Endüstrinin güzelliği Her ikisini de taşıyabilen ve inşa edebilen dünyanın ilk yarı dalgıç açık deniz rüzgar enerjisi ağır kaldırma gemisi
Muhabir | Xi Jinghua
Düzenle |
Açık deniz rüzgar çiftliklerinin inşası karmaşık bir projedir. Güçlü rüzgarlarda ve dalgalarda rüzgar türbini nasıl kurulur? Bu, açık deniz rüzgar enerjisi tesisatı gemilerinin yardımından ayrılamaz.
Çin'de yapımı devam eden açık deniz rüzgar enerjisi ağır kaldırma, nakliye ve temel kurulum gemisi Alfa Lift, dünyanın en büyük özel yapım inşaat gemisi ve dünyanın ilk yarı dalgıç ağır kaldırma gemisi olacak.
Gemi, Norveçin OHT şirketi (Offshore Heavy Transport), Norveçin Ulstein Design and Solutions Co., Ltd., Alman inşaat makineleri şirketi Liebherr (Liebherr) ve sertifikasyon kurumu DNV GL tarafından ortaklaşa tasarlanmış ve geliştirilmiştir. Şu anda China Merchants Heavy Industry (Jiangsu) Co., Ltd. tarafından geliştirilmektedir. Şirket (bundan böyle China Merchants Heavy Industry olarak anılacaktır) inşa edilecek ve Mart 2020'de piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Bu, Norveçin OHT (Offshore Heavy Transport) un özel olarak açık deniz rüzgar enerjisi pazarı için inşa ettiği ilk gemisidir. OHT, petrol ve gaz, açık deniz rüzgar enerjisi ve büyük altyapı projeleri için fazla kilolu kargoları taşıyan eski bir Avrupa nakliye ve açık deniz ağır mühendislik şirketidir.
OHT'nin resmi web sitesine göre Alfa Lift, yarı dalgıç ağır hizmet taşıma kapasitesine sahip ağır hizmet tipi bir vinç kurulum gemisi olup 2021'in başlarında teslim edilmesi bekleniyor.
Alfa Lift, 148 metre yüklenebilir güverte uzunluğuna, 8310 m2 yüklenebilir alana sahip bir ana güverteye, 2470 m2 yüklenebilir alana sahip bir ambar ön güvertesine ve toplam 48.000 ton yüke sahiptir.
3.000 tonluk ana vinç, 10.000 metrekareden fazla akıllı güverte, dinamik konumlandırma sistemi ve 100 kişilik kapasite ile donatılacak.
Mevcut ortak gemilerle karşılaştırıldığında, Alfa Lift, yarı dalgıç nakliye gemilerinin avantajlarını, kaldırma işlemlerini yarı dalgıç durumda gerçekleştirebilen ve her tür dip sabit açık deniz rüzgar enerjisi temellerini kurabilen büyük ana vinçlerle birleştirir.
Alfa Lift, çeşitli temel modülleri doğrudan ana güverteden bom'a aktarabilen ve ayrıca bomdan ana güverteye ağır nesneler koyabilen 56 metre uzunluğunda bir kiriş yapısıyla donatılmıştır.
Alfa Lift vinci, 300 metre derinlikte 1.000 ton ağır nesne taşıma kapasitesine sahip bir asansör kullanabilir ve temel yapının deniz altı kurulumunu gerçekleştirmek için ana güverte tamamen denizin 15 metre altına batırılmıştır.
Sıradan tek gövdeli gemilerle karşılaştırıldığında, yarı dalgıç gemiler daha güçlü taşıma performansına sahiptir Yarı dalgıç kaldırma operasyonları sırasında, yükün çalkalama bölgesinden geçmesine gerek kalmaz, bu da vincin dinamik çalışma kabiliyetini artırır.
Ağır bir nakliye gemisi olarak Alfa Lift, operasyonların ekonomik performansını etkilemeden daha yüksek operasyonel performans elde etmek için ağır modülleri, kaldırma platformlarını ve diğer ürünleri aynı anda taşıyabilir.
Her yolculukta Alfa Lift, 16 XL monopile temel veya 10 ceket temeli taşıyabilir ve kurabilir.
Ulaşım kurulumu ve altyapı inşaatı, açık deniz rüzgar enerjisi inşaatında önemli bağlantılardır.
Temel yapısı, kazık temel yapısı, ceket temeli, yerçekimi temeli, negatif basınçlı kepçe temel yapısı ve yüzer temel dahil olmak üzere açık deniz rüzgar türbininin destekleyici yapısıdır.
OHT'nin resmi web sitesine göre Alfa Lift, yarı dalgıç olmadan 2 metreden daha az dalga yüksekliğine sahip büyük dalgalar halinde açık deniz rüzgar enerjisi temelleri kurabilir.
Deniz şartlarının daha da kötüleşmesi halinde gemi, dalga yüksekliği 2,5 metrenin altında olan deniz şartlarında yarı dalgıç montaj ve yapım operasyonları yapabilir. Dalıştan sonra Alfa Lift, tüm açık deniz rüzgar enerjisi temel kurulum prosedürleri tamamlanıncaya kadar yarı dalgıç durumda kalacak ve dinamik konumlandırma modunda yarı dalgıç durumda bir sonraki temel şantiyesine geçecektir.
Gemi yalnızca hava önemli ölçüde iyileştiğinde veya kurulum tamamlandığında ve limana yeni bir temel grubunun yüklenmesi gerektiğinde yeniden yüzeye çıkacaktır. Bu tür bir tasarım ve işletim önemli ölçüde zamandan tasarruf sağlayabilir, inşaat verimliliğini artırabilir ve yükleme platformunun dengesini koruyabilir.
China Merchants Heavy Industries'in resmi web sitesine göre China Merchants Heavy Industries, bir offshore mühendislik ekipmanı şirketidir ve China Merchants Group bünyesindeki China Merchants Industrial Group'un temel işletmelerinden biridir.
China Merchants Heavy Industry 2013 yılında kurulmuştur. Ana işi, açık deniz petrol sondaj platformları, rüzgar enerjisi kurulum servis platformları, sıvılaştırılmış doğal gaz gemileri, yarı dalgıç kaldırma platformları, orta büyüklükte lüks yolcu gemileri vb. Dahil olmak üzere açık deniz mühendislik ekipmanlarının Ar-Ge, tasarım, inşaat ve onarımdır. Değerli ürün.
