Bahar Şenliği sırasında akrabalara gitmek, bu arabaları kullanmak oldukça cesaretlidir!
Yorum: Haval F7 statik çok başarılı görünüyor, genç tüketicilerin ilgisini çekebilecek bir WEY modeline benziyor. Aslında, sadece genç tüketici grupları değil, aynı zamanda daha yaşlı gruplar bile bu vücut tasarımından etkilenecek.
F serisi, kendi H serisi modellerinden farklı olarak, gençliğin birçok unsurunu bilinçli olarak vurgulamaktadır. İç mekana girildiğinde, elverişlilik derecesi hemen iki katına çıktı. Sürücüye doğru kaydırılan iç düzen, insanları çok törensel hissettiriyor ve tam LCD gösterge panelinin enjeksiyonu, sıradan hayata biraz bahar ekliyor. 20 milyon + QQ çevrimiçi müzik, 3.000'den fazla çevrimiçi yayın, 100.000 koala FM programı, araba ve makine sistemi eğlencesi zengindir, güvenli sürüş sırasında sıkılmayacaksınız. Çok fazla bütçeniz yok, bu yüzden bu arabaya binin ve kendinize biraz güven verin.
Yorum: Kendinize güvenmek istiyorsanız, ST-Line görünüm kitinin süslemesi olan Fox'un hatchback versiyonunu seçmelisiniz. Şasinin yüksekliği, sıradan versiyondan 10 mm daha düşüktür ve alçakta yatma hissi, ST-Line modelinin kimlik ayarı için daha uygundur. Şehir merkezinde yürürken insanlara durup izleme şansı vermemek zor. Ancak kabinde oturursanız, çoğu insanın iç mekanı beğeneceğinin garantisi yok, sonuçta bu Fox'un güçlü noktası değil.
Gücü, sadece ev kullanımı için değil, aynı zamanda size beklenmedik bir sürüş deneyimi yaşatmasıdır, açıkça söylemek gerekirse, sürmesi çok kolaydır. Güzel, dinamik, hafif ve pürüzsüz Fox'u doğru zamanda göstermek için sürüş becerilerinizi kullanmanız yeterlidir.
Yorum: Accord, özellikle güney kıyı bölgelerinde, çoğu tüketici arasında yüksek derecede olumlu ve itibara sahiptir. Accord'un bu nesli birdenbire, sakin bir amcadan istikrarlı ama modaya uygun bir "sözde amca" ya dönüşen ani bir tarz değişikliği yaşadı. Acura, Acura'dan önce yaygın olarak kullanılan geniş alanlı krom kaplamalı dekoratif şeritlerle desteklenen görsel görüş duygusuna sahiptir, yüksek kalite duygusuna sahiptir. Otomobilin kimliğinin ayarı altında, Accord'un gövde tasarımı daha akıllı, daha fazla geriye doğru kayan bir stille, ancak küçük değişiklikler büyük değişiklikler getiriyor.
Dış kısım tarzını değiştirdi ve iç basitçe tersine çevrildi ve tasarım ve kullanım hala Honda tarzı ile dolu. Ancak en önemli şey, Honda'nın teknik kontrolü, optimize edilmiş donanım teknolojisine sahip 1.5T motor veya bir motor satın alıp bir araba göndermenin tanıdık zevki. Ağızdan ağıza iyi bir kimlikle birleştiğinde, onu gördüğünüzde çoğu insan onu alkışlayacak ve size tam bir güven verecektir.
Yorum: Görünüş ve iç mekanda kapsamlı bir iyileştirme ile C-Serisi'nden çok daha lüks görünen kompakt bir otomobil olan Beijing Benz A-Serisi. Doğum platformu C-sınıfına göre biraz daha düşük olsa da lüks dekorasyon, özellikle kabin içi olmak üzere C-sınıfından daha güçlüdür.Çift 10.25 inçlik ekran aynı sınıfta başı çekecek. Lüks iç atmosfer her zaman Mercedes-Benz'in uzmanlık alanı olmuştur.Bir girdiğinizde bu arabanın en az 500.000 yuan olduğunu düşünüyorsunuz.Kız arkadaşınız ve kayınvalideniz arabaya girseler bile sizi takdir edecekler.
Bununla birlikte, bu 10,25 inçlik ekran çifti yalnızca üst düzey modellerde mevcut ve bu da bazı tüketicileri satın alırken karışmaya devam edecek. Dingil mesafesini uzatma yöntemi, gövde boyutunda C-sınıfından önemli ölçüde farklı olmasını sağlar ve iç mekan iyi bir rahatlığa sahiptir. Gövde boyutu ve iç mekan çok üstün bir performansa sahip.Eğer güce ve tüm dinamik deneyime sahipseniz, çok fazla düşünmenize gerek yok Sonuçta, kaynaklar sınırlıdır ve en kritik olanı nasıl optimize edeceğinizdir.
Yorum: Yeni A6L'yi bu kez kullanırsanız, kimsenin babanızın veya patronunuzun arabasını tekrar çaldığınızı düşünmesine izin vermeyeceksiniz. Audi lüks marka halo, partneriniz olmasa bile, akrabalarınız ve arkadaşlarınız sizi biriyle tanıştırmakla meşgul olacaklar. A8L amiral gemisi modelinin tasarım stili, yeni A6L'ye, özellikle programlanabilir 12,3 inç LCD gösterge paneli, genel kullanıcı arayüzü, görsel performans, işlevsellik ve doku gibi üç ekranlı iç bağlantıya dalmakta tereddüt etmedi. , Kararlı, sorunsuz. Lüks sporların iki farklı görünümü, tüketici tercihlerine dayanmaktadır. Arka lambalar mevcut ana akım geçişli tip arka lambaları kullanmasa da, yeni arka lamba tasarımı fena değil.Işık fabrikasının adı gövdeye yakın ve ön ve arka lambaların tasarımı sizi yarı yolda bırakmayacak.
Yaş ilerledikçe, çoğu insan işten aileye geçecektir.Yeni A6L'nin yorumlamak istediği şey tam olarak yukarıda bahsedilen durumdur. Birçok tüketici A6L'nin "tembelliğini" sorgulayabilir ve önceki quattro dört tekerlekten çekiş sistemini terk edebilir ve çok diskli debriyaj yerine mekanik bir merkezi diferansiyel yerine quattro ultra dört tekerlekten çekiş sistemine geçebilir. Aslında, sürüş performansı çok fazla etkilemeyecek, ancak güç kaybını% 10'dan fazla azaltabilir.
Gerçekten heyecan vericiydi, Xiaohu birden bire rüyasından uyandı. Tuğlaları hareket ettirmeye devam edin! Gelirinize bağlı olarak bir dahaki sefere Çin Yeni Yılı'nda bu arabaları alıp eve gideceksiniz.
