Araba Fiyatı Tanrı Tahmini | "Küçük Leopar" burada! Yurtiçi Jaguar E-PACE veya 260.000 satış
Auto manşet APP, geçen yıl Eylül ayında Frankfurt Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkan Jaguar E-PACE'in bu yıl Nisan ayında Pekin Otomobil Fuarı'nda yerli dostlarla buluşacağını ve bu yılın ikinci çeyreğinde Chery tarafından yerli olarak üretilmesinin beklendiğini öğrendi. Jaguar'ın ilk kompakt SUV'si ve Jaguar'ın yurt içinde üretilen ilk SUV'si olarak fiyatı, kompakt lüks SUV pazarı üzerindeki etkisini belirler.
Görünüm açısından, E-PACE, Jaguar'ın en son aile tasarımını benimsiyor, ancak "spor otomobil tipi" SUV konseptini sonuna kadar sürdürüyor. Jaguar E-PACE, spor otomobiller ve SUV'lar arasında sınır ötesi bir ürün olarak konumlandırılmıştır. Görünüşü göreceli olarak koordineli, orantılı ve sporla dolu. Daha çok genç ve dinamik bir "küçük leopar" gibi. E-PACE ve önceki F-PACE'in görünüşte açık bir farkı var Ana hava giriş ızgarasına ek olarak, ön tamponda ayrıca büyük siyah bir ızgara ızgarası var. F-PACE gibi, E-PACE de büyük boyutlu bir hava giriş ızgarası ve ince bir far grubu kullanır.L şeklindeki LED gündüz farları da far grubuna dahil edilmiştir. Yan ve arka kısım açısından, bu model Jaguar F-PACE modeli ile yüksek derecede benzerliği koruyor.
E-PACE, gövde boyutu açısından sırasıyla 4395/1984/1649 mm uzunluk, genişlik ve yüksekliğe ve 2681 mm dingil mesafesine sahiptir. Bu boyut, sadece giriş seviyesi bir kompakt SUV seviyesinde, küçük bir SUV'dan çok daha büyük değil. Genişlik bir ara SUV seviyesine ulaşmış gibi görünse de, mevcut resmi veriler dikiz aynasının genişliğini içeriyor ve spesifik veriler hala bilinmiyor.
İç mekanda, E-PACE ayrıca Jaguar aile tarzı grafik tasarım stilini sürdürür ve orijinal temele birçok yuvarlak öğe ekler. Araçtaki merkezi kontrol panelinden uzanan eğimli çerçeve, vites kolunun yanında bir tutamak haline gelerek, sürücü koltuğu için yarı kapsamlı bir yapı oluşturuyor ve bu modelin sürücü odaklı konumunu da vurguluyor. İç mekandaki geniş deri kaplama alanı lüks konumunu yansıtıyor.
Yeni otomobil, üç kollu çok işlevli direksiyon simidi ve 12,3 inçlik tam LCD gösterge paneli ile donatılmıştır.Aynı zamanda zengin işlevlere sahip 10 inç InControl merkezi dokunmatik ekran da oldukça dikkat çekicidir. Tam LCD gösterge panelinin yerel olarak üretilen modellerin üst düzey modellerine kurulması bekleniyor. Otomobil ürünü veya F-PACE topuz tipi vites değiştirme mekanizması olmamasına rağmen, E-PACE elektronik vites kolu Jaguar F-TYPE spor otomobille aynı tasarıma sahip ve bu da insanların onu sürmeyi daha çok arzulamasına neden oluyor.
Güç açısından otomobilin 2.0T yüksek ve düşük güç versiyon güç seçenekleri sunacağı anlaşılıyor.Düşük güç versiyonu maksimum 183kW güç ve 365N · m tepe torka sahip.Bu aynı zamanda F-PACE'in giriş seviyesi güç konfigürasyonu ve yüksek güçlü versiyon en büyük 2.0T motora sahip. 221kW'lık bir güç ve 400N · m'lik bir tepe torku ile, yüksek güçlü motorun gücü aynı zamanda yerli BMW X1, Mercedes-Benz GLA ve Audi Q3'ün en üst güç konfigürasyonunu da aşıyor.
Şanzıman açısından ise 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzımanla eşleşeceği bildirildi. Buna ek olarak, yerli E-PACE'in giriş gücü olarak yeni bir Ingenium serisi 1.5T üç silindirli motorla donatılması bekleniyor ve gelecekte plug-in hibrit ve saf elektrikli modeller piyasaya sürülecek.
Yurtiçi Jaguar E-PACE Fiyat Tahmini
Gelecekte, Jaguar E-PACE'in yerel rakipleri temelde Mercedes-Benz GLA, Audi Q3 ve BMW X1'i hedef alacak. Önceki yerli Jaguar XEL, Audi A4L, BMW 3 Serisi ve diğer modellerin fiyat karşılaştırmasına göre Jaguar E-PACE'in gelecekteki fiyatı da rakiplere göre kalibre edilecek.
Yalnızca halihazırda yayınlanan güç verilerine bakıldığında, denizaşırı versiyonun güç konfigürasyonu kopyalanırsa, 2.0T modelinin fiyat aralığı 300.000 ile 400.000 arasında olmalıdır. Yerli üretimden sonra 1.5T üç silindirli bir model olacaksa, Jaguar E- PACE'nin giriş fiyatı ve ayrıca gelecekte piyasaya sürülecek bir hibrit versiyonla Jaguar E-PACE'in tahmini fiyat aralığı 268.800-426.800 yuan.
Jaguar'ın ilk SUV modeli F-PACE piyasaya sürüldüğünden beri Jaguar'ın küresel satışları önemli ölçüde arttı. Jaguar'ın birinci sınıf SUV'si olan Jaguar E-PACE, klas lüks SUV pazarında bir yer edinme konusunda zorluklar yaşıyor.Sadece geleneksel ilk üç BBA ile rekabet etmek zorunda değil, aynı zamanda bunu kabul edecek. Aynı dönemde piyasaya sürülen Volvo XC40, Lexus UX ve diğer modellere meydan okundu. E-PACE'in gelecekte Jaguar modellerini satıp satamayacağı, lansmandan sonraki fiyata ve itibara bağlıdır.
