"Üç istasyon ve bir" kamu şikayet çağrıları yeterince göze çarpmıyor ve yolcular 5-7 iş günü içinde yanıt verecek.
Changjiang Daily Rong Media, 28 Haziran (Muhabir Fu Sha) 25 Haziran'dan bu yana, Yangtze River Daily'nin Yangtze River Survey sütunu sürekli olarak "üç istasyon ve bir" taksi operasyonu emri topladı. Netizenler, bu bölgelerde taksilerin karşılaştığı kötü hizmet davranışlarını tartışmaya devam etti.
Bazı netizenler, "Yüklemeyi reddetme ve pazarlık yapma gibi davranışlarla karşılaştıklarında hangi departmana şikayette bulunacağımı bilmiyorum" dedi. 28'inde Yangtze Daily'den bir muhabir "üç istasyon ve bir" taksi operasyonu alanına geldi ve bazı sitelerde büyük elektronik reklam tabelalarının bulunduğunu gördü. Yolculara haklarını ve çıkarlarını uygun şekilde korumaları hatırlatılır ve bazı siteler denetim telefonu tanıtım işaretlerinin bulunmasının kolay olmadığından ve el yazısının küçük olduğundan şikayet eder.
28'inde öğleden sonra saat 2'de, Yangtze River Daily'den bir muhabir, Wuhan Tren İstasyonunda taksilerin düzenli bir şekilde sıralandığını gördü. Üç kolluk görevlisi, ihtiyacı olan yolcuların otobüse binmelerine yardımcı olmak için istasyondaki araç siparişini emretti. Sıradaki yolcuların bekleme noktasına bakan büyük bir tabela ve üzerindeki göz alıcı kırmızı elektronik altyazılar, yolculara taksi reddi, pazarlık, yolcu çağırma veya zorla kiralama durumunda lütfen araç numarasını kaydedip 12328 trafik şikayet hattını arayacağını hatırlatıyor. Bildiri. Tianhe Havaalanı'nın birinci katındaki taksi bekleme alanındaki Changjiang Daily muhabirleri de aynı kırmızı elektronik tanıtım ekranını gördüler.Elektronik ekran büyük olmasa da, yolcular sıraya girdiklerinde gözetim telefonunu açıkça anlayabilirler.
Wuchang Tren İstasyonu ve Hankou Tren İstasyonundaki Changjiang Daily muhabirleri, şikayet denetim telefon numaralarının bulunduğu kamu ilan panolarını bulmanın zor olduğunu fark ettiler.
Wuchang Tren İstasyonu Doğu Meydanındaki taksi bekleme alanında bir taksi idare noktası bulunmaktadır. Karakol kapısının sol tarafına bir taksi durağı yönetimi kamu ilanı asılıdır ve şikayet ve denetim telefon numarası "12328" aşağıda işaretlenmiştir, ancak taksi Batı Meydanı'nın bodrum katındadır. Bekleme noktasında Yangtze River Daily'den bir muhabir aynı kamuoyu işaretini bulamadı ve bir saha yöneticisi "Birincisi hasar gördü ve yeniden yapılıyor" dedi.
Muhabir, öğleden sonra saat 4'te Hankou Tren İstasyonu'nda taksiler için yer altı bekleme alanına geldi, bu sırada çok sayıda yolcu vardı, taksiler yolcuları beklemek için arka arkaya istasyona girdi. Kiralama, bir kez doğrulandıktan sonra, site soruşturma ve işleme için askıya alınacaktır. Ancak, şikayet ve denetim telefon numarası uyarı tabelasında yayınlanmadı. Yolcuların birkaç metre uzağındaki istasyon yönetim ofisinde, Changjiang Daily'den bir muhabir, Wuchang İstasyonu'nunkine benzer bir kamu levhası gördü. Olay yerinde sıradaki yolcular, "Kelimeler çok küçük ve dikkatlice bakmadan onları bulmak zor."
Şikayet kanalı açık mı?
Yolcu geri bildirimleri 5-7 iş günü içerisinde cevaplandırılacaktır.
Yetersiz hizmetle karşılaştıktan sonra netizenler ve yolcularla karşılaşan Wuhan Yolcu Yönetim Ofisi Şikayet İşleme Merkezi sorumlusu, Yolcular otobüse binerken servis sorunları yaşarlarsa 12328 ve 12345'i arayabilirler. Sorumlu kişi şu anda çoğu yolcunun bu iki şikâyet çağrısını yetersiz hizmet sorunlarını bildirmek için kullandığını ve az sayıda yolcunun "Yangtze Nehri Günlük Şehir Mesaj Panosu" ve medya aracılığıyla şikayette bulunduktan sonra merkeze nakledildiğini söyledi.
Tüm şikayetler nasıl ele alınır? Sorumlu kişi, yolcular şikayette bulunduktan sonra en kısa sürede kabul durumunu bildireceklerini söyledi.Yolcuların ilgili delilleri varsa bunu merkeze ibraz edebileceklerini, durumu doğrulamak için ilgili şirkete ve ilgili sürücüye bildirebileceklerini, yasa ve yönetmelik ihlalleri tespit edildikten sonra ele alınacağını ve yolculara haber verileceğini söyledi. işlem sonucu.
Sorumlu kişi bir dizi veri verdi.Bu yılın Ocak-Mayıs ayları arasında Wuhan'daki taksi endüstrisi, geçen yılın aynı dönemine göre 12,26 yüzde puanlık bir düşüş, toplam 12,272 işletme hizmeti şikayeti aldı ve şikayet ve istişarelerin tamamlanma oranı% 100 oldu.
28'inde öğleden sonra saat 5'te, Changjiang Daily'den bir muhabir şikayet denetimi için 12328'i aradı Operatör, tüm yolcu şikayetlerinin işlenmek üzere ilgili departmana aktarılacağını ve genellikle 5-7 iş günü yolculara iade edileceğini söyledi. Muhabir, geri dönüş ziyaretleri için şikayetler ve istişarelerden rastgele 2 vaka seçti.
Yolcu Bay Sun, 14 Haziran'da, kızının havaalanından Nanhu'ya döndüğünde, taksi şoförünün, sürücüyü vites değiştirme gerekçesiyle değiştirmek için Chenjiaji kontrol noktasına üçüncü çevre yolundaki Gusaoshu Kavşağı'na gittiğini bildirdi.Arabanın 30 kilometreden fazla gittiğini bildirdi. Bay Sun şikayet ettikten kısa bir süre sonra, yönetim departmanından ve işletmeden, yol sürücülerini eleştirmek ve eğitmek ve fazla ücretlendirilen ücreti iade etmek için bir telefon aldı. Bay Sun, "Sonuçlardan oldukça memnunum. Ücret iadesini istemedim. Asıl sebep, sürücüye pencere görüntüsüne dikkat etmesini hatırlatmak." Dedi.
Han'a başka yerlerden seyahat eden bir yolcu olan Bay Zhang, yönetim departmanından üç yanıt almasına rağmen, "Gereksinimlerimi karşılamadı" dedi. Bay Zhang, Wuhan Shimao Hilton'dan, 20 yuan'dan fazla olması gereken, 10'unda Liangliang Buğulama Karides Nanhu Mağazasına gitti. Sayaç, ücretin 79 yuan olduğunu gösterdi, "Dahası, sürücünün tavrı çok kötüydü. Belli ki dolambaçlı yoldan gitti. Ayrıca, metre kadar ödemek zorunda olduğunu da şiddetle söyledi."
Bay Zhang şikayet ettikten sonra, yönetim departmanından üç telefon aldı. Birincisi şikayetin kabul edildiğini belirtmek, ikincisi durumu doğrulamak ve üçüncüsü sürücüye cezalandırıldığını bildirmekti. "Ama şoförden özür dilemesini istedim ve şimdiye kadar cevap vermedim. "
Ortak bir kurumsal denetim ekibi oluşturun, "Büyük Şehir Yönetimi" değerlendirmesine dahil olun ve denetim araçlarının sayısını belirtin
Yolcu Yönetimi Departmanı "Üç Eksen" Taksi Düzenini Standartlaştırıyor
Yangtze River Daily'den bir muhabir Wuhan Yolcu Yönetim Ofisi'nden, "üç istasyon ve bir" pencere parkındaki taksilerin düzenini güçlendirmek için Belediye Yolcu Yönetim Ofisi teftiş ofisinin kolluk kuvvetlerine liderlik ettiğini ve 57 şirketin 5 ortak teşebbüs teftiş ekibi kurduğunu öğrendi. Şirket, "üç istasyon ve bir" de alt hizmetlerin sürekli olarak kendi kendini denetlemesine ve kendi kendini düzeltmesine ek olarak, düzeltme çabalarını güçlendirmek için "üç istasyon ve bir" yönetim departmanına, yolcuları yüklemeyi ve bunlarla savaşmayı reddetmesi konusunda derhal geri bildirimde bulunur. .
Wuhan Yolcu Yönetim Ofisi'nden sorumlu ilgili kişi, bölge hükümetlerinin "bölgesel yönetim" ilkesini uyguladıklarını, "üç istasyon ve bir" gibi kilit alanlarda taksi operasyonlarının sırasını düzeltmeye ve "kara" yasadışı operasyonları ve kötü taksi hizmetlerini ciddi şekilde engellemeye odaklandıklarını söyledi. davranış. Aynı zamanda, "siyah" düzeltme ve taksi operasyon düzeninin düzeltilmesi, düzeltme çalışmasının uygulanıp tamamlanmadığını, pencere alanını ve vatandaşların yoğunlaşan alandaki düzeltmenin fiili sonuçlara ulaşıp ulaşmadığını yansıtan "büyük şehir yönetimi" değerlendirmesine dahil edilir. "Çalışmanın yerinde olmayan herhangi bir kısmı, ayda en fazla 2 puan olmak üzere değerlendirme için kesintilerle karşı karşıya kalacak."
Wuhan Yolcu Yönetim Ofisi Teftiş Ofisi'nden sorumlu kişi ayrıca taksi teftişlerinin kapsamını genişletmek için "üç istasyon ve bir" istasyon yönetim departmanının düzeltme durumu hakkında düzenli olarak rapor vermesi gerektiğini ve her düzeltme eyleminin denetlenecek belirli sayıda araca ulaşması gerektiğini açıkladı.
Ulaştırma sektörü uzmanları şunları söyledi:
Shenzhen taksi şirketleri için sıkı değerlendirme yönetimi
Kurumsal yönetimin yetersiz uygulanması ve diğer faktörler düşük hizmet kalitesine neden olmuştur
Reddetme, fiyat pazarlığı ve kötü kurumsal yönetim, hizmet kalitesinin kötü olmasına neden olan faktörlerdir. Ulusal Kentsel Yolcu Taşımacılığı Standardizasyon Komitesi üyesi ve Hubei'de uzun yıllardır taksi ve otobüs yönetimiyle uğraşan ulaşım endüstrisinde uzman olan Said Cai Shaoqu.
Cai Shaoqu, taksilerin şehir içi otobüslerden farklı olduğuna inanıyor. Esas olarak bazı insanların özel seyahat ihtiyaçlarını çözüyorlar. Bunlar evrensel hizmetler değil, verimli ve kişiselleştirilmiş hizmetler sunuyor. Genellikle "sıradan insanların özel ihtiyaçları ve özel insanların sıradan ihtiyaçları" olarak anlaşılıyorlar. Kapsamlı taşımacılığın bir tamamlayıcısıdır.
Shenzhen, tren istasyonları ve havaalanları gibi önemli pencere alanlarında özel olarak çevrimiçi araba karşılama noktaları kurarak yolcuların birden fazla seçeneğe sahip olmasına olanak tanıdı. Wuhan şu anda yalnızca çevrimiçi araç karşılama siparişlerine ayrılmış ve Tianhe Havalimanı'nda yolcuları bekleyen bir alana sahip. "Çevrimiçi araç selamlamasının geliştirilmesi elbette yeterli değil.
Cai Shaoqu ayrıca taksi şirketlerinin ana sorumluluğunun yerine getirilmesi gerektiğini özellikle vurguladı. "Çalışan taksilerin günlük denetimlerine ve siparişin standartlaştırılmasına ek olarak, yönetim departmanı ayrıca taksi şirketlerinin yönetimini artırmalı ve ana sorumluluklarını pekiştirmelidir. Shenzhen'deki taksi şirketleri tarafından birçok düzenleme ihlali olursa, hükümet bu şirketlerin araç sayısını artıracaktır. Bu dikkate alınmayacak ve yıllık hizmet kalitesi değerlendirmesi ve derecelendirmesinin de taksi şirketleri üzerinde etkisi olacak. "
Cai Shaoqu, Wuhan'ın kurumsal yönetim için değerlendirme önlemleri de getirdiğini söyledi, "Uygulanıyor mu? Yönetimde bir rol oynadı mı?" Kurumsal yönetim sorumlulukları sıkıştırılmazsa, kurumsal yönetim ne olursa olsun, kurumsal yönetimin ötesinde olacak. Bu bağlantıda, sadece trafik kolluk kuvvetleri, denetlemeden sonra sürücüyü nasıl yöneteceklerini cezalandıracak. "
Sıkı yönetime ek olarak, teknolojik araçların kullanımı da taksi yönetiminin önemli bir parçası haline gelmelidir. Cai Shaoqu, Shenzhen'deki 22.000 tören taksisinin tamamının görüntülü ve sesli izleme sistemleri ile donatıldığını, bunun, yolcu taşımayı ve savaşmayı reddetme gibi davranışları etkili bir şekilde engelleyeceğini ve yolcular bir şikayette bulunduktan sonra delilleri araştırmanın ve toplamanın artık sorun olmayacağını söyledi.
Changjiang Daily ile etkileşime devam etmeye hoş geldiniz
Kendi araba deneyiminizden bahsedin
"Kısa mesafeli reddi gerçekten halledilmeli!" 26'sında, "üç durak ve bir" taksi siparişi sorunu birçok vatandaşın ve netizenin rezonansını uyandırdı. Changjiang Daily, etkileşiminizi dört gözle beklemeye devam ediyor. Bize yolcuların deneyimini ve hatta yolun bozulduğunu anlatabilirsiniz; taksi şoförlerinden coşkulu yardım aldıysanız, onlara bir başparmak verebilirsiniz.
Ne tür bir deneyim olursanız olun, video ve fotoğraf çekebilir ve kendi deneyimlerinizi anlatmak için metin veya telefon da kullanabilirsiniz.İçerik, Yangtze Nehri Net Wuhan Şehri Mesaj Panosu, Changjiang Günlük APP, Changjiang Günlük Başlık Numarası, Changjiang Daily WeChat Public Wuhan Evening News WeChat resmi hesabı ve Wuhan Evening News gibi platformlarda Yangtze River Daily yardım hattı 59222222'yi de arayabilirsiniz.Yangtze River Daily kötü hizmetleri ortaya çıkaracak ve başkalarına yardım ettiği için övgü verecektir.
Düzenleme: Peng Xiangdong
