ekşi patates parçaları, kızarmış lahana, beyaz pirinç ve buharda pişirilen çorba gibi içerik bakımından zengindir. Akşam yemeğinde her arabada yemekli vagon görevlisine eşlik ediyorum, en çok "teşekkür ederim" ve "teşekkür ederim" duyuyorum.

Özel trendeki "dünya havai fişekleri" bize, salgından hayatın etkilenmesine rağmen yavaş yavaş doğru yola geri döndüğünü söylüyor. Hepimiz duman ve ateşle dolu, bu gürültülü, güzel ve sıcak dünyada duran dünyevi insanlarız. Bu dünyadaki havai fişeklere bakın, bu meşguliyet ve huzura bakın, insanların kalbini her şeyden çok iyileştirebilir.

Gece geç oldu ve bahar hala serindir, ancak sonunda bu karanlık geceden geçip kendi şafağımıza varacağız. Önümüzde baharın ilkbahar kenti İşe ve üretime devam etme ritminde şehrimize geçmişin sıcaklığı enjekte ediliyor, umut ve canlılık geri döndü.

Şok, her şey doğuyor, bitki örtüsü büyüyor, bahar dağları umut veriyor, baharda işe dönecek bu özel tren gibi tüm güzel şeyler sonunda planlandığı gibi varacak. (Şarkı Cui'yi bitir)

Özel tren Jinan'a sorunsuz bir şekilde ulaştı. (Fotoğrafçılık Guo Yao)

Japonya'dan dönen kadın, havaalanında şiddetli bir kanama geçirdi ve polis zamanında onu tehlikeden kurtardı.
önceki
Savaş salgınının hikayesi "Resim" Yabancı Gönüllü Wuhan Savaşı Salgını: Ulusal Sınırsız Aşk burada
Sonraki
"Reaper" a en yakın kişi! Merkez muhabiri özellikle kritik derecede kötü muameleyi takip etti komando
Şanghay'a yardım etmek için Portekiz'de 20.000 tıbbi maske satın alan SIPG koçu Pereira, "Manolya Anma Ödülü" nü hak ediyor
Rastgele bilgisayar kabulü nasıl uygulanır? Şangay Kabul Programı "Ekli Belgeler" hakkında daha fazla bilgi edinin
"Meraklı bir numara"! Gönüllüler bu şekilde yiyecek dağıtıyor
Hava ılık Şangay Hayvanat Bahçesi'ndeki misk kedileri kısa süre önce "uyandılar". Virüs konağı değiller.
"Haber Yayını" ekranı, diğer eyaletlerden yetkililerin Huanggang şubesinde önemli pozisyonlarda oturduğunu gösteriyor.
Şangay'da tamamen kapalı bir huzurevinde, 90 yaşındaki bir büyükanne bu mektubu kendi başına yazdı.
Mevcut Siyasi Özel El Yazması Bu liderlik grubu 47 gün içinde 16 kez kaldı ve Guan Zhan'ın "salgını" nın genel durumuna her geldiğimde
Salgın sırasında, havayolları biletlerini tam olarak iade etti ve Fliggy işlem ücretini düşürmek zorunda kaldı. Neden?
"Posterler" ve "salgın" savaşmaya devam ediyor ve önleme ve kontrol gevşetilemez
Ön cepheyi ayda 3 kez ziyaret edin! Genel sekreter savaş sırasında halkın yanında
Denizaşırı salgın çaresiz durumda ve Çinliler geri dönmek için can atıyor. Bazı insanlar 50.000 yuan'lık bir bilet uçuruyor
To Top