Jeep'in ilk plug-in hibrit modeli Commander PHEV 2019 Guangzhou Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı
Metin: Orijinal araba İmparatoru Gao Shuipeng'i anlayın
22 Kasım'da 2019 Guangzhou Otomobil Fuarı resmi olarak başladı. Bu otomobil fuarında GAC Fick Jeep Komutanı PHEV resmi olarak halkla buluştu. Araba 7 Kasım'da piyasaya sürüldü ve iki modelin kılavuz fiyatları sırasıyla 309.800 yuan ve 322.800 yuan. (Görüntülemek için tıklayın: Komutan PHEV listelenmiştir, Komutan PHEV test sürüşü)
Görünüş açısından, Commander PHEV'in ön tarafı hala benzinli versiyonla aynı klasik aile yüzünü koruyor ve arkadaki PHEV logosu basit bir şekilde "yanan yağ" olmadığını gösterişsiz bir şekilde gösteriyor. Ayrıca Commander PHEV'in şarj portu araç gövdesinin sol arka tarafında bulunur.İki saatte tam olarak şarj edilebilen 220V / 30A özel şarj istasyonu kullanır ve ev tipi 220V / 10A akımla şarj edilmesi 8 saat sürer. Pil takımı Ningde döneminden geliyor ve bagajın alt kısmına takılı.
İç mekanda Commander PHEV'in gösterge paneli çift namlu tasarımını iptal ederek yerine enerji ölçer, yakıt göstergesi ve LCD ekrandan oluşan yeni bir gösterge paneli ile değiştirmiş, aynı zamanda araç sistemine hibrit sayfa eklenmiştir. , Güç akışı, sürüş kaydı, planlanan şarj tüm bu sayfada görüntülenebilir. Orta konsolun tam ortasında, 5 LED'den oluşan bir şarj göstergesi de ortaya çıktı.
Güç kısmında, Commander PHEV, geleneksel yakıt güç kısmının maksimum 230 beygir gücü ve 311 Nm tepe torku ile GME-T4 kodlu 2.0T motor koduyla donatıldığı bir takılabilir hibrit sistemle donatılmıştır. Elektrik parçası, maksimum 155 kW güce ve 432 N · m tepe torkuna sahip çift motorlu bir kombinasyondur ve motora paralel bağlanmıştır. Şanzıman parçası, elektronik olarak kontrol edilen sürekli değişken bir şanzıman kullanır ve sürüş modu önden çekişlidir. Resmi verilere göre araç, 1,6 litre / 100 kilometre karma yakıt tüketimine ve 70 kilometre tamamen elektrikli seyir menziline sahip.
