On dört yıllık sıkı çalışma ve verimli sonuçlar Dongfeng Nissan 9 milyon üretim ve satış ölçeğine ulaştı
Dongfeng Nissan, 18 Aralık 2017'de kurumsal gelişimde başka bir kilometre taşına girdi - üretim ve satış ölçeğinde 9 milyona ulaştı ve endüstrinin ulaşma hızını tazeledi. Bundan önce, Dongfeng Nissan, 6 Aralık 2017'de resmi olarak 1 milyon terminal satışına ulaştı ve tekrar yeni bir zirveye ulaştı ve arka arkaya üç yıl boyunca bir milyonu aşma başarısına ulaştı. 1,08 milyon yıllık satış hedefine ulaşan bir bilet var ve daha da yükseğe ulaşması bekleniyor Kazanım.
Dongfeng Nissan Binek Araç Şirketi'nin genel müdür yardımcısı Wang Jinning şunları söyledi: 9 milyon başarının başarısı, Dongfeng Nissanın 14 yıllık kuruluşunun sonucudur. Her zaman pazar bağlamına ve gelecekteki gelişmeye ilişkin doğru yargılara, özellikle son yıllarda değişikliklere aktif olarak yanıt vermeye ve ilerlemeye dayalı olmuştur. Sistemin meyvelerini pekiştirmek. Dongfeng Nissan için 9 milyon sıkı çalışma, iş geliştirme için bir fırsattır. Önümüzdeki beş yıl içinde TOP3 ortak girişim markalarının hedefine meydan okuyacak ve güçlü bir temel oluşturacaktır. "
Hızla bir konum oluşturun
2003 yılında kurulan Dongfeng Nissan, şu anda Çin'de hızla büyüyen fırsatçı bir pazarda. Dongfeng Nissan, vahşi doğada başladı, ortak girişimlerin ve hızlı gelişmenin acılarını yaşadı ve ardından Phoenix Nirvana'ya gitti. Saldırı yöntemlerini benimseyerek, "hıza dayalı" ve "ürüne dayalı" hızlı pazar ele geçirme sağladı ve tek bir hamlede sektörde bir yer kazandı.
Bu, Dongfeng Nissan'ın atılımının ve hızlı gelişiminin geliştirme aşamasıdır. Örneğin, 9 Eylül 2008'de Dongfeng Nissan, yalnızca 5 yılda 1 milyon kümülatif üretim ve satışa ulaşarak sektördeki en hızlı hızı yarattı. 16 Haziran 2013'e kadar gelişti ve toplamda 450'ye ulaşmak yalnızca 10 yıl sürdü. On bin üretim ve satış, bir kez daha sektör rekorunu kırdı.
Hızla büyüyen sadece satışlar değil. 2003'ten 2015'e kadar Dongfeng Nissan, "2'nin küpü", "1'in küpü" ve "yeni orta vadeli" üç iş planını art arda tamamladı. Sektör sıralaması İLK10'dan İLK 7'ye ve ardından ilk 4'e yükseldi ve onu bir yolcu yaptı Che First Group, dönem boyunca 12 model piyasaya sürdü ve ürün düzeni giderek tamamlandı.Aynı zamanda,% 85,34'lük bir ağ kapsama oranı, yaklaşık 1.300 araştırma ve geliştirme personeli ve araştırma ve geliştirme fonlarına birkaç milyar yuan'lık kümülatif yatırım ile dört lokasyonda beş fabrika düzeni oluşturdu. Qichen markası ile her açıdan büyük ilerleme kaydedildi.
Kurnazlık ve hız, Dongfeng Nissan'ın gelişimi için sağlam bir temel oluşturdu. Hızla büyüyen otomobil pazarında, sanki akış suya vuruyormuş gibi ve ilerlemezseniz, geri çekileceksiniz.Ortak girişim markasına geç kalan bir kişi olarak, yerel pazarda kök salmak ve benzerlerinin ve daha geniş pazarın ötesinde büyümeye ulaşmak, Dongfeng Nissan'ın pazar konumunu oluşturmasının temel mantığıdır.
Bu aşamada, bir dereceye kadar, "sadece çabuk ama kırılmamak" geçerli bir gerçektir. "Çin otomobil pazarındaki hızlı büyüme döneminde, genç bir otomobil şirketi olarak Dongfeng Nissan, kurt benzeri ekip kültürü, saldırgan pazar yöntemleri, eksiksiz ürün planlaması ve verimli yönetim yöntemleri aracılığıyla endüstrinin ön saflarındaki konumunu pekiştirme fırsatını yakaladı. Dongfeng Nissan Binek Araç Şirketi Parti Sekreteri Zhao Shuliang, Dongfeng Nissan'ın pazardaki konumu, otomotiv endüstrisinde "Dongfeng Nissan Speed" adlı benzersiz bir kartvizit bıraktı "dedi.
Sistem gücüyle geliştirme yapın
Ancak hız her şey demek değildir. Aslında Dongfeng Nissan, "yarım adım önde" kavramına bağlı kalıyor ve Çin'in ekonomik gelişimi ve otomobil endüstrisinin gelişmesiyle birlikte her zaman dönüşüyor. 2015'ten 2017'ye, pazar yüksek hızlı büyümeden mikro büyümeye geçti ve otomobil pazarındaki nakavt rekabeti yoğunlaştı. Şirket içi güç ile sistemik gücün karşılaştırılması, şirketin sürdürülebilir gelişiminin özü haline geldi. Dongfeng Nissan, sürekli gelişmeyi benimseyerek ve sistemi güçlendirerek zamana yanıt olarak hareket etti. "Hızlılık bir tür kalite, istikrar bir tür bilgeliktir" Dongfeng Nissan'ın bu dönemdeki iş dönüşümünün bir tasviri.
"Sistemin güç sürücüsü" iş operasyonlarının tüm yönlerine yansır. Yönetim düşüncesi açısından, Dongfeng Nissan "operasyon kalitesi ölçekten daha önemlidir" kurumsal felsefesine bağlı kalıyor ve tüm değer zinciri sisteminin uzun vadeli düzenine ve yoğun şekilde yetiştirilmesine odaklanıyor. Kurumsal kültür de geçmiş "kurt kültürü" nden "daha fazla vurguya" değişti. "Yüksek kaliteli sıçrama", eksiklikleri onarma, yapıyı ayarlama ve marka ve yapısal sistemi geliştirme becerisini elde etti. Marka oluşturma açısından Dongfeng Nissan, 2015 yılında "Teknoloji Nissan" temelinde, GENÇ NISSAN marka gençleştirme stratejisini önerdi. Uygulanmasından bu yana, yaştan zihniyete, teknolojiden değere, temas noktasından deneyime tüm yönleri deneyimledi. Yükseltme, "genç teknoloji Nissan" marka imajını yarattı.
Sistem gücüne odaklanmanın büyüme arayışını yavaşlatmak anlamına gelmediğini özellikle belirtmekte fayda var. 2015 yılında bir milyonu aşan ilk yüksek kaliteden, 2016 yılında yıllık 1,13 milyon araç satış hacmine, istikrarlı bir şekilde bir milyonu aşan satış hacmine. 2017 yılında, NISSAN tek markası altında, otomobil pazarının hafif büyümesinin ve ortak girişim markası pazarının genel düşüşünün şiddetli ortamında, Yıldan yıla sektörün ortalama büyüme oranını aşan bir büyüme yakaladı ve üç yıl üst üste bir milyon sonuç elde etti ve 8 milyondan 9 milyona bir atılım elde etmek bir yıldan az sürdü. Bu, sistemin sürekli derinleşmesinin sonucudur.
Dongfeng Nissan, sistemin gücünü yükseltme geliştirme fikrine bağlı kalarak, 2017'de ilerlemeye devam etti ve olağanüstü sonuçlar elde etti. Bunlar arasında markanın gençleşmesi, "akıllı teknolojiyi" öne çıkararak ve üç çeyrekte "teknoloji + değer güdüsü" ile marka tercih edilirliğini elde ederek GENÇ NISSAN 3.0 çağına girmiş, ilk 3 ortak girişim markası arasında yer almış, ürünler açısından "dinamik, SUV ve konfor" olmak üzere üç kategori oluşturmuştur. Büyük kategori kampı, DCRM müşteri akıllı bilgi hizmeti sistemi, bilgi verme yöntemleri ve dijital araçlar, TMS ile satış sonrası seviyesi, "duygusal hizmet markası" merkezli "sadakat 2.0" stratejisinin uygulanmasıyla en eksiksiz ürün düzenini oluşturan ortak girişim markalarından biri haline geldi. Yeni çevrimiçi eğitim yönetim sistemi ve diğer yenilikçi yöntemler, genç müşterilerin kişiselleştirilmiş ve çeşitlendirilmiş ihtiyaçlarına uyum sağlamak, müşteri hizmeti deneyimini iyileştirmek ve art arda üçüncü çeyrekte ilk 3 ana ortak girişim markası arasında müşteri memnuniyeti sıralamasını elde etmek için her hizmet süreci bağlantısına uygulanır; kanal seviyesi Yaklaşık% 90 şehir kapsama oranıyla güçlü bir ağ düzeni oluşturdu.Aynı zamanda kanal modelleri geliştirdi, kapsamlı bir şekilde Nissan'ın küresel yeni standart model mağazalarını inşa etti ve ultra hafif G sınıfı mağazalar kurdu; ayrıca yeni iş segmentleri geliştirmeye devam etti ve yurtiçi satışa sundu Bir otomobil üreticisi Yi Cheng Pai liderliğindeki ilk ikinci el otomobil B2B e-ticaret platformu ve sektörün ilk üçüncü sınıf otomobil satın alma seçeneği olan Dongfeng Nissan ve yeni arabalar, tüketicilerin otomobil satın alma şeklini zenginleştirdi ve endüstri için yeni gelişmeler yarattı Fikirler.
Ulusal üretim 2025'i ve arz yönlü reform trendlerini takip eden Dongfeng Nissan, fabrika otomasyonu, akıllı üretim ve araştırma ve geliştirmenin derinleşen gelişimini hızlandırdı. "Zeka" ve "yeşillik" üzerine odaklanarak, arka arkaya yerli ilk ileri mühendislik teknoloji merkezini, dünyanın en büyük araba garajı dağıtımlı fotovoltaik enerji üretim projelerini devreye aldık ve yeni bir akıllı yeşil fabrika türü yaratmayı taahhüt ediyoruz. Aynı zamanda, bağımsız araştırma ve geliştirme yetenekleri artmaya devam ediyor ve Nissan, Nissan'ın küresel pazarını geri besleme yeteneğine sahip. 2016 Renault-Nissan Alliance Küresel Fabrika Rekabet Sıralamasında, Dongfeng Nissanın Huadu İkinci Fabrikası, Dalian Fabrikası ve Zhengzhou Fabrikası araç fabrikaları arasında ilk üç sırada yer alırken, Dongfeng Nissan Motor Fabrikası ve Zhengzhou Fabrikası da motor fabrikaları arasında birinci ve ikinci sırada yer aldı. Ayrıca Dongfeng Nissan, ulusal "Yeşil Üretim Fabrikası" sertifikasını da geçerek ülkedeki ilk ulusal yeşil üretim tesisi grubu oldu.
Wang Jinning, "Milyon düzeyindeki tam değer zinciri sistem gücüyle Dongfeng Nissan, arka arkaya üç yıldır" Milyonlar Kulübü "arasında yer aldı ve Dongfeng Nissan," sistem gücüne dayalı geliştirme "yolunu ateşlemek için sektördeki liderliği ele aldı."
İnovasyonla yeni bir model açın
Dongfeng Nissan, 16 Haziran 2017'de sistemin kapsamlı konsolidasyonuna dayanarak, 2022'de TOP3 ortak girişim markası olma zorluğunu gündeme getirdi. Önümüzdeki beş yıl da yıkıcı bir yeni dönem olacak .. Otomobillerin "beş modernizasyonunun" gelişme trendi altında, hem ürün formları, hem kullanıcı ihtiyaçları hem de kanal modelleri büyük değişiklikler geçiriyor.
Hırs ve baskı bir arada var olur, zorluklar ve fırsatlar bir arada var olur. "Yarım adım ileri" ruhu uzun zamandır kurumsal DNA'sına yerleştirilmiş olan Dongfeng Nissan, kendine yeniden bir devrim başlatmayı seçti.Gelecekte, "i-power plan" ın kapsamlı bir şekilde uygulanmasına, GREAT1 stratejisine, kalite Q + stratejisine ve kanal değişikliklerine güvenecek. "Yenilikçi değişimi" benimsemek, "genç teknoloji Nissan" dan "yeni teknoloji Nissan" a ve ürün üreticisinden "insan, araba, yaşam" sağlayıcısına marka evrimini başlatmak anlamına gelir.
Hız Dongfeng Nissan'ı köklü kılarsa ve sistemin birleştirilmesi Dongfeng Nissan'ın gelişmesine neden olursa, yeni beş yıl için başka bir meydan okuma başlatan Dongfeng Nissan, otomotiv endüstrisindeki bu yeni devrimde birçok başarıya imza atacaktır.
Dongfeng Nissan Binek Araç Şirketi genel müdürü Elton Gushuo, "9 milyon Dongfeng Nissanın gelişiminin temelini oluşturdu ve şirket için yeni bir başlangıç noktası haline geldi. 9 milyonu temel alarak sistem gücünden yararlanacağız. Nissan Zhixing Teknolojisi, yenilik kültürü tarafından yönlendirilen, yeni hedefler ve yeni zorluklarla yüzleşen ve Dongfeng Nissan için yeni bir model açan yeni itici güçtür. "
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarıyla ilgili orijinal bir makaledir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
