Yeni Fengshen AX7 yeniden doğuyor ve Dongfeng'in iyi eli, neden hayırlı olmasın?
Yeni nesil Dongfeng Fengshen AX7, kısa süre önce Çin'de tanıtıldı.Yeni otomobil, eski modelin tasarım stilini değiştirdi ve görünüşünden iç tasarımına büyük ölçüde değişti. Öyleyse, yakın gelecekte piyasaya sürülecek yeni nesil AX7 için, ilk çıkışında hangi önemli noktaları görebiliriz?
Yeni görünümüyle tasarlanan yeni nesil AX7, daha genç görünmesini sağlıyor. Ve çizgiler uygun şekilde kullanılmış ve genel şekil çok keskin görünüyor. Ön yüz, bölünmüş hava giriş ızgarası ile daha üç boyutludur Üst ızgaranın içbükey tasarımı ve ortadaki daha kalın krom kaplı dekoratif şerit, ön yüzün görsel etkisini daha üç boyutlu hale getirir. Alt ızgara, üst ızgarayı yansıtan bir gümüş krom dekorasyon çemberi ile çevrilidir ve genel hiyerarşi duygusu daha güçlüdür. Yeni otomobilin far tasarımı olağanüstü değil, ancak özellikle belirgin bir ihlal hissi olmadan ön yüze daha iyi entegre edilebiliyor.
Çift bel çizgisi tasarımı daha güçlü bir güç duygusu yaratır ve yeni otomobil, siyah bir bagaj rafı ve bir bütün olarak siyah bir tavan ile asma tavan tasarımını benimser. Gövde boyutu 4645/1880 / 1659mm ve dingil mesafesi 2715mm'dir. Gerçek atış modellerinde 22550 / R18 ebadı olan WANLI marka lastikler kullanıldı. Jantın şekli üzerine çok düşünülmüş olduğu görülüyor.Jantın boyutu küçük değil ama 1690mm yüksekliği ve siyah tekerlek kaşları 18 inçlik jantın çok büyük görünmesine neden olmasa da genel boyut hala Koordineli ve çok ağır hissetmiyor.
Yeni otomobilin arka tasarımı eski modelden tamamen farklı ve daha güçlü bir görsel etkiye sahip olan popüler geçiş tipi arka farları kullanıyor. Arka lambaların altındaki siyah alan da çok ani olmayan genel tasarımla bütünleştirilmiştir. Akan su dönüş sinyali ve LED gündüz yanan farlar da çift yutma geometrik öğelerle birbirine bağlanarak kuyruğun tamamına güçlü bir görsel güzellik katar.
Yeni otomobilin iç mekanı, eski kalıplaşmış izlenimi değiştiren yepyeni bir tasarım stilini benimsiyor. Orta konsoldaki modern tasarım, otomobilin genel görsel efektini uzatır. Siyah ve bej renginin basit renk eşleştirme stili, onu daha dokulu hale getiriyor. Yeni otomobil, daha hassas bir his veren üç kollu düz tabanlı bir direksiyon simidi tasarımı kullanıyor. Aynı zamanda direksiyon simidi, sürücünün günlük sürüş sırasında kullanması için uygun olan çok işlevli bir alana sahiptir. Gerçek yeni araba tam bir LCD gösterge paneli ile donatılmıştır. Gösterge paneli farklı stillere göre değiştirilebilir, böylece kullanıcı arayüzü de değişecektir. Ek olarak, park ederken açılan pencere, park yeri vb. Gibi diğer bilgileri de gösterecektir.
Daha güçlü bir bilim ve teknoloji anlayışı. Tam LCD enstrümantasyon ve yapay zeka araç sisteminin eklenmesi, iç mekanların daha güçlü bir bilim ve teknoloji duygusu yaratmasını sağlar. Geçiş tipi merkezi klima çıkışına benzer tasarım, daha genç ve daha genç görünmesini sağlar. Moda.Yeni araba, Dongfeng Fengshen'in en yeni nesil WindLink3.0 yapay zeka araç sistemi ile donatılmıştır.Minimalist I arayüzü insanları çok rahat hissettirir ve ekranın görsel efekti daha hassastır.Aynı zamanda, sistemde ayrıca A | Ses ve Baidu bulunur DuerOS, vb. Orta konsoldaki multimedya ekranına ek olarak, yeni otomobilin birçok işlevi aslında alt düğme alanında yoğunlaşmıştır.Örneğin, otomatik klima motoru çalıştırma ve durdurma, ESP ve "SPORT" modları hala fiziksel tuşlar şeklindedir. Elektronik el freni Ve otomatik park etme bu seviyede temelde standart donanım haline geldi.Yeni arabanın iki işlevi vites kolunun sol tarafında.Yeni arabanın tek tuşla çalıştırma düğmesi vites kolunun sol üst tarafında bulunuyor.
Koltuğun rengi kirli beyaz ve dokusu iyi. Aslında resmi resimde siyah beyaz çift renk uyumu vardır ve bu da insanlara daha genç bir his verebilir. Ek olarak, ana sürücü ve yardımcı koltuklar sadece elektrikli ayarlamaya değil, aynı zamanda koltuk ısıtmasına da sahiptir. Koltuk ayarlama yöntemi, sürücü koltuğu ve ön yolcu koltuğu için 6 yönlü elektrikli ayardır. Ana ve yardımcı pilot, koltuğun her iki yanında bulunan koltuk ısıtma işlevlerine sahiptir. Arka koltuklar ön koltuklarla aynı tarzda ve ayrıca açık renkli deri ile sarılmış.Koltuk minderleri genellikle yumuşak ve bacakları destekleyecek kadar uzun.
Güç açısından bakıldığında, yeni otomobilin maksimum 123kW (167Ps) güce sahip 1.6T turboşarjlı motorla donatılacağı belirlendi, Cash 1.4T motorunun alıkonulup bırakılmayacağı ise henüz bilinmiyor. Şanzıman parçası, 5 ileri manuel veya 6 ileri manuel şanzıman ile uyumludur.
